ちなみに、コケた時はこんな感じ。
— オフセット (@MIKEALFA_966) June 19, 2022
コーナー先見えなかったから40くらいまで減速したんですが、泥に気づいた時には時すでに遅し。
立ち上がってからはアーといてぇしか言って無かった。 pic.twitter.com/987DhEm250
このパターンで助かる方法ってあるのかしら。バイクはこれがあるから怖い9秒動画。先が見えないカーブに差し掛かったらまさかの泥！で転倒してしまったバイク乗りの車載ビデオです。これは上手い人でも結構な確率でこうなっちゃうんじゃないの(´･_･`)
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逆煽り？運転をされて追突するドラレコ映像 これどっちが悪いんだろう？
逆煽り？運転をされて追突するドラレコ映像。動画を見る限りでは撮影者にそこまで非は無いように見えるけど、ちょっと車間距離が短いよね。この動画に映っていない部分で煽り運転してたんじゃない？って予測してしまう。それに怒った前方車が逆煽りをしたのでは無いかと。結局どっちが悪いかは謎。
逆煽り？運転をされて追突するドラレコ映像。動画を見る限りでは撮影者にそこまで非は無いように見えるけど、ちょっと車間距離が短いよね。この動画に映っていない部分で煽り運転してたんじゃない？って予測してしまう。それに怒った前方車が逆煽りをしたのでは無いかと。結局どっちが悪いかは謎。
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【動画】どこ見てんだ。Uターンで対向のバイクをぶっ飛ばしてしまう事故のドラレコ。
ひっでえ。あのバイクが見えてないってどこを見て運転していたんだろう。【ひ】より、南オーストラリア州ウッドビル・ノースのトーレンズ・ロードで撮影された、右折かUターンをしようとして対向車線のバイクをぶっ飛ばしてしまった車からのドライブレコーダーです。ドラレコも防犯カメラも日付がおかしいですが最近のものだと思います。
ひっでえ。あのバイクが見えてないってどこを見て運転していたんだろう。【ひ】より、南オーストラリア州ウッドビル・ノースのトーレンズ・ロードで撮影された、右折かUターンをしようとして対向車線のバイクをぶっ飛ばしてしまった車からのドライブレコーダーです。ドラレコも防犯カメラも日付がおかしいですが最近のものだと思います。
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【動画】左折vs右折。埼玉県のどうしてそうなる事故のドライブレコーダー。
「対向車あり、左折時注意」この看板があるって事は同じような事故が多いんだろうなあ。埼玉県和光市諏訪の和光陸橋交差点で撮影された、左折のトラックと右折のエルグランドが接触してしまう事故の瞬間です。これお互いに見えなかったなんて事ないよね。過失的にはエルグランドの方が悪そう。
「対向車あり、左折時注意」この看板があるって事は同じような事故が多いんだろうなあ。埼玉県和光市諏訪の和光陸橋交差点で撮影された、左折のトラックと右折のエルグランドが接触してしまう事故の瞬間です。これお互いに見えなかったなんて事ないよね。過失的にはエルグランドの方が悪そう。
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【動画】羽田空港でタクシーにはねられて沖縄旅行が延期に(´･_･`)
軽く当たったように見えても車と人ではなあ。結構大きな人だし転け方が悪ければ骨折もあるか(´･_･`)この事故が原因で沖縄旅行が中止になってという悲しい出来事のビデオです。注：笑い声は見ている人たちのもの。しかしタクシーはどこを見てるんだ。この歩行者が見えないって・・・。
軽く当たったように見えても車と人ではなあ。結構大きな人だし転け方が悪ければ骨折もあるか(´･_･`)この事故が原因で沖縄旅行が中止になってという悲しい出来事のビデオです。注：笑い声は見ている人たちのもの。しかしタクシーはどこを見てるんだ。この歩行者が見えないって・・・。
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佐賀県、国道34号線で後ろからトラックに突っ込まれた乗用車のドラレコ これで1:9なの？
佐賀県、国道34号線で後ろからトラックに突っ込まれた乗用車のドラレコ。過失割合はこれで1:9らしい。乗用車これ非あるかねー？0:10だと思うけど・・・。
佐賀県、国道34号線で後ろからトラックに突っ込まれた乗用車のドラレコ。過失割合はこれで1:9らしい。乗用車これ非あるかねー？0:10だと思うけど・・・。
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草加の異常者。イミフで絡んでくる原付乗りが怖いドライブレコーダー。
なんでヘルメットを取ったのｗｗｗその金髪は威嚇の為なのか？ｗｗｗ埼玉県草加市氷川町を走行中にイミフな理由で原付に絡まれてしまった車のドラレコ動画です。どこにキレる理由があったんだろう・・・。最初の左折時に既にこちらを気にしているように見えますね。右折と左折が被ったから？(´･_･`)
なんでヘルメットを取ったのｗｗｗその金髪は威嚇の為なのか？ｗｗｗ埼玉県草加市氷川町を走行中にイミフな理由で原付に絡まれてしまった車のドラレコ動画です。どこにキレる理由があったんだろう・・・。最初の左折時に既にこちらを気にしているように見えますね。右折と左折が被ったから？(´･_･`)
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【堺市】お姉ちゃんを後ろに乗せたタンデムバイク、カーブを曲がりきれずにガードレールに衝突してしまう(@_@;)
お姉ちゃん痛そう(@_@;)大阪府堺市堺区東永山園の国道310号線で撮影されたカーブを曲がきれずにガードレールに衝突してしまう二人乗りバイクのビデオです。しかしこれ緩やかなカーブ＋スピードが出ていない状況で曲がれないとか・・・。そして撮影者はスルーｗｗｗあの兄ちゃんこの後フラれただろうな・・・。
お姉ちゃん痛そう(@_@;)大阪府堺市堺区東永山園の国道310号線で撮影されたカーブを曲がきれずにガードレールに衝突してしまう二人乗りバイクのビデオです。しかしこれ緩やかなカーブ＋スピードが出ていない状況で曲がれないとか・・・。そして撮影者はスルーｗｗｗあの兄ちゃんこの後フラれただろうな・・・。
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ニュースになるレベルのあおり運転。関越道でプリウスに絡まれてしまったドラレコ。
これ音声がありませんが、最初のギリギリ車線変更の時にクラクションでも鳴らしたかな？埼玉県比企郡嵐山町の関越自動車道（下り）を走行中にDQNプリウスに絡まれてしまったドライブレコーダー映像です。前にも一度書きましたがクラクションのビー！という音があかんのよね。ピヨヨヨヨ！とかポワーン！にすればトラブルが減りそうに思います。
これ音声がありませんが、最初のギリギリ車線変更の時にクラクションでも鳴らしたかな？埼玉県比企郡嵐山町の関越自動車道（下り）を走行中にDQNプリウスに絡まれてしまったドライブレコーダー映像です。前にも一度書きましたがクラクションのビー！という音があかんのよね。ピヨヨヨヨ！とかポワーン！にすればトラブルが減りそうに思います。
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雨で見えてないのか？大雨の土佐東街道で撮影された軽四の危険運転ドライブレコーダー。
雨で曲がりきれないというカーブでもないし前が全く見えてなかったんじゃないの。一応ワイパーは動いているみたいだけど。徳島県海部郡美波町奥河内の国道55号線（土佐東街道）で撮影された逆走軽四が正面まで迫ってくるドラレコ動画です。52秒から再生してください。
雨で曲がりきれないというカーブでもないし前が全く見えてなかったんじゃないの。一応ワイパーは動いているみたいだけど。徳島県海部郡美波町奥河内の国道55号線（土佐東街道）で撮影された逆走軽四が正面まで迫ってくるドラレコ動画です。52秒から再生してください。
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ワイドにすり抜けしていたバイク乗り、アルファードに思いっきり突っ込んでしまう(°_°)
なんだその運転。片側2車線の道と勘違いしていた？大きくスラロームするようにすり抜けしていたバイク乗りが対向のアルファードに衝突。ぶっ飛ばされたそのライダーを踏んでしまったドラレコ動画です。これは助からないかもしれない(((ﾟДﾟ)))
なんだその運転。片側2車線の道と勘違いしていた？大きくスラロームするようにすり抜けしていたバイク乗りが対向のアルファードに衝突。ぶっ飛ばされたそのライダーを踏んでしまったドラレコ動画です。これは助からないかもしれない(((ﾟДﾟ)))
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【高松】なんだその動き。左車線から突然右ぃ！の原付きが車にはねられてしまうドラレコ。
ウインカーは出ているけどさ・・・。その動きはちょっと無理やないの(´･_･`)香川県高松市十川西町の県道10号線で目撃された交通事故のドライブレコーダーです。動画からは少し分かりづらいですが、歩道橋の手前に右に入れる道があるのでそっちに行きたかったんだろうなあ・・・。
ウインカーは出ているけどさ・・・。その動きはちょっと無理やないの(´･_･`)香川県高松市十川西町の県道10号線で目撃された交通事故のドライブレコーダーです。動画からは少し分かりづらいですが、歩道橋の手前に右に入れる道があるのでそっちに行きたかったんだろうなあ・・・。
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えっ！そこで？信じられない場所で雪下ろしをしているおばちゃんが目撃される。
いやそれあぶねえ。せめて左側でやってよ。近くに停めやすい場所はないけど、だとしても右側はやめてｗｗｗ神奈川県茅ヶ崎市白浜町の国道134号線で目撃されたちょっとびっくりなおばちゃんのビデオです。
いやそれあぶねえ。せめて左側でやってよ。近くに停めやすい場所はないけど、だとしても右側はやめてｗｗｗ神奈川県茅ヶ崎市白浜町の国道134号線で目撃されたちょっとびっくりなおばちゃんのビデオです。
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群馬県の関越自動車道で起きた暴走BMWがエスティマに突っ込む事故がひどい。
車線変更をしたエスティマも後ろの車がそんなにスピード出ているとは思わないもんな。群馬県藤岡市の関越自動車道（下り）で撮影された超速のBMWがエスティマに突っ込む事故のドラレコ動画です。左車線から中央車線へと同時車線変更になってハンドル回避しようとしたBMWが失敗して突っ込んだ感じか。完全にスピード出しすぎが原因だよね。
車線変更をしたエスティマも後ろの車がそんなにスピード出ているとは思わないもんな。群馬県藤岡市の関越自動車道（下り）で撮影された超速のBMWがエスティマに突っ込む事故のドラレコ動画です。左車線から中央車線へと同時車線変更になってハンドル回避しようとしたBMWが失敗して突っ込んだ感じか。完全にスピード出しすぎが原因だよね。
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ぎゃー怖い(°_°)ロシアで撮影された逆走車との正面衝突事故に巻き込まれた車載
ロシアのクラスノヤルスクで撮影された死者1名重傷者3名を出した正面衝突事故のドラレコドーガです。直線でお互い向かい合ってるのにギリギリまで気づかないものなのか。
ロシアのクラスノヤルスクで撮影された死者1名重傷者3名を出した正面衝突事故のドラレコドーガです。直線でお互い向かい合ってるのにギリギリまで気づかないものなのか。
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これは酷い。曲がりくねったダム道でトラックを煽りまくるDQN軽自動車の映像。
これ抜けないの分かっててやってるだろ(´･_･`)群馬県藤岡市の国道462号線で撮影された前を走るトラックを煽りまくる軽自動車のビデオです。長い直線でもあればトラックも先行させると思うんだけどこんな湖沿いのワインディングロードじゃどうすることもできないじゃない。1分02秒のとか無茶苦茶だし。
これ抜けないの分かっててやってるだろ(´･_･`)群馬県藤岡市の国道462号線で撮影された前を走るトラックを煽りまくる軽自動車のビデオです。長い直線でもあればトラックも先行させると思うんだけどこんな湖沿いのワインディングロードじゃどうすることもできないじゃない。1分02秒のとか無茶苦茶だし。
何をしてはんにゃぁ
泥ない場所を走ればよかった
これ見ても言うか、無知とはオソロシア
わいらの時代には妖怪砂かけ爺ってのがた
出没場所は山道のコーナー、わざわざ路面と同じ色の砂を持って来て路面に撒く妖怪
いや普通にこれ
泥の少ないライン見えてんじゃん
それな
リアブレーキで速度落として走行ライン調整すればいけた
わりと遠くから見えてたし
バイカスが事故るのを楽しみにしてる奴が撒いたんだろうな
スキーとかだと沼が見えた瞬間に傾きを中断して上体を少し外側に変えて曲がる事をやめて、平らなところに移動後にまた傾け直すみたいな対応するけど、バイクだと重いから瞬時の回避は難しそうね…
立ち直せる…
オフロード経験してればねwww
ナイス！アクシデント！ボリン♪
へたくそすぎひんフロント握ったからこけたろこれ
ちんちん握ったからコケたんやで
そら反射的にブレーキ握るわなぁ。
タラオの物まねやります！
「ばぶぅ」
それイクラだろ！
って言ってほしいの？
道志みちで水巻き散らかしている住民を思い出したよ
砂利道の国道があった時代から制限速がずっと同じ
この50年間でインフラが大幅に進歩しても制限速度は同じ
日本は道路インフラが世界最高レベル、でも制限速度は遅い
中国ですら制限速度は１２０ｋｍ/時で車の流れは１４０ｋｍ/時ぐらい
制限速度が１４０ｋｍ/時や１６０ｋｍ/時の国もあるが日本より道路事情は悪い
日本人はスピードは悪と洗脳されて
ゆっくりしか走れなくなってます
「速度」はそうかもしれんが、交通事故の死者数の割合をランキングにすると中国は50位くらいで日本は160位くらい。「速度」と「安全性」はトレードオフだから、その２つを天秤にかけて、日本は国民の命を優先してるだけちゃう？
泥がなくてもギリギリダメな速度な気がするよ。こんなスリル満点な運転をしていたら事故は時間の問題かと。
なわけあるか
原付の時速30キロしか走ったことねーのか？
こいつは泥がなくても白線超えてただろうよ。まあバカには動画でさえその予測すらつかねえと思うが。
広角だから速く見えてるだけだと思う
確かに飛ばしすぎだと思う
泥とロードは同じ語源
ダサい
わざわざ泥の真ん中走るとは 左右に避けれるな
なんや対向車来なかったんかい クソつまらん！！
車線の真ん中だけなんだし、ちゃんと速度落とせば避けれるだろ
先が見えてないんだから、もっと減速すれば良いだけじゃん
死ぬこと以外は
かすり傷
あれ避けれないんなら、人がいても避けれないな
単独事故でよかった。って見方もできるな。
残土は避けなくても通過できると思って避けないことはある。
それといっしょで人に衝突しても平気と思ってるんなら避けないな。
ブレーキが下手
→減速十分間に合う、バイク傾けてフロント強く握ってなにしたいのか不明
対向車がいない
→まっすぐ進んで距離稼げばよい
バイク乗るならブレーキ練習してから公道出たほうが良い
ブレーキ使いこなせるだけで回避できる事故があまりにも多い
ブレーキレバーに指がかかっていないし、ブラインド手前でブレーキかけてない。
同意。
俺だと寝かさないでまっすぐ突っ込みそう
まあブレーキもかけるけど、反対車線にはちょっと出ちゃうかな…
転びはしないとは思うけど、対向車線に来てたら危ないことになりそう。
上手い人ならたぶん転ばないですべらせるんだろうけど。
寝かせて入ってしまってから起こすのって難しいんじゃん？
やば！っていって起こすのは結構やるぜ。
結果論自由すぎて草
バイクで日本を元気にしよう
今のバイクなら6軸センサー付いてるからこうはならないよ
ナカハ、ムタラ、デスカ？
やばいもの見つけたらすぐバイクを立てないとダメ
寝かせたままブレーキとか自殺行為
これでもバイク乗りは
バイクの事を考えていない道が悪い、とか言うのかな
それはフェミとか共産とかの連中が言いそうな事ｗｗｗ
バイク乗りも流石にそこまで逝ってないでしょ
補助輪があればね
フロントが滑ったらどうすることもできんからな。
こういうことがあるから、ブラインドカーブは気をつけないといかんよなあ。
単に速度出しすぎなだけ
バイカスオジサンは？
バイカスｗ こんな少しの泥でコケるとか、欠陥だろ・・・・
やっぱオフロードバイクが答えだね
乗るというより乗らされてるバイク選択してる時点で頭弱い
二輪免許まだ持ってないけどもし買うならテネレ一択だわ
オフロードタイヤはアスファルトだとグリップ低い。
オンロードタイヤアスファルトでは強いが林道では滑る。
それぞれ長所短所があるから、ちゃんと使い分けるんだぞ。
泥関係なくスピード出し過ぎ 道路には絶対何も落ちていないと思い込んでるアホ
これってCBX400F?
ブラインドコーナーというか、そうじゃなくてももう少し車線の範囲内で OUT-IN-OUT のラインを取れよ。。。と思う。
そうすれば、出口が見やすくなるからブラインドの割合が減る。
基本的な走り方がなってない気もする。
ブラインドなら速度落とせよ・・とも思う。出口どうなってるかわからない＝ブラインドなんだろ？
それでも、コケるときはコケるけどね。
かっけーーーーー
一般道でアウトインアウトすなｗ
車線内でって書いてるのは危険じゃない範囲でってことだ。
二輪は左端を走らなきゃいけないとでも思ってるのか？
左端は走るなと（正確には真ん中を走れと）教習所では習うことも多いぞ。
一般道でアウトインアウトとかアホのすること。
アウト時に対向車がはみ出してたらアウトだぞ。命的に。
ジジババとかよくセンターカットして曲がってくるから恐ろしい。
基本的にセンター走ってる方が安全。
轍も水たまりも自動車のタイヤが通るとこ、道路の左右にある。
センター走れ。
ある程度減速して加速しながら曲がってたらどうだったかな
こういう動画へのコメントで「俺なら○○するから～」とかいう後出し小学生みたいな認識の奴って面白いよな
えきさいとバイク
助かる方法あるかしらじゃなくて助かるように走るのが普通なんやが。
見通しの悪いカーブでは減速して走行するって自動車学校では初期に習うことだがな。
もう一度自動車学校へ行き直せ。
泥じゃなく自動車や人だったら事故起こしてるとこだぞ。
バイクではよくある事
車でも滑るから飛ばしてるとこれで事故るけどな
全然助かる。対向来てないことがわかった時点で体を思っきりリーンアウトさせて車体を直立orV字バランスさせれば滑らずに乾いたアスファルトまで走ってグリップ回復からのブレーキング。
その通りですな。自分もそうする。
補助輪つけとけ
これはハイサイド失敗！
このスピードだと、普通に車でも対向車に飛び出したと思うわ。
撒砂はアイスバーン張りにエグい
ヤバいポイント見えてから約1秒あるが、その1秒間で一番ヤバいポイントへ向けて倒しこんで行ってるよなこれ
ボンネビルT120？
こんな田舎道で飛ばし過ぎかな
急に砂利道になる事もあるし
こんなとここんな速度でつっこまねえよ
そこで三輪バイクですよ
わいバイク乗りやが、これ途中から諦めてるように見えるわ
まぁ実際には砂利見て体ガッチガチになったパターンだと思うが
道路の管理責任者に賠償請求すればいい
道路の所為にする自分は運転上手いと勘違いしてる傲慢なバイク乗りだな。
スピード出し過ぎが原因。
ふつうにスピード出しすぎだろ
お前がもってる自転車とは速度域が違うんだよ
どんな理由があってもコケたら下手くそ
俺はバイクの運転は上手くないが全くコケてないぞ
じゃあお前曲がり角から急にサイが出てきたら避けれるか？
条件としては同じだぞ？
バカ程こうやったら防げたみたいな理想論並べたがるけどこの世は避けようのない理不尽があるって事も知っとけアホ
例えがわけわからんが
こんな程度でこけてたら遅かれ早かれ死ぬだけだぞ
まあ実際死人がたくさん出ているわけだけど
お前みたいなのが死んでいるんだろうな
転けるにしてもフロントからは無いな
意地でもリアから転けたいところ
サイｗｗｗｗｗｗ
バカすぎるコイツｗｗｗｗ
だ・か・ら・ バイクは乗らないのだ！
廃車だな
この程度の泥で命失う危険あるとか運ゲーだな
クソ下手なだけや
オレなら曲がり角から急にサイが出てきても避けれるな！( ´艸｀)
とりま、対向車無さそうだし
車体起こして減速、対向車線も使ってやり過ごすかなぁ
マンホールかすめてインベタでも回れると思うけど、それこそ何有るか判らんし
下手すぎ
路面が確認しにくい道路なんだからもっと速度落とせよ
泥のないラインがあるんだからそこを走ればいいだけの話
この程度の未熟な運転技術で公道に出てくんな
対向車いないなら立てろやボケえ
泥棒がいてバイク盗られるのかとおもた。
それ泥棒じゃなくて山賊の域や
なぜ一番厚く積もってるラインを通るんだい？
単純にスピード出し過ぎ。
スピード出し過ぎだから、ブラインドコーナー入る前の減速も足りていない。
結果としてトラブルに対処できるに転倒。
.
周りに車が少ないからってヘタクソが気軽に制限速度オーバーして運転するとこうなるという典型的なパターン。
補助輪義務付け待ったなし
オフロードやると路面常に気にするようになるから、反射的に泥のないラインを選べるようになるよ。
オフロード全く関係なくて草
これが文盲か・・。
オフロード走行経験でグリップのある路面を自然と
選ぶようになるって話は関係あるだろ。この程度ではコケん！
ちょっとブラインドカーブに砂利撒いてくるわ
この程度の泥でコケんやろ･･･
そもそも全然曲がれてないし
ここの制限速度は40キロ。
そこを約60キロで暴走していたお馬鹿さんがスピード落としきれず転倒しただけ。
自業自得。
これは避けれるね
これ砂利見てパニックブレーキでコケただけやろ
こんなん普通転ばんよ
山道は雨が降った時水の通り道になるような場所があって、
路面に砂や泥が残っていることがある。
他の車がいなければ30k/hくらいでのんびり走るのがいい
春先は同じように雪が突然出てきたりするんだよなぁ
住人が自宅敷地内の雪溶かそうと舗装路に雪まいてたりするし
こんな時こそなんJ民とケンモメンが
「もう終わりだよこんな国」「親ガチャ」「これって俺が悪いの？」
「じゃああああっぷ」と叫んで安心する」時ですねwww
殆どのライダーはもっと警戒して何事も無く通過してるよ
フロントが滑ったら立て直せんわな。ワンちゃんにかけて対向車線にはみ出す選択肢しかなかろう。
?絶対に転けない速度まで速度を落とせば絶対に転けない。
?カーブの途中で握り転けするということは予測が甘かったということ。
?転けたということはスピードの出し過ぎであることの裏返し。
?他人に迷惑をかける前に免許を返納するのも手。
フロントブレーキかけちゃってるじゃん
泥の問題じゃない気がする
田舎道だけの問題ではない天候によっては街中でも部分的に路面が濡れてるなんて普通だし
リーンウィズだけで走ってるとこうなる、状況に応じてリーンインも使わないと
バイクはできるだけ倒さず体はコーナーの内側へ寄せる
サイドパニア等でバイクをあまり倒せない白バイがやってるあれね
ブラインドコーナーの場合は路面が滑る前提でリーンインの姿勢で入らないとダメ、
これをさぼるとあとはただの運任せだよ
教習所で習うレベルの話をちゃんと理解できてない、動画主は免許返上したほうがいいよ
最近リーンなんとかという単語気にしてるが。アウトではないんだね。
リーンインは体を乗り出す姿勢だし視界が悪くならないか気になるな。
まぁまずは徐行が大前提だろうが。
クソ田舎道のブラインドはこれがあるから出来るだけ減速してる
オフ乗りならハングオフでこらえ切ったかもね
とりあえず事前に速度落としたのは〇 減速しながらカーブに入ったのは×
ガードレールキックターンじゃないけど速度的には地面を蹴って堪えれそうな感じ 精進精進？
ヘッタクソだな。
なんであそこでフロントブレーキおもいっきりかけてんだよ。
水の溜まった凹みとかは見てもわからんからな、、、、。田舎道は危ないぞ。
全く同じ左のブラインドコーナーでコケたわ。
それ以来ブラインドコーナーはリーンアウトでマージン持っていくことにしてる。
あと練習用にモタード買って練習してる。
よく見たら単なる握りゴケじゃんw
初心者以外あり得ないわ
単純に下手くそなだけ
経験不足や何も考えずスピード出す奴がやる典型的な失敗例やな
40km/h程度まで落としたから徐行なら大丈夫ってアホやろw
進入速度もライン取りも予測も甘過ぎる
とりあえず補助輪でも付けとけよw
こういう場面では前輪にトランクションかかるからブレーキかけちゃダメだろ
ノーアクセルノーブレーキで進むしかない
ブラインドとかラインとかアウトインアウトとか、直接的には関係ないだろ。
原因はともかくリアが滑っちゃったときの対処法だろ？それはもうドリフトしかない。
二輪の世界ではカウンターとか逆ハンって言うやつが多いな。
逆ハンは逆ハンドルの意味で、カウンターは力がぶつかり合う意味。
そのどちらもこの動画の場合は右にハンドルを切ることを指すから、
やっている動作の名前になる。ドリフトは横滑りの意味だから、望み通りに上手く出来た結果のことだ。つまり逆ハン切ってリアが滑った状態で車体を安定させ、転倒を免れて横滑りするのね。
特殊な方法じゃなく極ありふれたよく知られた技法だけど、比較的高等テクの内に入るであろう方法。
まずは知らずに転倒の連続、次は知って驚愕して疑い、次は知って恐怖におののき、ようやく受け入れて練習し始めるも逆ハンなんて怖くて切れない、しばらくして覚悟して少し逆ハンすると一瞬だけ車体安定の感覚がわかる。その後は徐々に逆ハンの入力具合やドリフトの時間が伸びていきドリフトの最中のフロントの接地感の重要性とかを体で理解していけるよ。
・・・俺はわざわざ自転車を買って河川敷で練習したっけなー。
俺ならここで逆ハン切って立ち直るけどな
泥が有ったら 避ければ良くね？
つぎはNIKEN買うんだね
こんな寝かせてFブレーキかけたら滑るに決まってる
コケ易い所でわざとコケる動作をしたとしか見えない
速度超過してるくせにブラインドコーナーに突っ込んでる認識が希薄過ぎる
何かあっても回避できる速度まで減速が完了してないのがそもそもおかしい
バイク適性皆無
多分知能も相当低い
もう死んでんじゃないか
こんな簡単にこけるもんなの？
コーナー先見えなかったから40くらいまで減速って、なんの安全基準？