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昨年ラリーで重傷を負ったロバート・クビサの現在の走りっぷりをご覧ください

11/15~17にイタリアで開催されたラリーイベント、ラリー・ディ・コモにシトロエン C4 WRCで参戦したロバート・クビサの走りっぷりを撮影したビデオです。今から約18か月前にロンド・ディ・アンドラ参戦中の大事故で車内を貫通したガードレールの鉄板により重傷を負い、一時は複雑骨折により右腕切断の可能性も報じられたクビサですが、こんな運転ができるまでに回復したんですね。しかしシングルシーターに復帰するのは無理だと本人のコメントを読んだ事があります。
2012年11月18日 23:05 ┃
53 コメント 首が傾く動画。生駒で行われたスクーターレースの車載ビデオがめちゃくちゃ熱い。
これはこれで面白いな。某掲示板で人気になっている昨年12月に生駒で行われたスクーターレースの映像です。説明にあるモトチャンプFP4STクラスを検索してもレギュレーションなどが出てこなかったんですが、これはみんな同じコンディションなのかな?コースが狭いしプロのレースに比べてスピードも遅いけど接戦中の接戦でレース事態はめちゃくちゃ熱いね。
128 コメント 【動画】ポルシェのオープンカー、幌のつけ外しがめちゃくちゃ面倒になってしまう。
だがしかし格好いい。ポルシェ718スパイダーRSの幌の取り外し&収納方法がめちゃくちゃ面倒だと今日の5chで人気になっていたビデオです。これは軽量構造にこだわった結果で、幌を車内に置かない場合8kgの軽量化が可能なんだって。
160 コメント 【動画】ジムニー乗り、林道から5メートル落下してしまう(@_@;)
ああああ。あっぶねええええ。これは前が難所だったから降りて確認しようとしたのかな?パーキングとサイドブレーキを忘れて車を降りたJB23ジムニー乗りが悲惨な事になってしまうビデオです。これどうすんだろ・・・。
76 コメント 難易度★★★★★絶望の二重駐車から大きな車を外に出す運転手の驚きのスキル。
うめえwwwキレてズコーン!と当てて脱出する系のビデオかと思ったのに。二重駐車された内側のピックアップトラックを驚きの運転スキルで外に出してしまう運転手のビデオです。これはさすがに諦めるレベルだよね。あのサイズの車であの隙間を通れるとは思わなかった。
コーナーを曲がりきれず崖からぶっ飛ぶ三菱エボリューション。パイクスピークコーナーを曲がりきれず崖からぶっ飛ぶ三菱エボリューション。パイクスピーク
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムレース2012より崖からぶっ飛び事故の映像です。毎年多くの車がミスをするこの魔のコーナーで、今年は三菱のエボリューション8が犠牲になりました。ドライバーのジェレミー・フォーリーとコドライバーは無事だったそうです。動画2、3、4はその事故の瞬間を車側から撮影したビデオです。これはおっそろしいなあ(@_@;)
足元から出火してもギリギリまでレースを続けるケン・ブロックさん。Rally-X足元から出火してもギリギリまでレースを続けるケン・ブロックさん。Rally-X
かっけえwwwラリークロスSEMAで足元から出火しているのにもかかわらず、足が焦げるギリギリまでレースを続けるケン・ブロック△なビデオの紹介です。動画30秒辺りでサイドブレーキの付近からモクモク・・・。1分ごろに出火!1分30秒、AHHHHHHHHHH!足が燃えるー!な場面でパネルが焼け落ちる・・・。この時点までトップを走っているんだからねwww
高画質。森の中を200km/hオーバーで駆け抜けるラリーカーの車載映像。高画質。森の中を200km/hオーバーで駆け抜けるラリーカーの車載映像。
揺れのないスムーズな車載ビデオですね。画質も良いし。手振れ補正みたいなもの?それともスタビライザー的なものを使用しているのかしら。森の中を時速200キロオーバーで駆け抜けるラリーカーのオンボードビデオです。あまりにカメラが安定しているので紅葉が綺麗だなーなどと安心して見れました。やっぱアレだな。モタスポではラリーのドライバーが別格に凄いな。

横から


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67 コメント ごぼう抜きニュル24時間レース。わずか1周半で11位からトップに躍り出たポルシェのオンボード映像。
コースの一部で雨が降っていて他車がレインを選ぶところをスリックタイヤでスタートしたマンタイ・レーシング(ポルシェ・911 GT3 R)のケビン・エストレによるごぼう抜きオンボード映像です。スリックなのにウエットセクションでもガンガン攻めるやん(*°∀°)=3これはめちゃくちゃカッコイイ。レースは濃霧による14時間の中断がありましたがマンタイ・ポルシェが総合優勝。フィニッシュドライバーもこの方です。
72 コメント 【技術】充電の必要がなく太陽光発電だけで十分な距離を走れるEV車が爆誕。Aptera Paradigm
この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス(0.24)や空力お化けと称されるテスラモデル3(0.23)を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。
62 コメント 車差し押さえのレッカー回収に猛抵抗する黒人たちがもう無茶苦茶。(アメリカ)
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コメント

昨年ラリーで重傷を負ったロバート・クビサの現在の走りっぷりをご覧ください へのコメント

  • 返信 743mg ID:czMTY4NTg

    ゲッター(笑)

  • 返信 743mg ID:cwOTgwMDU

    復帰すげえな

  • 返信 743mg ID:YzNjA1ODc

    速っ!!!!!!!!!

  • 返信 743mg ID:Y0Mjk0NDQ

    スピードも凄いけど、建物ギリギリを走り過ぎw

  • 返信 743mg ID:Y2Njg5Mzg

    CR-Xみたい

  • 返信 743mg ID:Q4MjU0MzU

    クビサはいつになったらF1に帰ってくるんだろうか

  • 返信 743mg ID:Q3NDU0Njc

    はええええええ
    こええええええ

  • 返信 mol ID:UzNTczOTM

    ラリーのこと全然わからんのだけど
    これってコースを下見してあるんかな?

  • 返信 743mg ID:U1OTQwNzk

    元気になったようで何より。

  • 返信 743mg ID:Y2Nzg2NDk

    >8
    下見しないで走るなんて無理

  • 返信 743mg ID:c3OTAyMjQ

    数年後、なんとそこには元気にラリーを走るクビサの姿が

  • 返信 743mg ID:c3OTU0OTY

    クビサはF-1復帰ムリみたいだね
    シングルシーターはムリだとか言ってたな。
    アロンソ残念だろうね仲良かったし
    クビサは間違いなくF-1だったらワールドチャンピョンクラスだったのにな

  • 返信 743mg ID:c2NDcxMDM

    ん? 最後に道路横切って走っていった青いジャンパーに人?

  • 返信 743mg ID:A1MTA1NDc

    走ってるのに手を出して応援してる奴ホント迷惑だな

  • 返信 743mg ID:A2NjcxMTg

    早すぎww
    てか、シトロエンもここまでいじるとかっこいな

  • 返信 743mg ID:c3NjQ1NDY

    F1は走りながら指先でいろいろ調節しないといけないからF1復帰は難しいかな

  • 返信 743mg ID:A4ODgwMTA

    ラリードライバーって いい意味で本当にキチガイだよ
    コース脇のアウト側で手を出して応援のふりをしてる奴は 単細胞の馬鹿だよ

  • 返信 743mg ID:AyNzA1OTA

    随分急いでる雰囲気だな

  • 返信 743mg ID:g3OTgwMDI

    18のせいでほっこりしてもうたwwwwwww

  • 返信 743mg ID:A2MDMyODg

    いつかの動画見たけど、手がもうちゃんと動かないんだよね?それでこのドライビング?

  • 返信 743mg ID:YwMTIyMDI

    米6
    もう無理

  • 返信 743mg ID:U3MTM0ODI

    ※8 ラリーだから助手席にナビゲーターが乗り、細かいコース指示していると思う。
    一人だと、このスピードでは走れないだろうね。

  • 返信 743mg ID:kyODU2MTE

    ホント走るのが好きなんだねぇ。
    競技に復帰したのが何よりで。

  • 返信 743mg ID:c2NjgwOTQ

    手をシコシコして、応援してるのはどうゆう意味があるんだろうか

  • 返信 743mg ID:g5Mjk4NTI

    アリ・バタネンに比べりゃかわいいもんだろ。

  • 返信 743mg ID:k2NjUyNTc

    強烈やな。速すぎる。
    阪奈のバカチンどもを粉砕してもらいたい。

  • 返信 743mg ID:QxODYwMDM

    名車揃いの伝説化したWRCカテゴリー「
    グループB」の事故はもっと壮絶だったよね

  • 返信 743mg ID:k2ODMzNzI

    下見なしにこのコースを走るなんて無理に決まってんだろ。
    コースを頭に叩き込んで、後はテクニックと感覚で走ってんだ。
    右に曲がる道を左と間違えて記憶してればそれは「死」だ。
    覚えとけ。

  • 返信 743mg ID:k3MTExODA

    いくら下見したって周回コースじゃないんだからおぼえきれるわけねーだろ。
    コ・ドライバーのナビと適切な指示のおかげだよ。

  • 返信 743mg ID:kwMzM2NjE

    ローブ様には勝てんよ

  • 返信 743mg ID:k5NDkwOTg

    やっぱ、ラリードライバーはぶち切れとるは…

  • 返信 743mg ID:g2Nzk2MTI

    シングルシーターは事故った時に
    自分ですみやかに脱出できないといけないし
    そのあたりで引っかかるんじゃないかね

  • 返信 743mg ID:M4MjE2MTk

    コース上に出てるウザイ奴を撥ねるとボーナスポイント的なものを貰えたりしないかな?

  • 返信 743mg ID:k1OTI5MTE

    思ったより低速コーナーは遅いな、

  • 返信 743mg ID:c3NTgwNTY

    レッキの時にビデオ撮影してればコースレイアウト自体は覚えられるんじゃね?

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