爆発音で目が覚めたら凄い揺れ。窓を見たら左のエンジンが壊れてた。
— じょん (@jonumi) December 4, 2020
ああ、死ぬなと思いましだが、無事那覇に引き返し、九死に一生を得ました。これ、離陸直後だったから引き返せたけど、けっこう経ってからだったらと考えると恐ろしいです。
遺書ってテンパってなかなか思い浮かばないものでした。 pic.twitter.com/Bjpxqpj9u8
さっきの動画は慌ていてスローモーションのままでした。
— なるかわくろ@沖縄移住Vlog (@narukuro0122) December 4, 2020
こんな感じのでした↓
無事に着陸できて本当によかったです。
ご心配ありがとうございます！
気をつけてようがないですよね? pic.twitter.com/0zHr0uwIvL
ダメかもわからんね
頭上げろ！あたまあげろ！
これもコロナの呪い
この時点での死亡確率を計算してみたら
二個のサイコロふってゾロ目になる確率だった
機長「大した事ねーのによぉ。。一々騒ぎやがってったく。。。
『俺』が操縦してんだ 誰も死なせねーよ」
髪わっさーしろ、髪わっさーーー
はいじゃないが
へい
お前は何も考えずにオレのオチンポにぎにぎしてれば良いんだよ
ハゲがいるぞー
プゥプゥプルアップ
プゥプゥプルアップ
キャプテン！やめてください！はマイナーなのかよ
着陸したら直ったやんけｗ
爆発で開いていたのが風圧弱まったから、パタンって閉じただけ。
決意いたしましたって・・・
決意しましたって・・・当たり前だのブレーンバスター
タータンチェック
パイロットよくやった。おつかれさま。
整備のせいじゃないとしたらバードストライク？
「すでに寝ていて」だから、
あんな高空にバードはいない。
両方のエンジン止まっても大丈夫だけどな
たしか両方のエンジンが止まった状態でも離陸出来る性能がある。
知らんけど
両方止まったら、無理なんじゃないかなｗ
着陸の可能性ならあるけど、離陸はさすがに無理だろ。
知らんけど
こっわ
下手すると翼破損してどーんと行こうやコースか
すごい時代になったもんだな・・・・・
こんな映像、テレビ局のニュース番組からじゃなく、直で見れるとは
テレビ要らんやん
墜落して全員死亡確実だったら国交省がカメラ、スマホを全て没収して不都合をもみ消す。1985年に行われた事。
今は海外のパイロットも離着陸を撮影してるしな。
見ているのは事故が起きないか期待している面もある。
両サイドに出てくるエロ系の広告がうざい
ワイはゲームの広告や
自分、エロサイト見過ぎちゃうんか？
ＦＡＮＺＡでエロマンガをよく購読してるからなのか広告が出てるなぁ。
で、広告クリックしてまたちょくちょく購読してるんで便利です。
両方止まったらアウトに決まってんだろうが。
片方なら別に止まってても目的地まで問題なく飛行できる。ただその状態でもう片方止まったらおしまいだから離陸してそんなに経ってないなら引き返す。
あらら馬鹿が居た
パヨクのレーザーポインター攻撃
左翼のエンジン故障で沖縄に不時着
なるほど？
飛行機こわい
エンジンがひとつだけになったら最寄りの適切な空港に着陸するのが大原則
巡航中なら性能的に羽田まで届くけど、それでもこの路線なら例えば鹿児島、宮崎、高知、関空のいずれかに降りる可能性が高い
離陸後間もなく〜巡航始めあたりなら那覇か嘉手納に引き返す
俺元一流パイロットだけど旅客機ってのはエンジン一個でも飛ぶようにできてるんだよ
すごいだろ？
機種によっては一個のエンジンで長時間飛行はできないけど
金玉は一つでも子供が出来るなら飛べるだろ
エンジン１発である程度飛べるのは双発や３発までで４発以上は滑空して緊急着陸しないと揚力足りず墜落するけどな。自称一流のパイロットじゃ知らんかｗ
安定のＪＡＬだからなｗ
落ちた後の対応も、未だにクソで社内の労働改善もあまり進んでいないし
ＪＡＬなんかに乗る奴は情弱だから、死んでも問題無いだろｗ
ＪＡＬが一番やべえんだよ
お前らエアランカ乗ったことないだろ
JALとかみんな綺麗な機体が並ぶ中、汚い機体が一機
あんな飛行機に乗りたくないなと思ったら自分が乗る奴だった
せっかくのユーチューバーデビューチャンス
ツレに動画撮ってもらって
途中で降ろされる心配もないのでパニックになったふりして機内で大暴れしてみる
離着陸中に携帯作動させてていいの?最近の飛行機は大丈夫なのかな。
はい
はいじゃないが
飛行機は落ちるもの、船は沈むもの、それ承知で乗らんとな。
ジョセフ乙
カバーが開いちゃったんだね
炎とか煙が出てないのをみると 破片は吸い込まずに済んだのかな
斜め前のキモロン毛の髪ワサワサってやるの汚い
同感。
普通の人は化粧室でもないのにあんなことやらんわな。
座席や後ろの人に髪の毛とかフケ、ホコリ落ちるやん。
その後も手をあげて挙動おかしいし。
ドーンと行ってはいけません
ベルカンプの気持ちが良くわかる。
エンジン一機壊れたくらいじゃどうということはないだろ。
Pullup♪ Pullup♪ フゥ↓フゥ↑( ﾟ∀ﾟ)o彡゜
な、左翼だろ？
もうすぐ100回は乗ってるけど一度も何もなく 友人は初飛行で酸素マスクで可哀そうでした
パワー パワー あぁ パワー
ストールするぞ、ほんとに。。。
キショ やめてください
自動車の交通事故では毎日死んでるから大したことはないよ
こういうときに半狂乱で取り乱して「落ちる」とか「もうおしまい」とか叫びまくってこっちの精神を削ってくる奴がいると燃えるよな。
シミュレータであらゆる事故を想定して訓練してるんじゃなかったっけ？
シミュレーターでは誰も死なないが、現実では自分の命もかかってるからね
まぁエンジン故障なら怖くねぇーわ １２３便なら原因もわからず違うと思うわ
もしかすると１２３便も乗客が動画撮影 音声とか 福知山線もあるかもしれんね
関係ないけど日航の逆噴射機長はその後どうなったんだ？
葉山で悠々自適
全員死んだ
コロナで飛ばずに眠ってる機体が多いから、ちょっと今の時期怖いな。
JALはもう飛行機飛ばすなよ・・・
緊急時は動画撮影するなってアナウンスされてるだろ。
日本語わからないのかね。
避難時の撮影は禁止って指導ビデオでは言っていたけどね
ナイスリターンｗ
俺が飛行機の電池をパワーチャンプゴールドからニッカドに代えていたからねｗ
エンジンは２つ付いてんだぞ何びびってんだ
片腕切り落とすと言われたらびびるでしょう
機長アナウンス別に普通じゃん。色々操作をしながらアナウンスしてんだからあんなもんだろ。
訓練されてるって言うけどね、
もしこの時点でもう一方のエンジンも故障したら墜落確定だからね。
生きた心地しねえわ。
この動画に映ってる人全員が無事だった事を心からお祝いしたい。
本当に良かった。機長もだけど恐怖に耐えて冷静に務めた全乗客が英雄だよ
離陸直後だったから引き返せた？
なにいってんだか
十分に高度がないとこで問題が起こる方が危ないだろ
元々、滑舌が悪いんだろ！
またJALか
カバーが外れて中だしした？
いやあああああああ！
取り返しのつかないことになる。
那覇空港離陸直後はずっと海だし、嘉手納基地の管制空域だからしばらく低空飛行しなきゃならないから落ちても死なないよ。
乗客の皆様〜左側をご覧下さい エンジンが燃えております。
大袈裟
大事なのはエンジンじゃなくて翼
左翼か
エンジン止めても、何であれだけガタガタ振動が出るんだろうか？
カウルがめくれ上がってフラッター起こしたり、エンジン止めても気流でブレードが回ったりするんだ
長期間の休航から急に再稼働してリストラや資金不足も重なって
世界中の旅客機がこんな感じなんだろうな
俺も左主翼が吹っ飛ばされたけど前線から飛んで戻ってこれたわ
こんな時の訓練受けてる言うてはるから大丈夫やろ。
たぶんお経の訓練やろ。安心やん。
はい。
日本人ばっかだから冷静だな
ここにニガーおったらたいへんやったろーな
左前方で汚い髪をかき上げてる奴
俺が後ろ座っていたら、殴るぞ！
天井から酸素マスクが出てきてる座席は何なんや