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モータースポーツのピットストップを比較した動画が人気になっている。

そりゃF1は早いよな。一つのタイヤに付きスタッフ3人でしかも4本同時なんだもの。モータースポーツのピット作業の様子を比較したYouTube動画が人気になっていましたので紹介します。インディカーシリーズのピットはいつも慌ただしくてミスも多く見ていて楽しいですよねwwホイールガンをぶん投げるのも好きwwフォーミュラEのマシン乗り換えシステムは何とかならなかったのか(´・_・`)バッテリーを凄いスピードで交換する様子とか見たかったのに。
2015年06月27日 00:09 ┃
80 コメント 【動画】F1の角田裕毅、高速道路で珍しい車を運転する姿が撮影されて話題に。
ツノーダ!ツノーダ!イタリア北東部レッジョ・エミリアの高速道路A1で、KTM・クロスボウ・GT-XRを運転するF1ドライバー角田裕毅(VCARB)が目撃されて話題になっていましたので紹介します。角田さんホンダじゃないんだね(笑)
61 コメント 【動画】ワグネル軍、狙いはモスクワか。モスクワ方面に進軍する車列が目撃される。
ロストフ・ナ・ドヌを取ったと思ったらもうヴォロネジ。そして軍事施設を掌握してモスクワへ。ロシア南西部のヴォロネジからモスクワに向かう道路でワグネル軍の軍用車と兵隊を乗せた車列が目撃されたようです。動画2はサンクト・ペテルブルグのワグネル本部に到着したロシアの治安部隊。動画3は封鎖を急ぐモスクワ。
84 コメント 【動画】何が起きた?直線で突然横を向いて事故ってしまうメルセデスAMG C63 Sの映像。
小雨で濡れた路面だから滑ったんだろうけど直線なのにね。オースオラリアのブラウンズ・プレインズで撮影された突然横を向いて事故ってしまったメルセデスAMG C63 Sの映像です。一度は収まったのにまた同じように後輪が外に出てずさーっと(゚o゚)トラクションコントロールなどの電子制御を切っているのを忘れてアクセルを踏み込んでしまったのかしら(@_@;)
30 コメント 【動画】無茶にも程がある。牽引しながら渡河に挑戦してみた。
本当に行けると思ったのか?(笑)牽引されている方は自力だったとしても無理だったと思うのだが・・・。セダンを牽引しながらの渡河チャレンジがやっぱりな事になってしまう悲しいビデオです。唯一良かった点は牽引ロープが外れた事。あれ外れてなかったら2台とも流されていたよねwww
軍用ジープの整備性能。わずか1分ちょいでバラバラに分解できる。プラモかよ軍用ジープの整備性能。わずか1分ちょいでバラバラに分解できる。プラモかよ
2010年に同様の動画をアップしましたが、より画質が良いものがありましたので紹介します。カナダ軍によるジープを分解するデモンストレーションの映像です。ゴーの合図から1分ちょいでバラバラに・・・。何度見ても凄いなこれは。プラモかよ!ってかプラモでももう少し時間がかかりそう。
良く見ないと何が起こったか分からない自転車レースでの早業映像。スゴww良く見ないと何が起こったか分からない自転車レースでの早業映像。スゴww
すごいwww見直さないと何をしたのか理解できなかったwww自転車レースで故障した?自転車を取り換える早業映像です。加減速で数秒のロスはありそうだけど、これは凄いと思いました。競技者と受け取るスタッフ、渡すスタッフの息がピッタリと合ってないとできないワザですよね。こういう練習もしているのかー。自転車レースも奥が深いんだなあ。
F1のピット作業63年の進化。1950年と2014年のピット作業を比べてみましょう動画F1のピット作業63年の進化。1950年と2014年のピット作業を比べてみましょう動画1950年インディ500(F1共同開催)のデイト/オッフェンハウザー(ビル・ホランド)と2014年オーストラリアGPのスクーデリア・フェラーリ(フェルナンド・アロンソ)のピット作業を比べてみる動画です。1950のインディ500って調べてみたらF1の歴史が始まってまだ3戦目の大会なんですね。私が見始めた1988年頃は10秒近くかかっていたかなー。それが今や2秒台ですからね。停止したと思ったら一息つく間もなく出発。すごい。
Comparing Pitstops Across Motorsports

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コメント

モータースポーツのピットストップを比較した動画が人気になっている。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:c4NTg0NDU

    それぞれルールが違うからね、こういうのも面白い

  • 返信 743mg ID:YyMzQ4Njk

    管理人よ。早いじゃなくて速いだぞ!

  • 743mg ID:U1MTc1NjU

    なにが一番大変かというと
    シートベルト
    とくにフォーミュラーEは凄い時間かかってるな

  • 743mg ID:YxODYzMDg

    バカ発見。

  • 返信 743mg ID:QxOTY3MDE

    うんこ

  • 返信 743mg ID:M4NjAyMzY

    ニダ

  • 返信 743mg ID:I0MDM4MDk

    2:17の所
    やっぱりこういうミスも有るのね(^_^;)

  • 返信 743mg ID:QzMTI4NjQ

    拾って一発ではまったから1秒もロスしてないけど
    焦って斜めに入れちゃったりすると
    走行中にタイヤ外れるアクシデントに繋がるんだよね…

  • 返信 743mg ID:AzNjU3Mjg

    面白い、大型のタイヤでも出来るかな?

  • 返信 743mg ID:MzNDkyMzE

    F1はメーカーでその個体を製作したメカニックの人達が自らこの作業に当たってるんだよね
    つまり特殊に訓練された「タイヤ交換のプロ」みたいな人がいるわけではなくて、なんでもできる万能メカニック

  • 返信 743mg ID:AxMDIyMjk

    は?
    メット被ってるしみんな予備のドライバーだけど?

  • 743mg ID:I0MDg5MzA

    ものすごい人数のドライバーいるんだなw

  • 返信 743mg ID:AyMDUwMTc

    ジャッキなさそうなのに車体が上がってるのは何故なんだ?
    車体にジャッキが組み込まれてるの?

  • 返信 743mg ID:Q2NDg2NjM

    ジャッキは車体に付いててピット入った時にホースぶっさしてエアで上げてるよ
    どこかに写ってたから探してみて

  • 743mg ID:AxMzUzMjE

    ほーなるほど
    クレーンの足みたいなもんか違うけど

  • 743mg ID:AxODg1NDA

    クレーンはアウトリガーって言うんだ
    ちなみに俺の足(中央)で体が浮くんだぜ

  • 返信 743mg ID:UwNjAyOTE

    フォーミュラEのはアレ走路妨害にはならんのか?

  • 返信 743mg ID:E1MTU3OTY

    まあホイールガンとは言わねえな

  • 返信 743mg ID:YwMzU3Nzg

    フォーミュラE迫力ねえな
    これは流行らんわ

  • 返信 743mg ID:QzNjI3NzU

    音が良かった頃のF1懐かしいね・・・

  • 返信 743mg ID:MxMDM2MTY

    4:45あたりでガラスの保護シートみたいの剥がしてるけどあれは何だろう

  • 返信 743mg ID:k3MDkyODM

    あれは走行中ごみとか虫とかオイルで汚れた視界をリフレッシュできるように何枚も最初から透明なフィルムが貼ってあるのよ。 バイクのヘルメットでもあるね

  • 743mg ID:AxMzUzMjE

    ジョッキーのゴーグルも同じだね

  • 743mg ID:UwMjc2NjA

    そうだったのか
    ありがとう

  • 返信 743mg ID:cxOTc2Mzg

    虫が張り付くからフィルムハットン年

  • 返信 743mg ID:g0NjQ5MzI

    あれは、ぎょう虫検査のシートだな

  • 743mg ID:M3OTY3NTA

    くっそつまらない。

  • 返信 743mg ID:M1NDU2MTg

    やっぱNASCARが好きだ
    あのネジにトルクかけて吹っ飛ばすのかっこいい

  • 返信 743mg ID:AxMDE4Mjc

    NASCARはレーシングカーでもより一般車両に近い構造だからね
    車体自体が1500万円位で超低価でマシンの性能差があまりないからこういうピットクルーとかにマシン以上の費用を掛けてるから最高峰のF-1よりピットクルーの実力は上なんです
    ただ給料のいい所に引き抜かれるんだけど・・・

  • 返信 743mg ID:cxMDc2Mzc

    F1詳しい人から見たら競技としての欠陥なのかも知れないけどさ、
    F1中継はピット作業も醍醐味だと思うんだよな(´・ω・`)

  • 返信 743mg ID:YyMzQ4Njk

    親にオナニー見られた時の俺の反応の方が速い。

  • 返信 743mg ID:MzNDkyMzE

    事故後では遅い

  • 返信 743mg ID:czNTIyMDk

    フォーミュラEの静かさはエロ動画を見てるときの音量並み

  • 返信 743mg ID:ExODgzNTY

    なんでそんなときだけ足音がしないんだろうな。
    普段はうるさいくせに。

  • 返信 743mg ID:c1MTAxMTM

    NASCARかっけー
    V8の爆音が怖すぎ

  • 返信 743mg ID:c1MDAzMDE

    NASCA一発でタイヤはめれるのはなんか仕組みでもあんのかな?

  • 返信 743mg ID:YyMTk0ODA

    替えるホイールに予め接着剤でナットくっつけてあるから、
    5穴ホイールでも早く交換できるんだな。

    ホイールのセットやソケット合わせるときにミスったら落っことすのだろうが。

  • 返信 743mg ID:AyMzg0MTc

    F1のタイヤは恐ろしいほど軽いからな
    ツインリンクもてぎの博物館で
    一般的な乗用車のタイヤ(ホイールのセット)と
    F1で使われているタイヤ(ホイールのセット)
    の2つの重さを比べられるのがあるけど
    持った瞬間軽自動車のタイヤと同じくらいに軽く
    笑った(大げさに言えばスペアタイヤと同じ重量だった)

  • 返信 743mg ID:UyNTIwNDE

    でも大げさに言ってるのでスペアタイヤと同じ重量ではない

  • 返信 743mg ID:Y3MjY4NjE

    こんばんわ、もりしんいちです

  • 返信 743mg ID:ExODgzNTY

    こんばんは、もりよしろうです
    てか、おまえもう飽きた

  • 返信 743mg ID:Q2NDU0NDc

    しょっぱな爆音過ぎるw
    そしてフォーミュラEがラジコン

  • 返信 743mg ID:AxOTc2NDY

    俺もラジコンおもったわ
    なんか懐かしい音w

  • 返信 743mg ID:U1MzM3NTU

    耐久の様な長丁場になる程クルーは少なくなるんだな

  • 返信 743mg ID:U1MzM3NTU

    F1も4人位に減らしてみたらどうだw

  • 返信 743mg ID:AzNTM1MTk

    人数制限あるやつは、チームによって交換の順番とか違っておもしろいよ。
    この映像には無いけど、メカニックがフロントノーズの上を飛び越えたりとか。

  • 返信 743mg ID:M5ODgyNDE

    スーパーフォーミュラの映像があればより面白い動画だったなー

  • 返信 匿名 ID:c1NjU2NjY

    せっかちなジャップに合いそうな仕事だな

  • 返信 743mg ID:MzNTg4NDQ

    ナスカーとインディーはイエローコーションでマシンが一斉に入ってくる時が面白いよね
    あのてんやわんやでドタバタ騒ぎの感じは見ててワクワクする

  • 返信 743mg ID:AxODgxNDE

    ガラスの保護シートみたいの剥がすのみたいなのが、昔検便でお尻にシートをペタッとやったっけな

  • 返信 743mg ID:Q1ODM2NDM

    ウンコ挟んで提出したのか?一石二鳥だな。

  • 返信 匿名 ID:IzMDAzMzI

    ポキール

  • 返信 743mg ID:MzMjI1NDE

    ↑検便じゃねーだろ。ギョウ虫検査w

  • 返信 743mg ID:cyNDg5NDI

    LMP-2が分かりやすくて好き

  • 返信 743mg ID:YyNDAyNjU

    2:08からスゲーな
    かっこいい

  • 返信 743mg ID:EyNDkwMDU

    バイクのタイヤ交換も面白いよー
    8耐とか
    ttp://www.youtube.com/watch?v=QVv-jJSWaaY
    ttp://www.youtube.com/watch?v=mnvzNNYYNt0

  • 返信 743mg ID:A4NTAxMzg

    世界耐久にレギュラー参戦してるチームはいろいろとスポット参戦チームより良い物使えるんだよね

  • 返信 743mg ID:Y5Njk0MjE

    29秒~の場面

    タイヤ交換した後レバーをまわしてるジャン?

    あれ何?

    タイヤ交換中は危ないから
    ガソリン循環停止中で
    交換終了と同時にチョークを回して
    循環再開ってやつ?

    昔本で読んだ気がするのだが・・・・・

  • 返信 743mg ID:k4ODA0MzA

    フロントウイングの角度を変えてんじゃねぇかな?

  • 返信 743mg ID:ExNjgxMjU

    フォーミュラEだけは電池交換にするとか何とかならんかったもんかね
    音もラジコンだしピット作業も無いしで観てて盛り上がらん

  • 返信 743mg ID:gyMTI1NTM

    交換するとき結構危ないような気がする。
    将来的に走行しながら充電できるようにするってのが目標にあるそうだよ。

  • 返信 743mg ID:ExODgzNTY

    乗りかえって反則だよな。
    ピットインを少し遅らせてピットアウト直後の車にぶつけて自分はピットインして真っ新の車でってなことも考えられるし。

  • 返信 743mg ID:A0MzU2MzM

    ナスカーはちゃんと締まってるんですかね?
    早すぎて笑ってしまったww

  • 返信 743mg ID:E5MDg4NDg

    車体にジャッキアップ機能が付いてるのが凄い。
    重量制限に余裕があるんだなあ

  • 返信 匿名 ID:Q5ODIzMjI

    Eは、なんかダッセーなー

  • 返信 匿名 ID:k3MzcwNTM

    スーパーフォーミュラはノーズの上を飛んでいくメカニックが見られるのに
    インパルとかは自動電動ジャッキを導入していたりね

  • 返信 匿名 ID:kxMzk1MTg

    トヨタのハイブリッドマシンがかっこええな

  • 返信 匿名 ID:Q0Nzk5Nzg

    俺は起床から家を出るまで30秒フラットで行ける

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