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上
あんな感じで幅寄せして車線変更された上に、目の前で急ブレーキかけられたことあったは。
よく何かしたんだろっていう奴居るけど、まったく普通に走っててもそういうイカレタ奴に出くわすことはある。

こわっ

下のどうゆうこと？
こんなトラップ回避不能でしょ・・・
これでも前方不注意でこっちが悪いことになるの？

こういう事あるから、他車の死角で並走しないように俺は心掛けてる。

上のは問題なく回避できそうだ。
クルマの構造上、あの左後ろの位置は右のクルマの死角になっててヤバいっていうのを意識してれば大丈夫。

煽るって最初から速度は左車線の車のが速いじゃないか
女ってだけで思考停止しすぎだろう

米７，８
同意

目視、セーフティドライブ
これ大事

>>7
そうね、周りにどう見えてるかも気をつけた方がいいよね
撮影車もミラーで右後方見ておけば追いつかれてるの分かっただろうから
予測できた動きなのにボケーと走って左からｼﾞﾘｼﾞﾘ並んじゃｲｶﾝよな
>>10
確かになってるな、昭和の音が･･･
105㌔位で鳴り出した気がするが

あのピピッって電子音は撮影音？

下のやつ対向車のライトにみえるわ～～雨の日はスピード控えめにしないとな・・・

ストップウォッチで計って計算してみたら、
下のは約１２０km/h

下のトラックって何で高速道路で止まってるんだ？
ドライブレコーダーの撮影者と同じくスピードだしまくってたのかね

これは撮影者にも追い越し車線かっ飛ばしてくる奴が見えてるはず
だから前の車が車線買えるだろうことは予測可能
不用意に死角に入りすぎ
んで寄ってこられたらその時点でクラクション鳴らさなきゃ
終わってからじゃ何の注意にもならん

下のあんなもんですんで良かったな。

車線変更や曲がる時はミラーだけで確認しないで絶対に目視するようにしてるから死角は無くなったな。
若い頃は目視確認するクセが無くてバイク巻き込みかけたり上の動画みたいにぶつけそうになったもんだ。
車で何かをする時は絶対に余裕を持って目視確認する事が重要の人生の教訓だわ。

下は雨+夜の条件で出すスピードじゃないだろ…

殺した人間の数だけ腕が上がるのは外科医だけでしょ。（ｷﾘｯ）安全運転しましょうね。

上の動画みたいに追い越し車線を漫然と走ってる車って危険だよね。ミラー見ないから追いつかれても気づかない→ようやく気付いたら慌てて車線変更(もちろんミラー見ない。目視もしない)ってパターンじゃないかな？制限速度さえ守っていれば他は何しても(しなくても)安全って考えの人が多くて困る

下のはスピ～ド出しすぎワニね
このような小さな事故起こす
人はいずれ
ハインリッヒの法則だかで
大事故起こす事が確立で
決まっておるので気をつける
ことワニ

下のは仮に時速90kmでも雨、夜間てのを考えたら避けきるかどうか・・・。
止まってるライトがあることに早く気づけれたら避けれるか。

下の動画のキンコン音、懐かしい
キンコン音が鳴るのって100キロ以上だっけ？

下　トラック　トハン車線じゃね？

車ネタ盛り上がりますね

上は
右のミニバンに後続が迫る。
撮影者はわざと速度をじりじりと上げてミニバンを入れない。
↓
結果幅寄せ気味にむりくり入るミニバン。
↓
おこる撮影者。
下は
調子に乗って飛ばす撮影者。
↓
先に調子に乗って飛ばしていた軽がスピン。
↓
撮影者よけきれず事故る。
↓
また調子に乗ったやつがこれば、撮影者を避けて事故る。
が、そうそう雨の早朝に調子に乗るやつはいない。

しかし殺人て。

上のドライバー。
左から抜くなら、追い越し車線の小僧が驚くくらいの速度差でないといかんわな。それこそ一瞬で抜くくらいの気合いで踏み込むべき。
下のドライバー。
高機能舗装でもないのにスピード出し過ぎ。想像だが100kmキンコンが鳴るような車にまともなタイヤを履かせていたのかも疑問。

バイク乗っていたとき、
車線変更のときは必ず目視確認していました。
接触して転んだら、
後続車に轢かれて煎餅になってしまうので^^;
その習慣で、車を運転するときも、
車線変更のときはちょっとふりかえって、
目視確認しています。
ミラーの死角に入った車両や、
すり抜けバイクとの接触を、
何度か避けられたので、
目視確認はすごく有効だとおもいます。

車線変更のときはやっぱし目視しなきゃな。
寄せてきた車は、回避行動もその後のマナーも良くないしな。

上の動画はそもそも、黒い方が何であんな速度で追い越し車線走ってるのかが理解できない

高速道路って左が走行車線右が追い越し車線でなかったっけ？
右車線で追い越そうとしている方にも問題ありでは？
ちがったかなぁ

こんなクズはなんでそれだけの事で
死亡事故とかになりかねないのに
頭おかしすぎるわ。
死ねばいいのに。
下の動画は先にトラック事故ってたな。

>64
俺なら、壁やガードレール以前にトラックに突っ込んでると思う。
まあ、それが判ってるから雨で暗いと慎重にゆっくり走ってる（つもり）

>64
俺も無理かも
正直、前向かれると・・・

下のパターンで回避したことがある俺に言わせれば、想定した運転を何時も心掛けていれば避けれるよ。
「まじかよ！」位には、なるけどね。

黒い車に乗ってるのは全員ＤＱＮだよ。
これ常識ね。

一般道でこれやられて実際にぶつけられたことある。
ぶつけて来たおっさんが全く悪びれた様子もなくむしろこっちが悪いんじゃないの？
みたいに言ってきた時はぶん殴りたくなったわ…
こっちは自走不可で1時間以上JAF待つ羽目になったのに
おっさんの車はほぼ無傷で先に帰るし…

下ってブレーキ全く踏んでないよな
映像では見えにくいだけで、実際にはもっと早く気付くだろ

>76
上のは完全に被害者だろ・・・・・

>78
追い越し斜線の車が加速したり、減速してきたら並んじゃうわけだが？
それと、走行車線から追い抜きは違反じゃないぞ。
しかも２車線ある道路で死角に絶対入らないで走ることは無理。
しかし、この動画のようなニアミスは追い越しの時以外追い越し車線を走らないという基本を守ればかなり減る。
追い越し側に問題があるだけで、走行車線の方は問題があるというほどのことはしてないだろ。

＞80
事故寸前だろ。何処見てるんだ？

>>80さんみたいに
冷静に見られる動画で色々言ってる割に
実際自分でもかなり同じうっかりをやっていることに気付いてないのが一番厄介

下のは怖えぇな。
接触はしてないわけだけど、
トラックの過失って認められるもんなの？

追い越し車線に追いつくようなスピードだすなよゴミクズ

>>85
トラックは運転しているだけで過失。
ドライバーというだけで既に過失＆人間失格！

高級な、上品な、男性的・・は自分にないから求めるのです。
大体がＤＱＮ的発想なのです。
愛がある人は人を不安にさせるカラーは選びません。（フォーマルという意味は除く）

上の動画咽てるｗｗｗｗ
まあこの手の事故動画って全体的にスピード出しすぎが原因だよな。
結局避けられた事故ばかり。

>>90
私、T社のLブランディングしてる者ですけど…。自動車業界での場合、黒は顕示欲や圧力を示して、強く見られたい世の中で自分の位置が解らない人が乗る車を指します。ちなみに白も顕示欲を示して、華美に見られたい人（見栄っ張り）が乗る車と言われております。。黒セルシオなどは大阪仕様と呼ばれ、白セルシオなどは大陸仕様やパチンコ屋仕様（在日の方が多い）と呼ばれるのです。ちなみにレクサスの看板が黒と金なのは欧州では考えられない位のDQNですが、当初、全面的に広告企画をしていたデルフィスという１００％出資された広告会社があまりにも馬鹿だった為、アジア成金にしか売れない車に成った訳です。

下回避できない奴は車から降りろ。
雨なのにスピード出し過ぎ。
ヘッドライトついてるし普通気付く。
直前までスピード落としてないしちゃんと前もみとらんのだろ。

右をトロトロ走った挙句、死角の目視を出来ない糞車。
しかし左から追い抜こうとしてぶつかられそうになった撮影者もまた下手糞。

左からの追い抜きに何の問題があるというのか・・・
禁止されてるのは「追い越し」だよ、区別つかないのかな？
右が遅ければ必然的に抜くだろ、これは左が前に出たのではなく右が速度落として下がったんだよ

クラクション鳴らされて相手に急ブレーキ踏ませて
それでも走行車線に押し入る図々しさ

※103
たぶん後方のクルマが死角で見えてなくてどこでクラクション鳴ってるかすらわからずに「えっ？えっ？？」って感じでパニックになってるんだろうな。

撮影者が悪いとは言わないが、問題無いかと言えばそうとも言えないわな

ドラレコ動画をupしてる奴ってそれが趣味なのか？いちいちＰＣに保存して編集してうｐしてとかやってんだろ？自分の動画にこうしてコメ入るのがうれしいのかな。

下の動画
事故った車を何でそのままにしとくんだよ
！
安全な場所へ移動しろや！

下動画。
HID,プロジェクター、オートレベライザー付きの車がキンコンなるわけねえのにｗ
知ったか多すぎｗ
第一、キンコンはあんなハイペースで鳴らんしｗ