BYD Denza Z9 GT: Showcasing Its Amazing Technology ! BYD Denza Z9 GT New 2024 in-depth WalkaroundBYD's new Denza Z9 GT EV can parallel park in place by turning and spinning its right rear wheel forward and left rear wheel backward. It can also crab walk through tight spaces.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) February 4, 2025
Deliveries have already begun in China and start at $47,000 USD. Photos of interior in thread below. pic.twitter.com/kWAyfOdWAN
タイヤの減りが早くなりそうだけど、毎日使う機能ではないし気にする程じゃないかもしれない。中国BYDのデンツァZ9に搭載された縦列駐車アシストが便利かもしれない動画です。この機能を省いて50万円安くなるのならそっちの方がいいなあ（笑）
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20人を乗せたコンベア機が離陸直後に墜落。その機内からの映像が公開される。
10日、オランダのレリスタット空港の航空博物館に展示される予定だったコンベアCV-340がワンダーブーム空港（プレトリア）を離陸直後に墜落。その様子を機内から撮影していたビデオが新たに公開されましたので紹介します。この墜落事故で乗員20名のうち1名が重傷を負ったそうです。
10日、オランダのレリスタット空港の航空博物館に展示される予定だったコンベアCV-340がワンダーブーム空港（プレトリア）を離陸直後に墜落。その様子を機内から撮影していたビデオが新たに公開されましたので紹介します。この墜落事故で乗員20名のうち1名が重傷を負ったそうです。
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初雪に慌てふためくスバル・アウトバックが撮影されるｗｗｗ
これ初代アウトバック（北米仕様）かな？アイダホ州ポスト・フォールズのイースト・セルティス通りで撮影された初雪に慌てふためくスバル・アウトバックのビデオです。乗ってて良かった4WDだけど2回もかよｗｗｗ
これ初代アウトバック（北米仕様）かな？アイダホ州ポスト・フォールズのイースト・セルティス通りで撮影された初雪に慌てふためくスバル・アウトバックのビデオです。乗ってて良かった4WDだけど2回もかよｗｗｗ
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イギリスに日産フィガロが集まりすぎ。しかもめちゃくちゃ愛されている(*ﾟ∀ﾟ)=3
すげー。雰囲気まで合わせてめちゃくちゃ愛されているやん。日産フィガロ誕生25周年にイギリスのウロクサル・アッベイ・ホテル＆エステートで行われたフィガロ愛好家たちの集まりを撮影したビデオです。フィガロいいよね。私も好きな車でした。あと日産パオ。ラシーンも好きだったなー。
すげー。雰囲気まで合わせてめちゃくちゃ愛されているやん。日産フィガロ誕生25周年にイギリスのウロクサル・アッベイ・ホテル＆エステートで行われたフィガロ愛好家たちの集まりを撮影したビデオです。フィガロいいよね。私も好きな車でした。あと日産パオ。ラシーンも好きだったなー。
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ラリーカーのサスペンションってどうなってるんだ？WRCラリーフィンランドのジャンプシーンまとめ。
これだけ飛んでも着地一発で安定するのが凄い。WRCラリーフィンランドよりダイナミックなジャンプ＆走行シーンまとめです。直線ならまだ分かるけどカーブで斜めに飛んでもそのままアクセルを踏み込んでいくのほんとすげえｗｗｗ
これだけ飛んでも着地一発で安定するのが凄い。WRCラリーフィンランドよりダイナミックなジャンプ＆走行シーンまとめです。直線ならまだ分かるけどカーブで斜めに飛んでもそのままアクセルを踏み込んでいくのほんとすげえｗｗｗ
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あの大型重機のタイヤ交換、やっぱりめちゃくちゃ大変だった動画。
キャタピラーの大型ホイールローダーCAT990（8t、634馬力）のタイヤ交換はやっぱりとても大変だったというビデオです。本当は動画2を先に紹介しようと思ったんだけどこちらに興味が惹かれてしまったので。ちなみに１のタイヤは新品だと1本約２９０万円もするそうですw(ﾟoﾟ)w
キャタピラーの大型ホイールローダーCAT990（8t、634馬力）のタイヤ交換はやっぱりとても大変だったというビデオです。本当は動画2を先に紹介しようと思ったんだけどこちらに興味が惹かれてしまったので。ちなみに１のタイヤは新品だと1本約２９０万円もするそうですw(ﾟoﾟ)w
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F1ブラジルGPを直前に控えたデモランでルノーF1がクラッシュ。カイオ・コレット。
観客大喜びじゃねえかｗｗｗF1第20戦ブラジルグランプリ直前の10日にサンパウロのイビラプエラ公園で行われたイベント「アイルトンセナ・トリビュート」で2018年のF4チャンピオンで現フォーミュラ・ルノーのドライバー、カイオ・コレットが乗るルノーF1がスピンターンに失敗してバリアに刺さるという出来事があったそうです。そのビデオ。おまけのフェルスタッペンも同じようなクラッシュだったけど何でブレーキを踏めないんだろうね。エンストを警戒して操作に焦ってしまうのかしら。おまけのおまけはフェラーリ時代の小林可夢偉選手です。
観客大喜びじゃねえかｗｗｗF1第20戦ブラジルグランプリ直前の10日にサンパウロのイビラプエラ公園で行われたイベント「アイルトンセナ・トリビュート」で2018年のF4チャンピオンで現フォーミュラ・ルノーのドライバー、カイオ・コレットが乗るルノーF1がスピンターンに失敗してバリアに刺さるという出来事があったそうです。そのビデオ。おまけのフェルスタッペンも同じようなクラッシュだったけど何でブレーキを踏めないんだろうね。エンストを警戒して操作に焦ってしまうのかしら。おまけのおまけはフェラーリ時代の小林可夢偉選手です。
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【動画】乗車していた木製ジェットコースターが脱線してしまう事故(((ﾟДﾟ)))
イギリスのケント州にある遊園地、ドリームランド・マーゲイトで先月10日に発生したジェットコースターの事故ビデオです。19秒の所に落ちていた木片により脱線し、車体が接触して構造物を壊してしまったんだって。1920年にオープンしたイギリス最古のジェットコースターでしたが、現在は事故により閉鎖されています。
イギリスのケント州にある遊園地、ドリームランド・マーゲイトで先月10日に発生したジェットコースターの事故ビデオです。19秒の所に落ちていた木片により脱線し、車体が接触して構造物を壊してしまったんだって。1920年にオープンしたイギリス最古のジェットコースターでしたが、現在は事故により閉鎖されています。
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混雑する空路。わずか数百メートルの距離ですれ違う飛行機を撮影した映像。
動画のタイトル通りだとしたらそれぞれ300メートルずつしか離れてないのか。これはコクピットから撮影したものかな？わずか12秒の映像ですがなかなか珍しいと思ったので。
動画のタイトル通りだとしたらそれぞれ300メートルずつしか離れてないのか。これはコクピットから撮影したものかな？わずか12秒の映像ですがなかなか珍しいと思ったので。
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【動画】縦列駐車が劇的に簡単になるBYDの新機能が便利かもしれない。 へのコメント
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ラリーカーほいほい。同じ場所に何台もの車が突っ込んでくる。多すぎて途中で数えるのを止めたｗ
なんでだよｗｗｗなんでみんなクラッシュするの？(´･_･`)舗装の上に土や砂利が乗って滑りやすくなっちゃったのかしら。30周年を迎えたポーランドのラリー「RAJD KARKONOSKI」で撮影された魔のカーブ動画です。●●台ものマシンがっ！って書こうとしましたがあまりにも多すぎて途中で数えるのを止めてしまいましたｗｗｗ何台だよ？ｗｗｗ
なんでだよｗｗｗなんでみんなクラッシュするの？(´･_･`)舗装の上に土や砂利が乗って滑りやすくなっちゃったのかしら。30周年を迎えたポーランドのラリー「RAJD KARKONOSKI」で撮影された魔のカーブ動画です。●●台ものマシンがっ！って書こうとしましたがあまりにも多すぎて途中で数えるのを止めてしまいましたｗｗｗ何台だよ？ｗｗｗ
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【動画】28.81秒！ケーニグセグ・レゲーラが0-400-0km/hの世界記録。
時速400キロからのブレーキがすごい。ケーニグセグがハイパーカー「レゲーラ」で0-400-0km/hのタイム計測を行い、先月のリマック・ネヴェーラの記録を塗り替え、見事世界一に返り咲きました。そのビデオです。オンボード映像は1分29秒から。
時速400キロからのブレーキがすごい。ケーニグセグがハイパーカー「レゲーラ」で0-400-0km/hのタイム計測を行い、先月のリマック・ネヴェーラの記録を塗り替え、見事世界一に返り咲きました。そのビデオです。オンボード映像は1分29秒から。
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旅客機が作り出す巨大な渦を分かりやすくした映像がコレダ！雨が渦を巻いたまま落ちる。
これコントラストを弄っただけでこんなに見やすくなるのかな。それとも特殊な撮影方法があるのかしら？雨の日だから特に分かりやすいのかしら。飛行機のジェットエンジンや翼が作り出す大きな渦を見やすくしたビデオが面白かったので紹介します。ナショジオで知ったんだけどこの渦って何キロにも渡って影響するんだって。真後ろを小型機が飛ぶとひっくり返っちゃうんだって。
これコントラストを弄っただけでこんなに見やすくなるのかな。それとも特殊な撮影方法があるのかしら？雨の日だから特に分かりやすいのかしら。飛行機のジェットエンジンや翼が作り出す大きな渦を見やすくしたビデオが面白かったので紹介します。ナショジオで知ったんだけどこの渦って何キロにも渡って影響するんだって。真後ろを小型機が飛ぶとひっくり返っちゃうんだって。
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違反は違反だけど。これは気の毒な検挙。道を間違えた銀バンが白バイに捕まる。
動画のコメントにもあるけどこれはちょっと気の毒な気がする(´･_･`)うっかり右へと曲がる車線に入ってしまったシルバーのバンが白バイに検挙される瞬間です。ここポイント稼ぎ場所なんだろうな。白バイも待機しているし撮影者も知っててカメラを回していたんだろう。銀バンも安全確認をして車線変更したみたいだしこれくらいなら注意で済ませてあげても良いかも。
動画のコメントにもあるけどこれはちょっと気の毒な気がする(´･_･`)うっかり右へと曲がる車線に入ってしまったシルバーのバンが白バイに検挙される瞬間です。ここポイント稼ぎ場所なんだろうな。白バイも待機しているし撮影者も知っててカメラを回していたんだろう。銀バンも安全確認をして車線変更したみたいだしこれくらいなら注意で済ませてあげても良いかも。
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さすがに斜め過ぎた。強い横風により着陸をやり直すエアバス機の映像。
結構長い間堪えたように見えるけどさすがに無理だったか。バーミンガム空港で撮影された強い横風に抵抗しながら着陸しようとしたエアバスA319が諦めるビデオです。
結構長い間堪えたように見えるけどさすがに無理だったか。バーミンガム空港で撮影された強い横風に抵抗しながら着陸しようとしたエアバスA319が諦めるビデオです。
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【動画】レンジローバーを真似て天門山の999段階段に挑んだ中華EVが(´･_･`)
中国湖南省天門山の天門洞へと続く999段階段（天梯）に挑んだ奇瑞汽車（Chery）の风云X3Lがチャレンジに失敗してガードレールを壊してしまうという事故のビデオです。ここは2018年にレンジローバー・スポーツのプロモーションで使われています。
中国湖南省天門山の天門洞へと続く999段階段（天梯）に挑んだ奇瑞汽車（Chery）の风云X3Lがチャレンジに失敗してガードレールを壊してしまうという事故のビデオです。ここは2018年にレンジローバー・スポーツのプロモーションで使われています。
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ERC雪国ラリーで雪に埋もれて迷子になってしまったプジョー208 T16 R5
おもろいｗｗｗあれ？そっち行けないｗｗｗカーブを曲がりきれずに突っ込んだあと埋もれながらガンガン進むシーンがカッコイイすねｗｗｗコースアウトのシーンは1分28秒から。ラリーはこういうのがあるから面白いよね。
おもろいｗｗｗあれ？そっち行けないｗｗｗカーブを曲がりきれずに突っ込んだあと埋もれながらガンガン進むシーンがカッコイイすねｗｗｗコースアウトのシーンは1分28秒から。ラリーはこういうのがあるから面白いよね。
ゲト
BYDは高性能で日本車を抜く
ふぅ…
ブリーフだっけ
コレは頭悪いとしかw
これは便利！
ちゃんと動いてくれるなら
そして本体が燃えないなら
切り返しって知ってる？
これは革命だ！！！
中国の先進的技術には一生勝てん
去年ベンツのGクラスEVが超信地旋回してたよね
正直、使いこなせない。
次のプアマンズポルシェだな
車重が軽くなればもっといいんだろうけどな 2トンと超えるような車重でこの動きはタイヤが痛む 後ろの車輪も角度をつけれるこれを一般車に持ってくるのは面白いな確かに
雨の日専用だぜぃ！
でも中国車はちょっと😅
中国茶ならば
おー、面白い！
これ前輪ロックしたまま急加速してグルグル回りだしたあげくの果てに
ロックも解除されて周囲構わずロケットスタートして大事故になりそう
カーブを曲がる時にも使えそう
アウディA8はすでになってる
三菱GTOもカーブ中リアタイヤのトー角変わるシステムあったけど
安定性は増すけど別に速くなる訳でもなく、重量増加や故障する箇所が増える事考えるとなぁ
日産の4WSに乗ってたけど当時は高速でしか恩恵を感じなかったからこの進化には驚かされた
これを画期的な技術だと思ってるならアホだわ
人間なら誰しもがとっくに思いついてるのに導入しない理由って考えられんのか
いくら画期的な装置を作っても乗る人間がアレだものどうしようもない
まさにソレw
車作った事ないのがとにかくよく分かるよな
ちょっと加速試験やれば足回りがヨレヨレになって使えたもんじゃないと分かるw
本当昭和のコンセプトカーみたいな話だ
あり得ない。上空からの映像があるという事は、スターリンクなどの衛星の支援を必要とするという事だろう。スターリンクはイーロン・マスクの会社であり、テスラの商売敵であるBYDにそのような支援をするはずがない。
とりあえずお前がアホなのは伝わった
あまりにもアホ過ぎて気絶しそう
スターリンクリアルタイムで車一台一台追えるくらい衛星飛ばしてんのか？
お前はもう考えるな
自撮り棒だと気づけ
こんなことしてるから一向に中国人の運転技術が向上しないんだよｗｗ
昨今の車の進化が「運転能力が低くても大丈夫です」ってなってるの良くない傾向だよね
中華の煽り運転が進化しそう
タイヤの溝1年持つかな？
持たんやろうし、駐車場なんかタイヤ痕だらけで、いい迷惑だわw
う～ん。要らない。
小さい車輪が降りてきて、真横にスライド出来る装置とか無理かね
そういうのでいいんだよな。
確かにジャッキアップ兼サブタイヤみたいな専用の脚があればいい気がする。もしくはカニさん歩きみたいに。
まぁぶっちゃけ要らんよな
そんな機能を搭載する余裕のある高級車がそもそもそんなせまっ苦しいとこに行く事自体無いもの
上空からの映像ではなく側面天井付近なんかについてるカメラ映像を仮想で上空からの俯瞰映像に変換しているだけじゃね
今時アラウンドビューなんて軽にすらついているが知らんのか？サイドミラーにカメラ付いてんだよ
4WSって乗ると違和感がすごい
縦列駐車ごときでトレッド減らして走行リスク上げるって流石というしかないなｗｗｗｗ
教習所の思い出蘇ったわ
止まった状態でハンドル回して縦列駐車クリアしようとしたらやめてくれ！と怒られた
何で怒られたか今ならわかる、そしてこの機能はタイヤメーカーの悪意が見え隠れしてるようにも感じてしまう
産経ニュース
日本自動車輸入組合が6日に発表した1月の輸入車販売速報によると、中国の電気自動車（EV）メーカー、比亜迪（BYD）の日本での販売台数が53台と、前年同月の217台から約4分の1に減った。 販売台数が53台・・・・ヤバすぎ
そこの従業員が買わされてる可能性
中国の都市部は慢性的に駐車場不足で日本じゃ考えられないほど狭いとこに何台も止めるからこの手の駐車支援は需要あるんだよ。貧乏な日本向けじゃない
四輪操舵（4WS）ってすげー昔に流行ったけど、こういったタイヤゴリゴリ削るタイプは初めて見たな
そのうち後輪タイヤからウォッシャー液が噴出されるようにアップデートされるんだろうな……
道路削るし全然環境に良くないじゃん
もう中国の先進技術は全世界を凌駕している。
なんか故障の元になりそうだけど先にバッテリーが燃えるから気にする必要ないか
日本の車検は新品状態でも通らなそうやな
プロトタイプで出荷検査通して激おこされそう
車は壁すれすれで止まりましたとさ終わり、と言いたげな感じで終わったけど
続きありそうなところで動画切ってません？
周囲のイレギュラーな動きに対応できなくて高級車に衝突しても
補償は無いからな。
全部自己責任なら自分で操作するの一択だ。
たしかにすごい発想と技術だとは思うけど、、、
中国ＥＶという時点で日本人は買わないだろうな。
やはり中国ＥＶ、韓国ＥＶのイメージの悪さは払拭するのは難しいだろうな。
とにかく急発進、急加速、制御不能、爆発、炎上が怖すぎる。
日本のメーカーが良い技術だと思えば採用すれば良いかもしれないけどね。
ただタイヤをゴリゴリして方向移動はいらないかな。面白いとは思うが。
どこがすごい発送やねん！お前マジかw
翌日配達ナメんな
新しい技術を認められない老害はただ朽ちていくのみ。
使える技術なのかどうかは、微妙だが。
いうほど縦列駐車することないよね
すぐに暴走して消火栓ぶち壊して噴水になる動画がこのサイトに上げられるところまで読めたわ
そもそも車体のサイズがデカ過ぎだっちゅーの、軽規格のサイズで作れや
根本的な問題はそこだよな。
いつまでも中華製だーって馬鹿にしてるとあっという間に追い抜かれちゃうさーっていうかとっくに追い抜かれてるけど。
タイヤの摩耗が激しそう
日本の自動車産業を抜いても 需要あると思う人はいないんです
電気自動車 インフラ設備が圧倒的に足りないんです
寒さに弱い 充電時間が長いから不評 重い荷物を載せたら燃費も悪いから不評
方法は任せるが、駐車は車がやるのがこれからの常識
あと高速くらい車が完全自動で操縦してくれ
これができなきゃ日本はおしまい
今どきの車は車の性能プラスアルファが求められるんよな
日本も苦戦するわ
便座スゲー
技術の日産なめんなよw
数年後1000mgで事故動画が上がるのを楽しみしてる
もう中国人には勝てないかもしれない
自爆装置付きの車なんか乗りたくないわ
今はまだ未完成や不完全でも中国の多くの分野での研究開発の勢いは世界有数。安全面が後れてはいるもののそのうち中国が世界の頂点に立ちそう。失敗も含めノウハウを実践的に知ることは大きい。日本は製品だけでなく開発段階から安全が最優先で失敗している余裕がほとんどないのが辛いところか。それゆえロケットドッカンも堪える…一方、中国はいくつも爆発させ成功したデータだけを厳選していく流れだ。こりゃいつか勝てなくなるばい。
映画のI.ROBOTにでてきたタイヤが球の車ってできないんかな。こんなやつもあったけれど自動車みたいな高速で回転するのは無理なんかな
ttps://youtu.be/nfna15r4EXM?si=IwqBIabx-yXhA15F
なお日本人は小回りがきく軽を買った
なおせっかく狭いスペースに停めても前後の車にぶつけられる模様
人生40年生きてきたけど、こんな狭い縦列する場面に出会ったことないんだが。
トヨタ車にも欲しい。
音とタイヤの摩耗が気になる。
ここまででなく、小回りと平行移動の4WSで良い。
いや、いらんやろ。教習所を出た時点で、縦列ぐらいできる技量はある。
海外の道路脇に駐車する文化嫌やわ、日本は縦列駐車する機会滅多に無いから要らんだろうな
これタイヤがめっちゃ削れるだろ。
中華風だな
嫁がこの機能を多用してブチギレる旦那が目に浮かぶ
地面汚れるし白線も傷むから流行らんといて欲しい
こういう機能は使うヤツは使いまくるだろ
電気自動車の車重に中華クオリティの低品質タイヤでこんな機能使ったらタイヤあっという間に無くなるだろ
これ戦車かな？
すごく狭いところもすり抜けられるっていうデモカーが擦り傷だらけみたいなデザインなんやねん
擦りまくっとるやんけって突っ込んでもうたわ
前輪の路面がちょとでも滑り易かったら上手く駐車出来ない。
4WSは相当昔からあるけど、重量増加と制御が難しいので、廃れている。
今はAI制御でかなり制御しやすくなっているので、今後は4WSを売りにする車は増える可能性がある。
ただ、狭い道限定でしか効果が実感出来ないので、費用対効果を考えたら売れないだろう。
それと、左右後輪の路面の滑り方が異なる場合、想定外の動きになって事故ると思う。
昔（30年ぐらい前）の電気自動車がホイールインモーターで超芯地旋回とか横にスライドしたりとかデモンストレーションやってたから
まぁこういうの出てくるだろうなとは思ってたからそんなに驚きはないな
死ぬかも、BYD！
BYDって爆発する車やん
タイヤが傷む。ヘタクソの代名詞のような運転。中国ではスリップ・バーストによる事故が今以上に多発しそうね。
この機能を省いて50万円安くなる←これが意味わからん
もう戦車のキャタピラにしたらええやん
めちゃめちゃタイヤ摩耗してる。
BYDってブラジルで奴隷労働が摘発されてる会社だよね、社風がめちゃくちゃなんじゃないの?
これ4WSとは違うでしょ。4輪それぞれを独立モーターで動かしてるから、左右のタイヤで回転方向が違う。そこまでタイヤ傷まないでしょ。プロモーションはわざとウェット路面でやってるけど。
しかし、とにかく叩きたいだけのコメントが多くて、ほんと疲弊する。批判したところで自分の不甲斐なさがなくなるわけでもないのに。
90年代に日米独でやって、結果分かってる話だからな
「車輪の再発明」って言葉を贈るわ
BYD乗るくらいなら原付でいい。
少林拳の鉄沙掌を学べば縦列駐車などいともたやすく
3DTVと同じで一時期日本車も4WS流行ったけど結局みんな止めたのは
理由があるのよね。それにドアも給油口もリアゲートもみんな電動に
すればいいってのはわかってねぇなあとしか言えん
流石中国父さんは凄いなあ
4WSなんだね。
對日本人好,日本人會一直記 得。對台灣人好,台灣人也會 一直記得!
但對中國人好,他會覺得你 傻,一腳就把你踢開,還要反 咬一口。這是真實世界
そもそもこんな機能を付ける層はタイヤの減りくらい気にしないだろ