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うわこえー。フォークリフトを使ってコンテナを積み替える作業の様子が(((゚Д゚)))

えええwwwこわすぎるwwwベトナムで撮影された2台のフォークリフトでコンテナを積み替える作業のビデオです。傾いてるしグラグラしているし(@_@;)そして下に立つなよ・・・。空のコンテナっぽいけどそれでも(((゚Д゚)))
2018年04月17日 14:39 ┃
95 コメント 【動画】圧力鍋のフタを力任せに無理やり開けようとして事故に(((゚Д゚)))
圧力鍋は正しく使えばとても便利な調理道具なんだけど、使い方を間違うとこんな事も(((゚Д゚)))というか圧がかかっている状態で無理やり開けようとするやつはなかなかおらんと思うが(@_@;)
86 コメント 【動画】スクーターの事故で顔面バチーン!からの後頭部ゴーン!が(゚o゚)
ちゃんと前を見ていれば止まれるタイミングだと思いましたが、手前のセダンで見えなかったのかな?中国で撮影された危ない事故のビデオです。最初に顔面バチーン!からの後頭部ゴーン!さらに行きも帰りもズリズリズリ。大怪我ではなさそうだけどこれは痛いよ(´・_・`)
91 コメント 【微閲覧注意】自殺しようとしている男を止めようとするも失敗 落下して死亡してしまう
自殺しようとしている男性を止めるも失敗し落下。高さと中途半端に落ちた感じで即死では無さそうな・・・。これは痛そう。男性の安否は不明ですが恐らく死亡。流血シーンもあるので苦手な方は注意です。
35 コメント これは怖すぎる。着陸降下中の飛行機のコクピットに巨大な蜘蛛が!!
撮影車と乗客はパニック気味だけどパイロットは冷静で本当良かった。着陸の最終アプローチなんて一番神経を使う場面だろうし。着陸間際のコクピットに大きな蜘蛛が出没してしまう恐怖のビデオです。
このやっちまった感。フォークリフトで製品事故を起こしてしまった車載がwww「やっちまった感」がめちゃ伝わってくるフォークリフトで製品事故を起こしてしまった車載。 このやっちまった感。ああああああああwwwこれは死にたい(´・_・`)動画で見ている分には良いけど本人は辛いだろうなあ・・・。こういう加工製品って高価だろうし。「あ、あっ!」からのやっちまった感がとても良く伝わってくるフォークリフトの事故映像です。爪でパレットを押しちゃったんだね(´・_・`)
長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のワザ。長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のワザ。 海外の積車トラックは長いな!ここは船輸送待ちのヤードかな?長い長い積車から新車のヒュンダイを驚きのスピードで降ろす運転手のビデオです。下段の最後の一台から始まる動画ですが10台を5分くらいで降ろしてしまうのか。最後の3台とか後ろが全く見えない状態であんなスピードを出せるもんなんだね。
高く積まれていた貨物コンテナが倒れて走っていた車を直撃する恐ろしい事故。高く積まれていた貨物コンテナが倒れて走っていた車を直撃する恐ろしい事故。なぜ倒れた。音がないので臨場感がないけどあれ鉄とアルミでできた重たいものだからね(°_°)現場ではすごい轟音が響いたんだろうな。中国で撮影された倒れた貨物コンテナが車を直撃するという恐ろしい事故のビデオです。詳細が書かれてないのでアレだけどたぶん死亡事故だと思われます(@_@;)
Container Transport in Vietnam

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103 コメント 【衝撃】シートベルトの重要性がよく分かる事故が中国で撮影される。
中国雲南省昆明市にある採石場跡地を使ったオフロードコースで発生した、ドライバーが投げ出されてしまう事故のビデオです。シートベルトをしていたとしてもこれだけ回転したらすり抜けちゃう?それともこんな競技では横転時の脱出を考えて着用しなかったりするのかしら。男性は病院に運ばれましたが、命に別状はありませんでした。
66 コメント 【戦争】ハマスのロケット発射場所をリアルテイムで監視して空爆するイスラエル。
奇襲の先制攻撃だとできないけど、今の段階だとこういう戦いになるのね。ガザ地区のロケット発射場所をリアルタイムで監視してそこを空爆するイスラエルのビデオです。
52 コメント 【動画】連続回転飛行をしていたYak-130がうっかり接地してしまう事故。
バングラデシュのチッタゴンで9日、低空で連続回転飛行(エルロンロール?)をしていたYak-130空軍機がうっかり接地。その事故のビデオです。飛行機はその後、カルナプリー川へ墜落。パイロット2名は脱出しましたが1名が亡くなりました。
81 コメント 泳げないのに飛び込んだ少年が亡くなった事故の映像。
なんでや・・・。泳げないのになんで飛び込むんや・・・。イランのレゲズキャニオンにあるハート型の滝壺で遊んでいた少年が溺れてしまった事故のビデオです。ニュースサイトを調べましたがどちらが溺れたかまでは分かりませんでした。これ最悪のパターンで、助けに行った方が溺れたという可能性もありますね(@_@;)

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コメント

うわこえー。フォークリフトを使ってコンテナを積み替える作業の様子が(((゚Д゚))) へのコメント

  • 返信 匿名 ID:QzNDY0ODA

    Mの呪い

  • 返信 匿名 ID:czMTk1NjE

    ヒロカズがかかってるヤツか。

  • 匿名 ID:UyNTMxNzA

    これシェイクされた荷物は破損したりしないの?

  • 返信 匿名 ID:Q4Nzk4NTM

    恐怖

  • 返信 匿名 ID:YzODM4ODc

    バーバトリック

  • 返信 匿名 ID:Q3MjI1NzI

    にのしたにはいるな

  • 返信 匿名 ID:k4OTUwMDQ

    危なっかしぃ。ハラハラするよ。

  • 返信 匿名 ID:U5OTk4MDU

    だっ、荷の下入るな!っつーの。

  • 返信 匿名 ID:E0OTg0MTk

    中国なら俺たちの期待に答えてくれたはずだ

  • 返信 匿名 ID:UyNTE1NTI

    オチないんかい

  • 返信 匿名 ID:M0ODU4NzI

    でかいリフトを一台買う

  • 返信 743mg ID:QxNjY0NjA

    命知らずていうか命要らずていうか…まぁ器用やなぁ

  • 返信 匿名 ID:Q1ODk5NzI

    リフト小さ過ぎw

  • 返信 匿名 ID:UwMDA3MzE

    わざと中心少しズラして交互に下げてんのか…無駄に器用やな

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    コンテナ専用のアタッチメント使えよ
    上からぶら下げるヤツ

  • 返信 匿名 ID:YzODM4ODc

    ぶら下げたら、上がりきらんのだろ

  • 返信 匿名 ID:M5NTY1Mjc

    世界にはすれすれで生きてる人たちがいるもんやな
    ワイはぬれぬれやけど

  • 返信 743mg ID:QwNjk0NDc

    うろちょろしてるおっさんすぐ死にそう

  • 返信 743mg ID:M2MDY0Njc

    かなり知能が低そうだな

  • 返信 匿名 ID:Y0NDg4Nzg

    ジェンガみたいにグワングワン揺れててワロ怖

  • 返信 匿名 ID:M2NDU4MDI

    いつかやらかすだろうなぁ
    ハインリッヒの法則が頭よぎるわ

  • 返信 匿名 ID:MwNjE2ODY

    同じサイドから両端を持つじゃだめなの?
    手前に傾けたらそれでもいけると思うんだけど。

  • 返信 匿名 ID:Q1NjU3MTA

    コンテナなんてどこに重心があるか上げてみるまでわからない
    向こう側に重心があったらどうすんだよ

  • 返信 匿名 ID:Y4Njc0NDg

    コンテナ用のフォークじゃないから爪が届かないでしょ
    片側からだと向こうに転がり落ちるかフォークごと倒れる

  • 匿名 ID:k3ODg5NDI

    届かない事だけが問題なら
    鞘フォークといってフォークに差し込んで長くするアタッチメントがあるし
    標準より長いロングフォークもオプションで有る
    ただ重心位置によって許容荷重が変化するので加重曲線表で確認必要

  • 匿名 ID:YzODM4ODc

    結局、このベトナムンのやり方が理に適ってる言うことじゃねーか

  • 返信 匿名 ID:U4OTkwMTQ

    発展しないわけだよ

  • 返信 743mg ID:kxNTI4NzE

    発展しまくるよ。人口増と物資需要がある。
    デフレ脱却できないのは日本の方。

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    いま日本にフォークリフトメーカーどれぐらい残ってるかなぁと調べてみたら
    三菱フォークリフト、日産フォークリフト、TCM、シンコーフォークリフト、住友エール、ニチユの6社が統合して一つになってた
    トヨタ、小松合わせて3社になっててビックリした

  • 返信 匿名 ID:A5NjcxODk

    似たようなことはしてるけどね
    トラック逃げてー!っつって

  • 返信 匿名 ID:UwNjk4MDE

    でもアリさんは体重比でこれよりもっと重い荷物を運べるんだよ!

  • 返信 匿名 ID:k3ODg5NDI

    だからアリさん労働基準局に注意されたんだよ

  • 返信 匿名 ID:gwMjkxOTY

    フォークの容量が少なくて1台じゃ無理だから2台でやってんだろうな。
    いつか事故る、だから撮影してる

  • 返信 匿名 ID:U5MTk1NTA

    ご安全に!

  • 返信 匿名 ID:c1MTA5ODM

    小型フォーク2台でやるより大型フォーク1台でやるほうが簡単確実だと思うんだけど、そういうわけにいかないのかな??

  • 返信 匿名 ID:c1MTA5ODM

    あと、トラックの出し入れはバックでやらないとダメなのかな?

  • 返信 匿名 ID:c4MTg0MjQ

    これはプロの仕事

  • 返信 匿名 ID:c0OTEzMDY

    2.5トンのフォークでやるこっちゃねーな。
    15トンのフォーク買えないからコレなんだろうけど。

  • 返信 匿名 ID:Y3OTIyMzk

    鷹宮ゆいはこの画像がベストショット。エロいよね。

  • 返信 匿名 ID:kwMzgzMDE

    教育が行き届いていない所に技術だけ与えちゃいけない

  • 返信 匿名 ID:czMzk0NzY

    俺も時々エンジンフォーク運転するが
    この大きさのフォークでコンテナはねえよw

  • 返信 匿名 ID:E0MzIyNzA

    ちょっと犯罪臭すらあるな。
    コンテナに傷がつくだろうが。
    雑な扱いし追って。
    トップリフターを使えや。

  • 返信 匿名 ID:cyNzU4NTk

    落ちたら下に居る人が潰されるのに

  • 返信 743mg ID:AwMjU3NDc

    このリフトは一般運搬リフトだろ。
    まだ倍の重量リフトもあるしフィリピーナはアホなのか?

  • 返信 匿名 ID:EwMjg0NTk

    毎日こんな阿呆な事してんの?
    超底辺職業だな

  • 返信 匿名 ID:c2MTY5NTA

    フォークも乗るトラック乗りだけど
    俺は絶対嫌だこんな仕事
    まだサービス残業の方がマシだ

  • 返信 匿名 ID:A2MjU5MTE

    事故おこる要素満載

  • 返信 743mg ID:gyNzk2OTk

    安全性言うなら、一旦後ろのコンテナを下ろしてから、前のコンテナを下ろせばいい。それなら持ち上げるのは最初の状態から30cmも持ち上げれば十分なんだが。まあ時間はかかるけど、

  • 返信 743mg ID:Q5OTIzMDg

    フォークでつる荷物ちゃうやん。
    クレーンでつるやつじゃん。

  • 返信 743mg ID:kzNDA2MDk

    この手の作業で何人潰れたりして死んでんだろな、後進国は人命が安い

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