フィンランドのバルチラ社が大型のコンテナ船向けに設計した11万4千馬力、14気筒2ストロークターボ低速ディーゼルエンジンの紹介ビデオです。これは2006年から製造されていて動画は2013年のもの。これは現在でも最もパワフルな船舶用エンジンとして知られているそうです。もうエンジンというよりビルみたいやなw(ﾟoﾟ)w
71 コメント
【動画】ど根性の自撮りｗｗｗ潮津波に飲まれながらも自撮りを続けたお姉さんの動画が話題にｗｗｗ
ワロタ。危ないだろｗｗｗオリジナルは5万再生程度ですがSNSに転載されて話題になっているど根性お姉さんのビデオです。ここインドネシアのカンパル川河口では雨期の大潮時にボノと呼ばれる潮津波（海嘯）が発生するんだって。動画2はそんなボノでサーフィンを楽しむ人達。
ワロタ。危ないだろｗｗｗオリジナルは5万再生程度ですがSNSに転載されて話題になっているど根性お姉さんのビデオです。ここインドネシアのカンパル川河口では雨期の大潮時にボノと呼ばれる潮津波（海嘯）が発生するんだって。動画2はそんなボノでサーフィンを楽しむ人達。
65 コメント
天才。逆転の発想でバスの隣の席を空席のままにする方法が編み出される。
これが天才かｗｗｗw見ず知らずの男にめっちゃ笑顔でこちらへどうぞと合図されたら気持ちが悪くて誰も座らないわなｗｗｗ最初から通路側に座っておく、荷物を置いて寝たふりをするなど色々なセコ技がありますがこれが一番スマートかもしれない。ただこれを実践して隣に座られたら困るなんてもんじゃないけどもｗｗｗ
これが天才かｗｗｗw見ず知らずの男にめっちゃ笑顔でこちらへどうぞと合図されたら気持ちが悪くて誰も座らないわなｗｗｗ最初から通路側に座っておく、荷物を置いて寝たふりをするなど色々なセコ技がありますがこれが一番スマートかもしれない。ただこれを実践して隣に座られたら困るなんてもんじゃないけどもｗｗｗ
77 コメント
中国重慶市にある一風変わった回転展望台の映像。
景色はすごいけど高所恐怖症の人には無理だな。中国重慶市武隆区の白馬山にあるフライングキッスという回転展望台のビデオです。乗車チケットは約2000円だそうです。
景色はすごいけど高所恐怖症の人には無理だな。中国重慶市武隆区の白馬山にあるフライングキッスという回転展望台のビデオです。乗車チケットは約2000円だそうです。
126 コメント
【プロ】農薬散布用無人ヘリコプターを巧みに操作するプロのお仕事が人気に。
軽トラから飛び立って2面を建物に囲まれた難易度の高そうな狭い田んぼにスピーディーに農薬を散布してスマートに着陸。ヤンマーAYH-3を使った農薬散布のお仕事拝見ビデオがTwitterで人気になっていましたので紹介します。反対側にサポートの人とかが見当たらないのでこちら側からの距離感だけでやっているのか。すごいな。
軽トラから飛び立って2面を建物に囲まれた難易度の高そうな狭い田んぼにスピーディーに農薬を散布してスマートに着陸。ヤンマーAYH-3を使った農薬散布のお仕事拝見ビデオがTwitterで人気になっていましたので紹介します。反対側にサポートの人とかが見当たらないのでこちら側からの距離感だけでやっているのか。すごいな。
関連記事
69 コメント
ロシアではバスの中でも吹雪に見舞われることがある！？窓を閉めろよｗｗｗ
なんで誰も窓を閉めないのｗｗｗみんな黙ってじっと耐えている所を見ると窓が凍り付いて動かなくなってしまったのかしら。ロシアのノリリスクで撮影された暖かいはずのバスの車内が吹雪いてしまっているビデオです。エアコンの吹き出し口が怪しく見えるんだけどどうなってんだ？ｗｗｗ
なんで誰も窓を閉めないのｗｗｗみんな黙ってじっと耐えている所を見ると窓が凍り付いて動かなくなってしまったのかしら。ロシアのノリリスクで撮影された暖かいはずのバスの車内が吹雪いてしまっているビデオです。エアコンの吹き出し口が怪しく見えるんだけどどうなってんだ？ｗｗｗ
58 コメント
舞台袖で出番を待つバレリーナのみなさんが楽しそうでニッコリ動画。
ウォーミングアップを兼ねてか舞台袖で踊るバレリーナのみなさんが可愛い動画です。真ん中の人が一瞬つま先立ちをするの好き。
ウォーミングアップを兼ねてか舞台袖で踊るバレリーナのみなさんが可愛い動画です。真ん中の人が一瞬つま先立ちをするの好き。
38 コメント
【動画】世界で最も高価な織物の一つ、ロータスシルク（藕絲織）の作り方。
ミャンマーが発祥で現在はミャンマー、カンボジア、ベトナムの小規模な家内工業でしか生産されていないというハスの茎の繊維を使った織物の作り方です。熟練した職人が全て手作業で抽出する必要があることから世界で最も高価な織物の一つとされています。完成する生地はシルクのように柔らかく、亜麻布のように通気性がありわずかに伸縮性があるんだって。毎日20人が働いて月に20本程度のスカーフしか作れないというんだからほんと貴重なものなんだね。
ミャンマーが発祥で現在はミャンマー、カンボジア、ベトナムの小規模な家内工業でしか生産されていないというハスの茎の繊維を使った織物の作り方です。熟練した職人が全て手作業で抽出する必要があることから世界で最も高価な織物の一つとされています。完成する生地はシルクのように柔らかく、亜麻布のように通気性がありわずかに伸縮性があるんだって。毎日20人が働いて月に20本程度のスカーフしか作れないというんだからほんと貴重なものなんだね。
38 コメント
【動画】様々な場面で役に立つとても簡単で便利なロープの結び方を解説。これはイイ！
これは良いな。こういうの1つ2つ覚えておけば色々な場面で使えますね。きつく締まるのに解くのは簡単。応用も効くしシンプルで覚えやすい。手に2回、ロープに2回巻きつけるだけで実用的な強度が出るロープの結び方を解説してくれるビデオです。これはもう覚えた！
これは良いな。こういうの1つ2つ覚えておけば色々な場面で使えますね。きつく締まるのに解くのは簡単。応用も効くしシンプルで覚えやすい。手に2回、ロープに2回巻きつけるだけで実用的な強度が出るロープの結び方を解説してくれるビデオです。これはもう覚えた！
もっと関連記事
75 コメント
野外フェスのテント場につむじ風が発生したらこうなる。大惨事じゃねえかｗｗ
大惨事だけどうｐ主たちが楽しそうなので面白動画カテゴリーで。ドイツ最大の音楽フェス「パルーカヴィル2018」のテント場につむじ風が発生して大変な事になっているビデオです。スローモーションじゃないのにすごいふわっと感。これみんなの荷物どうなるんだよ(´･_･`)
大惨事だけどうｐ主たちが楽しそうなので面白動画カテゴリーで。ドイツ最大の音楽フェス「パルーカヴィル2018」のテント場につむじ風が発生して大変な事になっているビデオです。スローモーションじゃないのにすごいふわっと感。これみんなの荷物どうなるんだよ(´･_･`)
222 コメント
最後の2秒で全てをぶち壊す動画が卑怯だと話題にｗｗｗこれネタ元は何だよｗｗｗ
朝からワロターッ！ｗｗｗ
最後の最後にｗｗｗ55秒盛り上げられて最後の最後で叩き落されるという約1分の動画がツイッターで人気になっています。コメントを書こうと2、3回繰り返して見ていますがやっぱり最後でワラウｗｗｗこれ最近小学生の間で流行ってるけどやっぱ面白いなｗｗｗ満面の笑みなのもいいんだなｗｗｗで、これのネタ元は何だろう？
朝からワロターッ！ｗｗｗ
最後の最後にｗｗｗ55秒盛り上げられて最後の最後で叩き落されるという約1分の動画がツイッターで人気になっています。コメントを書こうと2、3回繰り返して見ていますがやっぱり最後でワラウｗｗｗこれ最近小学生の間で流行ってるけどやっぱ面白いなｗｗｗ満面の笑みなのもいいんだなｗｗｗで、これのネタ元は何だろう？
74 コメント
こんなのただのキチガイだろｗｗｗ地下鉄内で無音エアドラムを叩くとこうなる。
ワロタｗｗｗこんなん俺でも動画を撮るわ。そんで買い物帰りにヤバいやつがいたｗｗｗってネットにうｐして炎上ねらうわｗｗｗ地下鉄の電車内で無音エアドラムを叩くとこうなる。というビデオです。意外にも周りの反応って薄いもんなんだね。まぁヤバいヤツには近づかないでおこうとみんな思ってるのかしら。パート2のエアギターは結構うまくねえ？
ワロタｗｗｗこんなん俺でも動画を撮るわ。そんで買い物帰りにヤバいやつがいたｗｗｗってネットにうｐして炎上ねらうわｗｗｗ地下鉄の電車内で無音エアドラムを叩くとこうなる。というビデオです。意外にも周りの反応って薄いもんなんだね。まぁヤバいヤツには近づかないでおこうとみんな思ってるのかしら。パート2のエアギターは結構うまくねえ？
50 コメント
【蹴球】リーズ監督の華麗なボールコントロールにファンが拍手喝采。
かっけえ。イングランドのプレミアリーグ2部、ワトフォードとの試合中にリーズ・ユナイテッドFCの監督、ダニエル・ファルケが魅せた華麗なトラップのビデオです。これにはピッチサイド席のファンたちも大喜び。
かっけえ。イングランドのプレミアリーグ2部、ワトフォードとの試合中にリーズ・ユナイテッドFCの監督、ダニエル・ファルケが魅せた華麗なトラップのビデオです。これにはピッチサイド席のファンたちも大喜び。
100 コメント
みんな無茶しすぎ。多くの車が犠牲になってしまう悪魔の冠水路を撮影した映像。
なんでみんな普通に突っ込むのｗｗｗと思ったら普段から水没している道路なのか（Googleマップ）というか道路の上を川が流れている感じ？ニューアーク（イギリス）のルフォード修道院近くにある雨が降ると多くの車が犠牲になるという悪魔のような道路のビデオです。あまりにも多くの車が立ち往生してしまうので昨年から水深を示すメジャーが設置されたようだけどそれでもやっぱり突っ込んじゃう(@_@;)
なんでみんな普通に突っ込むのｗｗｗと思ったら普段から水没している道路なのか（Googleマップ）というか道路の上を川が流れている感じ？ニューアーク（イギリス）のルフォード修道院近くにある雨が降ると多くの車が犠牲になるという悪魔のような道路のビデオです。あまりにも多くの車が立ち往生してしまうので昨年から水深を示すメジャーが設置されたようだけどそれでもやっぱり突っ込んじゃう(@_@;)
48 コメント
信号待ちでふと横を見たらリオネル・メッシだった！幸運すぎる男の動画が人気に。
言葉は分からないけれど、いいおっさんがめちゃくちゃ嬉しそうでこちらもニッコリ。信号待ち中、ふと横を見ると運転手がリオネル・メッシだった！出会うだけでも幸運なのにサインまでもらってしまったファンのビデオがRedditで人気になっていましたので紹介します。
言葉は分からないけれど、いいおっさんがめちゃくちゃ嬉しそうでこちらもニッコリ。信号待ち中、ふと横を見ると運転手がリオネル・メッシだった！出会うだけでも幸運なのにサインまでもらってしまったファンのビデオがRedditで人気になっていましたので紹介します。
54 コメント
【動画】アメリカのレッカー業者強すぎｗｗｗ給油中でも容赦なくレッカーしちゃう。
ローン、リース、サブスクリプション。何かしらの支払いが遅れての回収なんだけど給油中は凄いねｗｗｗTikTokユーザーの@cmalone94が投稿した給油中の車を持ち去るレッカー車のビデオが人気になっています。オリジナルは削除済みなのでYouTube版で。
ローン、リース、サブスクリプション。何かしらの支払いが遅れての回収なんだけど給油中は凄いねｗｗｗTikTokユーザーの@cmalone94が投稿した給油中の車を持ち去るレッカー車のビデオが人気になっています。オリジナルは削除済みなのでYouTube版で。
なんじゃこりゃあ
ぜひ、このエンジンをＭ字丸に搭載しようぜ！！
あのショッボイ船も少しはマシになるだろ。
ディーゼルなんぞ時代遅れ。
今モテるのは電気自動車。
大きいねぇ！
コレ何cc！？
↑うわっナンシーやん
リーフかな、iかな？w
幾らするんですかねぇ
南朝鮮関連企業？
愚民文字が映像に映っているな
だめだコリア
日本勢はバブル崩壊と共に、日本最大の船舶用エンジンメーカーの新潟鉄工所が破綻したからね。
その間隙を縫って韓国勢がのして来たのだろう。
このアホみたいな規模作れるのはサムスン重工かな
これ日本は作れなくなったからなぁ
今これが作れるのは米露中独韓の５カ国だけなんだよな
14亀頭エンジン・・・14人分か。
３．５ストロークジエンド
中に大量のおっさんが入ってチャリで動かしているんやで
日本人の卑屈なコメントで溢れかえってるな
欧州の企業相手だからコードもスタンダードも認証機関の検査クリアしてるに決まってるやろ
コベルコみたいな不正は罷り通らない世界だわ
9cmの１亀頭はやくしまえよ
1ニダ
ジャップざまあｗ
ニダと言っとるやろ。韓国人やで。
母国語忘れんなや
でかすぎｗｗ まじで目の前でみたら圧倒されるな
うちのアルトに乗ってるやつと一緒やん
気のせいか、ニダ顔ばかりに見える
ヘルメットにハングル書いてあるしな
なんでフィンランドにこんなにニダーがおるんや
そりゃ韓国の造船所だもの
あーそうか、韓国の造船所にエンジン持ち込んで組んでるわけね
持ち込んでるんじゃなくてバルチラ社設計エンジンのライセンス生産
RTA96-Cはベストセラー品でIHIなんかでも作ってるよ
↑ネットで調べてご苦労なこった
技術でもコロナ対策でも負けた
はぁ？あのクソ精度でトランプに笑われたのに？
ゴミみたいな国だなｗ
大井埠頭の定点カメラの映像、本日はガラガラ！海外から物資が届いていない？
マリーントラフィック、入港予定表を見てみるとアメリカや中国からのコンテナ船はいつもより圧倒的に少ない？
輸入されている物資不足、すでに品薄のモノは当面入ってこない可能性高いし、現在出回っている物も輸入品についちゃ品薄になっていく？
我が国の食糧自給率は極めて低い。大丈夫か？教えて詳しい人！
そこはまだ先、海外のモノでこないのは一番はバナナあたりだよ。
問題は国内倉庫の備蓄から店頭までの搬送ルートが発症からの消毒、閉鎖で滞ることとヤバイ
加工業者、加工工場が相次ぐといよいよ。そして買い占めに走る奴が全国に散って・・・エライことになる
人から人だけでなく人からモノ、そして人もあるからソッチを心配するより自衛が先だ
余裕があるなら水を使って簡単に調理できる保存食を集めとけ、水が一番清潔だからな日本は
その「まだ先」の心配をしているのだよ。
農水省は「食料品は十分な供給量を確保」というコメントを出したけれど、米の在庫は190日分。小麦が70日分だという。
小麦の主要調達先はアメリカやカナダ、オーストラリア、ニュージーランドなど。これらの国、全て行動制限掛かってることが気掛かりだ。
マリーントラフィックを見ていると、先週あたりからアメリカ発の日本行き貨物船が減ってきたようにも見える。
本当に心配で仕方がない。
まだあんまり海上の荷動きには影響出てないですよ。インドが閉鎖されているのと、鉱山が相次いで操業停止しているくらい。北米積みー極東揚げが減っているのは別要因。
昔の戦艦より力弱いじゃん
ざっこ
燃費いいですよ
バルチラってなんかエロくね？
ルとチだけ合っているという理解で宜しいか？
すげぇないいもん見たわ
サンキューヒロカズ
昔の戦艦は蒸気機関だから船体の大部分がエンジンと燃料or水タンクだし
ボイラーが沸かない事には動けない。
朝鮮人が作業してるだけでダメだとわかる
動いてねえじゃん。最後まで見せろよ。
まあ元はと言えば日本の技術なんやけどな、円高で造船不況に陥って技術を
韓国にウリ渡した日本の某企業さんは先進テクノロジー企業で売名しとるが
馬鹿かよ韓国人は組み立ててるだけだろ
あとこれヨーロッパの技術ね
日本は超大型エンジンの技術弱いから
いやぁそうでもないよ
環境に悪いから２ストエンジン作ってないだけ
超大型エンジンの技術が弱い？昔のヨーロッパの技術を日本で進化させたんやで
広島の呉で造られた当時世界最強・戦艦大和のエンジンも純国産エンジンやぞ？
日本の造船が終わったのは円高の影響で当時の大型船舶受注が激減したからやで？
せやから昨今の東芝やSHARPヨロシク技術を海外に売って企業存続に走っただけや
20万t級～の船も楽々造ってたのに超大型の技術が弱いとか大間違いも甚だしいわ！
>>ID:E1NDI1ODc
大和とかｗ蒸気タービンとディーゼルの区別もつかないなら黙っとけよ。
ネトウヨ以外には常識だが、大型舶用ディーゼル主機はずっと欧州が圧倒的。
受注が減ったから？造船とエンジンメーカーの区別がついてないことが露呈されましたｗ
MAN-B&W（81.1%）、スルザー（15.7%）、三菱ＵＥ（3.2%）
UEは掃気弁からの吹き抜けも多く欠点が多い。
MANはターボの音が他のメーカーよりうるさくイヤーマフ必須だべ。
>>ID:EzOTc0NDY
それバイクの話で草
ウソコ食ってから手を洗わずにエンジン組み立てるんだぜ、こいつら。
14気筒だとナチュラルな音だね
14気筒の2スト？？？
2ストのディーゼル(ユニフロー方式)。ターボチャージャーは掃気用のブロアとして使われている。
ジャップざまぁといいつつクランクシャフトは日本製だったりするのは秘密にしておくね・・・
グレタに見せ付けたい
作ってるのは韓国のエンジニアじゃねえかｗ
LPG液化天然ガスタンカーも、設計と技術は全て欧州製だろ。韓国が強いのは現場作業だけ。
しかし今後この手の巨大エンジンが行き乗れるとは限らなくなってきてるってのはあるんだよなぁ
電動機の発達いかんではあるけれど
今注目の著しいクルーズ船は電気推進だけれども、その電力はディーゼル機関の発動発電機で作っている。このエンジンみたいに100rpmとかじゃなくて、普通に3000rpmとかのディーゼルエンジンを使っている。船舶用重油はコスパ最高なので、軽油が必要なガスタービンの発動発電機はあんまり民間船舶では使われていない。
舶用のディーゼル発動発電機で3000rpmは無い。
そんなエンジンだと一機当りの出力が足りない。
せいぜい900rpmか720rpm。
3000min-1だと高速エンジンの部類だから、クルーズ船クラスだと中速の720min-1あたりだろうね。
冷却のためにピストン裏にオイル吹き付けてんだよなこれ
その辺のクルマでもオイルピュッピュしてピストン運動シュッシュッシュだん？普通だん？
熱負荷はそんなに大きくないし、シリンダーピストンの潤滑も確保しないといけないからコンロッド内部に潤滑油用の穴が通っているんじゃないかな。
超ロングストロークとピストンの横圧を無くすためにクロスヘッドが付いている。
ポケット戦艦ドイチェラント 排水量1万、ディーゼル機関5万馬力
ワゴンＲより若干パワーがある程度ですな。大したことない。
ワニゴンよりデカイと思うぞ
カムがでかすぎて草
車に載せたらどうなるの？
乾燥重量2300tonオーバーだから日本の一般公道の車重制限（27ton以下)より２桁近く大きい。
なので公道は走行できない。
これ点火どうすんだろ
デイゼルエンジンだから断熱圧縮による自己発火。
スターターという名前の小さなデイゼルエンジンでクランクシャフトを回して起動するんじゃなかったっけ？
それは小型エンジン。大型は圧縮空気を直接シリンダー内へ送り込んでピストンを動かす。
それを思うと鶴姉妹の16万馬力ってのは桁違いのものだったんだな
失せろ艦豚アズ豚
わざわざこんな細かいところまでネタ探しにくるなんてお前ホントに艦これとアズレン好きなんだなｗ
ライセンス生産だから技術なんていらない
缶国企業が請け負っている超高層ビルも巨大釣り橋も重要基本設計は外国企業で、缶国は現場組み立てだよな
高層建造物の構造計算は外国企業、釣り橋の設計は日本の長大だよ
発電用タービンのファンが缶国企業は造れないんだよな
ヒュンダイのエンジンは三菱製、未だにＧＤＩエンジンか？
ミッションはアイシン製か？電化製品も何もかも組み立て業だよな
こりゃ組み上げんのめっちゃムズいやろなあ。
動かせやノロマ
斗山重工業 今潰れそうになってて３日前に韓国政府から緊急融資うけたとこだな。
ブロック毎のモータリングテストはやらないのか
それとも途中で物理的に接続を解除できる構造があるのかな
うちの車は12気筒
ちょっと負けた
排気量は何立方メートルくらいかな？
コリア駄目だ
出演してるのは広報専用の役者だし
ぴすとんボア92cm ストローク347cm
ストロークだけで1階分位アルネ！
大型船舶用エンジンはほとんどライセンス生産品。
国内でもバルチラやMANのライセンスを受けて作っているところはある。
MANの船舶用タービンエンジンは三井造船がライセンス生産しているよな
日本の川重・ＩＨＩ・三菱重工では造れないのかな？
航空用ジェットエンジンを造れるなら、造れそうに感じるけどな
みんな作ってるでしょ。
国産だと大型ディーゼルだと三菱のUEシリーズ。LNG船向けの蒸気タービンは川重原動機だな。
あとは、三井、日立、マキタなどが型式別で割り切ってライセンスしている。
タービンだとスーパーマリンガスタービンってのを20年ぐらいまえに国内メーカーが組合立上げ作ったけど、内航の小さい船に使われただけ。日本特有の開発はできるけどビジネスができないところが敗因となって消え去った。
横浜で保存されてる氷川丸(1930年建造)もディーゼル船なんだけどね。
その当時からそこそこ大型の船舶用ディーゼルエンジンはあるよ。
国産じゃなくてやはり欧州勢のB&W製(現在はMANと合併)だけども。
大型船舶用は巨大な分残留応力も巨大だからね。
金属の経年変化は時間と経験だから欧州にはそうそう追いつけない。
うん、直径1m弱でストロークが3mオーバーって凄いね。
電話ボックスの1.5倍くらいの空間が燃料で爆発燃焼してるんだから。
デカイエンジンは男のロマン。
やっぱりロッドの中身までぎっしり鉄なんだろうか
その点トッポってすげぇよな、最後までチョコたっぷりだもん。
連接棒で中空ってのは聞いたことないな
まだ自分の置かれた立場に気付いてない、上から目線の落ちぶれジャップさん・・・w
チョン国はもうすぐデフォルトやで
サムスン倒産で何も残らない国
うわっ！チョン会社の映像だった。病気がうつるから見るんじゃなかった。
いくら海外勢が頑張っても主要部品は三菱重工か川崎重工製。製法も特許でがんじがらめなので、結局は三菱か川崎が儲かる。あと石川島播磨か。あ、言っちゃった。
材料の鉄材は日本で製造してるしょ。
ガスタービンじゃなくてただデカイだけのディーゼルエンジンじゃねえか。
ゾリンゲンの刃物の鋼は、今では殆どが日立金属のやすき鋼らしいぞ
この巨大エンジンの肝心要のポイントは「何処のメーカーの鋼なの？」じゃないの？
ヒュンダイは未だにエンジンを自社生産出来ない技術レベルで、三菱GDIの供給を受けているレベルだから、韓国が、船舶用・航空機用・ロケット用エンジンなど造れるはずは無いよな
自国製戦車を目指した黒豹もマスターバックが造れず、ドイツ製を使っているな
誰も書いてないけどこんなでかいエンジンをどうやって船に積載するんや？
韓国の造船は激安で３０年大赤字でやってきた
大赤字は裏から国が税金で払う方法で粉飾決算していたが世界にバレて倒産寸前
金を出していたサムスンに吸収合併させようとしたが海外から不正を指摘され不可能に
サムスンも弱体化して韓国まるごと破綻しそう
こんな感じだった気がする
「赤字受注」で受注トン数世界1、「日本に勝った勝った」の御目出度い国や
巨額賄賂を受け取る王様・王族・大統領の国の御用達企業やな
中古船としての価格なんてドウデモエエ国からの受注やな