追加分、バイク飛び出し衝突の瞬間 ハンドルこちらに…どうしたら?昼にはこんなことがあった
— あかねまる。 (@akane_inp) November 6, 2023、、わしの過失はどうなるのか、前にも車いたから速度も出てなくて良かったと思う
相手の方は軽傷で済みました。。。、当たった後『も〜』って言うてるの自分でもひどいと思ったが警察にドラレコ提出したら『これは避けるの厳しかったですね〜』ていわれた。自分がバイクだ… pic.twitter.com/01HHIuN8p9
中国にて、万引き犯の女が捕まって取り調べと称しオバちゃんたちに脱がされ、街中でおっぱい晒しの刑を受ける動画。これはヤリすぎ…。
皆様おはよー
今朝も新聞配達バイクのエンジン音がうるさくて目が覚めましたー
これは急ブレーキとハンドルを右に切ればよけられた事故
過失割合は車8バイク2だな
ミニバンとフルスモーク増えたから死角が多いんだよね
スモークはもっと規制されるべき
アクセルとハンドルを左に切れば殺せた事故
アホを殺さなかった車の責任10だな
同じ様な事故やられたことあるど１０：０のもらい事故になった
最後当たりに来たやんｗ
いやいや轢きころせよ
バイク乗りは死んでいい
死ねゴミ
ゴミと言ってはいけません
○ね！バイカス！
バイクが3で車が7の割合ですね
何故かと言うと左車線の車がブレーキをかけていますので何かしらの減速要因が発生しています、中央車線にいる自車はそこを見極めねばならない義務が生じます
一方バイクですが左車線の車が減速しているので車線に進入する認可が発生します
バイクは左車線に進入し、さらに中央車線へと進みます
当然中央車線を進行している自車両はこのバカな二輪自動車への注意と忖度をしなければなりません、何故ならバカだから自分の行動が把握できていないからです
すると当然の帰結として回避義務が自車に生じます
交通弱者であるバカバイクには情状酌量的措置がとられ優先道路を法定速度で進行中の自車に４割の忖度過失が付加されるわけですのでこの事故の場合はバイク3車7の過失割合となります
いいことを教えてあげましょう
ここは3行以上の長文を読む人が超少ないです
バイクは一時停止違反だろ？
お互いにコリジョンコースだっただけ
長文乙だけどバイクは一時停止側。安全確認してから進入する義務だから割合はもう少し高いよ。
チャリカスが悪い
バイカスが悪い
チンカスが臭い
安定のカス未満のバイチリ。
（神頼み）で運転するヤツ多いなぁ～。
それな。見えてないのに出るなっつの。
ホンマにそれ
こんな道路を通行量が多い時間帯に右折するとかガイ過ぎる
ワイやで。
ワイヤレスイヤホンやで。
バイカスはマジ鳥頭だな
過失割合は51歩100歩だね
バイカスが悪いッ！！
過失割合なんか気にしてどうすんだよ
過失割合は保険未加入以外は、1でも99でも等級ダウン後の増額金は同じ
気にするのは違反の加点数か刑事罰くらいなのに
自己正当を気にするのか過失割合を気にする人めっちゃ多い
不足分は自腹になるだろ。何言ってんの？保険入ったことないだろ？
任意保険に入ってはいるけど実際に事故起こした事無いんやろなぁ･･･
不足分とは？加入者の半数以上は無制限に加入してる人がほとんどだし、自動車関係なら無制限を社員に条件づけてるところもある
お前がどんな保険に入ってるかぶっちゃけもろバレだぞｗ
↑アホかｗ
不足分の意味がサッパリわからん。
不足分自腹とか保険の意味無いじゃん、もう保険やめるわ。
もしかして免責を不足分って言ってるのか？
過失割合が低いなら保険を使わない方が安くつく場合があるからやろ
これはさすがに無理だわ
左車線の車が停まってる時点でお察しだろ。
左車線の車は左折するためのウインカーを出しているから、減速してもなんら不思議はない
車の影から人かバイクか車が飛び出して来る「かも知れない」運転をしろと言われればそれまでだが、今回の件でそこまで突くのは厳しい気がする
左折してる事を察せてないやんw
普通は左折の車に合わせて左車線に入る
恐らく右車線まで行きたかったんだろうけどノールックで突っ込む原付がアホなだけ
なるほど。
結局バカ同士の事故。気を付けていれば回避できますね。
強いて言うならブレーキかけるのが遅い
前の車との車間を詰め過ぎている。おそらく前の車のナンバーが気になり、ひょっとしたらシコシコかもと思って接近し確認しようとして、そちらに気を取られた結果、左側への注意が低下した。シコシコではないと気付いた時は時すでに遅し。無念。
それな
なんで確認一切しないで出てくるんだろうな
そりゃぶつかるて
まさか確認して「よし、来てる、今だ。」って出てるのか？
だとしたらテロ
それが女だ。一つのことに気を取られると一気に視野が狭くなる。
これは(お前の車間距離じゃ)避けるの厳しかったですね～
車間距離関係ないけどな
むしろこの車間で入ってこられるとは誰も思わんやろｗ
お互い死角で見えとらん状態やろうからなあ
バイカス的には軽バン通り過ぎてよっしゃいけるわーと思って出たら
もう一台おったんかい？！みたいな感じやな
結果的に車間取ってたらブレーキは間に合って事故回避できたタイミングやったやろうな
ホンマコレ。 右直事故でいう、直進車の陰にバイクが隠れてましたと同じ構図。
:U5NzY4MDk
そうなんだけど、右直事故と違うのは、直進者の影からは影からの方が優先、この事故の場合は撮影車の方が優先
左の車の左折が見えた時点で膨らんで来ないか？左折車が出て来ないか？と警戒して
前の車とも左の車とも車間距離取ればこんなの余裕で回避出来とるよｗｗｗ
過失割合よりも原チャリが任意に入ってるかどうかのほうがデカい
停まってる車の脇を通る場合はなんちゃらの義務あったハズ（ドアが開くかもわからん）
0にはならんし
元ツイートの私は悪くないアピールが気持ち悪い
実際悪くないだろう。
バイカスからちょうど死角だったんか
ぼったくりパチンコチェーン店の京一、松原興産本社のすぐ側か。
これを悪意の無い当たり屋と言う
なんで出てこれるんや
このスクータはいつもガチャで
運転してるのか？
「えっ？京都で事故りはったん？嫌やわぁ～東京なんて京都と比べたらオマーリが年中監視してるから事故少なくて恥ずかしいわ～」
バイクは発達のヒト
ぶつかった後の第一声がもーって・・・自分中心過ぎて駄目だ
自然淘汰
左しか見ないバイカス頭ヤバ過ぎ
この事故とは状況は違うが「前方で全く予測が出来ないような場合は過失を問われない」という判例が最近あった。でもこの動画では撮影車側にもちょっとあるかな。左車線の車が左折をして死角が生まれている状態でその向こうから何かが、は予測出来るし義務もある。前車との車間距離が短く、そこへ注意が向きすぎていたかな。もっと広い視野で運転すべきだね。一方バイクは、生まれ直し推奨。
裁判までしてみては？
ただしバイクが保険に未加入の場合は泣き寝入りかも。
片側2車線以上の道路で、右折で店舗出入りする奴って頭おかしいと思うわ
右折とかするための第二走行車線なんだけど…頭大丈夫？
見通せてないのにノコノコ出て来るスクーターが悪い、こんな池沼に免許を与えた公安委員会が諸悪の根源。
これは回避できねえわ
まあ認識できない場面は多々あるから、かもしれない運転が非常に大事なんだと何度も習うわけで。
知恵遅れは運転するな！
クラクション鳴らしてたらもうちょっと当たり方マシだったかも
普段からぷっぷこぷっぷこ鳴らし慣れてるアホでないと咄嗟で鳴らすのは無理
ぷっぷこってかわいい♡
全く影響しないどころか己の制動が遅れる
まぁ、左が見えない以上は徐行すべきだったな
とは言え、バイクがカスだから過失1ぐらいでいいよ
左車線の車が止まったのを見て、なんか出てきそうだなと思ったよ
流石ババア右折禁止じゃないのか
知らないけど
まるで沖縄
ぐぐるまっぷで見たら右折禁止でワロタｗ
どこ見てんのよ～
この状況で出てくるバカバイクやべーな
バイカスは撮り鉄並に厄介だから殺処分しておけ
警察「これは避けるの厳しかったですね～」だからセーフってことじゃないよ。「避ける(事故を回避する)ことが出来るような運転をしておくべきだったですね」でもある。このドラレコを振り返って「あ、あかんわな、こっちにも過失ありだわ」って思ってる段階じゃないと、この先も…
カッコいい事言ったつもりか？具体的に書いてね。
片側何車線だろうが止まってる車の横を通過する際は必ず徐行・確認するぜ！ぐらい書いてからドヤ顔してよ。
どすえアタック
バイクもよくもまぁこんな命がけ右折するな
想像力ないのかね…
柏のバカ見てるか？
バイカス ｖｓ バカ運転女
こういう処は信号をつけるか右折禁止にせんとまたやっど。
行けずやわー
いい感じにお互いが死角になってるな
曲がる車の前にチラッと写ってるので前方不注意で3点はとられるな
下手するとかもしれない運転と車間距離短いの取られたら6対4とられなければ7対3
俺ならバイクがごねて6対4でなんとか勝つかな 相手バイクだからな保護しないと行けない
これはバイクが悪い
ワテどす。
一車線目の車線上で一時停止して左右確認すればいいのに
車線上に居たくないから突っ切ろうとする
京都のでかい道も鬱陶しいコバエ多いからな
大阪と変わらんよ
そのまま踏みつけてよかったのにｗｗｗ
カスは死なないとなおらない
あのタイミングで曲がりに行く原付は
右折後に何処を走るつもりだったんだ
過失割合は普通に原付の方が高いだろうけど10にはならんね
つか撮影してる車両がヘタクソすぎる
反省もしてなさそう
どうみてもバカ顔だな。
あたり屋かよ
まあしょうがないよ
常に動いてるんだから事故が起きるのは当然の話
そりゃ避けられない事故もあるって
車を走らせることそのものについて回るリスクだよ。
こんなクソ運転する原付なんざタヒんでいいわ
ブレーキを掛けさせる脇道からの左折による本線合流とか多いよね。
いい加減な感覚が多いな。
バイカスが悪い
これは運転してる奴もへたっぴさ
これ車間距離関係あるか？
反射神経が鈍すぎる。
この原チャリがクルマ免許持ってるかどうか知らんが、速度感覚が無い奴がこういう間違いをしでかしそうなんだよな
今回の事故パターンはいい教材になりそうなんで、原チャリ免許講習のときは、同様の事故のバイク側目線でCG作って動画で流して欲しいんだよな
クルマは実技が有るから比較的だが感覚は掴む機会を得やすいが、原チャリはそれがほぼ無いから速度感覚を持たん奴がこういう無謀運転しやすいと思うんだよ
原付スクーター乗りクオリティー
修理代でもめそう
中国人だな この辺、中国人が多すぎる
原付バイクが安全確認を怠ったのが原因だが、
この動画からは撮影車が車間距離とってれば事故は防げたのは間違いではない。
よくもまぁ下手糞な運転見本をUPしたなぁ。
女と二輪 これは最強だｗ これに勝てる男はいない。
自動ブレーキを普及させましょう
路上では自分だけ良い事しても意味無いんだよ。
一車線じゃないのにバイクに余裕を与えた方は事故を誘発してる事に成るからな。
当人は加害者に成らずとも気分いいものじゃないしよ。
教習では左の車が速度を落とした瞬間に予測して注意すべきと教えられる
だがブレーキ踏んでも向こうから突っ込んできたら避けようがないよな