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最も安全なSUV（NHTSA）テスラモデルXは横転しても自然に元に戻る動画。

低い位置に設置された重たいバッテリーのおかげで横転しない。テスラが公開したモデルXのサンドロールオーバーテストのビデオです。モデルXは昨年NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）の安全性評価で5スターを獲得し最も安全なSUVと認定されたそうです。テスラって大阪じゃあまり見ないけど東京だとたくさん走ってるの？
2018年05月23日 14:53 ┃
165 コメント これバイクを殺す気か？頭のおかしいホイールを装着したキャデラックが撮影される。
おいおいｗｗｗさすがにこれはアメリカでもダメだろｗｗｗ明るい時間に撮影されたものだけどこれ夜間だと見えなくない？すり抜けバイクとか見落として突っ込みそう(((ﾟДﾟ)))
63 コメント 【動画】オープンカーで大きな水溜りに凸するおっさんがかっこいいイギリスの魔の道路まとめ。
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こわっｗｗｗ弾丸みたい(@_@;)加速勝負をしようとしていた2台のバイクとそれを撮影しようと構えていたバイクの隙間を超速で駆け抜けていったバイクがヤバい動画です。スピードを落としていたとしてもこちらも50km/hは出てそうだし一体何キロ出していたんだ・・・。
テスラのオートパイロットに殺されかけました。という動画が投稿される。★テスラのオートパイロットに殺されかけました。という動画が投稿される。 大量のリコール問題、モデル3の製造問題、ムーディーズによる格付け引き下げ、Apple社員が死亡したオートパイロット中のモデルX事故。ここまで順調だったのに一気に空気が変わったよね。そんなテスラですが新しく投稿された「オートパイロットに殺されかけました」というビデオが話題になっているようです。これ最後は自動ブレーキで停止したの？
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トヨタの新型ハイラックスが緊急回避スラローム試験でバッド評価。ムーステスト。★トヨタの新型ハイラックスが緊急回避スラローム試験でバッド評価。ムーステスト。トヨタ自動車が海外向けに販売しているピックアップトラックの新型ハイラックスがスウェーデンの自動車評価テストでバッド評価を受けたそうです。そのビデオ。これは時速約60キロで走行時に緊急回避でハンドル操作した時の車の安全性能を評価するテストで新型ハイラックスが横転しかけたそうです。これはサスペンションのストロークの問題かな。タイヤは他の車と同じ物でテストしているんだよね？
Tesla Model X rollover test　（予備）

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コメント

最も安全なSUV（NHTSA）テスラモデルXは横転しても自然に元に戻る動画。 へのコメント

  • 返信 匿名 ID:A3ODU5ODc

    （　´Ｏ)η ﾌｧ～

  • 返信 匿名 ID:MyMTQ0MTU

    ヒマだ～　せめて仕事があれば・・・

  • 匿名 ID:gxMjkyODE

    ただし、真っ逆さまになった場合、電池の重みでぺしゃんこに潰れて中の人は助からない

  • 返信 匿名 ID:A2MDMyMjg

    いや、平面の砂の上限定じゃねーか

  • 返信 匿名 ID:MzOTEzNjE

    なんか分からんけど2000mg配合ワロタ。1000mgの2倍！これはすごそう。

  • 返信 匿名 ID:Y3NTgzNTU

    2gワロタ

  • 返信 匿名 ID:cyODg2NjQ

    都心だとテスラ結構見かけますよ

  • 返信 743mg ID:Y2NjE1OTk

    こんな都合のいい事故り方滅多にあるかい！
    走らせて転がして引火からの萌える萌えないやれや

  • 返信 匿名 ID:M2NTEzNDg

    引火して萌えたら大分やばいヤツだぞ
    放火魔にならんように気をつけるんやで

  • 返信 匿名 ID:k3ODEzMzk

    車興味ないのでテスラ走ってても分からんわｗ
    でも横転してくれれば俺にも分かる
    ダルマさんの様に戻ったらテスラ

  • 返信 匿名 ID:U0MDE3NTc

    だるまｗ

  • 返信 匿名 ID:M1NTQzODc

    砂なら傾斜ができるし、他のSUVでも戻りそうだがｗ

    アスファルト上で転がしてみろよ。

  • 返信 匿名 ID:QyMDY0ODk

    東京でも見かけるけど、アレ試乗車だろうな。

  • 返信 匿名 ID:k1MjM5OTg

    日の丸リムジンがハイヤーでモデルS使ってるよ
    何回か乗ったけど乗り心地が固いなゴツゴツ
    運転手に運転した感じどうか聞いたら
    アクセルレスポンス良すぎで気を遣うって言ってた

  • 返信 匿名 ID:A2NDkxNTQ

    つーかそんだけ糞重くなるくらいバッテリーの重量があるって事だよな
    ただでさえSUVなんて重いのに、2tくらいあるのか？

  • 返信 匿名 ID:cxMTk3NDg

    3トンです

  • 匿名 ID:MwOTA0Njc

    ３トンもあるのか

    エスティマでも２トンだから

    エスティマに２５０ｋｇ４名乗車だな

  • 返信 匿名 ID:Q3NzkxNTc

    横転なんかしたら
    どのみち廃車なんだから
    生存スペースが保たれてりゃどうでもいいだろ。

  • 返信 匿名 ID:A5NzIxNDE

    この車リアがガルウイングなんだよね。
    上下って救出の時意味あると思うよ。

  • 匿名 ID:IwMzkyMDA

    多分それで正解だと思う

  • 返信 匿名 ID:IwMTQwNDE

    ※ただしバッテリーが破損すると爆発する場合があります。
    その場合、最低1時間以上の消火、監視、感電対策が必要です。

  • 返信 743mg ID:IxNDI2Mzk

    結果的にそうなるわな
    今度はサイドインパクトテストで実験だね

  • 返信 匿名 ID:M4MTg2MTY

    ファークライ５みたいだな

  • 返信 匿名 ID:c4MzcxNDI

    香港行ったら腐るほど走ってたで

  • 返信 743mg ID:k5NTMwNDU

    あのくそデカイ鉄板みたいなのがバッテリー部分なのかね

  • 返信 匿名 ID:cyODgxMzY

    車重が重たいとマンションの立体駐車場も対応出来ず断られる
    自家用車で度を超した重量はデメリットでしかない

  • 返信 匿名 ID:M0NjA2ODI

    ジムニーで良くね？
    渓流やトレイルも走れるし。

  • 返信 匿名 ID:A2Njc4Mzg

    出た

  • 返信 匿名 ID:M3MTk2MzY

    横になった時点で廃車だろ、板金して乗る訳にイカンだろ、安全性は高いのかもしれんが

  • 返信 匿名 ID:UyMzkxNzI

    バッテリーがクソ重くて重心が下にあるからだよね？

  • 返信 匿名 ID:UyMjIzNTQ

    東京は駐車場でよく見かける

  • 返信 匿名 ID:U1OTI3NTc

    倒れにくいのはいいけど勝手に戻るのは
    二次被害多くなりそう

  • 返信 743mg ID:IwNDk5MjQ

    地面があんだけ沈めば　普通の車でも戻るんじゃね？

  • 返信 匿名 ID:cwNjc0NDY

    そんなことよりまともに生産出来るようにしろよ

  • 返信 匿名 ID:Y1NTU2MTg

    横転する機会どんだけあるんでしょうねえ。

  • 返信 匿名 ID:QyMTI0NzU

    テスラの中古買いに行ったら放射能漏れはありませんって言われたけどどういう意味？

  • 返信 匿名 ID:gxMzQwMjY

    model sなら時々見るね
    地味だから気づきにくいけど

  • 返信 743mg ID:IwNDA3NDQ

    実在の販売台数よりニュース記事の
    数の方が多いテスラの話題か。

  • 返信 匿名 ID:cwNjI3NTE

    埼玉のゴルフ場の駐車場で見かけたな

  • 返信 匿名 ID:EwMTI5ODk

    白いヤツだろ？
    俺だw

  • 返信 匿名 ID:czMTQ0MzI

    その重いバッテリーが衝撃で発火して車内が丸焼けになるんだけどな。

  • 返信 匿名 ID:A3NzQwMTU

    いや確かにSUV本来の性能見るなら不整地での横転復元性は重要だけどさ
    不整地走ってると車体底面をしこたま打ち付けたりするんだけどバッテリー大丈夫なのコレ？
    なんちゃってだからいいのか

  • 返信 匿名 ID:YyMTAzMTU

    モデルSは都内でたまに見る
    モデルXは松戸で1回しか見たことない

  • 返信 743mg ID:Y1NDI2OTI

    おお すごいじゃないか
    で フル乗車してたらどうなるんだ？

  • 返信 匿名 ID:ExMTUzNDM

    どう見ても横転はしてるだろ
    もとに戻ってるだけで。

  • 返信 匿名 ID:Q3MzE3MTc

    35ゲット

    ｽﾞｻｰ⊂(･∀･と⌒ヽ

  • 返信 匿名 ID:AxOTU5ODY

    トンキンは個人タクシーのテスラが走っている

  • 返信 匿名 ID:MxNTMzODE

    形状記憶の素材でスイッチ１つで傷も塞がってくれるならいいな。

  • 返信 匿名 ID:EyNDk1ODM

    ステラは不具合（個体差）が、オーナーさんのご報告見ていると結構あるらしい。
    均質的に生産しなくてはならないけど、
    急がれているから、ままならないようだね。

  • 返信 匿名 ID:AxMzkzODk

    マイティフロッグ

  • 返信 匿名 ID:U3OTg0Mzg

    こんな技術のかけらもないものを喜ぶ理由がわからんわ。車はiphoneみたいに、ソフトウェア勝負できるもんじゃねえよ。20年後ならいざ知らず。

  • 返信 匿名 ID:ExMTUzNDM

    元に戻る条件を整えただけじゃん

  • 返信 匿名 ID:AyODI2ODI

    横転しにくいということは裏を返すとひっくり返ったら復原しにくい

  • 返信 匿名 ID:MxNTgyNjE

    建売のガキどもが幼稚園から帰ってきたぁ。
    だ～るまさんが～こ～ろんだ～とか吠えとる。
    なんじゃそれ。

  • 返信 匿名 ID:E5NDM2MjY

    ハマーにもそんな話があった気がする。

  • 返信 743mg ID:ExOTU3NTA

    東京じゃ毎日見かけるほどになってきたな。
    それ以上にお高い車も普通に走ってるが。

  • 返信 匿名 ID:E4MTEwNTU

    まぁ５秒のは砂の上だからって思ったけどその後９秒のまで勢いついて傾いてから元に戻るのは正直驚いた

  • 返信 匿名 ID:U3ODYwODM

    うちの近所（新宿区・最寄駅：江戸川橋駅）に2台おるぞ。

  • 返信 匿名 ID:UxMzI4MTA

    戻らないほうが安全なこともある

  • 返信 匿名 ID:U4MTY2NjM

    船にも応用すれば転覆しづらい船とか出来そうだな

  • 返信 匿名 ID:E3NTI1NjM

    港区在住です。
    やたら走ってます。

  • 返信 743mg ID:U2MTUyNTg

    ちょっとタイヤの所が沈んでるように見えるのは気のせい？
    車重で沈んでもとに戻ってる感じ？

  • 返信 匿名 ID:ExODE5MzE

    日本じゃ側溝や川へ転落が多いから引き揚げるの大変だ

  • 返信 743mg ID:g5OTMyMzM

    醜いコメントばかり。

  • 返信 743mg ID:g5OTMyMzM

    テスラを批判できるのはテスラより安全な車を知ってる人だけです

  • 返信 743mg ID:A5NTIxODM

    起き上がりこぼし

  • 返信 743mg ID:A5NTIxODM

    板かまぼこみたいな形にしてくるんっと一周させちゃえば

    • コメントを残す



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