★パラセーリングで死亡事故。フックが外れてお客さんが落下して亡くなる。なんという不幸な・・・。プーケットでパラセーリングを楽しもうとしたオーストラリアの男性が落下して亡くなるという事故が起きたそうです。そのビデオ。1分48秒のところではちゃんと装着されたように見えたのにな(@_@;)あのフックが両方外れてしまったのか？？
★見るだけで気分が悪くなるゲロゲロ動画。上空で吐いたゲロが飛散で悲惨プロのインストラクターと空を飛ぶハンググライダー体験でゲロしちゃう男性のムービーです。上空2000フィート（約600メートル）でゲロがブシャーと飛散して悲惨な事に(@_@;)ゲロって感染るよね。他人のゲロを見ているだけで胃の中の物が逆流してきちゃいそうになります。これはお食事中の方はマジでご注意ください。
★雲海の上からハンググライダー。スイスの高い山の上から飛び立つ映像に(((ﾟДﾟ)))ハンググライダーって思ってる以上に安全な乗り物らしいけど・・・。動画1だけを見ると(((ﾟДﾟ)))だけど2を見ると凄く気持ちが良さそうだね。プロのハンググライダーパイロット、ヴォルフガング・シエスさんによる雲海の上からハンググライダーが投稿後数日で1500万再生の大ヒット動画になっていましたので紹介します。
これはバイカス連呼キチガイ連呼キチガイが悪い
ㄘんㄘん
才 ㄨㄘんㄘん ㄑ ㄛ ～
(｡╹ω╹｡)ㄘんㄘんㄟ⁰ㄋㄟ⁰ㄋㄜㄝㄋ
バイカスは全く悪くない!!!
（1g削除：221.116.11.242）
危ないなぁ
ハ”イカスもバイクに乗るときはシートベルトしてしっかり体を固定しておけよ
（1g削除：118.156.29.201）
ああｎしゅごい
これメチャクチャ怖かっただろうなｗ
爆笑したわ
というか、元々一人用？なのかもしれんがあんな変な体勢で飛ぶもんなのね。
そうそう
なんでこのパイロットは、下まで飛ぶんや？
早々に着陸しろよ
やろうとしたけどコントロールできなかったと字幕出てますがな
首根っこ思いっきり掴まれて左寄りに体重かかってるし難しかったんだろう
見終わってリプレイすると一番最初に手離したほうがよかったなｗ
よりによって崖側にとは、最悪のシナリオですわ
左に重心が寄ってしまっているので左に強く当て舵を当ててバランスを保っている=右には曲がりにくい（舵をすでに右に切っている状態でまっすぐ飛んでいる）
こういう場合、当て舵してる右に舵を切るとコントロール不能になるかな
右に切りすぎると右端が翼端失速して右側スピンすると共に機体が右に回り込むので左右の速度差で機首が下がる=速度が上がる。
気付いた時点で着陸してやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自己責任だろ？
あなたは馬鹿なのですか？
安田純平さんにノーベル平和賞を！
同志ニダ
清美だけど、呼んだ？
安重根を始めとした、テロリストを讃える国、韓国。
またスローかよ死ねや
ハーネスを付け忘れてる？
ハーネスはちゃんと装着してるじゃん。
バカなの？
アスペか君は
年末だのに大丈夫か君は？
まあハーネスは装着してるけどね。カラビナでスイングラインと接続されていないけど。
アスペかよ
家に帰るまでがハーネスなんだよ
くやしい？ねぇ、くやしい？
ご冥福をお祈りします。
こんなん絶対トラウマなるゎ…
電車で横にハゲ座ってるようなもんやで…
考えるだけでゲェでる
途中頼むから手を放してくれって言ってそうｗｗ
この人並みに握力なかったら死んでる
ワイはナットにつかまったまま短編小説読み切れるから余裕
おはシコルス
SASUKEに出て欲しいな
ここ掴んでぶら下がられると加速しちゃうんだけどパイロットよく制御したよ
それを知ると更に凄さが分かる
えっとコントロールバーは基本ニュートラルなのでぶら下がって前押しになった状態でもぶら下がった人の分の重心が前にいくので機首が上がって相殺されると思いますよ。
お前バカだろ？wwww
つまりコントロールバーはモーメントの中心点に設置されているのでそれ自体は自律安定性があるという事です。
久しぶりに見にきたらアホなこと書いてあんな。
コントロールバーはニュートラルでもコントロールバーの位置が機体に対してニュートラルの位置に無いだろーが。
スイングラインのツリーポイントが機体のほぼ重心であり、それより前の位置にあるベースバーにぶら下がるってことは、猛烈に機首を下げる方向に力がかかるってことだ。頭で分からなければ、実際にやってみろ。そして死ね。
落下しねーのかよ
やり直し
実は揺れてる分、ちょっと軽くなる時もある。
只の鉄棒なら確実に落ちてる。
いやあ、良い景色だった
ち、しょうもねえなあオイ
楽しんでんなぁ～
一生分の握力使ったろうなあ
骨折だかヒビだか入ったらしいぞ
左行った時のオワタ感が半端無い
こういうおっちょこちょいは学習しないからまたやっちゃうぞ
握力限界迎えてたらと思うと文面だけでゾッとするわ…
付け忘れと見せかけた、握力に自信のある奴のやらせ動画。
他人のレントゲン写真を付け加える工作も乙
握力握力言ってるけど
降下中は１Gじゃないからな？わかるか？
加速しなきゃ１Gのままだよ。効果率が一定だと変わらん。
機体の強度と姿勢の空気抵抗で一定以上は速度は上げられない。
エレベーターの動き出しの時だけ軽くなるのと同じでごく最初だけ。
そりゃあ横移動の時だ。アホｗ
上昇中は1Gをこえてるってわからないアホがいるとは
位置エネルギーは墜落しない限り帳尻合わせなきゃならないだろ?
つまり高度差のエネルギーはどこかでマイナスGならどこかはプラスGじゃなきゃ帳尻が合わないだ。握力の総和は変わらない。わかるか?
人間は機械のようには行きません、揺れが激しければ腕の乳酸が溜まるし、分かってないね～握力の総和なんて足しにもなんねーの。
一度鉄棒にぶら下がって揺さぶってもらって来い。
ID:I1NjkwNjE
でも位置エネルギーの変換は物理法則なの。瞬間の過大なGがなければ2分程度は握力で耐えられるのはの動画が示してるわけですから。
接続忘れは時々あるな
前にも接続を忘れて落下死亡事故の動画を見たぞ
降りたあと思いっきりぶん殴りてえ
でも握力ゼロや
飛ぶ前に一応自分でも確認せんのカスが悪い
インストラクターの資格なし。
マウスがびしょびしょや！
もし客が女性だったら１００％落下して死んでたね
インストラクターのけつに帯が食込んでるのもミスだろ？
ふんどしみたくなってんぞ
ハーネス付いてないって気づいてもこれはどうにもならんわな。
この状況じゃ管制塔に非常事態の宣言もままならなかっただろうし。
手汗でズルっといかないもんだね
一生の思い出だね。
火事場の糞力www
最後の落下は自らの判断なのか力尽きたのか
後少しガマンが出来たら無傷も有り得たかな？
トイレめっちゃ行きたくて猛ダッシュで家帰って、
よっしゃ家着いた！って思ってトイレの手前で漏らしちゃうような、そんな感じ
途中パイロットが掴んでやってたから、だいぶん体力は温存できたんじゃないか
スカイダイビングやパラグライダーと違って
圧倒的に死亡事故率が高いみたいだよ。速度超過無視して
宙返りして機体がポッキリ折れて墜落とか、木にぶつかって
落ちたり、自由に動ける分エスカレートしやすいんだと思う。
ハンググライダーの事故率が高いのは滑空比が低いからなんだけどな。速度に対する沈下率が高いのでエスケープゾーンが限られる。実際は滑空比の高いグライダーより難易度は高い。
ハンググライダーってこんなに爽快なんだなやってみたい
グングン握って、グングン下降する、グングン動画
操縦者も必死になって助けてやるって感じが凄い
ハーネスがケツに食い込んでるわ
肝心なところをスローにして、迫力がない。
よくパニックにならなかったな
握力あれば無くてもいけるということが解ったな
左にいったときの絶望感ｗｗｗｗ
山本リンダが言うのさ、もうどーにも止まらない。
付け忘れはいくら本人が気を付けても起こりうるわな
２人で指差し確認するとかじゃないと
俺もちょくちょくコンドーム付け忘れるもん
大ピンチやんけ
まあだからこういうのも含めての遊びだから誰が悪いとかないからさ
たまには事故もあるのは当然なの
インストラクター、早々に気付いたけど自分が楽しみたいから空旅強行してるし、途中で客を振り落とそうとしてるし、散々だな
実はハンググライダーでもパラシュートを付けてたりするんだな
パラシュートも接続も忘れてるとかライセンス取り消しモノだわ
あっぶねー
ルーチンワークでやってるから忘れる。
最終確認の指差呼称やれ。
指差し、声出しはKYの常識だよな
可能性のある物を全部点検してたら、いつまで経っても飛び立てないよ
ヤーウェイ
ハーネスつけずに飛べるナウシカの握力やべぇな
「衝撃を受けた私の右手の手首は、手術を必要とする断片化した遠位部の骨折を患った。」
右手首ボキボキかぁかわいそう
斜面に出た時上昇気流で持ち上がって降りられなくなっちゃったんだなぁ
今のドローン用モーターのプロペラ推力でも
人１人の墜落速度を遅くするぐらいなら可能なはず〔骨折ぐらいガマンしろ〕
パラシュートの時代は終わったのだ
ドローンのファントム4が1.4kgで推力に100%余裕があったとしても2.4kgの重量が持ち上げられるだけだろ。体重70kgが67.6kgになると墜落速度が変わるのか?
さっさと着陸しろよ！！見ててイライラしてきた！！
フライト直後の民家あたりの広い平地あたりで旋回でもしながら着陸出来たろ！！
なんでわざわざぶら下がっている人が腕力が尽きて落下したら確実に死亡する高度にまで
するんだ！！この馬鹿インストラクターは殺人罪で逮捕しろよ！！
実際ぶら下がっている人が腕力の強いからいいが腕力が弱い人だったら途中で落下で死亡。
インストラクター業務上過失致死で逮捕だったろ！！
引き返すのかと思ったら森越えコースの無慈悲感
海外動画によくある
重要なところはいきなりスローモーション。
一旦普通に流してからリプレイでやれよ、マジで。
操縦者はまったくの初心者じゃないよな。
けっこう冷静に着陸できてるし。
しかし本人もアーユレディー聞かれてイエスって言ってるんだな。笑っちまうくらいマヌケだけど素人の客に判断任せちゃだめだね。何も分からずとりあえず返事してる。
ビジターに準備はいいかと聞いたらYesって答えるだろ。インストラクターに聞いたらNOって答えるだろうどな。
乗る前より身長のびてるよね、これ
草
訴訟したん？
いい加減右手をパイロットの体から離して両手でバーをつかんだ方が安定するだろ
と思ったけど、落ちるかもしれない恐怖でそれどころじゃなｋったんだろうな
これ左がインストラクターだとずっと思ってた
Me じゃねえよ。そこは Stupid にしとけ
強烈な斜面上昇風が吹き付ける場所だからハング程度が徒歩でジャンプだけで離陸できんだろｗ すぐ着陸出来る状況なわけがない。あっという間に高度が取れてしまった
軽すぎるので高度処理も容易ではない。そういう場所。知らんなら知ったかすんな