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だいたい合流地点での接触事故は同じパターンですなぁ。
おらが優先

ソフトが日本語じゃないね

これもし軽で助手席に人がいたら死んでたかもしれんな

🌸欧州車を選ぶべき七つの理（ことわり）🌸

──京都人が静かに申します──

一．道は譲られてこそ格が知れる
　欧州車いうのは、通るだけで道がひらけますのや。
　国産車が避けるのは、法でなく空気どす。
　
二．血筋が違う
　戦（いくさ）で鍛えた設計思想。
　国産の省エネ家電みたいな発想とは根が違いますの。
　走りにも魂いうもんが宿っとります。
　
三．身を守るのは厚みと矜持どす
　鉄板の厚さはまさに鎧。
　「潰れて衝撃を吸収します」言うのは、ようするに「負け癖の理屈」どすな。
　
四．ようモテまっせ
　モテるいうのは香りみたいなもんでしてな。
　経済的余裕の香がほのかに漂う。
　そらまぁ、寄ってくる虫も多おすわな。
　
五．格式ある場にふさわしゅうおす
　ホテルの車寄せで、欧州車は玄関ど真ん前。
　国産は奥の方で植木の影どす。
　お客様の車はこちらに──の声のトーンが違いますえ。
　
六．事故でも気品が勝つ
　ぶつかっても「そら欧州車さんが正しいやろ」
　そう思わせるだけの存在感があるんどす。
　無過失推定？　ええやないの、風格の証どす。
　
七．仲間は選ばはる
　同じ志の者しか寄ってきまへん。
　欧州車いうのは、単なる車やのうて、社交界の入場券どす。
　
八．時間まで上質にする
　資産いうのは値段やあらしまへん。
　ハンドル握ってる間の静けさ、あれがほんまの値打ちどす。

最後にひとこと：

「国産車もええけどな──
祇園で軽トラ止める勇気、あんたお持ちか？」

──これが京都の交通哲学どす。