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羽田空港を離陸するボーイング737のコクピット映像と羽田空港夜間着陸映像

やっぱり旅客機のコクピット映像は何度みてもかっけーなー。羽田空港を離陸するボーイング737-400のコクピットの映像を紹介します。動画二つ目は同じ型の飛行機が羽田空港へ夜間着陸する映像です。飛行機は何度乗っても離着陸で緊張しちゃうタイプなんですが、動画を見ているだけでもドキドキしちゃいました。スタート時のエンジンが唸る音と加速感は好きなんだけどなー。
2007年01月27日 20:45 ┃
111 コメント 【動画】BYDのヤンワンU8なら川に流されながらでも走れるらしい。
これ調べてみると緊急時には30分ほど浮いていられるように設計されているんだって。BYDの高級SUV、仰望(Yangwang)U8で川を渡ってしまうというビデオです。30分あれば流されてもタイヤが接地するところで陸に避難できるのか。なかなか良いかもしれないね。
55 コメント 【動画】世界で3番目に大きなクルーズ船がジャマイカで桟橋に衝突。
26日にジャマイカ北部ファルマスの港で撮影されたハーモニー・オブ・ザ・シーズの桟橋衝突事故のビデオです。アメリカのロイヤル・カリビアンが運航するこの船は総トン数226,963トンで世界で3番目に大きなクルーズ船なんだって。過去に何度か紹介していますがクルーズ船の衝突事故って多くない?巨体だからそれだけ操縦が難しいのかしら。
72 コメント 【撮り鉄】伝説の蒸気機関車、UP#4014ビッグボーイを並走撮影した動画が素晴らしい。
日本では「撮り鉄」が何かとお騒がせだけど、こうしてみると鉄道も良いもんだね。1941年〜1944年にかけて製造された世界最大・最強級の蒸気機関車(ウィキペディアより)でビッグボーイという愛称で知られているユニオン・パシフィック鉄道4014号機。2019年に修繕され動態復帰したその蒸気機関車を並走撮影したビデオです。これはなかなかカッコ良いものだな!
34 コメント 広大な小麦畑に飛行機で農薬を散布するパイロットのお仕事拝見動画。
飛行時間30000時間を超えるオハイオ州の伝説的な農業パイロット、ブッチ・フィッシャーさんによる小麦の畑に殺虫剤を散布する作業のビデオです。広大な畑にどうやって正確に散布するのかと思ったら画像1のようにGPSと連動したシステムがあるんですね。動画2では送電線の下を飛行する映像もありますが農薬を散布するときの高度は約20フィート(6メートル)だそうです。
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114 コメント 【動画】事故で右足を失った女の子によるマニュアル車の運転方法。
2023年に栃木県で巻き込まれた事故により右足切断、右大腿骨骨折、右手多発開放骨折の重傷を負った女の子によるマニュアル車の運転方法です。黄色丸のレバーを手前に引くとアクセル、奥がブレーキ、その裏に付いているスイッチでウインカーなどを操作するのか。こんなのあるんだなあ。
28 コメント 【動画】デルタ航空DL1893便、着陸降下中に主翼の一部が破損してしまう(@_@;)
えええ。これは不安だわ。テキサス州のオースチン・バーグストロム国際空港へ着陸するために降下中だったデルタ航空DL1893便の左翼のフラップが壊れているのを乗客が発見して撮影。飛行機は無事着陸し乗員乗客に怪我はありませんでした。デルタ航空は7月にもフラップを落とす事故を起こしています。
39 コメント 【動画】クラシカルな車で挑むイングランドのダートトライアルが楽しそう。
YouTubeの小さいサムネイルでラジコンかと思っちゃった。イングランドで最も歴史があるというダートトライアル「エサクター・トライアル」その特に有名な区間「シムズ・ヒル」のハイライトです。動画2つ目は最終セクションのスリッパリー・サム。全長約300キロもある過酷なコースなのでここまでたどり着けない車も多いんだとか。
130 コメント 【動画】ジープ乗りさん、天竜川にはまってしまうwwwww
深いな(@_@;)スペアタイヤのホイールがほぼ隠れてしまうくらい水に浸かっとなると車内は水浸し?静岡県の天竜川にはまってしまったジープ乗りのビデオが今日の5chで人気になっていましたので紹介します。

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コメント

羽田空港を離陸するボーイング737のコクピット映像と羽田空港夜間着陸映像 へのコメント

  • 返信 743mg ID:YwNTA0NjM

    1とったどーー!

  • 返信 743mg ID:Q1NTQzODE

    1とrts

  • 返信 743mg ID:AwNTg0NTk

    1げえええええっとおおおおお!!

  • 返信 743mg ID:AxODU0Nzc

    ガシャコンガシャコン
    ワイパーガシャコン♪

  • 返信 743mg ID:M3MjY0NzY

    1げっとぉおおお

  • 返信 743mg ID:QxOTIyNDg

    あのワイパーあんなに速かったのか

  • 返信 743mg ID:cwNTUwNDk

    離陸や着陸もオートパイロットで操縦する事は可能で
    人間の手で飛ばすより遥かに安全に運行出来る。
    なのに暗黙の了解でやらない
    パイロットのエゴで

  • 返信 743mg ID:c1MzY1OTE

    夜間着陸動画、カメラがブレすぎて酔った。

  • 返信 743mg ID:QxMTY1OTM

    こんなおもろい離着陸機械にやらせてたまるかって思ってるんだろうよ、パイロットも
    そもそも離陸・巡航・着陸をすべて機械にやらしたら
    パイロットじゃなくてただの監視役だろうw

  • 返信 743mg ID:U0NzMyOTE

    ワイパー動かしてる人大変だよなぁ・・・

  • 返信 743mg ID:A3MzYyNTM

    離陸はオートではできないはず

  • 返信 743mg ID:U3MDUwMjg

    ワイパー凄いな。まるで高速の沼だな。

  • 返信 743mg ID:g1ODgyNjc

    上の動画でパイロットの太もも当たりクルクル回ってるの何?
    教えて偉い人

  • 返信 743mg ID:U3MDc1NDE

    よく事故に遭う確率を車と比較することがあるけど
    目的が同じであれば
    長距離高速鉄道と比較するほうがよくない?
    国内なら、新幹線
    だとすると鉄道のほうが安全率高い!!

  • 返信 743mg ID:k3NzY1NDU

    >7
    マジレスすると、着陸をオートでしたら、おそらく衝撃すごいんじゃない?
    >13
    あれはトリムじゃないかな?
    水平翼の中立位置を調整して、上昇中も操縦桿を引きっぱなしにしなくていいというやつ。オートパイロットがONになったから、自動的にくるくる回ってるんじゃないかな?間違ってたらごめん。

  • 返信 743mg ID:c1ODczMTI

    ワイパーはえーww

  • 返信 743mg ID:U3MDc1NDE

    3分52秒に行っているランディングギアレバーの中立位置って何?
    上げ下げ以外に何があるの?
    教えてエロイひと!

  • 返信 743mg ID:kxNzQ4ODM

    ワイパー
    これまたおまえらと同じ発想で萎えたわ~・・・

  • 返信 743mg ID:g4ODYwODc

    >>15
    オートランディングが出来る空港は日本国内では限られてる。
    新千歳・成田・羽田・名古屋・関西・福岡が出来る空港。
    但し、ランウェイライトを視認して、着陸を決定できる最低高度は空港の誘導装置とパイロットの資格によって違う。
    >>17
    ランディングギアはギアが出ている状態(ギアダウン位置)とギアが格納されている状態(アップ位置)、その状態をロックするポジション(ロック位置とでも言うのかな?)がある。
    巡航になるとギアレバーはロック位置にしているよ。

  • 返信 743mg ID:U2OTkyMjI

    つーか
    何で撮影できんの?
    全ての電子機器は影響与えるかもしれないからって電源切れって強制されるよね

  • 返信 743mg ID:AzMjQ3MjU

    見た目がスマートさに欠け、アニメが大好きそうな、オタみたいな副操縦士。

  • 返信 743mg ID:A3ODkxMjI

    つまりパイロットになるとどんなブサ男も現場ではかっこよくみえるんだな。

  • 返信 743mg ID:Y1MjU1MTI

    飛行機の運転手はトラックの運転手よりも楽だし給料も高くて良いな。

  • 返信 743mg ID:A3ODkxMjI

    トラックのパイロットもなかなかのもんでしょ。

  • 返信 743mg ID:A3ODkxMjI

    強いて言えば、パイロットは順法精神が高くないとできないが、トラックの運転手は目的地に着ければそれでいい。
    こんな感じか?

  • 返信 743mg ID:A3ODkxMjI

    飛行機の無理な追い越しとか見ないしなww

  • 返信 743mg ID:A3Mjk5NTI

         機長止めて下さい!

  • 返信 743mg ID:M4Njc1OTA

    逆噴射!

  • 返信 743mg ID:EzMTgxMzY

    まあでもアレだ、トラックの運転免許より飛行機の運転免許の方が取るの難しいしな。
    でも飛行機の運転手でも安い給料のとこもあるよ。格安が売りのとことか。

  • 返信 743mg ID:E1NDM4NzY

    この映像誰が撮影している?資料映像?普通コックピットに一般人は入れないよな
    こんな映像がなぜ?乗務員が撮影して流出?
    航空専門家の方教えてくらさい

  • 返信 743mg ID:E1NDM4NzY

    >25
    トラックの運転手を小馬鹿にするような事は言うなよ!
    その目的地に時間まで到着出来なかったは済まない物が一杯あるんだよ
    下手すりゃそっくり弁償もあるから大変な職業なんだよ!

  • 返信 743mg ID:A4MDQxOTI

    >31に同意する  
    今日は休みのトラックドライバー

  • 返信 743mg ID:E3NzY4NDU

    >>30
    コックピット後方にはジャンプシートがあり、外部の人間(今では関係者だけかな?)も座る事が出来る。
    私も仕事で何度か座った事があるが、動画を撮影し、更にネットで公開・・・などは絶対に出来ない立場。
    恐らく、最初からこのような目的で社内の方が撮ったのでは。
    しかし、機材を見る限りは昔の映像なので、”記念撮影が流出”という事も考えられますね。

  • 返信 743mg ID:M3MzIzODc

    >30
    おそらく、広報・宣伝向けに社内の人が撮ってる。流出ではなく販売されているものの流用でしょう。
    2000年に航空法が改正され、社内用と謂えども飛行中の撮影は全面禁止された(というか、飛行中の電子機器の使用が全面禁止)。
    だから、これはそれ以前に撮影されたものと思われる。

  • 返信 743mg ID:UxMjEzOTM

    上の映像、トリムって離陸時あんなに危なっかしくブンブン回るんだ。
    初めて知ったよ。

  • 返信 743mg ID:E0OTkzNjM

    >33 >34
    どうもありがとうさんです お手数をおかけしましたm(_ _)m

  • 返信 743mg ID:Q4OTIyNTI

    なぜコパイは眼鏡をしているの?

  • 返信 743mg ID:IxOTY2MDU

    >37
    パイロットの団塊世代引退見据えてもう視力に関しては緩和してるよ。
    レーシックうんぬんはダメだけどね。

  • 返信 743mg ID:A5NzY1ODk

    ワイパーワロタwwww

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