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どこかの馬鹿な国みたいにスマホ見ながらの組み立てじゃなくて安心しますた。

正確にはカブの海外製コピーエンジンです。

偽物ってこうやって簡単に大量生産されてしまうんだな。
品質とか耐久性は低そうだけど。

部品のマウント漏れだらけになりそう

1万前後で買える乗れるおもちゃバイク用エンジン、壊れたら捨てるものと割り切ればまぁ

カブって、エンジンだけでなくいろいろと、こういうふうなラフな整備でもちゃんと動くように設計してあるところが偉いんじゃないの？

結構ちゃんとやってるなあというのがエンジンを趣味でいじってる自分の印象だけど。多分部品の材質はそれほどでも無いんだろう。ちなみにmotoGPでは日本のホンダ、ヤマハが強すぎて海外勢が全くレースにならないからホンダ、ヤマハの協力を得てイコールになるように性能を落としたんだよ。そしたら逆に勝てなくなって面白くなくなった。

さすが低脳国。安全対策もせず低脳エンジン製造して、どんどん死んでください。

1.1倍か1.2倍速？
テキパキやってんなーと思ってたら後ろのリラックスして待機してる人や歩いてる人達ですら変に一動作が早くて違和感凄い
なんか見てると気持ち悪くなってくる

これ見るとエンジン割るかどうするか悩んでるのバカみたいに思えてきたわｗしかし液状ガスケットとか塗らないんやな

雑然としているが少なくとも戦前の日本よりは整った工場やろ。ゴミも落ちてないし

動くは動くだろう。問題は素材の質とギアの組み合わせの相性や品質管理。設備や金が無いで組み立てしてるんだし頑張ってるほうだと思う。

トルクレンチ使ってないのがね。もうさあちこち歪んでると思うよ。ネジ一つ締める順番にしても滅茶苦茶。

これじゃ不良が出まくる訳だよ。

音声の左右バランスがおかしいんよ

トルクだ締め付け順だなど細かいこと言っているが、量産エンジン組立なんてどこでもこんなもん。
レーシングエンジンの手組とは違う。アホくさ。

まあ日本メーカーだとああやって少しでも削られたら困る精密部品は重ねたりしないし間違えたり入れ忘れがないように順番で作業する流れになってる。もちろん個人の実力が忘れない、抜けない、乱暴にしない（壊さない・削らない）ならいいけどあのやり方は個人の能力に頼りすぎることになる。見ていて面白いけどあれで出来たエンジンの耐久性はあまり信用出来ないなあ。