伝説のセナ足！アイルトン・セナ革靴でＮＳＸＲ鈴鹿爆走

1992年日本グランプリ翌日のホンダプレスミーティングに現れたアイルトン・セナが新型ＮＳＸＲで鈴鹿西コースを激走する映像。セナさん革靴でもセナ足するんですねｗ（セナ足とはカーブ中のセナ特有のアクセスさばきの事）

乗物系

2008年03月04日 00:09 ┃

49 コメント全米ホットロッド協会公式より爆発しすぎなドラックレースの2017年まとめ。
ドライバーは頑丈なコクピットに守られているし耐火性素材のレーシングスーツを着ているから助かる率は高いんだけども。それにしても爆発しすぎじゃない？NHRA全米ホットロッド協会公式チャンネルより2017年のクラッシュシーンまとめ動画です。エンジンが後ろに付いてるドラッグスターはまだあれだけど前エンジンが目の前で爆発すんの怖すぎｗｗｗ

102 コメント傾斜面への垂直着陸をテストするF-35Bの映像。短距離離陸もすごすぎｗｗ
いやーF-35Bめちゃくちゃカッコイイわ。米軍による短距離離陸垂直着陸機「F-35B」の傾斜面への着陸テストの様子です。後半5分01秒からの短距離離陸も凄いな。離陸滑走100メートルもないんじゃない？

55 コメント【動画】鳥の群れに突っ込んでしまうB-52ストラトフォートレスが撮影される。
カナダとの国境付近で目撃された、米空軍の戦略爆撃機ボーイングB-52が鳥の群れに突っ込んでしまう瞬間のビデオです。端の2基のエンジンで吸い込んでしまった感じかしら。エンジンを8発も積んでる航空機だから大丈夫そうだけど、なかなか珍しいビデオだったので。

78 コメントオフロード走行に挑戦したBYDのTang、燃えてしまうｗｗｗｗｗ
あ〜あｗｗｗｗまだまだ新しそうな車体なのに。ドロドロ坂に挑戦したBYD Tangの悲しいビデオです。これは全焼だな(´･_･`)昨年紹介したテスラモデル3のもそうでしたが、泥坂チャレンジ的なのがあるのかしら。

★フェリペ・マッサとロバート・クビサの激しすぎる戦い　2007年F1日本GP
お互いを外に押し出しながらの激しいバトル！最後の最後に熱いバトルが見れて富士もなかなか楽しかったよ

★1989年鈴鹿セナvsプロストの有名なシーンを車載カメラから
１９８９年鈴鹿ＧＰ４７週目のシケインでアラン・プロストのイン側を刺したアイルトン・セナが接触。この接触をプロストの故意によるものだと捕らえ、翌年仕返しをしているｗ

★アイルトン・セナはシビックに乗ってもセナ足　中嶋悟とセナ鈴鹿
89年鈴鹿、優良争いをしていたセナとプロストが47週目のシケインで接触。その翌日の貴重な映像です。アイルトン・セナと中嶋悟がシビックで鈴鹿を走る映像。セナはシビックに乗ってもセナ足なんですねｗ
予備：jJIswLe0_jw　　ニコ動：blog-entry-1041

157 コメント緊急車両が近づいた時の誤った運転方法がこちら。なんでだよｗｗｗ
東京都中野区の大久保通りと区検通りの交差点で撮影されたトラックの謎運転です。なんであの場面で出てきたんだろう？ウインカーが出ているから左折したかったんだろうけど、サイレン聞こえているよね窓が空いているし。気付くのに遅れたとしてもバックするか直進するかが正解だったと思います。焦ってしまったのかな？

44 コメントマウンテンバイクで大ジャンプの最中に自転車が壊れてしまったら(°_°)
えええ。スポッと抜けたように感じたけどよく見たら折れてるのか。スロベニアよりマウンテンバイクのびっくりハプニング映像です。こういう自転車ってカスタムされて高価な部品を使ってると思うんだけど運が悪いとこんな壊れ方するんだね(@_@;)動画の男性はうまく着地して擦り傷だけで済んだようです。

78 コメント【動画】インド北部の山岳バス、やばい。
サムネイルのこんな場面でもほとんどスピードを落としていないのマジキチｗｗｗインドのデリーから北部カソルへと向かうLaxmi Holidaysの山岳ルートバスがヤバい動画です。揺れ揺れで気持ち悪くなりそうだったけど何故か最後まで見れてしまう不思議な魅力があった。コロナが終わったらインド行きたいよインド。

59 コメントボート同士が衝突してしまう事故の瞬間を完璧なタイミングで捉えた自撮りカメラ。
これはどうなった(@_@;)こちらは転覆しただけで済んだかもしれないけど相手には怪我人がいそうだなあ。チグリス川とユーフラテス川の間の湿地帯で撮影された小船同士の衝突の瞬間です。自撮りしていた先頭の人が邪魔で前が見えなかったのかな？

伝説のセナ足！アイルトン・セナ革靴でＮＳＸＲ鈴鹿爆走へのコメント

返信 743mg 2010年10月31日 05:59 ID:A5ODc2NjQ

当たり前だけど全ての動作がスムースでスゲェ。
素人質問なんだけど、コーナリング中にあんなにアクセルオン・オフ繰り返して姿勢乱れたり不安定になったりしないもんなの？

返信 743mg 2010年11月04日 23:41 ID:AzMDk3MzI

※１
多分常人では分からないほどの調整能力でヤバい

返信 743mg 2010年11月08日 21:30 ID:Y5MTY2Njc

コーナリング中に意図的にわずかに後輪を滑らせることで
コーナー脱出時の方向に車全体の向きを変える
そのままだとリアからスピンするが
カウンターを当ててスピン防止＋グリップ回復
これをものすごい細かい時間で何回もやっている
これにより普通のコーナリングより車が直線方向に向くタイミングが早くなり
他車より早くアクセルオンできる＝タイムが良くなる
のだろうという仮説がある
わかっていてもできるもんじゃないけどね

返信 743mg 2011年06月23日 13:22 ID:k5NTY1OTk

フットワークとハンドリングが華麗すぎて意味が分からないｗｗｗ

返信 743mg 2011年06月25日 15:53 ID:kyMDgyNTE

天才！

返信 743mg 2011年06月25日 22:32 ID:A0ODgzMzA

アンダー出してたりでわりと普通だな。。

返信 743mg 2011年11月19日 16:05 ID:g5MjE5OTM

凄い、鳥肌立った。
シフトチエンジが丁寧。
ニュートラル確認して回転合わせて変速している。
車、路面、タイヤに合わせて速度調整か～全然無理していない。

返信 743mg 2011年12月03日 14:27 ID:A1NjAxODU

ごく普通

返信 743mg 2012年02月20日 20:22 ID:EwMDY5Nzk

初めて乗るクルマで普通はこんな華麗な運転なんて出来んな

返信 743mg 2012年07月20日 16:57 ID:YxOTc0Mzk

※６
ひょっとして、最後のストレート直前のライン取りをアンダーとかいってんのか？
あそこは鈴鹿のスプーンで複合コーナーだから、一度外に膨らむラインが正解なんだよ。
知ったか乙。

返信 743mg 2012年08月12日 22:43 ID:gwNzA1MDA

普段は右ハンドル運転して無いはずなのに
このテクニックはどういうことなのだろうか？

返信 743mg 2013年02月24日 01:54 ID:kwOTExNzU

アイヤー

返信 743mg 2013年09月11日 00:03 ID:U5NjM4MzE

※６
アンダーという言葉どこで覚えたの　君良く知ってるね　すごい

返信 743mg 2016年06月12日 10:51 ID:I5NjkwNTk

カッコインテグラ！

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