★左リア大破。リタイヤレベルのマシンをわずか30分で走れる状態に戻すシトロエンのメカニックたち。すっごいなあ。プロフェッショナルだなあ。WRCラリーポーランド2016より。木に衝突して左リアを大破させリタイヤか？と思われる状態のマシンをわずか30分間で走れる状態に戻してしまうシトロエンのメカニックたちの作業の様子です。作業が始まってからの動きがめちゃくちゃ早いな。超テキパキ。それぞれが自然と役割分担できている感じ。
★F1のピットストップが1秒台へ！ヨーロッパGPでウィリアムズF1が1.92秒という信じられないタイムを記録。ル・マン24hトヨタで放心状態だったのでちゃんと見れてなかったんだけどカワイちゃんの「うわっ！はっやっ！」は出たのかな？F1ヨーロッパGPでウィリアムズF1のマッサチームがDHLファステスト・ピットストップ・アワードで2秒の壁を破る1.92秒を記録したそうです。そのビデオ。これまでの8戦全てでウィリアムズが最速記録を出してるんだよね。すげー。
★F1ドイツGPで危険な事故。マシンから外れたタイヤがカメラマンを直撃してしまう。これは危なかった。先週のシルバーストンからF1は少しグダグダすぎないか？本日ドイツのニュルブルクリンクで行われていたF1第9戦でレッドブルのマーク・ウェバーのマシンから外れた右リアタイヤがカメラマンを直撃するというアクシデントがありました。その時のビデオがアップロードされていましたので紹介します。ロータスを映していたから真後ろから食らったのか(@_@;)あの重量の物があれだけのスピードで転がってくるんだもん(((ﾟДﾟ)))
あわわ
禿に剥げと言ってはいけません
すごいグリップ力
ヒロカズに対する挑戦か？
ﾊﾟｰﾝ
(・∀・) 〆⌒ヽ ΞΞ三三 彡⌒ ミ
⊂彡( ´･ω･)、
タイヤの動線を考えていない立ち位置に構えてしまっているようなので、タイヤの前に立たないようにすれば次に同様の事故が起こりにくくできると思われる。
タイヤ外せずに作業止まってて発進可能じゃないのに発進したのが問題なだけで、速さ勝負のとこでそんなのはないだろう
F1のピット作業を知らないヤツは黙っていた方が利口だよ
んばんば
おぎゃあ((；ﾟДﾟ))これは痛い！ byヒロカズ
周りのクルーの数人が木を折るような両手でポキってサインだしてるなあ。他のちゃんとした動画では
(°_°)ぎゃあああ痛い。（棒）
( ･`ω´･)やで
この程度でガタガタ言うなんて
F1ってのはお上品だな
ライコって身長152cmで、尚且つ染色体異常と統合失調症で大阪の病院通ってる人だっけ？
リアタイヤでリタイヤでｗ
新技ライコネンスクリュー
こりゃ～だめだ、
タイヤ交換終わってないのにスタートの合図出したスタッフが悪いんじゃん
スタートの合図は4輪のインパクトのボタンを全員が押したら自動的に出ちゃうんだって。今回はまだ交換出来てない左リアの人が外すのにてこずってるうちに交換済みのボタンを押しちゃったっぽい
なるほど。ロリポップも問題あったが、ロリポップも復活併用すればって、コンマ何秒削るためにいまのようになんか
つまり、タイヤ交換終わってないのにスタートの合図出したスタッフが悪いんじゃん
いやむしろ、タイヤ交換終わってないのにスタートの合図出したスタッフが悪いんじゃないか
電子シグナルなんか当てにならんな。
昔の終わったところから手を挙げる方式が一番無難だろ。
キミライコネン？ ボクいたいねん… byピットクルー
アシタ、アシ痒イネン
後れを取ったわ、既に大喜利始まっとったか・・・
労災おりるだろうから大丈夫大丈夫
メカニック800万は貰えるらしいな
ピットでの問題、フェラーリ多いよね
特にピットアウトサインミスって多く思えるな
F1のタイヤは粘土みたいなもんだからね
もうF-1じゃない
トム・プライス死亡事故に勝てるの？
M字ハゲが煙樹ヶ浜でスタックした動画が一番最強。
ttp://1000mg.jp/archives/76271.html
交換し終わってないノロマ
こいつが原因だろう
解雇だろうな
ライコネンが悪いみたいなタイトルやめろや
シグナルにしたがってスタートしただけだぞ
メカニックが不注意なだけだな
フィンランドからカムカムインだよー
どうせ踏んでいくんなら体のど真ん中踏んでいけよ
最近の奴らは思いっきりが足りん
いってらっしゃーいｗ
安全管理の意識が低いな、タイヤ交換直後なら出発する前に四輪すべて目視＋指差し確認しろよ。
フィンランド人って「○○ネン」って名前多いよな
ミカ・ハッキネン、ユハ・カンクネン、トミ・マキネン、アリ・バタネン、キミ・ナンヤネン
スキーのジャンプ競技で
アホヤネンって名前の人も居なかったっけ？
アホヤネンて誰やねんｗヤンネ・アホネンやねん
女座りしてる奴は何なのさ
ビーチサンダルに踏まれたんだ。
こういうのちゃんと連絡しあえよ
連絡しあえとかｗｗｗｗ
F1知らない奴が適当なことしたり顔で言ってんじゃねーよｗ
goサイン出した奴の責任だろ
イエローハットでもあんなことしない
すごいよなこれ、むちゃくちゃパワーのあるF1の１速ギアでの急発進というとんでもない駆動トルクでスネーふくらはぎを下に押し曲げられる感じ
青になったから飛び出したんだろ？
じゃドライバーに責任は無いわな。青信号出した奴が悪い。
一般道じゃそうは行かんけど、F1じゃ0.001秒の争いだから、ドライバーは目の前の信号しか見てないわな。
こつそしょしょしょうしょうだな
なんでフロントタイヤから煙？
ブレーキがすごい熱持ってるんだわ
走って風当ててないと燃えだしちゃうくらい
レース中のブレーキディスクは真っ赤になるまで焼けるからなぁ
と言うよりカーボンディスクの場合それぐらい焼かないとスチールディスクより効かなくなる
昔、アレックス・ザナルディーがそれを嫌ってスチールディスクへ交換要求した
骨折で済んで良かった
いつもピットインの事故見て思うんだが、合図出すやつは何故h後かのメンバーの確認を怠るんだ？
F1競技ってホウレンソウもできない低能ばかりが速さだけ求めてる低能活劇なのか？
>>36
今は機械的にシグナルが出る。
タイヤをつけ終わるとガンについてる交換終了ボタンを押すんだけど、4輪分全員がボタンを押したらGoサインのシグナルがつくんだよ。
今回のは左リア担当が間違えてボタン押したのか、かシステムエラーなのかはわからん。
え？今ってチュッパチャプスみたいな名前のオジサンいないの？
ウィリアムズF1の1.92秒の見たが今は車体前にスタート指示ボード出す人おらず機械のシグナルだけなんだなー
でもだからこそたった一人のケアレスミスが事故起こすんだけど
>>36オマエ無知だな、まず基礎中の基礎を学習してから書き込め
>>36って誰？
2chと違ってレス番号表示されてないからわからん
1秒で勝負が決まるんだろうけど。1秒を焦ってすべてを台無しにするゴミ
これわベッテル派の陰謀だな（そしり顔
F1に詳しい人って、なんかめんどくさい空気がでてるよ。詳しい人ね。
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ГАРАНТ. Интернет-версия
お尻を引っ掛けられた感じだな
轢かれずに弾き飛ばされただけでよかった
>>37
それ結局人間が押してるんだから、機械的とは言わんぞ。
4つのタイヤが交換されたかどうかぐらい見てたらわかるだろ。アホか。
ライコネン？懐かしーと思って視たら現役だった・・・頑張ってんだな
タイヤ外してもないじゃん。
GOサインとかちょっと早いどころじゃない。