★ニュル北コースを攻めていたミニバンがスピン⇒回転バラバラ⇒コース外へニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）の走行会？で起きた事故映像です。このミニバンはニュルでテンション上がってちょっと攻めていたんですかね。カーブで滑って横転。そして回転しながらバラバラと破壊されコース外に・・・。ニュルブルクリンクのコースって一般の人たちが色々な愛車で走れる曜日があるんだっけ？ちょっと羨ましいなあ。僕もテンション上がって同じことしちゃいそう(@_@;)
★みんなここで突き刺さる魔のジャンプスポット。ウェールズ・ラリーGB（威爾斯）これは酷い。ウェールズ・ラリーGBより魔のジャンピングスポット動画の紹介です。みなさん同じ場所でフロントをぶつけてしまっていますね。これはあれか、ジャンプポイントのように見えて実はあそこだけ急に落ちる感じになっているのかしら。後になるほど酷くなっていきますが途中からオレンジの人たちがスピードを抑えろ！危ないぞ！とやってくれていますね。最後の緑のシトロエンは何だろう。
★魔のカーブでバイクがサイクリング中の自転車2台に突っ込んでしまう瞬間。これは酷い。マルホランド・ハイウェイ（ロサンゼルス～南カリフォルニア）にある例の魔のカーブで曲がりきれなかったバイクがサイクリング中の自転車2台に後ろから突っ込んでしまう事故の瞬間です。当てられたお兄さんは病院送りに。自転車は後輪がひん曲がってしまっています。これだけ事故の多いカーブなのに何も対策がされていないのでしょうか。
おまけ
おまけ
おまけ
１ゲット(´-ω-`)
ずいぶんと落書きの多いサーキットですね
2げっと？
余裕で２ゲットｗｗｗｗｗｗｗｗ
下手糞ばかりで複合コーナーになってるの分かってないだろ。
手前のコーナーでグリップ使い切ってるから出口のコーナーで滑るんだよ。
俺がニュル走ったら、こいつら全員ぶったまげるぞｗｗ
縁石手前の石畳がすべる。つか、コーナ終盤の丘の頂上でリアグリップが抜けてる感じ？
１ゲット(´-ω-`)
( ´,_ゝ`)ぷっ！
なんでこいつはクラッシュする車がわかるんだ？
（カメラで追えるんだ？）
よほどここにいる人なのか、レースをやってる人なのか・・・
2
ニュルすら知らないにわか乙
にしてもこいつらバカばっかだなｗ ライン取りもクソもねーじゃん
ただスピード出して遊んでるだけじゃこうなって当たり前。
落書きでスベってんじゃないの?
てか、カメラで追ってる人は
判ってるみたいね
これもうだいぶ前に見た。
某峠でよく走ってたからこんなサーキットでクラッシュするのが信じられん。
まぁ見た感じプロのドライバーではないから仕方がないって感じだけどな。
典型的な複合だな。
下手くそはクラッシュもダサい。
バイクが２連続でコケるのが不思議
日本並みに道路が整備されて凸凹がなかったらなー
バイク２台ともこけてわろたｗｗｗ
バイク乗りは死んでください＾＾
逆バンクで有名なカーブです
おっかねぇなぁニュル
GT5でしか走ったことないけどゲームですら怖くて仕方ねぇもん
ニュルはコースが長いから憶えるのが大変
カルッセルの手前じゃなくて、その後の山岳セクションのBrunnchenってコーナー。
かなりの登り勾配でイン側に大きめのカントが付いててガンガンアクセル開けていくから、登り切った出口ですっぽ抜ける。
特にダウンフォースの少ない車だと顕著。
グランツーリスモなら走ったことある
このコーナーまで結構なスピードでクリアできる高速コーナーばっかりだから
対応できないんじゃねーかな？
１００％落書きで滑ってるｗ最初バイク減速してんのにカーブ曲がりきれず滑ってるやん
素人コメやめてねｗ痛い痛いｗ
5:45あたりの白煙上げた車はたぶん
オイルぶちまけたんだと思う。
サーキットでオープンカー乗っているのにヘルメット無しとか考えられん
カウンター当ててリアロックとかわけわからん
いやサーキットじゃないから
一般道だから
複雑に入組ん内容の一方通行だら
市販車のテストコースに使われてるんだよ
ここのタイムでその車の性能がわかるとも言われてる
2:15過ぎに出てくるポルシェって、944じゃなくて924なんだな。
懐かしい。
おぉ 赤デル未だに元気だな～ と思ったらぶつかってやがるｗ
コケたライダーがすぐにカーブ手前まで危険知らせに行ったのは機転利いてるね
バイクと普通一緒に走るもんなの？危なくね。逆バンクだから滑り易いんだろうね。
ゲームでしか走ったことないけど、ここ確かにアンダー出やすいよな
アクセル全開の登り坂で逆バンクだからクルマがズルズル外いっちゃって、下手にアクセル戻しでもしようものなら、お釣り食らってスピンすんの
GT4の最終ミッションレースを未だクリアできない俺が通りますよｗ
あすこは上り坂が終わった瞬間
前グリップが抜けやすいんだよな～。
その後も右コーナーが続いてるのが見えないから
えっこんなに落とすの?と思うくらい減速しないと
上った後のグリップを保てない。
事故も多そうだけど、なんか楽しそうでいいなこういうの
17正解!!
登りで先が見えない感じか・・・
テスト走行とかしないの？
なんでみんな1周目から本気だすの？
いくらニュルでも2周もすればだいたい頭に入るでしょ。
とGT4でしか知らない無免許が言ってみる。
S2000やオペル程度の車が事故るのは解るがＢＭＷまで何故事故るか理解できない
>>27
サーキット場です。
１周8000円位。
入場ゲート前には車のレンタル屋があり、レンタル+５周で６万位。
車もロールバーやスポーツタイヤ等の装備が付いている。
一般道との並走部分はあるが、それは観戦できる場所等に行く道。
腕だよ腕、かといって俺はクリアできないと思うけど^^;
>38
君ｓ２程度だと(笑)
黒澤というドライバーがたたき出したタイム、走りを見ろ！
BM程度ということがわかるさ
3:16でトラックと一緒に走っているの笑える。
一般道走行やね。
ドライバーも事故込みで楽しんでねえかｗ
最後のポルシェ以外は…
板金7万コース
自称ニュルプロの俺から言わせてもらうと、
スピンしてる奴らは下手糞すぎ
最初は安全なペースでコース覚えるんだけど、ついつい気持ちが高まるんだろねｗ
色んな車が走ってるから見てて飽きませんよ。
クルマだけの動画と思ったら3:46と6:40秒あたりにバイクも転倒自滅してんな
二台連続で釣られたりして
PCのレースシムでニュル北は走りすぎて、頭の中でレイアウト全部再現出来るわ
実際に走ってみたいなぁ～路面コンディションめちゃくちゃ悪いらしいけど
ニュルに限らず鈴鹿でも筑波でも
進入する位置や角度と速度を見れば
コースアウトするヤツはすぐ解るだろ
お前ら少しは外に出て車でも走らせてみろ
事故る車をコーナー入り口からおっけられてるってことは、撮影者はオーバースピードだってわかってんだろうな
車がどのくらいの微妙な傾きで、コーナーはこのくらいの速度で侵入できるのが目で詠めるのはレーサーの人ならほぼわかると思う。
一般人でもそーいう（動体視力的な？？）能力高い人は結構いると思う。
まあよくわからないけども！
連続で転んでるのはオイル漏れだろ
だからすぐスローダウンを知らせに行ってる
ゲーム脳が騒いでると聞いて
何週か走っていざ全開走行しようとしたらタイヤ終わってた・・・
それにしても下手糞だなぁ
カメラマンは、スピード、ライン取りで分かって車を追ってる感じだなぁ。
でも見てるうちに、何となく分かって来た。
>>12 峠レベルの奴ってオマエみたいな発言をよくするよな。
サーキット連れて行くとお話にならないの多いわｗ
FFで尻が流れてんのにアクセルオフのち衝突
意味不明なドライビング
逆バンク又はフラットになってるんでない？
単純に上り坂でフロントのグリップついてこないでアンダーだしてコースアウトなんじゃね？
あと、前のコーナーまで高速コーナーとかだから前のコーナーで減速送れてコースアウト
そしてコースアウト多いからこのコーナー付近が砂だらけでバイクとかも転倒してるんじゃないかな
手前が緩やかなカーブだからつい飛ばしちゃうみたいね。でもってコースアウト
グラツリやってたらどこのカーブか分かるだろ
ニュルだけはこのゲームの最大の難所だからな
このオンボードカメラの9:30で通ってるコーナーがココだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=WW1sNl3IbMI
激しく路面状況が悪いのは有名だから分かるけどな
後続車のこと考えてないやつ多すぎ
>25
ほな、考えんなバーーーカｗｗｗｗ
逆バンクが正解っぽいですね。
素人→何も出来ずアウトへコースオフ。
自称走り屋→ブレーキコントロールが雑でハーフスピン。カウンターあてるがスピンモードを回避出来ず、グリップが回復した所でインのウォールへ。
俺クラス→スピンモード回避出来ないと判断してスピンさせる。初見の場合な。
高級な車が事故りそうになるとわくわくするなｗ
まぁこんなところで走る人はお金有り余ってるんだろうが
FF車でハーフスピン状態でブレーキを踏むと手に負えなくなる良い見本
アクセルオフすると前輪を支点に独楽のように回る
FR車はヤバいと思ったら運を天に任せてブレーキを踏んどけ
走ってて状況を読めない様じゃ終わってる、一般車だとサーキットはスピード乗って良く滑る。
2ndカルッセルを越した後の登り坂からの右カーブかな
rfactorで遊んでるけど終盤だから気を抜いて良くクラッシュしてる。
6:00くらいのコース脇でボンネット開けるアホ
ミーティングで何も聞いてないんだろうな
ていうか2輪と4輪一緒に走らせんなよ
※６５
君、日本語知ってる？
逆バンクだな、ゲームで鍛えたら走れる。
自分の車の性能考えろよって感じの運転だな
※72
ゲートで金払えば誰でも走れる日あるよね、一般開放日だと思われ
※25（73?）
って訳で空気読まず本気で走る奴もいれば流して走る奴もいる
後者ならメット被らないと思うよ
レースじゃないときに無理な追い抜きする奴はなんなんだろな
あの状況は仕方ないと思うけど、バイク2連の二台目の人は切ないな
にしても二輪があそこで滑るのは何なんだろな、何か落ちてんのかな？
このコーナーを改修しようとしたら
きっと地元の板金屋に嫌われるなｗ
74
ヒロクズ動画にいつもこういうゲーム脳のバカ現れるんだが、子供か？ｼﾈﾊﾞｲｲﾉﾆ
77
上の方に書いてる人いるけど誰かがクラッシュして漏れたオイルとかクーラントが残ってたんだろう
ライダーもそれが分かったから急いで後続の2輪に知らせに行ってる
アベレージスピード１５０キロ以上とかなんでしょ
鈴鹿、菅生の高速コーナーが連続してるようなもんだろ
走って楽しそうなコースではないね
このコーナーでバイクは狂っとるな
ttp://www.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU&feature=player_embedded#t=406s
S2000はともかく、貴重なデルソルが・・・ｗ
こんなサーキットをBMWに客乗せて飛ばすタクシーはやっぱりプロだね
いい感じの下りの次にくる上りで、その先にカーブあるのは分かってるけど(上りなのに)ブレーキ踏んでせっかく乗ったスピードを落とすのがもったいないと思ってしまうんだろうな。
最近はゲームでもグリップの一番悪いタイヤ選択で走ればそこそこリアルなので、それでスムーズに走れるようになれば現実世界のサーキット走る時にゲーム未経験でサーキット行くよりも少し上手く走れる。ゲーム未収録サーキットでラップコンマ何秒か速くなったかな程度だけど。
ゲームと現実が近いとかｗｗｗ
典型的な免許も取れない年齢のゲーム厨特有の頭の悪い思い込みだな
確かにいくつかの複合要素で滑ってるな。
まずは、この辺の路面が他より滑りやすい。これは、車がスリップしてからカウンターあててもしばらくそのままスライドすることから分かる。原因は、ここでクラッシュが多発するからその時に漏れたオイルやクーラント液とかの蓄積かな？それに、この辺に多い落書きが白線の塗料みたいなのと同じようなやつだったら、それも滑る原因だよね。バイクが普通にコーナリングしててあんな感じでコテッてコケるのはよっぽど路面のグリップがない状態の証。
次にコースの傾斜。コーナー手前までやや登り傾斜で、コーナー終わりからクンッって感じで下り傾斜になってる。ここでフロントが一瞬浮いて、ドリフトまっしぐらって感じかな。
さらに、コーナー出口からは逆バンクぎみになってるっぽいから、ここで滑り出した車はブレーキ踏んだって簡単には止まれない。単純に動画見て分析してもこんな感じ。
なんか、的を射てない答えが多かったので、マジメに答えてみた。ちょっと峠で走ったことある奴とか、ゲーム厨の発言が、ちょっとムカついたんでｗｗｗ
黒デルソルに乗ってたから、凄い懐かしかった。
同じく登りの複合コーナーで自爆して壊してしまったんだけれどねｗ
このカメラマン大体行くヤツ見切ってるな。
※27はどんなバカだよ
逆バンク。カーブの外側にいくにつれて下り傾斜になってるから、オーバースピードだとズルッといく。
逆バンクだから、カントが全て。
逆バンクじゃなかったらスリップしない。
ここなー、GT5のスペシャルイベントで散々つまずいたとこだわ
ただの下手くそ、車みたいな簡単な乗りもんで
自己んなよ。
実際のニュルはゲームみたいなキレイな路面じゃないし道幅も狭い
スポーツタイヤ装着してても周回まわってるとグリップみるみる落ちるしな
ゲームのようにはいかん
俺が30年前に房総半島金谷で自損した時が正にこんな感じのカーブ。
普通に走っていたつもりが何故か急にグリップが無くなってガードレールに脇から当てた。
後日その場所を通ったが、スリップ跡も多いし、ガードレールもベコベコ。
電話を借りに飛び込んだ民家は「またですか・・・」って感じだった。
ああいう、明らかに事故が多い場所ってのは、道路設計のミスだと思う。
放置してる行政を訴えたいくらい。
ABSが無かったら、スピンしながらでもちょうど良い所でフルロックさせて真っ直ぐ進めるから、インに刺さる事があまり無いんだよな。
ABSも痛し痒し