普段ならなんともない緩やかな坂道なんだけど雪が降るだけで途端にデンジャラスゾーンに。カリフォルニア州ビッグ・ベアーのメープル・レーンで撮影された下り坂でヒヤヒヤな事になる車を観察するビデオです。こう見るとタイヤをロックさせない事の重要性がよく分かりますね。滑っていてもタイヤが回転してればなんとか制御できる可能性があるっぽいけどロックしてたらもう滑るだけ。これみんなABS付いてないの？付いててもこんな場面では効かないものなのかしら。
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これが逆煽り運転か。東名高速下りで周りの車をイライラさせるヤリスが撮影される。
最初のトラックは車間ギリギリだし他の車もみんなウインカー出さない（笑）イライラしてんだろうな。東名高速下り伊勢原ジャンクション付近で撮影された一番右の車線を塞ぎ続けるヤリスの映像です。めちゃくちゃフラフラしているしリアワイパーも動きっぱなしだしだから初心者か高齢者かのどちらかだろうなあ。
最初のトラックは車間ギリギリだし他の車もみんなウインカー出さない（笑）イライラしてんだろうな。東名高速下り伊勢原ジャンクション付近で撮影された一番右の車線を塞ぎ続けるヤリスの映像です。めちゃくちゃフラフラしているしリアワイパーも動きっぱなしだしだから初心者か高齢者かのどちらかだろうなあ。
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この運転はできる気がしねえ。採石場で働くトラック運転手のなかなか困難なお仕事。
サムネイルで崖から落ちつつある事故の映像かと思った（笑）もう少し道を考えて作れば効率が全然違うと思うんだけどなあ。こんな事を繰り返しながら延々と下っていくとかめちゃくちゃ神経を使うんだろうな(@_@;)2分55秒～を見ると下りきるまでまだまだ遠そうだし。（一部修正しました）
サムネイルで崖から落ちつつある事故の映像かと思った（笑）もう少し道を考えて作れば効率が全然違うと思うんだけどなあ。こんな事を繰り返しながら延々と下っていくとかめちゃくちゃ神経を使うんだろうな(@_@;)2分55秒～を見ると下りきるまでまだまだ遠そうだし。（一部修正しました）
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これ運転手どこだよｗｗｗ過去最多級に人が満載されたバングラデシュ鉄道の映像。
運転している人前見えてるの？ｗｗｗ運転手は一番前かと思ったけど1分34秒辺りの黄色い所のが運転手かな？動画では過去最多じゃない？というほど色々な所に乗っているバングラデシュ鉄道のビデオです。これ線路を歩いているのも隙があれば乗ってやろうという人たちなんだろうな。
運転している人前見えてるの？ｗｗｗ運転手は一番前かと思ったけど1分34秒辺りの黄色い所のが運転手かな？動画では過去最多じゃない？というほど色々な所に乗っているバングラデシュ鉄道のビデオです。これ線路を歩いているのも隙があれば乗ってやろうという人たちなんだろうな。
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冬の札幌すすきの裏通り、過酷すぎるｗｗｗｗｗ
北海道のみなさんすげーな。北海道札幌市中央区南4条西3丁目の銀座通りが過酷すぎるビデオです。軽バンも凄いけどその前のタクシーがそこを抜けれたのがすげーわ。しかもこの雪、カッチカチなんだろ？(@_@;)
北海道のみなさんすげーな。北海道札幌市中央区南4条西3丁目の銀座通りが過酷すぎるビデオです。軽バンも凄いけどその前のタクシーがそこを抜けれたのがすげーわ。しかもこの雪、カッチカチなんだろ？(@_@;)
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F1日本グランプリ、飛びそうなミラーを片手で押さえながら130Rを抜けるシャルル・ルクレールがクレイジーだと話題になっている動画。
注：モタスポ見ている人にしか分からないかもしれない動画。今のF1がここまで運転しやすくなっているのかそれともルクレールがとんでもないのか。90年代前半までのF1だったら絶対無理よねこんなの。本日行われたF1日本GPで1周目の接触により今にも飛びそうになっている左ミラーを右手で押さえながら片手運転で130Rを全力で抜けるシャルル・ルクレールのオンボード映像が人気になっています。これの前の周でも同じように押さえてんだよねｗｗｗ
注：モタスポ見ている人にしか分からないかもしれない動画。今のF1がここまで運転しやすくなっているのかそれともルクレールがとんでもないのか。90年代前半までのF1だったら絶対無理よねこんなの。本日行われたF1日本GPで1周目の接触により今にも飛びそうになっている左ミラーを右手で押さえながら片手運転で130Rを全力で抜けるシャルル・ルクレールのオンボード映像が人気になっています。これの前の周でも同じように押さえてんだよねｗｗｗ
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【大黒PA】レンタカーでイキリダッシュしようとして車を壊してしまったやつが撮影されるｗｗｗ
これレンタカーだったらしい。レンタル店のオーナーだったというのならまだアレですが、借りてイキリダッシュだったら草やねｗｗｗナンバーが違うけどシーガイアで人をはねた車両と似ていますね。関連動画に掲載しておきます。
これレンタカーだったらしい。レンタル店のオーナーだったというのならまだアレですが、借りてイキリダッシュだったら草やねｗｗｗナンバーが違うけどシーガイアで人をはねた車両と似ていますね。関連動画に掲載しておきます。
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【動画】ZOZOの前澤友作氏らを乗せたソユーズロケット、打ち上げ成功！
見てるこっちもドキドキしたｗｗｗZOZOの前澤友作氏ら3名を乗せたソユーズ（MS-20）がバイコヌール宇宙基地から打ち上げられました。第1段〜3段ロケットの切り離しに成功し、この後約6時間後に国際宇宙ステーション（ISS）にドッキング予定です。
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トヨタが未来の為に開発していたガスタービンエンジン搭載車トヨタGTVの紹介動画。
トヨタが昭和の時代に開発していたガスタービンエンジンを搭載した車「トヨタ・GTV」のコンセプトカーを紹介するビデオです。結果的にガスタービンエンジン車の未来は来なかったけど空気抵抗を考えたフォルムやCRTディスプレイシステムなんて今の車に繋がってる部分もあるんだね。ガスタービンエンジンって回転が付いてくるのが遅れて運転していて気持ちが悪そうなイメージだけどどうだったんだろう。
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トラックから外れて転がったダブルタイヤの破壊力がエグい。中国雲南省。
トラックのタイヤなんて1本でもヤバいのにダブルタイヤに突っ込まれるとか(°_°)中国南部の雲南省大理ペー族自治州で撮影されたダブルタイヤ脱落事故の車載ビデオです。撮影者は修理可能なレベルの被害っぽいけど突っ込まれた車はダメだろうね(´･_･`)
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セレブ疑似体験。ファーストクラスよりも上の「レジデンス」クラスに搭乗する。
アブダビのエティハド航空にはファーストクラスのさらに上にザ・レジデンスという王様のようなおもてなしを受けれるクラスがあるんだそうです。そんなレジデンスクラスでアブダビからムンバイへと旅した男性の旅行記がYouTubeで人気になっていましたので紹介します。空港送迎から専用の執事まで。しかもプライベートバスルームを含む4部屋が用意されているんだって。飛行機の中にｗｗｗ
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貴重なレーシングカー「マツダ767B」がFoSでクラッシュ！フロント大破。
ああー。貴重な車なのに。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにてヒルクライム走行中のマツダ767B（レプリカモデル、カーナンバー202）がクラッシュしフロントと側面を大破しちゃったそうです。そのビデオ。やっぱ4ローターはいい音しますね。これ修復できるのかなー。
ああー。貴重な車なのに。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにてヒルクライム走行中のマツダ767B（レプリカモデル、カーナンバー202）がクラッシュしフロントと側面を大破しちゃったそうです。そのビデオ。やっぱ4ローターはいい音しますね。これ修復できるのかなー。
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大迫力。デルタIVヘビーロケットの打ち上げを360°グリグリ動画で。
フロリダのケープカナベラル空軍基地で撮影されたユナイテッド・ローンチ・アライアンス社のロケット「デルタIVヘビー」の打ち上げの様子をグリグリ動画で。これはアメリカ国家偵察局の通信衛星を運ぶミッション（NROL-37）で今年の6月に行われたものです。グリグリ動画の見方。スマホの方は傾けて、パソコンの方は左上のコントローラーをクリックしてください。
フロリダのケープカナベラル空軍基地で撮影されたユナイテッド・ローンチ・アライアンス社のロケット「デルタIVヘビー」の打ち上げの様子をグリグリ動画で。これはアメリカ国家偵察局の通信衛星を運ぶミッション（NROL-37）で今年の6月に行われたものです。グリグリ動画の見方。スマホの方は傾けて、パソコンの方は左上のコントローラーをクリックしてください。
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【軍事】空母のカタパルトから離陸するF/A-18のコクピット映像。（ノーカット）
これはムッハー(*°∀°)=3軍事、戦闘機マニアじゃなくてもこの映像はムッハー(*°∀°)=3 USS エイブラハム・リンカーンのカタパルトを使用して離陸するF/A-18のフルビデオです。移動から離陸までノーカットなのがいいね！
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ヘリコプターの限界速度を突破。次世代の戦術ヘリコプターS-97ライダーの映像。
アメリカ陸軍が次世代の戦術ヘリコプターとして採用を検討しているというシコルスキー社S-97ライダーの映像です。従来のヘリコプターのような低速での安定性を維持しながら高速飛行を可能とした設計で、特徴的な二重反転ローターは高速飛行時には揚力を発生する事だけに使われ推進力はお尻のプロペラから得るんだって。空気抵抗を考えた砲弾型のボディで従来のヘリコプターの約2倍となる時速410キロでの飛行が可能になったんだそうです。スリムでカッコイイ。
アメリカ陸軍が次世代の戦術ヘリコプターとして採用を検討しているというシコルスキー社S-97ライダーの映像です。従来のヘリコプターのような低速での安定性を維持しながら高速飛行を可能とした設計で、特徴的な二重反転ローターは高速飛行時には揚力を発生する事だけに使われ推進力はお尻のプロペラから得るんだって。空気抵抗を考えた砲弾型のボディで従来のヘリコプターの約2倍となる時速410キロでの飛行が可能になったんだそうです。スリムでカッコイイ。
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涸れ川（ワジ）の洪水から猛スピードで逃げ切るランクル70の映像が5万イイネを突破。
ワジ（涸れ川）に取り残されたランクル70が流水から逃げ切るビデオです。紹介動画はLiveLeak版ですがツイッターでは5万イイネを突破していました。これはカッコイイな。15秒からの判断が良かった。ワジの中にいると知っていたから流れてくる水を追い越すしかないと分かっていたんだね。
ワジ（涸れ川）に取り残されたランクル70が流水から逃げ切るビデオです。紹介動画はLiveLeak版ですがツイッターでは5万イイネを突破していました。これはカッコイイな。15秒からの判断が良かった。ワジの中にいると知っていたから流れてくる水を追い越すしかないと分かっていたんだね。
なんでエンブレ使わんのか
ピックアップで上手く下ってる人たちはダウンヒルアシスト使ってる感じかな。
俺のハイラックスもいつか使う日が来るのか。
みんなノーマルタイヤかよ
↑
このバカってば、たまたまダンロップのTT300GPつけてるもんだからって
粋がちゃってまぁ～ ＾＾だろっ？？ お・ま・え？？ ん？ ぷぷっ…＾＾
マイアミにでも引っ越したらいいねん
四駆でもこの有様だからノーマルタイヤだなこれ
こういう四駆なら下りも強いって勘違いしてるやつが事故るんだよな。
スバルダメじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スバルがダメなら日本の全メーカーがダメだということだな
まぁ下り坂でどう評価するかだけどな
外人って、無駄に大声出して、ものすっごいうっさいよね。
そしてここでも朝魚羊猿。
↓
＞スバルダメじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
音量注意書いといてや！
スバオタでネトウヨとか救いようがないな
ATのタイやってほんと雪道無力だよな。allじゃねーじゃんって思う。
こんな雪道にATはいてるやつの気が知れん。
オールテレーンをオールシーズンタイヤと勘違いしてるやついるよな。
オールシーズンタイヤだったとしても怖くて乗れん。
タイヤをロックさせないことの重要性うんぬんの前にタイヤがだめだってオチだよな
１分くらいから何回も当てられてる車あるけど誰が弁償すんの？
割り勘？
そんなところに車止めるのが悪いってことになるんじゃないかな
あまり気にしない人多い。
通行止めにしろよｗ
スリップの名所なら塩カルか砂を巻いとけ脳無し
(´･ ω ･)? なぜそうなると分かっていてチェーンを付けないんやろ？？
よくみてみチェーン付けてる車あるぞ
重い車は坂道ほんまきつい
カリフォルニアって雪降るんだね
RAV4がリアにチェーンはめててワロタ
思ったw
4駆だとしてもFFベースだよな
雪道だとABSを切るんだよ、低μ誤判定で減圧するから止まらなくなるんだよ。
アメリカにはスタッドレスタイヤ無いんか？
でっかいタイヤの4WDだからノーマルかオールシーズンタイヤで十分
スタッドレスなんていらねえよ！って馬鹿ふが多いんだろうな
スタットレス履いてる感じの小型車は普通に坂道登ってるし
イニシャルD読んでる俺からしたらね。
一昔前のABSはゴミだからな
うちのポンコツはよく誤作動起こして固まるからヒューズ抜いてABSカットしある
なんでバカアメリカ人って車使うしか能がないの？こんな日くらい電車使えよと思う。
アメリカだと駅までどのくらいあるかも想像できないお前が１番能無し
路肩でサイルチェーン移動販売取付け業開いたら億単位で儲かりそうだ
アメリカでは、ノーマルタイヤで走れるように完璧に除雪します。たまに、除雪間に合わないとあんな感じ。スタッドレスも売ってはいるけど、買うのは日本人だけだね。
滑るとビビッてブレーキ踏むけどそれはコントロールオフだからダメよ
滑ったらアクセルやんわり踏みながら挙動コントロールするのよ
田舎のみなさん やってみてね
そもそも車乗るなよ
スゲー溜まってて、
女みるだけで興奮する。
なんならこの動画観ててもたってるよ笑
ノーマルタイヤだったら何しても無駄。
ハンドル切ろうがブレーキ踏もうがアクセル踏もうがかわらん。
よくて車の向きが変わるだけ。でも進行方向は変わらんぞ。
ノーマルタイヤでも平地ならなんとか走れるよ
ほんの少しの勾配があるとアウト
トヨタくそだな
それにしてもピックアップ多いなー。
ポンピングブレーキ習ってないのかなあ。ABSなしのポンピングは、ABSより制動距離短い。
今の車はこの動画に出てくる車全部と言っていいほどABS付いてるんだぞじーさん
こう言う頭おかしい奴が真っ先に事故るんだよな(笑)
車の”く”すら知らないのに知ったかぶりで語る阿呆
ABS作動してる車もいるけどね効いてないけど
アイスバーンの下り坂なんてバックギア入れても滑っていくわい
ABS付いて無さげな車多いな
雪がない轍でいきなりグリップ回復すんのおもろい
せめてチェーンくらい無いのか
なつかしいＲＶ車種が多いな
スバル車でさえ滑ったらもうチェーン付けるしかない
交差点直前のバンプで荷重が抜けるから余計滑るんだよ
タイヤ代ケチって夏タイヤのままなんだよな
ABSを勘違いしてるアホがいるな。
ABSはあくまで４輪の回転差などからアンチロックするだけであり、例えば停止、もしくは低速で前後輪すべてが一度ロックした後に滑り出した場合は車側から、滑っているか停止しているかの判断はできない。
一度、ブレーキから足を離してタイヤを回すことで車に”動いている”ことを教えなければならない。
ただし、ポンピングブレーキとは全く違う。バカはこれをポンピング(笑)とか言い出すが(笑)
他にも低ミュー誤判定でブレーキが抜けるからABSを切る方がいいとか言ってる猿もいるけど(笑)
結局、まともな脳みそがない人間には車はまともに使えない。
んー、もともとABSは約10km/h以下じゃ作動しない。車の説明書にも書いてあるだろ。
もし低速で作動したら滑る路面だと延々止まらないからな(当たり前)。
なんて運転下手糞ばっかなの？下りで滑り出したらブレーキ離してハンドル利いたらもう一度ブレーキ。当たり前の事がみんな出来ていない。
アメリカ人って運転下手なんだと確認できるね。
こういう知ったかな奴が道端につっこむんだけどな
止まれないくらい滑るってわかったら道路横の雪山に向かって突っ込んだ方が良い
雪がクッションになって止まるし単独の軽微の被害で済む
道民の豆知識だぞ
撮影者が邪魔すぎ
ワッチャーッ！
海外の人はオールシーズンタイヤを結構使ってるから、雪道は弱い。あとABSは日本車含めどの車も時速10km以下は作動しないので、この止まりそうな速度ではロックしてしまう。
ゴムチェーン巻いてる車もおるし、下層アイスバーンになってる上に
下り坂で止まれんっぽいが。東京だと５ｃｍ未満の雪でもちょっとした
跨線橋の手前でくるくる回っとるで、笑ってもいられんで笑