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【動画】18速MTwwwアメリカの多段トランスミッションの解説。(日本語)

シフトパターンを見ると頭が混乱するけど、こうなっていたのか。アメリカの大型トレーラーヘッドなどにみられる18速トランスミッション。過去に操作動画を紹介したことがありますが、とれも分かりやすい解説動画を見つけたのでアップします。長年の疑問がやっと解決したわあ(*°∀°)=3
2026年04月03日 12:00 ┃
88 コメント とんでもなく高速に人差し指を動かす事が出来るヤバイ装備が発見される
とんでもなく高速に人差し指を動かす事が出来るヤバイ装備。早すぎて指がとんでもない事になっててワロタww これは・・・あれに使うとやっぱり凄い良い感じになれるのかい・・・?
57 コメント 底なし柄杓を使って器用に路面標示を描くイギリスのペイントマスターのお仕事拝見動画。
ペイントを噴射する機械を使って描く映像は過去に何度か紹介したことがありますが、このイギリス流はなかなかに難しそうですね。右手に底なし柄杓のような道具を持って左手に塗料。注ぐと描くを同時にやりながら器用にバスレーン標示を描くペイントマスターのお仕事拝見ビデオです。
71 コメント テニス全豪オープンでロッカールームへの入室を拒否されたロジャー・フェデラーの映像が人気に。
フェデラーだと知らなかったのか。それとも知っていたけどセキュリティの仕事に徹したのか。テニスの全豪オープンでIDを忘れたために男子ロッカールームへの入室を断られたグランドスラム20回優勝の王者ロジャー・フェデラーさんのビデオが人気になっています。対応がさすがだなあ。
69 コメント 【動画】ひどすぎワロタ。氷穴釣りの大事故がwwwww
どうやらもう一人の男がテントがまだスノーモービルに繋がったままな事に気づかずに出発してしまったらしいwwwwミネソタ州コールレーンのカニステオ・ピット・マイン湖で撮影されたひどい事故のビデオです。2年前のものですが昨日のRedditで人気になっていたので。
アメリカントラックの18速マニュアルについて

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50 コメント 奇形?一部だけ以上に発達した筋肉を持つ男の映像。
そこだけ鍛えちゃったの?(´・_・`)上腕の一部だけがやたらとモリモリしている男のビデオです。ひじから先は普通に細いし足も細いよね。少し前に上腕二頭筋を大きく見せるために油を注入した男性が話題になっていましたがこちらの方もそれ系かしら。
58 コメント 【動画】富山駅の構内放送スピーカーからお経が流れてしまう珍事。
チーン!ドンシャン!チーン!ドンシャン!ドン!シャン!電鉄富山駅のスピーカーからお経が流れてしまうというハプニングのビデオです。どうやら近くの葬儀場のシステムと駅員さんが案内で使うワイヤレスマイクの周波数が同じだったみたい(ノ∇`)
128 コメント 過去最悪級の失敗をしでかしてしまった木こりさんの動画が(ノ∇`)
わあああ。これは被害額がエグい(@_@;)庭に立つ大きな木を切ろうとした木こりが起こした大失態のビデオです。これは何を間違っていたんだろう。切り込みの入れ方を間違えたの?
61 コメント 【危険】雨の日に下水道の中に入って撮影する下水道系ユーチューバーの映像。
雨が降ると下水道の中はどれほど水が増すのか。チェコの下水道系ユーチューバーによる記録ビデオです。これは趣味なのかなあ。チャンネルを訪問してみると下水道の中ばっかり笑。登録者数も1.4万人いてメンバーシップまでwww

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コメント

【動画】18速MTwwwアメリカの多段トランスミッションの解説。(日本語) へのコメント

  • 返信 743mg ID:E5OTM1Njk

    こんにちわやで。

  • 返信 743mg ID:E5MjYzNDI

    〇 こんにちは  ✕ こんにちわ

  • 743mg ID:A3NTkzOTE

    トラックは免許あれば誰でも運転できる

  • 743mg ID:IwMjIzMjM

    お金さえあれば誰でも大富豪

  • 743mg ID:A0MzcyNzY

    ID:A3NTkzOTE当たり前だろアホか

  • 743mg ID:M0OTM1MTA

    長い。ATでいいやん。

  • 743mg ID:YzMzIzMTQ

    ギャーーーーー

  • 返信 743mg ID:U2ODM3MDA

    ID:E5OTM1Njk
    日本語の使い分けもできねえ脳足りん

  • 返信 743mg ID:YxNTgxOTk

    サムネのシフトパターンないやん

  • 返信 743mg ID:A1OTI1MDg

    AT限定「なにを言ってるスミダ?」

  • 返信 743mg ID:AyNzExMzM

    車の信号待ちでめっちゃ綺麗な手の人が隣に止まって、顔見たくて少し前に進んだら、えげつないオッサンで目が合ってもーたやないけワレ!

  • 返信 743mg ID:A0MzcyNjA

    運転中のシコシコ防止の為にシフトレバーをシコシコ

  • 返信 743mg ID:A2Mjk0MDY

    シフトレバーって微妙に振動してて気持ちいいんだよな

  • 743mg ID:E1NTMxNzE

    お尻を大切に!

  • 返信 743mg ID:IwMTAwMTk

    ATでいいだろ…

  • 返信 743mg ID:A2Mjk0MDY

    シトロエンの旧車乗ってた時にダウンシフトで回転数合わせるのが下手でガリガリ言わせてたんだけど修理中にレンタカーでトヨタ乗ったらあまりにも楽すぎて乗り換えたわ

  • 返信 743mg ID:EwNzA4MTY

    こんぬつわ

  • 返信 743mg ID:UxODI1MDM

    車ネタもここまでくると・・・・

  • 返信 743mg ID:E1NTMxNzE

    トラック・ドライバーや職人しか興味が持てないような気がする

  • 743mg ID:gxODU0Nzg

    説明が屁理屈っぽい 普通のシフトパターンにローとハイが別にあるだけだぞ

  • 返信 743mg ID:I1OTY4MjQ

    ワイのNS-1とよく似た構造だ

  • 返信 743mg ID:A3NjE3NTg

    主6速に油圧で動くハイ・ロー副変速が二組あるのかな

  • 返信 743mg ID:IwMzY0NDc

    シフトレバー3本あるやつが好き

  • 返信 743mg ID:IwMzc2MTk

    意味わからんw
    これ見る前に予備知識がいるな

  • 返信 743mg ID:E5MjYzNDI

    これがAT限定 坊やですか…

  • 返信 743mg ID:IxMjA3NTM

    俺も毎日毎日気になって気になってしかなかった、これでやっと解決したは〜。今までの投稿で最も役に立ったぞ!これからもファイト!

  • 返信 743mg ID:UzNjQ0Nzc

    解説を聞いても複雑で理解できない
    特に4→5に変速する時

  • 返信 743mg ID:M5NDU1MDM

    全部説明すると面倒だから大雑把にレンジの説明だけメインで言うと
    普通のシフト操作以外に1~4段と5~8段を切り替えるレンジセレクターと
    各レンジを2段に増やすスプリットセレクターというのがある。
    動画の説明をすると4段目の後でレンジスイッチを上段に入れる。
    すると1段目のギアの所が5段のギアへとレンジ操作する為の予約が入る。
    そこへアクセルを抜くとギアのトルクが無くなる
    トルクが無くなるのでシフトをNへ入れる事が出来る
    ギアが抜けて予約されてたレンジ操作がガコンってされて1段目のとこが5段に変更される。
    んで5段へとシフト操作するとエアで5段目のギアが放り込まれるという事。
    ちなみにこれにクラッチ操作は必要ない

  • 返信 743mg ID:YxMDMwNjc

    説明されても脳が拒絶する
    こんなん作れるのになんで日本車に敗北するんや

  • 返信 743mg ID:A2NjgwMDg

    詳しい理由はわからんが、デカいのは作れるが小さく作れないって聞いたことがあるな。
    しかしここまで複雑だと、CVTとかじゃない本来の意味でのAT(自動変速機)にしてしまったほうが良さそうな気がする。

  • 返信 743mg ID:Q1NDc0MzY

    複雑すぎるとパーツの数が増えて故障のリスクが上がり修理代が高くつく

  • 返信 743mg ID:AyNjk4MTc

    とれも分かりやすい動画ですね

  • 返信 743mg ID:UwNTU0NjQ

    オートマじゃないことに驚きよ

  • 返信 743mg ID:EwNTQzNzA

    今はオートマが主流って北米トラッカーVLOGで言ってた

  • 返信 743mg ID:AzMTE2NzA

    5~10km/h毎にギア切替るんか忙しすぎるな

  • 返信 743mg ID:gxOTUxNTM

    ワイのスイスポ、45km/hで6速に入れるからめっちゃ忙しいで

  • 返信 743mg ID:I4ODIwNzY

    そんだけ重いものを扱ってる言うことだろ。

  • 返信 743mg ID:k4ODU5Mjg

    俺のシフトノブなら3速半コキコキしたら吹け切ってシフトノブの先からオイル漏れしちゃうからな

  • 返信 山田ボンバイエ ID:g0ODM5NjM

    ザーメンかけ流し大噴射太郎やで!!!

  • 返信 743mg ID:QwNDcxMDA

    ロードバイクみたいにフロント側 リヤ側に変速機構ごある様な感じかな?

  • 返信 743mg ID:I3NTcwMTg

    Hパターンを細かくしたものです、って、結局ゴチャゴチャしたシフトパターン図はなんなの?

  • 返信 743mg ID:AwNjA1ODk

    ダンジョンマップ

  • 返信 743mg ID:U5Mzg5OTA

    スマホ見る暇がないじゃん

  • 返信 743mg ID:UxODI1MDM

    荷物満載したらATだと無理っぽい気がする

  • 返信 743mg ID:I1MTUzMDk

    ATいうても乗用車とかで良く使われてる奴じゃなく
    中身MTを自動で変速してるだけやからな、ギア自体は普通のMTと耐久性は変わらない
    ただ荷物の重さによってギクシャクしやすい、いつまでもローギアで引っ張ったりシフトショックが強かったりする

  • 返信 743mg ID:AzMTY5OTA

    関係ないシフト位置画像を
    あえて動画説明サムネイルに使う、
    管理人の根性悪さに呆れる

  • 返信 743mg ID:YxNTgxOTk

    叱ってやって

  • 返信 743mg ID:AwNjA1ODk

    ハイアン·ドローだな

  • 返信 743mg ID:gxOTUxNTM

    ハ・イアンド・ローだね

  • 返信 743mg蜜壺(OまNこ)大神天下のご意見番インフルエンサーYouTuber Isigame Koudai ф ID:I3MTQzMzg

    こたらモン適当さ変速すてらっても
    普通さ走んべ
    わげわがねぇすけ
    がちゃがちゃやとっとったんだば
    意外と何とかなんだんべな

  • 返信 743mg ID:kwMzQzODQ

    なんだかなぁ..

  • 返信 743mg ID:U2ODM3MDA

    バカトラック乗りじゃねえからどーーーーでもいいわ

  • 返信 743mg ID:k4ODU5Mjg

    オートマ限定の人は無理して動画見なくてもいいですわよ

  • 返信 743mg ID:EwNTI1NTU

    ネタを理解できすサムネ詐欺だとか言ってる残念な人が多い

  • 返信 743mg ID:UxODI1MDM

    それポッカ

  • 返信 743mg ID:M4OTAxMzk

    大型MT免許会社から取らされたけどクソ教官に当たったせいで毎週苦痛だった。教習車もボロでシフト入らないのに初回から普通に運転出来ないと怒られる。

  • 返信 743mg ID:M5NjM4NTY

    普通免→大型免だろ…
    さすがに多少はできろよ

  • 743mg ID:M4OTAxMzk

    むしろ中免→大型だわ。敷地内しか運転しないからペーパーです、公道走った事ない。出たら確実に人やっちゃう。

  • 返信 743mg ID:U2MTE2NDU

    クルマ好きなので興味深く勉強になった
    250万km走ってトランスミッションに不具合なしなので、
    多段化によって低負荷と燃費向上が見込めるのかな

  • 返信 743mg ID:M5NjM4NTY

    大荷物抱えてたり、それで急坂を登らなきゃいけなかったりするからこその副変速機なんだけどもな
    工場や倉庫やだらっとスロープがあったり地下や地上へ上がる時にもないと困るわけで

  • 返信 743mg ID:A5NjE2MjY

    欧州製のトラックとアメリカ製のトラックって全然思想設計異なってるな、何でアメリカ製のトラックって煩わしい操作が一般的なんだ?

  • 返信 743mg ID:c4NDg5OTA

    能無し運転手なんて仕事は楽ですよ  能無しなんだもの
    ギアが多いくらいで大げさなんだよ バカ。

  • 返信 743mg ID:I3NTAwMTQ

    今時マニュアルてwwwww

    オートマ限定で十分でーすwww

  • 返信 743mg ID:IwMzY5OTg

    三菱・コルディア(1982年)のスーパーシフト
    4×2配置の8速トランスミッション

  • 返信 743mg ID:A4MTA1MDA

    何速に入ってるか考えて事故するやつや

  • 返信 743mg ID:IwMTQwODM

    神記事
    おもれー

  • 返信 743mg ID:AyNzg5NjU

    十分複雑ですわ
    こんなん無理

  • 返信 743mg ID:c1NTM0OTM

    さすがに18段ではなかったが、以前乗らされたボルボのトラックがこんな面倒くさいシフトかつ超重いシフトで嫌気がさした

  • 返信 743mg ID:Y0ODY3NjM

    レバーが三本あってシフトチェンジの時ほぼ毎回二本を操作するからハンドルから手を放しながら運転してる動画を見たことある

  • 返信 743mg ID:M0NDc1Mjc

    こういうのって、イーロンマスクやジョブズが見たら「もっとシンプルにしろ!」って怒るやつだ・・・

  • 返信 743mg ID:g2OTU5NDI

    飯塚幸三の頭の中サムネみたいだったんだろうな

  • 返信 743mg ID:g2OTU4OTI

    こういう勉強になる動画を見たくてこのサイトにアクセスしてる奴などいない

  • 返信 743mg ID:Y2MDAwMDE

    気に入らんならお前が見なきゃいいだけだ
    性格歪み過ぎ

  • 743mg ID:g1MzU3ODY

    無駄だろ。

  • 返信 743mg ID:Q3OTQ5NjY

    ネットには選択の自由があるぞ

  • 返信 743mg ID:M5NTEyMDM

    東京や大阪で心も体もリラックスしたい時は、ぜひお気軽にご連絡ください Googleで検索してみてください。【 夜魅館 】

  • 返信 743mg ID:U1NDc2Mzg

    まあジムニーやランクルなどのクロカン4駆ならトランスファー付いているから
    5MTならリバースもいれて実質12速みたいなもので

  • 返信 743mg ID:E5NTAzNjU

    オプションで大多数はついてないんだよなあ

  • 返信 743mg ID:g2OTQ2NjU

    マツダタイタンにハイローレバーが付いていた

  • 返信 743mg ID:EwODIwODM

    やだ
    嫌い

  • 返信 743mg ID:UzNjg2MzE

    ZF製16速の中身は4x2x2やで
    O/Hしてみたかったがメーカー返品で整備工場でやらせてくれなかった

  • 返信 743mg ID:EzNTQxMjU

    5速LOWでご足労願います

  • 返信 743mg ID:MzMjk5Mjk

    いすゞの大型9速MTは積車で2→4→5・・・
    空車で3→5・・・でチェンジしてるよ!

  • 返信 743mg ID:EzNjE0MTI

    なるほどわからん。
    っちゅーか、1か月ぐらい前にこれ見た気がするんだが、他のところでだったかな?

  • 返信 743mg ID:EyNTcyNDI

    興味深い動画だったわ

  • 返信 743mg ID:k4OTkwNTY

    未だにうっかり5速MT車なのに、6速に入れようとしてしまう俺には無理そう。

  • 返信 743mg ID:Y1MTQ3MDA

    子供の頃にパソコンのキーボード見た時思い出した
    「こんなにスイッチあって、これどうすんねん???」って思ってたが、今やキーボードすら見ないしアルファベットの位置すら意識しない
    頭で考えた事がそのまま文章として打てる状態
    このミッション操作してる人もそんな感じで使ってんだろうな

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