@damailufta This was the day I learned that planes have wiper blades 😂 #boeing737 #planelanding #flying #flynorwegian ♬ original sound – damailufta
少しも動揺してない所を見るとできて当たり前なんだろうね。着陸直前の動画20秒辺りまでほんと何も見えない。大雨で極端に視界が悪いスタヴァンゲル空港にボーイング737を着陸させたパイロットたちのビデオがTikTokで360万再生に1100件以上のコメントを集める人気投稿になっていましたので紹介します。
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ローカルトロリーバスの旅。トロリーポールの先にカメラを取り付けるとこんな映像になる。
さすがに20分もあると途中で飽きちゃいそうだけどそれでも面白かった。ロシアのチュヴァシ共和国チェボクサルで撮影されたちょっと変わった車載ビデオです。動画の後半17分12秒辺りからロータリー交差点が出てきますがなかなか複雑だねこれ。
さすがに20分もあると途中で飽きちゃいそうだけどそれでも面白かった。ロシアのチュヴァシ共和国チェボクサルで撮影されたちょっと変わった車載ビデオです。動画の後半17分12秒辺りからロータリー交差点が出てきますがなかなか複雑だねこれ。
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トランプ大統領の新ビーストが登場。というか全ての車両が通り過ぎるのに何分かかるんだよ。
カッコイイ。動画3で見ると1分33秒のに乗ってるのか。手を振ってるのが見えますね。トランプ大統領の新しい大統領専用車「ビースト（キャデラック・ワン）」が初めて使われた時のビデオです。アメリカ大統領の車列はジョージ・W・ブッシュ、バラク・オバマと過去に紹介していますが何度見てもカッコイイなあ。
カッコイイ。動画3で見ると1分33秒のに乗ってるのか。手を振ってるのが見えますね。トランプ大統領の新しい大統領専用車「ビースト（キャデラック・ワン）」が初めて使われた時のビデオです。アメリカ大統領の車列はジョージ・W・ブッシュ、バラク・オバマと過去に紹介していますが何度見てもカッコイイなあ。
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冬の札幌すすきの裏通り、過酷すぎるｗｗｗｗｗ
北海道のみなさんすげーな。北海道札幌市中央区南4条西3丁目の銀座通りが過酷すぎるビデオです。軽バンも凄いけどその前のタクシーがそこを抜けれたのがすげーわ。しかもこの雪、カッチカチなんだろ？(@_@;)
北海道のみなさんすげーな。北海道札幌市中央区南4条西3丁目の銀座通りが過酷すぎるビデオです。軽バンも凄いけどその前のタクシーがそこを抜けれたのがすげーわ。しかもこの雪、カッチカチなんだろ？(@_@;)
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ジェット機のエアレースで順位を争っていた2機が接触！危なすぎるだろこれｗｗ
アメリカさんすげーなｗｗｗジェット機でもレースしちゃうのかよ。14日に行われたリノ・エアレースのジェットクラスで起きた3位を争っていた2機が空中で接触してしまう事故のビデオです。（7分40秒から）この2機は着陸して無事だったけどこれまでに54回開催されてパイロットと観客合わせて28人が亡くなっているそうです。やっぱりめちゃくちゃ危険だった(@_@;)
アメリカさんすげーなｗｗｗジェット機でもレースしちゃうのかよ。14日に行われたリノ・エアレースのジェットクラスで起きた3位を争っていた2機が空中で接触してしまう事故のビデオです。（7分40秒から）この2機は着陸して無事だったけどこれまでに54回開催されてパイロットと観客合わせて28人が亡くなっているそうです。やっぱりめちゃくちゃ危険だった(@_@;)
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車高を落としすぎてわずかなバンプで亀になるトヨタ86の映像（鬼キャン）
ちゃんとタイヤに噛ませる板を用意しているのね。5センチほどのスピードバンプで亀になってしまうトヨタ86（海外仕様）のビデオです。というか最初から擦ってない？ｗｗｗカスタムは趣味としていいと思うんだけどまともに走れないのはどうなの(´･_･`)
ちゃんとタイヤに噛ませる板を用意しているのね。5センチほどのスピードバンプで亀になってしまうトヨタ86（海外仕様）のビデオです。というか最初から擦ってない？ｗｗｗカスタムは趣味としていいと思うんだけどまともに走れないのはどうなの(´･_･`)
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CBR1000RR乗りさん公道ですり抜けしまくる動画をアップしてツイッターで叩かれる。
こええ(°_°)うまいとかじゃなくてただの運じゃんこれ。ツイッターに「@CBR57_REPSOL」というアカウントが投稿したバイクのすり抜け動画が炎上しているようです。問題のツイートは既に削除されているので紹介は別アカウントが再アップしたもの。タコメーターしか見えないけど結構なスピード出ているよね(((ﾟДﾟ)))見ているだけでドキドキするし。
こええ(°_°)うまいとかじゃなくてただの運じゃんこれ。ツイッターに「@CBR57_REPSOL」というアカウントが投稿したバイクのすり抜け動画が炎上しているようです。問題のツイートは既に削除されているので紹介は別アカウントが再アップしたもの。タコメーターしか見えないけど結構なスピード出ているよね(((ﾟДﾟ)))見ているだけでドキドキするし。
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【動画】大体馬力ボート乗りさん、アクセル操作を誤って大変なことにｗｗｗ
そんなド派手なボートなのに素人かよｗｗｗボートを降ろした直後っぽいから友人が運転していたのかな？(´･_･`)バックで思ったより速度が出たっちゃもんだから焦ってスロットル操作を誤って急発進しちゃった感じかしら。アリゾナ州のレイクハバスで撮影されたボート乗りの悲しいビデオです。
そんなド派手なボートなのに素人かよｗｗｗボートを降ろした直後っぽいから友人が運転していたのかな？(´･_･`)バックで思ったより速度が出たっちゃもんだから焦ってスロットル操作を誤って急発進しちゃった感じかしら。アリゾナ州のレイクハバスで撮影されたボート乗りの悲しいビデオです。
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旅客機のジェットエンジンを地上でフルスラストの80%まで回してみた。
ボーイング787-8に搭載されたロールスロイス・トレント1000の地上テストの様子です。動画2がより分かりやすいけどブレーキがエンジンのパワーに耐えているのが凄いよな。動画の補足説明によるとフルスラストの80%のパワーまで回しているそうです。
ボーイング787-8に搭載されたロールスロイス・トレント1000の地上テストの様子です。動画2がより分かりやすいけどブレーキがエンジンのパワーに耐えているのが凄いよな。動画の補足説明によるとフルスラストの80%のパワーまで回しているそうです。
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【動画】大雨で視界ゼロの空港に着陸させるボーイング737のパイロット。 へのコメント
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色々な車種が入り乱れて走るニュル北のある日の風景。宅配便がはええｗｗｗｗ
カーブで外側からオーバーテイク。ＤＨＬやるじゃんｗｗｗいいなーいいなー。すごい楽しそう。変な車で走っててもだれも馬鹿にしない。みんなが楽しんでいる雰囲気が素敵。色々な車が入り乱れて走るニュルブルクリンク北コース、ノルトシュライフェのある日の風景です。サーキットって一度走ってみたいけど日本のサーキットって敷居が高いイメージ。スポーツカーも持ってないし(´･_･`)ニュル北ええなあ。憧れる。
カーブで外側からオーバーテイク。ＤＨＬやるじゃんｗｗｗいいなーいいなー。すごい楽しそう。変な車で走っててもだれも馬鹿にしない。みんなが楽しんでいる雰囲気が素敵。色々な車が入り乱れて走るニュルブルクリンク北コース、ノルトシュライフェのある日の風景です。サーキットって一度走ってみたいけど日本のサーキットって敷居が高いイメージ。スポーツカーも持ってないし(´･_･`)ニュル北ええなあ。憧れる。
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【大阪】すごい迫力。地下駅を通過する貨物列車を撮影した映像が人気に。
これは乗り鉄、撮り鉄シリーズの人たちじゃなくてもスマホを向けてしまうなｗｗｗ地下の駅を通過する貨物列車を撮影したビデオが今日のTwitterで人気になっていましたので紹介します。コンテナも電車の車両とそれほど大きさに違いが無いはずなのにこの威圧感。生で見れたら興奮しそう(*°∀°)
これは乗り鉄、撮り鉄シリーズの人たちじゃなくてもスマホを向けてしまうなｗｗｗ地下の駅を通過する貨物列車を撮影したビデオが今日のTwitterで人気になっていましたので紹介します。コンテナも電車の車両とそれほど大きさに違いが無いはずなのにこの威圧感。生で見れたら興奮しそう(*°∀°)
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親父ハーレー乗り、右カーブを曲がれず崖下に転落してしまう。
ブレーキの遅れが命取り。カーブの曲がり具合を読み違えて急ブレーキ後輪ロックでドーンかな？ツーリング中に仲間のハーレー乗りが崖下へ転落してしまう瞬間のビデオです。運よくポールにも当たらず擦り傷一つ無しだったようだけど危ねえな(@_@;)
ブレーキの遅れが命取り。カーブの曲がり具合を読み違えて急ブレーキ後輪ロックでドーンかな？ツーリング中に仲間のハーレー乗りが崖下へ転落してしまう瞬間のビデオです。運よくポールにも当たらず擦り傷一つ無しだったようだけど危ねえな(@_@;)
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【動画】大富豪と一般人の交通事故。マクラーレン vs 起亜。
うわああ(@_@;)上からの映像なのでウインカーが見えないからどっちが悪いのかは判断できないけども。ウクライナで撮影されたマクラーレン650Sスパイダーとキア・ストニックの交通事故を撮影したビデオです。キアの人が良い保険に入っているといいけど・・・。
うわああ(@_@;)上からの映像なのでウインカーが見えないからどっちが悪いのかは判断できないけども。ウクライナで撮影されたマクラーレン650Sスパイダーとキア・ストニックの交通事故を撮影したビデオです。キアの人が良い保険に入っているといいけど・・・。
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ロシアの自動車メーカーGAZelleの新型トラックに隠しコマンドが発見される。
ロシア、リトアニア、ベラルーシ、ウクライナで2013年から販売されているGAZelle自動車のトラック「Next」に隠しコマンドが発見されたようです。その手順はイグニッションをオン、エンジンを始動、右ウインカーを3回、ハイビームを2回、クラッチを5回踏んで回転数を2000回転に上げて計器パネル左側のつまみを回すと・・・。
ロシア、リトアニア、ベラルーシ、ウクライナで2013年から販売されているGAZelle自動車のトラック「Next」に隠しコマンドが発見されたようです。その手順はイグニッションをオン、エンジンを始動、右ウインカーを3回、ハイビームを2回、クラッチを5回踏んで回転数を2000回転に上げて計器パネル左側のつまみを回すと・・・。
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自転車ロードレース「パリ～ルーベ」で珍事。レース中に踏み切りの遮断機が下りて選手が立ち往生ｗ
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
これはコース設計というか運営が悪いだろう！と思ったらそうじゃないのね。遮断機が下りた踏み切りを突破した選手は失格になるそうです。伝統の自転車ロードレース、パリ～ルーベで踏み切りの遮断機が下りて選手たちが2分されてしまうハプニングの映像です。この後先に通過した選手たちには速度を落として後続選手を待つようにと指示されレースは続行されたそうです。長い距離を走るロードレースならではの出来事ですね。
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
これはコース設計というか運営が悪いだろう！と思ったらそうじゃないのね。遮断機が下りた踏み切りを突破した選手は失格になるそうです。伝統の自転車ロードレース、パリ～ルーベで踏み切りの遮断機が下りて選手たちが2分されてしまうハプニングの映像です。この後先に通過した選手たちには速度を落として後続選手を待つようにと指示されレースは続行されたそうです。長い距離を走るロードレースならではの出来事ですね。
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中国でエアバスA320のボディが橋に引っかかってしまうという珍しい事故が撮影される。
こういう巨大輸送って完璧なルートを練ってから走るもんじゃないの。中国黒龍江省ハルビン市の国道202号線でトラックに積まれていたエアバスA320のボディが橋に引っかかってしまい立ち往生するという出来事があったそうです。そのビデオ。目撃者によると「うなるような音」を聞いたというので擦っちゃったんだろうなあｗｗｗ
こういう巨大輸送って完璧なルートを練ってから走るもんじゃないの。中国黒龍江省ハルビン市の国道202号線でトラックに積まれていたエアバスA320のボディが橋に引っかかってしまい立ち往生するという出来事があったそうです。そのビデオ。目撃者によると「うなるような音」を聞いたというので擦っちゃったんだろうなあｗｗｗ
裏日本雨です☔
バイカスが悪い
俺だって真っ暗やみ自転車を運転してるが
してるじゃないが
んなのILSがありゃワイにも出来るさかいに
基本計器飛行で窓の外なんて殆ど見ないぞ
車を運転する時も外は見ないで、基本カーナビとスピードメーター見てればＯＫ！
ワイパー仕事しすぎだろ
クイックルワイパーｗ
凄い発明やで
右のワイパーが着陸寸前に動きが早くなったけど、イク寸前に右手の動きが早くなるのと同じなのかな
カメラ視点から見えないだけで、パイロットからは見えとるがな
さいとうさん頑張れ❗️
おそいぞヒロカズ
午前中なにさぼってんだよ！
クソカズが
サボってるのはバイトのグエンでしょ
飛行機は自動運転だから？
視界ゼロの意味が最近変わったのか？
歯科医ゼロになったのだ
何処の過疎地だ？
最近のバラエティー番組も、司会がゼロなんだよ？
おい山田くーん、座布団１枚！！
え、ずっと滑走路のライト見えてるじゃん…
ワイパーのスイッチの場所が分かった
あれだけ速く動いてよく壊れないもんだと思う
て言うか前からの強風でよく吹っ飛ばないな。いい加減にワイパーじゃなくてガラゴやレインXでいいやろ。🕊💩食らったらワイパーじゃないとダメか。
お前らはキーボードを見ながら文字を撃つのか？
そういうこと
片手でキーボード見ながら打ってるけど何か？
左手にはお猫様が乗ってる
視界ゼロじゃない件
これぐらいの雨普通にあるやろて
計器見て操縦するから問題なさそう
ワイパーの速さが左右で違うだろ！
つか、ワイパーのほうが鬱陶しくて視界を妨げてるよなｗ
ワイパーって進化しないな
もっといい方法考えてみるか
飛行機の速度ならガラコでいいだろ
左右連動してほしいよね。
いや車のワイパーも左右で変えれるようにしようぜ
いまどきだから誘導する装置かなんかでいけるんちゃうかな？
真っ暗な夜中でも飛んでるぐらいだし
電波施設が完備してる所なら、完全に視界ゼロでも着陸できるらしい。ソースはyoutube。
見えてるじゃん
滑走路が光で教えてくれてる
眩しく光ってるところへ進むだけ
高度計は正常だし 近くまでいけば道も見える
視界とか感覚とか当てにならんから計器みて操縦するのが普通なんだよ。逆に計器が壊れたときが運転士の経験の見せどころ。素人にはわからんか。
カーッ、さすがプロのコメントですわ 痺れましたｗ
操縦士じゃないのかw
航空業界じゃ運転士って言うのか
始めて知ったわw
CAT IIIでもタッチダウン直前は視界に頼るぞ
視界0で女王に責められたいよ
良く見えない状況で着陸するのがすごいと思っているのかな？
そんなの危ないからやめてくれっていうのが普通だと思うが。
精密進入してるんやろ 全部コンピュータ様がやってくれるのや
それな すべてコンピューターだからできて当たり前
離陸と着陸はパイロットが操縦するけども
いちおう操縦かんなどに手を置いてるけど自動的に動いてるだけやで。
A380なんかだと逆噴射で減速して管制官の指示するところで滑走路を出てターミナルビルに着けるところまで自動や。
B737なんだがそれは…
ワイパーの動きがなんか可愛いやん
この前の大戦で空母に着艦するのに比べたら、と天国の爺ちゃんが夢枕で言っていた。
中央の避けられた水が炎みたい光を反射してるのが印象的だな
最初、本当に燃えてるのかと思った
飛行機って時速何百キロってスピードやん？
それでもこのタイプのワイパーでも機能するんや！！
>このタイプのワイパーでも
俺も他の人もワイパーつったらこれしか知らないけど……
昔、回転式のワイパーがあったのを俺は知っている。
今でも船は回転式やで
旋回窓 で検索
乗用車のワイパーよりは頑丈に作ってあるんや
視界ゼロは雲の中だけじゃん
ミッドナイトランディングかトップランディングで是非やって欲しい
ガラコ塗っとけよ
これで視界0？視界75ぐらいあるじゃんw
誘導灯有りで速度・高度・水平さえ把握できてればある程度いけるよ
カメラで見たらそうなるだけで肉眼なめんなよってとこだし、誘導装置も誘導灯も機能してるから問題はないだろうに。
雨が降っただけで別の飛行場に行かせるつもりなんかな？
ていうか、視界良好でもオート着陸に任せてしまって滑走路に別の機がいることすら気付かないパイロットも羽田空港あたりにおるからなあ。
知ったかで無理しなくていいんだぜ
この視界の悪さで着陸が多大に困難になるということはない。夜間着陸と同様で意外と安定。怖いのは悪天候による滑走路の状態や障害物、滑走路内同時侵入機体などの例外があった場合の発見の遅れ（通常、確認出来ればタッチアンドゴーなどで回避が出来る）で把握も対処も出来ないから何事もないと祈るばかり。ほかにもダウンバーストなどの風の脅威は視界によらず常にある。ワイパーが緊迫感を増大させているがパイロットたちは結構落ち着いていると思う。上空ではみぞれ状の雨粒や氷塊で一気に視界を塞いでしまうのでその排除にワイパーは欠かせない。
これ誰が歌ってんの？
米津玄師やで
佐野元春が早口で無理矢理リズムにねじ込んでるんじゃないかな
ローカライザー グライドスロープ キャプチャーでぎんだば見えんでも着陸でぎんべ
僕もパイロット名乗っかな
シュミレーターで数回習ったんだばあと飛行機が勝手に飛んでくれんべ
自動車すけ簡単だんべ
車でも言われていることだけど
ワイパーって何十年も進化してないな
×進化してない
○完成してる
空港にどんな設備が有ろうとも計器を見ながら降りるのは動画の中で「ミニマム」と言ってる高度まで。
そこから先は有視界飛行だから、その時点で滑走路が見えなければやり直すか別の空港に向かう。
最初のビープ音はオートパイロットをオフにした音
つまり直前までオートで誘導されてる
以前、千歳空港に降りる飛行機に乗ってたけど、雪雲の中を降下し、雪で真っ白の滑走路に降りたのビックリしたけど、普通みたいだったよ。
ワイパーが早い
天井のスイッチで早さ切り替えてるね。
オートパイロットあるから余裕だろ
>>ほんと何も見えない
計器で見てんだよ
なぜ？！ならお前やってミロが出てこないんだ？？？
計器だけで離着陸はセスナ免許取る時でもやるぐらい基本だし
ワイパーは飛んでる間は意味ないと思うけどね、第一目の前であんなスピードはうざくて仕方ない
ILSつかって降下すりゃいける。滑走路も視認できてるしこれで着陸できないクルーは逆にヤバイ
ワイパーだけは長い間進化してないよな
主要空港で良いILSカテゴリーなら当たり前の着陸だろ
誘導灯見えてんじゃん
あの、めっちゃ視界あるんですけど
ガラコくらい塗っとけよ
コンピューター制御だろ
違うけど
男は、真っ暗な部屋で手を使わずにナニを入れられるのだから、この程度は出来てアタリマエ！
VFR飛行方式での進入ですよね、
管制官から許可が下りているのでAPの運航規程内の視界、なのでしょう、
滑走路が見えたらランディングしますが、目視できないと判断した場合はゴーアラウンドをします、夜間飛行の場合はIFRに変更しほとんど見えないのでILS進入方式でオーパイに頼ります。横風も無いようなのでこの映像くらいならパイロットの通常だと思います。
※元Pより
こういう構図を縦に撮るような頭だから「視界ゼロ」なんだろうなw