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【鉄道】幅の違う線路に乗り入れる為に軌間可変する装置がカッコイイ。

スイスのツヴァイジンメン駅で軌間可変をテストするボギー台車EV09のビデオです。最初が幅1000mmで後半が1435mm。これによりモントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道とBLSラインの乗り入れが可能になり、ヴォー州〜ベルン州の直通運転が実現するんだそうです。2022年の12月から運行される予定。
2022年03月16日 20:00 ┃
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Tests für den Goldenpass Express(予備)(予備)

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コメント

【鉄道】幅の違う線路に乗り入れる為に軌間可変する装置がカッコイイ。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:IwMDI5NzA

    朝倉未来倒せる奴ここに居るか?w

  • 返信 743mg ID:Y0ODU0NzA

    おう!わいや!ここにおるぞ!
    ボブチャンチンもサップもマルコもかかって来いや!

  • 743mg ID:g3Mjc5NDk

    鉄男発狂

  • 返信 743mg ID:IzMzAzOTM

    これがあれば井の頭線と京王線の直通電車が走れるな

  • 返信 743mg ID:AzODcwODQ

    トランスフォーム

  • 返信 743mg ID:A3NzUyMjQ

    ルフィとチョッパーが狂喜乱舞しそうw

  • 返信 743mg ID:kwNjU0NDk

    常軌を逸してる

  • 返信 743mg ID:YzMzc3NDA

    おっぱい

  • 返信 743mg ID:EwNjA2NzA

    かっこいいけど、ここを通過する全ての車両がこの装置が付いた台車になるなら、コストやばくないかな。
    もっとローテクのやつを前見た気がするけども。

  • 返信 743mg ID:k2NjA5ODA

    それ長崎新幹線が揉めに揉めてる理由

  • 返信 743mg ID:kwNjQ3MjI

    付加てんこ盛りな日本電化製品と同じで壊れなけりゃいいんじゃね

  • 返信 みかみかずと ID:E5NTgxMjQ

    よくわからない

  • 返信 743mg ID:I4OTU4ODQ

    身長・体重が日本一有名なロボットみたいだね。

  • 返信 743mg ID:cwNDE3ODU

    バーゼラルドちゃんのことやね

  • 返信 743mg ID:AzODU2Nzc

    日本は諦めたのに!

  • 返信 743mg ID:Q4NTQ3Njk

    CGか何かだろうね

  • 返信 743mg ID:kxNTcxMjg

    JRの乗り心地が悪いのって線路幅の狭さが原因?
    たまに乗る京成は凄く乗り心地が良いと感じる。停車駅からの加速も良い。ちょっとコピー機(?)のような臭いが気になるけど。

  • 返信 743mg ID:QxMzY1OTQ

    おっと東上線の悪口はそこまだだぜ

  • 返信 743mg ID:QxMzkxNzk

    電車乗らないから興味なし

  • 返信 743mg ID:gzNzczMDk

    山形新幹線だっけ?

  • 返信 743mg ID:k2NjA5ODA

    山形新幹線はレールが3本あるヤツ
    片方が共通、もう片方は在来線用と新幹線用の2本ある

  • 743mg ID:YyMjgyMDY

    箱根登山鉄道も湯元から下にあったね

  • 743mg ID:ExMDA0MzM

    山形新幹線のどこが3線軌条になってるんだ?
    新幹線の3線軌条は青函トンネルと秋田新幹線神宮寺-峰吉川しか無いのだが

  • 返信 743mg ID:UyNjM0Nzk

    三線軌条なのは山形新幹線じゃなくて秋田新幹線だな
    山形新幹線が通る奥羽本線の区間は標準軌だから三線軌条はないよ
    狭軌と標準機が並んでる単線並列ならあるけど

  • 返信 743mg ID:IzODI2NDg

    うっきゃ^^でんちゃでんちゃーー

  • 返信 743mg ID:ExNDU1Njk


    これ客車で電車ではないけども?

  • 返信 743mg ID:Y1MTM5MDc

    ジャップの技術では不可能

  • 返信 743mg ID:IxMTEzMzM

    なんかよくわからん動きしてる。感覚的には車輪を持ち上げてレールから離して幅を変更するイメージだったけど、何で下がってる(車体が持ち上がってる)んだ?

  • 返信 743mg ID:Q2NzAxODI

    俺もわからんが、その上下動がゲージ変更のスイッチになってるのかも。

  • 返信 743mg ID:Y2MTI0OTk

    ttps://youtu.be/U_LFIUkcPNM

  • 返信 743mg ID:QxODQ5MDQ

    日本でも試験してたのは凍結しちゃったの?
    四国とか九州でやってた気が

  • 返信 743mg ID:IwODgwOTE

    これは動力なしの台車みたいだ。機関車はつけかえるんじゃないかな。
    新幹線用のは動力台車があるから一段難しいんだろう。

  • 返信 743mg ID:YyMzA3MjU

    ロシア・中国間は客車は台車を交換、牽引は機関車を交換で直通している
    国境の駅では台車の交換がしやすいように、車体を持ち上げる専用のジャッキが備えられている

  • 返信 743mg ID:M3NDg3MTY

    お台場だったけか、ガンダムもこのくらいスムーズに動けばな~

  • 返信 743mg ID:A4NDg0NjQ

    長崎新幹線で使えないの?

  • 返信 743mg ID:MxNjYzOTE

    可動部は必ず壊れる。使わなくても壊れる。コストが見合うかどうか。

  • 返信 888mg ID:U3MDAwMTk

    山間部以外は全て広軌で統一すればいいのに

  • 返信 743mg ID:Q1OTcxOTc

    標準軌 狭軌 50Hz 60hz どれか一本にしろよ

  • 返信 743mg ID:Q2NzAxODI

    もしかして、日本の話?

  • 返信 743mg ID:cxNzUwNzA

    右側通行 左側通行 右ハンドル 左ハンドル 人は右側通行 車両は左側通行 世界統一しろ

  • 返信 743mg ID:I3NjIwNjI

    かっこいいロボットやな

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