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大西洋を横断中のエールフランス機のエンジンカウルが吹っ飛んでしまったらしい。

これは嫌すぎるな(@_@;)北大西洋を横断中のエールフランスA380のエンジンカウルが吹っ飛び緊急着陸するという出来事があったそうです。紹介動画は乗客が機内から撮影した剥き出しのエンジンの姿です。これ怖かっただろうなあ・・・。
2017年10月01日 18:51 ┃
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Airfrance A380 engine failure flight AF66 halfway across the Atlantic

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コメント

大西洋を横断中のエールフランス機のエンジンカウルが吹っ飛んでしまったらしい。 へのコメント

  • 返信 匿名 ID:A1NTkyNjM

    1

  • 返信 匿名 ID:I0MDUyMjQ

    ゲッターしね

  • 匿名 ID:E0NjYxMDk

    しねと言ってはいけません。

  • 匿名 ID:MxODcxMzU

    他界しろ

  • 返信 743mg ID:MzNjI5MDM

    2

  • 返信 匿名 ID:QyODIwMzE

    馬鹿「これはフェイク!!!(間抜け面

  • 返信 匿名 ID:A5NjIyNTg

    フィクションじゃねぇのかよ、
    騙された！

  • 返信 匿名 ID:kwMTA3MzA

    ハーネスみたいのがヒラヒラしてる

  • 返信 匿名 ID:A4MTY5OTU

    前しかない　後ろしかない
    　　そういう人はいるでしょが
    　　前も後ろもなくて　ただひたひらだけが
    　　ひらひら　ひらひら　ついている
    　　そんな人がいたならば
    　　俺はきっと　起ってしまうでしょう
    　　起ったまま戻らずに
    　　死んだ鹿児島の男のようになってしまうでしょう

  • 匿名 ID:c1OTM1MjA

    ぬ???????????

  • 返信 匿名 ID:kwMTA3MzA

    ４発あるしヘーキヘーキ

  • 返信 匿名 ID:A3NzUwMjQ

    昔ネイキッドブームってのがあってだな

  • 返信 匿名 ID:IxMjc1NzQ

    飛行機は1個のエンジンで十分飛べるから大丈夫
    って近所のお姉さんが言ってたし大丈夫やで

  • 返信 匿名 ID:kwMTA3MzA

    流石に４発が１発になると十分には飛べないぞ。
    失速しないよう気を揉みながらノタノタ飛ぶことになる。

  • 返信 匿名 ID:IwNjk3Mzc

    でもなＭＲＪとか自衛隊の輸送機は無理なんやで
    イカレてるやろ？

  • 返信 匿名 ID:ExMjE2Mjc

    色がきれいだな。

  • 返信 匿名 ID:A1NTk2ODc

    これもチャイナ整備？

  • 返信 743mg ID:E4OTA5NzA

    なんだ、エンジンカウルなんて要らないってことじゃん。
    軽量化のために全部取っちゃえば？

  • 返信 匿名 ID:ExNjI2Mzc

    F-15のエンジンカバーがそんな感じだったよな
    脱落事故多発したんで外して飛んでみたら何の影響もなかったのでカバー外したまま運用が正式になっちゃった、みたいな

  • 匿名 ID:E0MDI5MzE

    F-15って可変ノズルだったはずだけどカバーあったん？

  • 匿名 ID:kwMTA3MzA

    可変ノズルだったはずだけどって何？
    可変ノズルなら普通アイリス板ついてるだろ
    F－１５にはついてなくてごちゃごちゃしてるだろ？

  • 匿名 ID:MyMzc3OTY

    俺のもノズル取って剥き出しにしたら
    快適になったよ
    最初は擦れて少し痛かったけど

  • 匿名 ID:MwMzU4NzI

    ノズルは取っちゃダメでしょ

  • 返信 匿名 ID:M3MDcxMzE

    これが大阪に落ちてきたやつやな？

  • 返信 匿名 ID:g0MDM2ODA

    メーデー(番組)には程遠いな。
    この後エンジンが取れて隣のエンジンに当たって
    翼が破損して堕ちないとね。

  • 返信 匿名 ID:I3NDQ2NjM

    確かに。
    メーデーは空中分解とか着陸炎上とか着水大破とかだもんね。

  • 返信 匿名 ID:A1NDkzMjY

    A380は今では珍しい4発エンジン。1発止めても問題あるまい。2発エンジンでも1発止めても大丈夫だし。

  • 返信 匿名 ID:A2NTc1MDA

    エンジン複数つけてるのはこういった事態に対応できるように冗長性をもとめてるからだしな

  • 返信 743mg ID:MyOTcxMjQ

    どーんと行こうや

  • 返信 匿名 ID:E0MDI5MzE

    がんばれ

  • 返信 匿名 ID:E0MDI5MzE

    てれれれてれれれてれれれてれれれてれれれてれれれﾌｧｰｰｰ
    てれれれてれれれｯﾌｧｰｰｰてれれれｯﾌｧｯﾌｧｰｰｰｰﾄﾞﾛｯﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ
    ～このドアを創造のカギで開けてください
    　 　新しい次元が広がります
    　 　 　 音の次元
    　 　 　 視覚の次元
    　 　 　 魂の次元
    　影と実態が交錯する未知の次元
    　 　 いま足を踏み入れようとする世界が

    　 　 　 トワイライトゾーン（ﾄﾞﾄﾞﾝｯ

  • 返信 匿名 ID:MzMDg2OTM

    日本ではタイトルがミステリーゾーンだった

  • 返信 743mg ID:I5NTcxNzY

    世界の空にB747を！

  • 返信 52歳ニート ID:M3Njg5MTA

    ひろかず、真面目に更新しろよ～。

  • 返信 匿名 ID:gzNTc2ODk

    外側エンジンはリバーサもないから
    ほんとにカバーだけなのかな

  • 返信 匿名 ID:gzODYzMDg

    カウルなんか取ったって、何もカウルないよ。

  • 返信 匿名 ID:g3MTk1MzI

    包茎エンジンの皮がムケた

  • 返信 匿名 ID:A5Nzc0MDc

    いくら他のエンジンで間に合うって言っても爆発で翼を破損したら終わりだからな
    俺なら漏らしてる

  • 返信 743mg ID:A1MDMzMjI

    M字はなんで最近しょうもないネタしか上げないの？
    だからハゲタカなの？

  • 返信 匿名 ID:I0MTUyMzM

    ※21

  • 返信 匿名 ID:EyNTEwMjA

    ４発中１発がダメになっても飛行を継続できる
    ２発がダメでもまだまだ高度は維持できる
    ３発がダメになったら流石にヤバイがすぐには墜ちない
    ４発がダメになったら滑空するしかないが、大型機は
    小型機より滑空性能が良く、高度の１０倍以上の距離を飛行可能

  • 返信 匿名 ID:IwNjk4MTc

    重要なのは降下速度〔進行方向、落下方向どちらでも〕ちゃうん？？

  • 匿名 ID:g3NTE5NDk

    飛行機が滑空する時は、位置エネルギーを推力や揚力に変換するが
    機体が大きくそして重いほどこの位置のエネルギーが大きい訳で
    大型機ほど沈下率が低い（ゆっくり墜ちる）ので遠くまで滑空できる

  • 匿名 ID:c3MDg5ODY

    位置エネルギーばっかり大きくても垂直落下するだけだからな？
    この時は運動エネルギーを考えなきゃいかん
    K=(mv^2)/2
    mは重さでvは速度
    つまりジャンボジェット機は紙飛行機より運動エネルギーがでかいから長く遠く飛べるってわけだね

  • 返信 匿名 ID:M5NzMyNzI

    カウルがとれたくらいなら余裕だろ

  • 返信 匿名 ID:A3MTM2Mjg

    エンジンは飛行機を前に押してるだけだからへーきへーき

  • 返信 匿名 ID:IwMzY1NDY

    エールフランスは株式上場廃止するか売るかどっちかだな

  • 返信 匿名 ID:QzNTU1NjI

    怖いｽﾐﾀﾞ

  • 返信 匿名 ID:g2MjA1NDA

    ※27
    カウルだけならねぇ…
    別角度のを見たら、右弦の４番エンジンのスピナー、低圧タービンのブレードが無く、パイロンも一部、粉砕済み…
    シンガポールでのカンタスのA380事故（カンタス航空32便エンジン爆発事故）と同じような感じ。
    QF 032の場合、左舷内側の第２エンジンの障害で、操縦制御系にも影響があった。

  • 返信 匿名 ID:M4MjYyMDg

    飛行機のったことないから
    分からんけど羽のところから
    ヒモがたれてるだけじゃん
    大げさすぎ
    見て損した

  • 返信 匿名 ID:EwNDk1MjE

    飛行機なんてエンジン1個止まっても大丈夫やのに
    エンジンのカウルがなんぼのもんやねん
    エンジンごと二つ同時に吹っ飛んでちょうどええくらいやろが

  • 返信 匿名 ID:g3NTM3ODE

    NHKWEBで動画見たわ

  • 返信 匿名 ID:AwMTMzMDM

    ネイキッドモデル！

  • 返信 743mg ID:I1NzEwNDU

    >>14
    MRJはあえて規格ズラして審査落ちたんだろ？

  • 返信 匿名 ID:E0OTkwNzI

    エンジンもげるよりマシ

  • 返信 匿名 ID:g3NTE5NDk

    飛行機側にとっては、推力がないエンジンをただぶら下げるより
    いっそのこともげてくれた方が、軽くなるし空気抵抗も減るしで
    よっぽど有り難いんですけどね

  • 返信 匿名 ID:Q0MzA0MTI

    仕様でエンジンもげるように作ってるメーカーが日本にあり、前にほんとにもげたけどな

  • 返信 匿名 ID:EyMzIxOTc

    コンサートでテンション上げすぎた男みたいに墜落しないでね。

  • 返信 匿名 ID:c4MDIxNzc

    こうゆうの知るから混んでても新幹線使いたくなるんだよな

  • 返信 匿名 ID:c3MDg5ODY

    スラストリバーサーが開いてるのに飛び続けるっておかしいだろこの映像
    フェイクだフェイク
    機長！やめてください！

  • 返信 匿名 ID:M5NzY0MzY

    あれは点検用ハッチだろ

  • 返信 君知るやお風呂はうんち汁と粘液の細菌スープと ID:IyMzU2OTg

    見ちゃったんだよね。
    クリーデンスのザ・ミッドナイト・スペシャルは好きかい？

  • 返信 匿名 ID:g3NTA5NzU

    あれカウルじゃなくてアクセスパネルだよ

  • 返信 匿名 ID:U1Nzk1NDk

    A380二回目だな

  • 返信 匿名 ID:A0MTk1MzE

    ハーネスプラプラ具合から言って
    ゆっくり飛んでる

  • 返信 匿名 ID:MwMTA3MDA

    俺にはエールをおくることぐらいしかできない

  • 返信 匿名 ID:gyMjk2OTU

    無修正とか興奮する

  • 返信 匿名 ID:g3NTQxMjQ

    エンジン４つ停止しても離陸出来る性能があることは意外と知られていない。

  • 返信 匿名 ID:k5MzY5NDg

    中華レンタル機使ってるからか？

  • 返信 匿名 ID:cwMTgwMzE

    車のドライバーが悪いね。
    徐行していれば避けられたはず。

  • 返信 匿名 ID:gwMDkxNjg

    いや、一時停止すればよかったと思うよ。

  • 返信 匿名 ID:g5ODc5MTY

    もうダメかもわからんぞ！

    • コメントを残す



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