シフトパターンを見ると頭が混乱するけど、こうなっていたのか。アメリカの大型トレーラーヘッドなどにみられる18速トランスミッション。過去に操作動画を紹介したことがありますが、とれも分かりやすい解説動画を見つけたのでアップします。長年の疑問がやっと解決したわあ(*°∀°)=3
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【動画】こんな間違いある？（笑）エアコン工事で信じられないミスを犯したやつ（笑）
自分で設置したにしてもその間違いは無いよねえ？エアコンの取り付けで信じられないミスを犯しているやつがいると撮影されたビデオです。室内の室外機に吹き流しまで付けちゃっている所にネタ臭を感じるなあ。
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1000万再生されているおバカなウェイクサーファーの動画がこちらｗｗｗ
自信があったようには見えないな。なんだか不慣れに見えるし。操縦していたボートを離れて波に乗ろうとして転倒してしまうお馬鹿なウェイクサーファーのビデオが投稿後数日で1000万再生を記録する人気動画になっています。無人のボート、どうなったんだろうねｗｗｗ
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【面白動画】スキー場の滑走式リフトはむずかしい（笑）
これ最近はあまり見なくなったけど慣れがいるんだよなあ（笑）滑走式リフトで転倒してしまったのに意地でも手を離さないスノーボーダーにほのぼのするビデオです。思うに一度転倒してしまったら諦めて横に逃げた方がいいよね。この状態でもう一度立ち上がるの難しいだろ（笑）
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パチンコ台に捕まってしまった男の動画が話題にｗｗｗｗｗ
そんながっつりとロックされるもんなんだｗｗｗというかどんな演出なんだろう？剣を押し込む台以降のパチンコを知らないので解説できませんが、とんでもなく間抜けなヤツという事だけは分かった（笑）しかしすげー出てますね。
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バイクを牽引してもらうのは難しい（笑）意思の疎通が上手く行かなかった時に起きる事。
少し角度のある交差点で牽引するバンは右折しようとするんだけど、バイクは何故か真っ直ぐに。そりゃこうなるよね（笑）という事故のビデオです。そんなでかいバンなら中に入らなかったのか(´･_･`)
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【動画】インド人が考えた猛暑を乗り切る方法の上級編。
死体が浮いてるのかと思ったわｗｗｗインドで目撃されたヤバい男のビデオです。猛暑だし水に浸かりたくなるのは分かるけど・・・。そこ？（ノ∇`）というかその水を口に含むなやｗｗｗｗ
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ちょっと信じられない食後の作法（動画）みんなが使った食器をペロペロして綺麗にする男たち。
これはなかなか衝撃的な映像だった。みんなが使った食器を洗う前に隅々まで舐めて綺麗にする男たちのビデオです。良く見ると食器の裏側まで指で拭っては舐めをしているから残った物を舐めているだけじゃなくて宗教的な何かだと思うんだけど。調べてみたけど詳細は分かりませんでした。教えて博士。
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【技術】1枚の静止画を動画にできる動画生成AIが爆誕。Animate Anyone
これまでも3Dモデルを動かすというのがありましたが、こちらは用意された静止画と棒人間を操作するだけで簡単に動かすことができるというもの。アリババグループのインテリジェント・コンピューティング研究所が公開した動画生成AI「Animate Anyone」が話題になっていましたので紹介します。広末涼子のあんな動画やこんな動画が作られるようになるのか。おじさんムッハー(*°∀°)=3ですね。
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【動画】18速MTｗｗｗアメリカの多段トランスミッションの解説。（日本語） へのコメント
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4K画質でスローモーション。水風船おじさんが破裂する瞬間。2160p
なんだこれｗｗｗアップされたばかりなのに凄い再生回数だと思ったらとても人気なチャンネルなんだね。登録者数500万人とか見た事もないわｗｗｗYouTubeで大人気のスローモーションチャンネル「The Slow Mo Guys」より水風船おじさんが破裂する瞬間のスローモーション映像です。2160p4K！
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早着替えマジックで世界記録。1分間に18回衣装チェンジしてギネス記録に。
挑戦する前に少し鍛えろよｗｗｗ残り23秒辺りでおっさんの方が苦しそうでちょっと面白かったｗｗｗこの早着替えのトリックってどうなっているのかな。パンチラしてるから分かるけど下着の色も変わっているよね。これアレだな着替えているというよりは抜き取るとか引き抜いている感じなのかね。最後のチェンジが分かりやすい気がする。胸元の何かを下げた瞬間に衣装が変わったように見える。
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【動画】タイヤ交換をしていたおじさんのお馬鹿な大失敗（ノ∇`）
そうはならんだろｗｗｗなんでそこを蹴るんだよｗｗｗタイヤの上部を蹴って取り外し安くしようとしてミスった感じかな？(´･_･`)中国で撮影されたお馬鹿な大失敗のビデオです。
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【放送事故】サッカーのテレビ中継に立ち小便をする主審が映ってしまうｗｗｗ
って中央かよ。しかもこれキックオフ直前じゃないのｗｗｗサッカーのブラジルカップ（コパ・ド・ブラジル）のテレビ中継にピッチ中央で立ち小便をしているように見える主審の姿が捉えられ話題になっています。これから45分間走り回らないといけないとは言えそこで？？ｗｗｗ
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まるでフリーズしたかの様に突然動かなくなるリスが面白い これには理由があった
まるでフリーズしたかの様に突然動かなくなるリスが面白い映像。まず1回目は21秒で硬直。次は１分頃に硬直。動画では「まるでリスが凍ったようだ」と言われていますが、よくよく音を聞いてみると21秒の少し前に、飛んでいる鳥の様な声が聞こえます。また１分頃には飛行機の音がハッキリと聞こえますね。敏感で繊細な生き物なんだなぁと改めて実感したw(ﾟoﾟ)w
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【動画】万引きを絶対に許さないセブンイレブンが話題に。
これは怖いな。万引きを許さないのは分かるけど、商品棚に万引き犯の写真がいっぱい掲載されているのは怖いわｗｗｗとあるセブンイレブンで撮影されたとされるビデオがTikTokで151万再生に950件のコメントを集める人気投稿になっています。
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1/87スケールの超小型ラジコンでも働いている人たち。ドイツ。
ドイツのフリードリヒスハーフェンで毎年行われるという鉄道模型とミニチュアモデルの見本市「Faszination Modellbau」で撮影された働くミニチュアたちのビデオです。テレビゲームでも多いと聞くけどドイツ人たち「働くくるま」好きすぎるだろｗｗｗこのイベントに5万人以上集まるんだって。楽しそうだなあ。
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こんにちわやで。
〇 こんにちは ✕ こんにちわ
トラックは免許あれば誰でも運転できる
お金さえあれば誰でも大富豪
ID:A3NTkzOTE当たり前だろアホか
長い。ATでいいやん。
ギャーーーーー
ID:E5OTM1Njk
日本語の使い分けもできねえ脳足りん
サムネのシフトパターンないやん
AT限定「なにを言ってるｽﾐﾀﾞ？」
車の信号待ちでめっちゃ綺麗な手の人が隣に止まって、顔見たくて少し前に進んだら、えげつないオッサンで目が合ってもーたやないけワレ！
運転中のｼｺｼｺ防止の為にシフトレバーをｼｺｼｺ
シフトレバーって微妙に振動してて気持ちいいんだよな
お尻を大切に！
ATでいいだろ…
シトロエンの旧車乗ってた時にダウンシフトで回転数合わせるのが下手でガリガリ言わせてたんだけど修理中にレンタカーでトヨタ乗ったらあまりにも楽すぎて乗り換えたわ
こんぬつわ
車ネタもここまでくると・・・・
トラック・ドライバーや職人しか興味が持てないような気がする
説明が屁理屈っぽい 普通のシフトパターンにローとハイが別にあるだけだぞ
ワイのNS-1とよく似た構造だ
主６速に油圧で動くハイ・ロー副変速が二組あるのかな
シフトレバー3本あるやつが好き
意味わからんw
これ見る前に予備知識がいるな
これがAT限定 坊やですか…
俺も毎日毎日気になって気になってしかなかった、これでやっと解決したは〜。今までの投稿で最も役に立ったぞ！これからもファイト！
解説を聞いても複雑で理解できない
特に4→5に変速する時
全部説明すると面倒だから大雑把にレンジの説明だけメインで言うと
普通のシフト操作以外に1～4段と5～8段を切り替えるレンジセレクターと
各レンジを2段に増やすスプリットセレクターというのがある。
動画の説明をすると4段目の後でレンジスイッチを上段に入れる。
すると1段目のギアの所が5段のギアへとレンジ操作する為の予約が入る。
そこへアクセルを抜くとギアのトルクが無くなる
トルクが無くなるのでシフトをNへ入れる事が出来る
ギアが抜けて予約されてたレンジ操作がガコンってされて1段目のとこが5段に変更される。
んで5段へとシフト操作するとエアで5段目のギアが放り込まれるという事。
ちなみにこれにクラッチ操作は必要ない
説明されても脳が拒絶する
こんなん作れるのになんで日本車に敗北するんや
詳しい理由はわからんが、デカいのは作れるが小さく作れないって聞いたことがあるな。
しかしここまで複雑だと、CVTとかじゃない本来の意味でのAT(自動変速機)にしてしまったほうが良さそうな気がする。
複雑すぎるとパーツの数が増えて故障のリスクが上がり修理代が高くつく
とれも分かりやすい動画ですね
オートマじゃないことに驚きよ
今はオートマが主流って北米トラッカーVLOGで言ってた
5~10km/h毎にギア切替るんか忙しすぎるな
ワイのスイスポ、45km/hで6速に入れるからめっちゃ忙しいで
そんだけ重いものを扱ってる言うことだろ。
俺のシフトノブなら３速半コキコキしたら吹け切ってシフトノブの先からオイル漏れしちゃうからな
ザーメンかけ流し大噴射太郎やで！！！
ロードバイクみたいにフロント側 リヤ側に変速機構ごある様な感じかな？
Hパターンを細かくしたものです、って、結局ゴチャゴチャしたシフトパターン図はなんなの？
ダンジョンマップ
スマホ見る暇がないじゃん
荷物満載したらATだと無理っぽい気がする
ATいうても乗用車とかで良く使われてる奴じゃなく
中身MTを自動で変速してるだけやからな、ギア自体は普通のMTと耐久性は変わらない
ただ荷物の重さによってギクシャクしやすい、いつまでもローギアで引っ張ったりシフトショックが強かったりする
関係ないシフト位置画像を
あえて動画説明サムネイルに使う、
管理人の根性悪さに呆れる
叱ってやって
ハイアン·ドローだな
ハ・イアンド・ローだね
こたらモン適当さ変速すてらっても
普通さ走んべ
わげわがねぇすけ
がちゃがちゃやとっとったんだば
意外と何とかなんだんべな
なんだかなぁ..
バカトラック乗りじゃねえからどーーーーでもいいわ
オートマ限定の人は無理して動画見なくてもいいですわよ
ネタを理解できすサムネ詐欺だとか言ってる残念な人が多い
それポッカ
大型MT免許会社から取らされたけどクソ教官に当たったせいで毎週苦痛だった。教習車もボロでシフト入らないのに初回から普通に運転出来ないと怒られる。
普通免→大型免だろ…
さすがに多少はできろよ
むしろ中免→大型だわ。敷地内しか運転しないからペーパーです、公道走った事ない。出たら確実に人やっちゃう。
クルマ好きなので興味深く勉強になった
250万km走ってトランスミッションに不具合なしなので、
多段化によって低負荷と燃費向上が見込めるのかな
大荷物抱えてたり、それで急坂を登らなきゃいけなかったりするからこその副変速機なんだけどもな
工場や倉庫やだらっとスロープがあったり地下や地上へ上がる時にもないと困るわけで
欧州製のトラックとアメリカ製のトラックって全然思想設計異なってるな、何でアメリカ製のトラックって煩わしい操作が一般的なんだ？
能無し運転手なんて仕事は楽ですよ 能無しなんだもの
ギアが多いくらいで大げさなんだよ バカ。
今時マニュアルてｗｗｗｗｗ
オートマ限定で十分でーすｗｗｗ
三菱・コルディア(1982年)のスーパーシフト
4×2配置の8速トランスミッション
何速に入ってるか考えて事故するやつや
神記事
おもれー
十分複雑ですわ
こんなん無理
さすがに18段ではなかったが、以前乗らされたボルボのトラックがこんな面倒くさいシフトかつ超重いシフトで嫌気がさした
レバーが三本あってシフトチェンジの時ほぼ毎回二本を操作するからハンドルから手を放しながら運転してる動画を見たことある
こういうのって、イーロンマスクやジョブズが見たら「もっとシンプルにしろ！」って怒るやつだ・・・
飯塚幸三の頭の中サムネみたいだったんだろうな
こういう勉強になる動画を見たくてこのサイトにアクセスしてる奴などいない
気に入らんならお前が見なきゃいいだけだ
性格歪み過ぎ
無駄だろ。
ネットには選択の自由があるぞ
東京や大阪で心も体もリラックスしたい時は、ぜひお気軽にご連絡ください Googleで検索してみてください。【 夜魅館 】
まあジムニーやランクルなどのクロカン4駆ならトランスファー付いているから
5MTならリバースもいれて実質12速みたいなもので
オプションで大多数はついてないんだよなあ
マツダタイタンにハイローレバーが付いていた
やだ
嫌い
ZF製16速の中身は4x2x2やで
O/Hしてみたかったがメーカー返品で整備工場でやらせてくれなかった
５速LOWでご足労願います
いすゞの大型9速MTは積車で2→4→5・・・
空車で3→5・・・でチェンジしてるよ！
なるほどわからん。
っちゅーか、1か月ぐらい前にこれ見た気がするんだが、他のところでだったかな？
興味深い動画だったわ
未だにうっかり５速MT車なのに、６速に入れようとしてしまう俺には無理そう。
子供の頃にパソコンのキーボード見た時思い出した
「こんなにスイッチあって、これどうすんねん？？？」って思ってたが、今やキーボードすら見ないしアルファベットの位置すら意識しない
頭で考えた事がそのまま文章として打てる状態
このミッション操作してる人もそんな感じで使ってんだろうな