★ちょっとした工夫でこんな時やあんな時に役立つかもしれない電動ドリルの便利な使い方。
こんな時やあんな時に役立つかもしれない電動ドリフのライフハック。私なんかだと販売されている各種先端工具の用途のみでしか使えないものだと思い込んでいましたがちょっとした工夫でこんなことができるみたい。知恵ってスバラシイね。
★「空気ゴーグル」のやり方。いざという時に役に立つかもしれない小技。
これは見えるのか？ｗｗｗ手で覆う事によって水面の反射がなくなるから少しは見えるのかな？水中に物を落としてしまってさぁ大変！という時に役に立つかもしれない小技「空気ゴーグル」のやり方です。ちょっと誰かお風呂で試してみてよ。
★出張や旅行に便利かも。スーツのしわにならない折りたたみ方。こういうのは解説サイトよりもYouTubeのが分かりやすくて良いですね。みなさんスーツを持ち運ぶ必要がある時はどうしていますか？私は購入した時にもらえるような二つ折りのケースで運ぶので結構嵩張るんだよね。もし海外での結婚式とかに呼ばれたらどうしようと考えた事があります。そんな時に役に立つかもしれないしわにならないスーツの折りたたみ方。Treinamento da pm motorista policial militar (Baliza diferenciada com viatura )
ＦＦ車限定か
最近の車だとサイド引いてるとそれだけで動かないようになってるのもあるからできないよね。
うちのは RR だから、こんなことはできないよん
またエラく古いサンバー乗ってるんやな。
SS20型 スズキ セルボかも知れへんやろ
レッドリボン
RRなうえに2st
拓海にお任せ
やってみたい
サイドブレーキ引いたままホイルスピーンさせ、向きが変わったらサイドを戻す。こんなのはしてて当たり前。 FRはフロントタイヤに車輪止め噛ましてホイルスピーンさせ誰かに後ろ押してもらえばケツを振る。雪道ならフロント六させなくても出来る。
ヒエ～ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
『当たり前』だなんてプロ中のプロさんさすがっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
サイド？
ニュートラルで回転数あげてドライブにいれてるだけだろ
お前はバカだ。
ＦＲでわざわざそんなことする必要ないよ
強化クラッチやったらサイドすらいらん
きもいですーこのひとｗｗｗｗｗ
なんせ フロント六 ですから
FRならサイドブレーキいらない上に
本当の縦列駐車なら、左右の片側が壁とか縁石とかになっており
後輪駆動なら後輪が前輪を軸にして回転するので、このような脱出は無理
恐ろしく速いホイルスピーン
俺でなきゃ見逃しちゃうね
いや、上でホイールスピンで盛り上がてるから引っ込んでてね。
めっちゃ早口で言ってそう
いやぁ理屈は解っても
自分にはできませんでしたわ
立派なコメントを書いてるって事は当然簡単にできる人なんですよね？
御手本の動画上げてくれませんかねぇ？
いいからさっさと免許取りなさい！
何回試験落ちれば気が済むのよ！
グランツーリスモ脳って怖いね。
ここまで言われるとは思ってなかったろうなｗ
てか、こいつ絶対メガネかけていそうｗｗｗｗｗ
俺もメガネだけど
FRではこうはならない。
俺のヘリなら余裕
おまえのコメントがサイドブレーキ引いたまま暴走してるじゃねえか
これできるほどのスキマあれば出し入れ簡単だろう。
わざわざやるほどのことでもない
みっりみりみりみりせんせんっ！
4軸全部動かせるようにすればいいんじゃね？
Panasonicの電動車いすは真横に移動できるタイヤが装備されていて便利です快適です。
前に迫ってるのがパイロンじゃなくて黒塗りのベンツだったらやる自信ないなｗ
マネしちゃいかんよ、車種によってはドラシャが折れる。
あんな状況にならないように止めるのが正解
FFでやるほうが難しいよ
FRのほうが簡単
180sx乗ってたとき、片側1車線で渋滞はまってＵターン回避するとき使ってた
右後輪の横にカラーコーン置かれてるのにＦＲでどうやるの？
この手の話題になると、ゲームで実車運転したような
気になっちゃう中学生がわらわら集まるからねー。
机上の空論では、frのスピンターンは前輪が全く動かんのかもしれんが、実際は前輪もハンドル切った方へ少し動く。
実際にドリフトやってた感覚で言えばその少し動くは、ほぼ動いてない感覚やけど、ゲームや机上の空論の人たちから見れば結構動くになるのかもしれん。
フェラーリとかそうゆうやつなら停車からの右へのスピンターンするときケツが大きく左に動くのかもしれんが、俺の知ってる180sxではケツがガードレールに当たった事はない
FFじゃないとできない。バカ。
TCS着いてたら無理じゃない？
TCSは解除することができる
おらにはカンケーねし
(･∀･)ｳﾝ!!これなら誰もがマネ出来るね…って失敗したら大惨事やで
サイド引いていれば動かないものなのか。
リア荷重を増やさないと後輪引きずるよ。
引きずった時は目も当てられん
知能が低い奴らが何人か湧いてるなーー
言っていることが恥ずかしいと思わないで書き込むところが救いよう無いな。
(ヾﾉ･ω･`)ﾑﾘﾑﾘ
一般的なAT車じゃムリじゃね？
下がツルツルテカテカのコンクリじゃないと普通車は難しいそう。
ツルツルとかテカテカとか言うなこのハゲー！
サイドブレーキかけたままアクセル踏んでるのか？
ご親切に左がら空きやんけ
運転技術の事を語る奴って運動神経０のキモオタだろ
これと逆の縦列駐車の動画も昔あったよね
奥の男たちで一斉に押し出すのかと思った
あーあ、この技おれのおシャコだったのにネットで紹介されたらもう恥ずかしくてできねーわw
やだー
こんな面倒なことしなくても中国方式で、
前にぶつけて、次に後ろにぶつけて、車間あけてから出ればいいじゃないですかー
それフランス方式って言った方がよくね？
アジア、太平洋地域以外はほとんどそれでOK
金持のロールスロイスが躊躇いもなく
縦列駐車で止めてあったカローラのバンパー壊すからな
で？
これを真に受けて実行し事故が起きた場合どうすんの？
ちょっと当たってるやん
リスクって言葉がありまして
こんな事やったら危険運転のカドで捕まらない？
自称プロドライバー()様がうじゃうじゃ湧いてて草
家の車、電子制御パーキングブレーキだしたぶんこれ無理
やってないけどたぶん制御かかってエンジン回転上がらん
おれの車は90度までステア切れるからいらん
フォーク最強っすね
カードーリー、ホイールドーリー、ホイールリフター等々の名前で売ってる物を装備しておけば、四駆だろうとＦ駆動だろうとＲ駆動だろうと関係ないで
失敗したらアホみたいですやん！
ウルトラマン呼んで、自分の車だけつまんで出してもらえばいいんじゃね？
フロント当たってないかい？
目の前がコンビニだったらやらない方がいいな
大勢いるからフロント持ち上げて方向変えるのかと
これを真似て前の車に追突する羽目になりそう…
これは普段からサイドブレーキを調整していないと無理。
殆どの人は甘々になってるだろうから車は前に進む。
バカ、普通に進んじゃったらどうすんだよ！！
そんなリスキーなことするわけないやん
俺ならフロント持ち上げて脱出するわ
いや、やらんけどね…
フロアジャッキ常備のワイに抜かりなし（舗装路・平坦に限る）
これやる為に後部座席に人を乗せて後ろを重たくしてるんかね？
ぜんぜん参考にならねぇ～(´д｀)
これワイルド・スピードでみたわ。ハンドルを右に
切ってローギアから一気にサードギアに入れてニトロスイッチを押せば簡単にできるわ。
この車オートマかな？オートマだったとして
「サイド引いてハンドル切ってドライブ入れてブレーキ踏みながらフカシてブレーキ解除でホイールスピン」でいいのかな
サイドブレーキ引いたまま
ニュートラルで思いっきりふかして
一気にギアチェンジして滑らせた後に
サイドブレーキ解除して前進
ってこと？
発進前に尻が下がってるから、すぐ上のコメントにあるようにブレーキで止めてるんじゃないかな。
え？後輪になんか敷いて前輪引っ張ればよくね？
お前らどんだけひ弱なんだよ
敷いた上にのせられないだろバカ
こーゆー動画を載せるくせに肝心のアクセルワークを載せないのは無能としか言いようがないと思うが!!
うちのはＰＲだから
無理だな
ビビってアクセル踏み損ねたら前に突っ込みそうだからワタクシは、何度も切り直して脱出いたします。前方の駐車してる車両なんかぶつけちゃったら大変だーよーーー。
660ccの軽自動車は無理だな。
ヴィヴィオのスーチャー、ＦＦでホイールスピンする位だからイケるで
軽なら持ち上げればいいだけだろ
どんだけひ弱なんだよ
軽なら横にゴロンって転がすんだよ
俺の98式戦車なら余裕だわ。
ちゅうこくのかたてすか？
副編大井がベスモで披露してた。
ドラシャ傷めるからやめた方がいいよ。
失敗したら壮絶に突っ込むなｗ
そうそう。上６０が言うとおりで前に突っ込む可能性がある以上こんなのは無理だわ。パイロンだからできるだけ。
自分は同じような状態に前後に停められたことが有るけど何度も細かく切り返しをして脱出したよ。あんなこと怖すぎて無理だわ。
ＦＦでも、ＬＳＤ付きの車は、出来ないよ。
LSDはスイッチでオンオフできるんだよバカ
フロント六 とはどういう技でしょうか？
検索してもでてきません
フロント六 とはどういう技でしょうか？
検索してもでてきません。
フロント・ロック
25年前にベストモータリングで大井ちゃんがやっていたので学んだ
FFのみ限定ですね
使えないからやり直し
普通はTCRが作動してできません。
古い車のみ
まぁなんしか路駐なんかするなっちゅうことやね
前が本物の車でこれやる気にならんわ。
FFでもFRでもフットブレーキを半分くらい踏みながらアクセル全開すれば余裕でできるよ
ラインロックがない場合にタイヤを瞬時に温める必要がある時にたまにやってた
でもパワーない車だと厳しいだろうな
FRはできない。氏ね
これはテロ等で前後挟まれた場合の脱出法のデモだよ
うん。
治安の悪い国の警察だと、こんな場面が実際にあるんだろうね。
俺のん電動PKBだからできないわ。。
オレのおじさんEBってマークが入った物凄い高かったっていう名前も知らないスポーツカー（多分外車）乗ってるけど、あの車は見るからに重そうだからこんなことできないわ
知ってる奴は意地悪して書かないなｗｗｗ サイドブレーキの機構を。FRは同じやり方じゃできないぞ。マスタングだと…とか言う突っ込みができる人ならこれに返信していいぞ。
うん、無理。激突する。
俺にラングドシャを食わせるな！
シフトをドライブに入れ・フットブレーキをガッシリ踏んで・ハンドルを切る・アクセルを吹かし・フットブレーキ解除、これいんでじゃないの？
やってみたら当たったわ。
前後の車を押しながら間隔を開けて出ればOK。欧州じゃ当たり前の出来事。
サイドの調整は納得。素人が真似て失敗多発しそう。
安い車でしか出来ない
路面がアイスバーンや圧雪じゃ無理
溝に落ちた時みたいな事をやってる？
ちょっと普通は無理。条件が揃う必要がある。
思えば80年代までの車がベストだったな。
年々おかしな事になっとる。
最近ではEVとか。HVとか。