シフトパターンを見ると頭が混乱するけど、こうなっていたのか。アメリカの大型トレーラーヘッドなどにみられる18速トランスミッション。過去に操作動画を紹介したことがありますが、とれも分かりやすい解説動画を見つけたのでアップします。長年の疑問がやっと解決したわあ(*°∀°)=3
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【驚愕】韓国のデジタルスクリーンが凄すぎた 一瞬本物かと騙されるレベル
韓国のデジタルスクリーンが凄すぎるな映像。韓国のデジタルスクリーンってとにかく巨大なのが特徴ですよね。後は得意な湾曲ディスプレイを使ってベゼルの無い完璧なスクリーンを実現してたり。流石サムスンがあるだけにディスプレイの解像度も巨大化しても高いし半導体に関しては一歩世界をリードしてる感が街を見てても感じ取れますね。
韓国のデジタルスクリーンが凄すぎるな映像。韓国のデジタルスクリーンってとにかく巨大なのが特徴ですよね。後は得意な湾曲ディスプレイを使ってベゼルの無い完璧なスクリーンを実現してたり。流石サムスンがあるだけにディスプレイの解像度も巨大化しても高いし半導体に関しては一歩世界をリードしてる感が街を見てても感じ取れますね。
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ストップモーション作家が簡単な素材を使ってその作り方を解説してくれるビデオ。
面白かった。簡単に揃えられる素材と動画編集ソフトがあれば誰でも楽しいストップモーション作品が作れてしまうみたい。まず全体図を想像しそれを絵コンテにしてイメージをはっきりさせ、下書き動画を作り実際に撮影してオーバーレイで調整する。最後に音を入れたら完成！わずか30秒弱の映像にとんでもない時間がかかってそうだけどそんなに難しい事はしてないんですね。根気がある人ならば結構気軽に始められそう。
面白かった。簡単に揃えられる素材と動画編集ソフトがあれば誰でも楽しいストップモーション作品が作れてしまうみたい。まず全体図を想像しそれを絵コンテにしてイメージをはっきりさせ、下書き動画を作り実際に撮影してオーバーレイで調整する。最後に音を入れたら完成！わずか30秒弱の映像にとんでもない時間がかかってそうだけどそんなに難しい事はしてないんですね。根気がある人ならば結構気軽に始められそう。
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【動画】ゼンマイ仕掛けで最長30分間も稼働したという100年以上前の扇風機。
スイスのPaillard社が1910年代に販売したゼンマイ仕掛けの卓上扇風機のビデオです。この機械についての資料は見つかりませんでしたが、投稿者コメントによると30分間動かすのに1分ほど巻くだけで良いんだって。ノース・カロライナ州のアンティークファン専門店では同じものが3200ドル（約44万円）で販売されています。興味のある方はリンク先を。
スイスのPaillard社が1910年代に販売したゼンマイ仕掛けの卓上扇風機のビデオです。この機械についての資料は見つかりませんでしたが、投稿者コメントによると30分間動かすのに1分ほど巻くだけで良いんだって。ノース・カロライナ州のアンティークファン専門店では同じものが3200ドル（約44万円）で販売されています。興味のある方はリンク先を。
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愛人との浮気現場がテレビで生中継されてしまった男ｗｗｗＳＮＳアカウントも秒速で特定される。
スポーツ中継のキッスカムは世界中で人気があるんだけど、こちらの男性がチッスしていたのは奥様ではなく愛人。撮られていた事を知ってすぐに他人のフリをする男の動画が話題になっています。試合の同時視聴者数はこのCATVだけでも600万人。さらにツイッターに転載された動画の再生数は2600万回。どう考えても100%バレるね。というかfacebookもinstagramも既に特定されちゃっているようです(´･_･`)
スポーツ中継のキッスカムは世界中で人気があるんだけど、こちらの男性がチッスしていたのは奥様ではなく愛人。撮られていた事を知ってすぐに他人のフリをする男の動画が話題になっています。試合の同時視聴者数はこのCATVだけでも600万人。さらにツイッターに転載された動画の再生数は2600万回。どう考えても100%バレるね。というかfacebookもinstagramも既に特定されちゃっているようです(´･_･`)
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ロシアサッカー史上最高かもしれない神ディフェンスが生まれる。28番すごすぎ。
28番SUUUUUGEEEEE！ロシアプレミアリーグ、ロストフ対ロコモティフ・モスクワの試合でロストフの28番エフゲニ・チェルノフ（DF）が魅せた神ディフェンスの映像が人気になっています。立ち上がりざまというかそのまま横っ飛び！どの角度から見てもカッコイイ。
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【動画】今度は人気ラーメン店の一蘭が客テロリストに襲撃される。
ライダーキック！こういうディスプレイって安いもんじゃないんやで・・・。客テロというかただの破壊行為ですが。人気ラーメン店の一蘭で迷惑行為を行ったクソガキのビデオが今日の5ch（hayabusa9）で話題になっています。ニュースによると昨年8月頃に撮影されたもののようですが。これもフォロワーを増やす目的？確かに炎上系は再生数も稼ぎやすいんだけど(´･_･`)
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コンクリート製のフェンスを蹴破ろうとした少年の悲劇ｗｗｗｗｗ
ワロタ。15年前にも似たような動画を紹介していますが、まったく同じやんけｗｗｗｗこれ蹴っていた部分だけ抜けたら成功だったのかしら。それともただただDQNな事がしたいお年頃？（ノ∇`）
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【動画】スケスケ卓球という新ジャンル。すっげえそそるビデオを発見するした。
男って簡単やな。しかしこれはチラリズムの究極かもしれない。外からの光で見えそうで見えないスケスケ卓球のビデオが今日の5chで人気になっていましたので紹介します。動画2は同じ場所、同じ服で違う子。スケスケ業者がいるんやな（笑）
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【動画】18速MTｗｗｗアメリカの多段トランスミッションの解説。（日本語） へのコメント
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【動画】確率の大勝利。インターコンチネンタル杯の決勝PKで4連続セーブを決めたGKサフォノフの秘密。
FIFAインターコンチネンタルカップ2025の決勝戦のPK戦で、4連続セーブの大活躍でフラメンゴ（ブラジル）を破ってチームを優勝へと導いたパリ・サンジェルマン（フランス）のゴールキーパー、マトヴェイ・サフォノフのビデオです。彼がゴール横で確認していたのはキッカーの蹴る方向の癖が書かれた資料。覚える時間が無いから交代毎に確認していたんだって。これはデータの勝利だわ（ノ∇`）
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【動画】なにこれ欲しい。フライングホバーボールという玩具が楽しそう。
これ子供だけじゃなく大人も楽しめそう。アマゾンで3000円程度で販売されているフライングホバーボールが面白い動画です。投げる角度によってブーメランのように戻ってくる、直進させるなどの操作ができるんだって。充電25分、飛行10分。小さいから仕方がないんだけど30分は遊びたいなあ。
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レースを編む職人の手元を映した動画が1000万再生の大ヒット。
うわあ。意味わかんねえｗｗｗ解説を書きたいけどわかんねえｗｗｗ細長いボビンを使って器用に編むレース職人の手元を映したビデオがInstagramで1000万再生に2400件のコメントを集める人気投稿になっています。紹介はTwitter版で。動画1で14本、動画2で16本。途中で1本落としてしまったらめちゃくちゃ混乱しそう(@_@;)
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スターウォーズに出てきそうな砂漠に溶け込んだ豪邸「デザートハウス」がすごい動画像。
これは凄いな。カリフォルニア州の砂漠地帯に作られた風景に溶け込んだ豪邸「デザートハウス」の動画像です。設計はケンドリック・バングス・ケロッグ、インテリアデザインをジョン・ヴァージンが担当し1993年に完成したお家なんだって。
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【動画】石丸伸二都知事候補、めちゃくちゃ嫌な上司だったｗｗｗｗｗ
こういうヤツおるわｗｗｗｗめちゃくちゃ嫌いで苦手なタイプ。偉くなるとみんなこうなるのかな。3月26日に行われた議員への意見聴取のビデオがXcomで人気になっていましたので紹介します。これは撮影されているのを利用して強いリーダーシップをアピールしようとしている感じかな。
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ベビーカーを折りたたむのに苦労する男たちの動画が（ノ∇`）
ワロタ。とある公園で目撃されたベビーカーを折りたたむのに苦労している男のビデオです。通りすがりの男たちが一人、また一人と手を貸そうとしますが引いても押しても逆さまにしてもびくともしないベビーカー。そこへ一人の女性がやって来て（ノ∇`）
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日本人侮辱「疑惑」問題で話題の8.6秒バズーカーの件で吉本興業に電凸してみた動画が話題に。ラッスンゴレライ
某ちゃんねるで話題の8.6秒バズーカー問題とは。⇒トピック「8.6秒バズーカー」のまとめ（外部リンク）知らない方はこの辺りを読むと良いと思います。簡単に言えばメンバーの田中シングルさんとはまやねんさんが某国に関係していてネタと称してテレビで日本人を侮辱しているのではないか？という疑惑があるんだそう。その件で吉本興業に電話をした音声動画がはてなブックマークで話題になっていましたので紹介します。アップするだけで私はこの件について何もしらんです。
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こんにちわやで。
〇 こんにちは ✕ こんにちわ
トラックは免許あれば誰でも運転できる
お金さえあれば誰でも大富豪
ID:A3NTkzOTE当たり前だろアホか
長い。ATでいいやん。
ギャーーーーー
ID:E5OTM1Njk
日本語の使い分けもできねえ脳足りん
サムネのシフトパターンないやん
AT限定「なにを言ってるｽﾐﾀﾞ？」
車の信号待ちでめっちゃ綺麗な手の人が隣に止まって、顔見たくて少し前に進んだら、えげつないオッサンで目が合ってもーたやないけワレ！
運転中のｼｺｼｺ防止の為にシフトレバーをｼｺｼｺ
シフトレバーって微妙に振動してて気持ちいいんだよな
お尻を大切に！
ATでいいだろ…
シトロエンの旧車乗ってた時にダウンシフトで回転数合わせるのが下手でガリガリ言わせてたんだけど修理中にレンタカーでトヨタ乗ったらあまりにも楽すぎて乗り換えたわ
こんぬつわ
車ネタもここまでくると・・・・
トラック・ドライバーや職人しか興味が持てないような気がする
説明が屁理屈っぽい 普通のシフトパターンにローとハイが別にあるだけだぞ
ワイのNS-1とよく似た構造だ
主６速に油圧で動くハイ・ロー副変速が二組あるのかな
シフトレバー3本あるやつが好き
意味わからんw
これ見る前に予備知識がいるな
これがAT限定 坊やですか…
俺も毎日毎日気になって気になってしかなかった、これでやっと解決したは〜。今までの投稿で最も役に立ったぞ！これからもファイト！
解説を聞いても複雑で理解できない
特に4→5に変速する時
全部説明すると面倒だから大雑把にレンジの説明だけメインで言うと
普通のシフト操作以外に1～4段と5～8段を切り替えるレンジセレクターと
各レンジを2段に増やすスプリットセレクターというのがある。
動画の説明をすると4段目の後でレンジスイッチを上段に入れる。
すると1段目のギアの所が5段のギアへとレンジ操作する為の予約が入る。
そこへアクセルを抜くとギアのトルクが無くなる
トルクが無くなるのでシフトをNへ入れる事が出来る
ギアが抜けて予約されてたレンジ操作がガコンってされて1段目のとこが5段に変更される。
んで5段へとシフト操作するとエアで5段目のギアが放り込まれるという事。
ちなみにこれにクラッチ操作は必要ない
説明されても脳が拒絶する
こんなん作れるのになんで日本車に敗北するんや
詳しい理由はわからんが、デカいのは作れるが小さく作れないって聞いたことがあるな。
しかしここまで複雑だと、CVTとかじゃない本来の意味でのAT(自動変速機)にしてしまったほうが良さそうな気がする。
複雑すぎるとパーツの数が増えて故障のリスクが上がり修理代が高くつく
とれも分かりやすい動画ですね
オートマじゃないことに驚きよ
今はオートマが主流って北米トラッカーVLOGで言ってた
5~10km/h毎にギア切替るんか忙しすぎるな
ワイのスイスポ、45km/hで6速に入れるからめっちゃ忙しいで
そんだけ重いものを扱ってる言うことだろ。
俺のシフトノブなら３速半コキコキしたら吹け切ってシフトノブの先からオイル漏れしちゃうからな
ザーメンかけ流し大噴射太郎やで！！！
ロードバイクみたいにフロント側 リヤ側に変速機構ごある様な感じかな？
Hパターンを細かくしたものです、って、結局ゴチャゴチャしたシフトパターン図はなんなの？
ダンジョンマップ
スマホ見る暇がないじゃん
荷物満載したらATだと無理っぽい気がする
ATいうても乗用車とかで良く使われてる奴じゃなく
中身MTを自動で変速してるだけやからな、ギア自体は普通のMTと耐久性は変わらない
ただ荷物の重さによってギクシャクしやすい、いつまでもローギアで引っ張ったりシフトショックが強かったりする
関係ないシフト位置画像を
あえて動画説明サムネイルに使う、
管理人の根性悪さに呆れる
叱ってやって
ハイアン·ドローだな
ハ・イアンド・ローだね
こたらモン適当さ変速すてらっても
普通さ走んべ
わげわがねぇすけ
がちゃがちゃやとっとったんだば
意外と何とかなんだんべな
なんだかなぁ..
バカトラック乗りじゃねえからどーーーーでもいいわ
オートマ限定の人は無理して動画見なくてもいいですわよ
ネタを理解できすサムネ詐欺だとか言ってる残念な人が多い
それポッカ
大型MT免許会社から取らされたけどクソ教官に当たったせいで毎週苦痛だった。教習車もボロでシフト入らないのに初回から普通に運転出来ないと怒られる。
普通免→大型免だろ…
さすがに多少はできろよ
むしろ中免→大型だわ。敷地内しか運転しないからペーパーです、公道走った事ない。出たら確実に人やっちゃう。
クルマ好きなので興味深く勉強になった
250万km走ってトランスミッションに不具合なしなので、
多段化によって低負荷と燃費向上が見込めるのかな
大荷物抱えてたり、それで急坂を登らなきゃいけなかったりするからこその副変速機なんだけどもな
工場や倉庫やだらっとスロープがあったり地下や地上へ上がる時にもないと困るわけで
欧州製のトラックとアメリカ製のトラックって全然思想設計異なってるな、何でアメリカ製のトラックって煩わしい操作が一般的なんだ？
能無し運転手なんて仕事は楽ですよ 能無しなんだもの
ギアが多いくらいで大げさなんだよ バカ。
今時マニュアルてｗｗｗｗｗ
オートマ限定で十分でーすｗｗｗ
三菱・コルディア(1982年)のスーパーシフト
4×2配置の8速トランスミッション
何速に入ってるか考えて事故するやつや
神記事
おもれー
十分複雑ですわ
こんなん無理
さすがに18段ではなかったが、以前乗らされたボルボのトラックがこんな面倒くさいシフトかつ超重いシフトで嫌気がさした
レバーが三本あってシフトチェンジの時ほぼ毎回二本を操作するからハンドルから手を放しながら運転してる動画を見たことある
こういうのって、イーロンマスクやジョブズが見たら「もっとシンプルにしろ！」って怒るやつだ・・・
飯塚幸三の頭の中サムネみたいだったんだろうな
こういう勉強になる動画を見たくてこのサイトにアクセスしてる奴などいない
気に入らんならお前が見なきゃいいだけだ
性格歪み過ぎ
無駄だろ。
ネットには選択の自由があるぞ
東京や大阪で心も体もリラックスしたい時は、ぜひお気軽にご連絡ください Googleで検索してみてください。【 夜魅館 】
まあジムニーやランクルなどのクロカン4駆ならトランスファー付いているから
5MTならリバースもいれて実質12速みたいなもので
オプションで大多数はついてないんだよなあ
マツダタイタンにハイローレバーが付いていた
やだ
嫌い
ZF製16速の中身は4x2x2やで
O/Hしてみたかったがメーカー返品で整備工場でやらせてくれなかった
５速LOWでご足労願います
いすゞの大型9速MTは積車で2→4→5・・・
空車で3→5・・・でチェンジしてるよ！
なるほどわからん。
っちゅーか、1か月ぐらい前にこれ見た気がするんだが、他のところでだったかな？
興味深い動画だったわ
未だにうっかり５速MT車なのに、６速に入れようとしてしまう俺には無理そう。
子供の頃にパソコンのキーボード見た時思い出した
「こんなにスイッチあって、これどうすんねん？？？」って思ってたが、今やキーボードすら見ないしアルファベットの位置すら意識しない
頭で考えた事がそのまま文章として打てる状態
このミッション操作してる人もそんな感じで使ってんだろうな