やっぱり旅客機のコクピット映像は何度みてもかっけーなー。羽田空港を離陸するボーイング737-400のコクピットの映像を紹介します。動画二つ目は同じ型の飛行機が羽田空港へ夜間着陸する映像です。飛行機は何度乗っても離着陸で緊張しちゃうタイプなんですが、動画を見ているだけでもドキドキしちゃいました。スタート時のエンジンが唸る音と加速感は好きなんだけどなー。
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【動画】200km/h近い速度から転倒して軽傷で済んだ奇跡のバイク乗り。
転倒した直後、奇跡的に横倒しになったバイクの上に居たのが幸運だったのかな。あそこでかなり速度が落ちたもんね。フル加速していたバイク乗りが200km/h近い速度から転倒してしまうヘルメットカムです。何かに当たっていたら即死の速度(@_@;)
転倒した直後、奇跡的に横倒しになったバイクの上に居たのが幸運だったのかな。あそこでかなり速度が落ちたもんね。フル加速していたバイク乗りが200km/h近い速度から転倒してしまうヘルメットカムです。何かに当たっていたら即死の速度(@_@;)
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プリウスが暴走事故を起こす理由を解説する再現動画が話題に。そうかこれは知らなかった。
そうかここにEV走行の問題点があるのか。プリウスが暴走事故を起こす理由という解説動画がTwitterで人気になっていましたので紹介します。ニュートラル状態でアクセルをベタ踏みしても静かだから意図しない急加速が起きる可能性があるんですね。パネルと大きな警告音が鳴っているけど「え？なになに？」と色々と触っている間にドライブに入ってドーン(°_°)と。普通の車だったらアクセルベタ踏みしたらエンジンが大きく唸るけどプリウスだとこうなのか。これは対策した方がいいかもしれないね。
そうかここにEV走行の問題点があるのか。プリウスが暴走事故を起こす理由という解説動画がTwitterで人気になっていましたので紹介します。ニュートラル状態でアクセルをベタ踏みしても静かだから意図しない急加速が起きる可能性があるんですね。パネルと大きな警告音が鳴っているけど「え？なになに？」と色々と触っている間にドライブに入ってドーン(°_°)と。普通の車だったらアクセルベタ踏みしたらエンジンが大きく唸るけどプリウスだとこうなのか。これは対策した方がいいかもしれないね。
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スペースXが新型有人宇宙船「クルードラゴン」の打ち上げに成功する。船内のSFっぽさがすごい。
宇宙船の内部がまんまSF映画だね。日本時間2日午後、スペースX社が新型有人宇宙船「クルードラゴン」を乗せたファルコン9ロケットの打ち上げに成功しました。宇宙船は予定通り切り離され3日にISSとドッキング予定だそうです。動画2の公式動画で見る方は48分50秒（打ち上げ10秒前）から再生してください。注：座っているのはデータを取るためのマネキンです。
宇宙船の内部がまんまSF映画だね。日本時間2日午後、スペースX社が新型有人宇宙船「クルードラゴン」を乗せたファルコン9ロケットの打ち上げに成功しました。宇宙船は予定通り切り離され3日にISSとドッキング予定だそうです。動画2の公式動画で見る方は48分50秒（打ち上げ10秒前）から再生してください。注：座っているのはデータを取るためのマネキンです。
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知っておくといつか役に立つかもしれない運転テクニック。身動きが取れない狭いスペースから簡単に抜け出す方法。
縦列駐車などで後から来た車にぴったりと詰められて「出るのむずっ！」という経験をした事がある人も多いと思います。そんな時に知っていると役に立つかもしれない一発で抜け出す事のできるホイルスピン出発のデモンストレーションです。これはFF車にしかできないっぽいけど。
縦列駐車などで後から来た車にぴったりと詰められて「出るのむずっ！」という経験をした事がある人も多いと思います。そんな時に知っていると役に立つかもしれない一発で抜け出す事のできるホイルスピン出発のデモンストレーションです。これはFF車にしかできないっぽいけど。
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ブガッティ・シロンが最高速テストで490.48km/hを記録ｗｗｗはっやすぎｗｗｗｗ
ブガッティ・シロンがドイツのテストコースで行った最高速テストで300mph（482kmh）の壁を突破する304.77mph（490.48kmh）というとんでもない記録を樹立し、世界最速の市販車となったそうです。そのビデオ。中央の数字、何の数字かな？と思っていたらkm/hだったのかよw(ﾟoﾟ)w
ブガッティ・シロンがドイツのテストコースで行った最高速テストで300mph（482kmh）の壁を突破する304.77mph（490.48kmh）というとんでもない記録を樹立し、世界最速の市販車となったそうです。そのビデオ。中央の数字、何の数字かな？と思っていたらkm/hだったのかよw(ﾟoﾟ)w
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エアバスA321による過去最高のエグい着陸がギリシャで撮影される。これはすごいｗｗｗ
過去に何度かセント・マーチン島の動画を紹介していますが、こちらの方がすごいかもしれない(*°∀°)=3エーゲ海の小さな島、ギリシャのスキアトス空港に着陸するウィズエアー、エアバスA321neoのビデオです。最初のシーンも良かったけど、1分42秒からのがｗｗｗ見学してみたいけどあの下には立ちたくないね(@_@;)
過去に何度かセント・マーチン島の動画を紹介していますが、こちらの方がすごいかもしれない(*°∀°)=3エーゲ海の小さな島、ギリシャのスキアトス空港に着陸するウィズエアー、エアバスA321neoのビデオです。最初のシーンも良かったけど、1分42秒からのがｗｗｗ見学してみたいけどあの下には立ちたくないね(@_@;)
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【愛知】注意喚起動画を投稿したサーキット側が叩かれている事故の映像。
確かにカートだけじゃなくバイクも走れるサーキットでこのレイアウトは危険な気がするね。画面右側のピットへの入口はまだ良いとしても、カーブ外側のタイヤバリアが低すぎるんじゃないかしら。注意のために投稿した動画が逆に叩かれる原因となってしまったSKCレーシングサーキット（愛知県新城市）のビデオです。消えそうなのでお早めに。
確かにカートだけじゃなくバイクも走れるサーキットでこのレイアウトは危険な気がするね。画面右側のピットへの入口はまだ良いとしても、カーブ外側のタイヤバリアが低すぎるんじゃないかしら。注意のために投稿した動画が逆に叩かれる原因となってしまったSKCレーシングサーキット（愛知県新城市）のビデオです。消えそうなのでお早めに。
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【動画】いつか事故りそうな電車の陸送が墨田区で撮影される。
電車の陸送ってこんなに大急ぎなの？先導車の急ブレーキにタクシーが突っ込みそうになっているし、2台目の誘導車は直進レーンから右折している。しかもあんなにクラクション鳴らされたら周りがドキドキしちゃうだろう。東京都墨田区菊川の菊川駅前交差点で撮影された電車の陸送が忙しいビデオです。高価で大きな物だしもっと慎重に運ぶものだと思っていましたが結構激しいのね笑。
電車の陸送ってこんなに大急ぎなの？先導車の急ブレーキにタクシーが突っ込みそうになっているし、2台目の誘導車は直進レーンから右折している。しかもあんなにクラクション鳴らされたら周りがドキドキしちゃうだろう。東京都墨田区菊川の菊川駅前交差点で撮影された電車の陸送が忙しいビデオです。高価で大きな物だしもっと慎重に運ぶものだと思っていましたが結構激しいのね笑。
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羽田空港を離陸するボーイング737のコクピット映像と羽田空港夜間着陸映像 へのコメント
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貴重なモーガン4/4が(´･_･`)ギャラリーの前でカッコ良く出発したモーガンにプジョーが突っ込む。
ギャラリーもいるし次に出てきた車もレアっぽいからクラシックカーの集まりでしょうか。これはどうだろう。左の確認を怠ったモーガンが悪いっぽいけどプジョーもスピードを出しすぎだよね。それにしても後ろから追突されたら怖い形状をしている車ですね。ちょっと乗り上げられているけども少し車高の高い車だったら踏まれていたかも。
ギャラリーもいるし次に出てきた車もレアっぽいからクラシックカーの集まりでしょうか。これはどうだろう。左の確認を怠ったモーガンが悪いっぽいけどプジョーもスピードを出しすぎだよね。それにしても後ろから追突されたら怖い形状をしている車ですね。ちょっと乗り上げられているけども少し車高の高い車だったら踏まれていたかも。
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【軍事】空母エイブラハム・リンカーンがフルスピード旋回するとこんな感じに。
核燃料棒交換、近代化改装の為、4年超のメンテナンスに入っていたニミッツ級航空母艦エイブラハム・リンカーンの試験航海の様子です。あの巨体でこんな動きができるんだね。58秒からの航跡がすごいわ。
核燃料棒交換、近代化改装の為、4年超のメンテナンスに入っていたニミッツ級航空母艦エイブラハム・リンカーンの試験航海の様子です。あの巨体でこんな動きができるんだね。58秒からの航跡がすごいわ。
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チューニング後の納車翌日に事故で廃車に。ボンドカーズと裁判になっている事故の車載。
動画は4分45秒から再生してください。富士スピードウェイの1コーナー進入でベーパーロック現象を起こして止まれなくなったM6が他車と接触して廃車にという事故のビデオです。この事故は整備を行った業者に過失があると主張し損害賠償を求めて裁判になっているんだって。サーキット走行は整備、ドライブについて全て自己責任だと思っていましたがどうなるのかな。詳細が気になる方は動画の説明欄よりウェブサイトに飛んでください。
動画は4分45秒から再生してください。富士スピードウェイの1コーナー進入でベーパーロック現象を起こして止まれなくなったM6が他車と接触して廃車にという事故のビデオです。この事故は整備を行った業者に過失があると主張し損害賠償を求めて裁判になっているんだって。サーキット走行は整備、ドライブについて全て自己責任だと思っていましたがどうなるのかな。詳細が気になる方は動画の説明欄よりウェブサイトに飛んでください。
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上級者に学ぶ雪道の運転方法。ハンドルはカーブに差し掛かる前に切る。そしてトルクを強めにかける。
って参考にならねーっ！という感じだけども。これレース中じゃないからね。クローズドなコースでも無さそうだし対向車や歩行者がいたらどうすんだろｗｗｗこれはさすがに素人じゃないですよね。プロのドライバーさんだと思うんだけど情報がありませんでした。
って参考にならねーっ！という感じだけども。これレース中じゃないからね。クローズドなコースでも無さそうだし対向車や歩行者がいたらどうすんだろｗｗｗこれはさすがに素人じゃないですよね。プロのドライバーさんだと思うんだけど情報がありませんでした。
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【動画】中国のEV車、画期的な方法でバッテリーの炎上問題を解決してしまう。
私が燃えるくらいなら他人に犠牲になってもらおう(*´д｀*)これは中国自動車技術研究センター（CATARC）と自動車部品メーカーの均勝電子が共同開発したもので、バッテリーに異常が発生するとエアバッグの技術を応用した装置によりバーン！と排出されるというもの。19日に発表されてから中国国内でも論争を巻き起こしているらしい。
私が燃えるくらいなら他人に犠牲になってもらおう(*´д｀*)これは中国自動車技術研究センター（CATARC）と自動車部品メーカーの均勝電子が共同開発したもので、バッテリーに異常が発生するとエアバッグの技術を応用した装置によりバーン！と排出されるというもの。19日に発表されてから中国国内でも論争を巻き起こしているらしい。
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世界最速の自動車を目指したブラッドハウンドLSRが時速741キロに到達。その内から外から動画。
現在の自動車の速度記録（FIA公認）は1997年10月15日にイギリスのスラストSSCが記録した1227.99km/h（763.035mph）20年以上破られていないその記録に当時のドライバー「Andy Green」を含むチームが挑戦しているそうです。動画はテスト走行で741km/hに到達した内から外から動画。このブラッドハウンドLSRは自動車の世界最速を目指しその記録を1600km/hまで伸ばす計画なんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3
現在の自動車の速度記録（FIA公認）は1997年10月15日にイギリスのスラストSSCが記録した1227.99km/h（763.035mph）20年以上破られていないその記録に当時のドライバー「Andy Green」を含むチームが挑戦しているそうです。動画はテスト走行で741km/hに到達した内から外から動画。このブラッドハウンドLSRは自動車の世界最速を目指しその記録を1600km/hまで伸ばす計画なんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3
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【動画】アメリカ中西部の鉄道、50年以上メンテナンスされていない最悪の状態だった。
ぐにゃぐにゃ〜。アメリカ中西部のオハイオ州とインディアナ州を結ぶナポレオン・ディファイアンス・アンド・ウェスタン鉄道の線路がぐにゃぐにゃすぎると今日の5chで人気になっていたビデオです。「線路の状態は極めて悪く、50年以上メンテナンスされていない状態である。」ウィキペディアより。注、動画は早送りになっています。
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1とったどーー！
1とｒｔｓ
1げえええええっとおおおおお！！
ガシャコンガシャコン
ワイパーガシャコン♪
１げっとぉおおお
あのワイパーあんなに速かったのか
離陸や着陸もオートパイロットで操縦する事は可能で
人間の手で飛ばすより遥かに安全に運行出来る。
なのに暗黙の了解でやらない
パイロットのエゴで
夜間着陸動画、カメラがブレすぎて酔った。
こんなおもろい離着陸機械にやらせてたまるかって思ってるんだろうよ、パイロットも
そもそも離陸・巡航・着陸をすべて機械にやらしたら
パイロットじゃなくてただの監視役だろうｗ
ワイパー動かしてる人大変だよなぁ・・・
離陸はオートではできないはず
ワイパー凄いな。まるで高速の沼だな。
上の動画でパイロットの太もも当たりクルクル回ってるの何？
教えて偉い人
よく事故に遭う確率を車と比較することがあるけど
目的が同じであれば
長距離高速鉄道と比較するほうがよくない？
国内なら、新幹線
だとすると鉄道のほうが安全率高い！！
>７
マジレスすると、着陸をオートでしたら、おそらく衝撃すごいんじゃない？
>13
あれはトリムじゃないかな？
水平翼の中立位置を調整して、上昇中も操縦桿を引きっぱなしにしなくていいというやつ。オートパイロットがONになったから、自動的にくるくる回ってるんじゃないかな？間違ってたらごめん。
ワイパーはえーｗｗ
３分５２秒に行っているランディングギアレバーの中立位置って何？
上げ下げ以外に何があるの？
教えてエロイひと！
ワイパー
これまたおまえらと同じ発想で萎えたわ～・・・
>>15
オートランディングが出来る空港は日本国内では限られてる。
新千歳・成田・羽田・名古屋・関西・福岡が出来る空港。
但し、ランウェイライトを視認して、着陸を決定できる最低高度は空港の誘導装置とパイロットの資格によって違う。
>>17
ランディングギアはギアが出ている状態(ギアダウン位置)とギアが格納されている状態(アップ位置)、その状態をロックするポジション(ロック位置とでも言うのかな?)がある。
巡航になるとギアレバーはロック位置にしているよ。
つーか
何で撮影できんの？
全ての電子機器は影響与えるかもしれないからって電源切れって強制されるよね
見た目がスマートさに欠け、アニメが大好きそうな、オタみたいな副操縦士。
つまりパイロットになるとどんなブサ男も現場ではかっこよくみえるんだな。
飛行機の運転手はトラックの運転手よりも楽だし給料も高くて良いな。
トラックのパイロットもなかなかのもんでしょ。
強いて言えば、パイロットは順法精神が高くないとできないが、トラックの運転手は目的地に着ければそれでいい。
こんな感じか？
飛行機の無理な追い越しとか見ないしなｗｗ
機長止めて下さい！
逆噴射!
まあでもアレだ、トラックの運転免許より飛行機の運転免許の方が取るの難しいしな。
でも飛行機の運転手でも安い給料のとこもあるよ。格安が売りのとことか。
この映像誰が撮影している？資料映像？普通コックピットに一般人は入れないよな
こんな映像がなぜ？乗務員が撮影して流出？
航空専門家の方教えてくらさい
＞25
トラックの運転手を小馬鹿にするような事は言うなよ！
その目的地に時間まで到着出来なかったは済まない物が一杯あるんだよ
下手すりゃそっくり弁償もあるから大変な職業なんだよ！
＞31に同意する
今日は休みのトラックドライバー
>>30
コックピット後方にはジャンプシートがあり、外部の人間（今では関係者だけかな？）も座る事が出来る。
私も仕事で何度か座った事があるが、動画を撮影し、更にネットで公開・・・などは絶対に出来ない立場。
恐らく、最初からこのような目的で社内の方が撮ったのでは。
しかし、機材を見る限りは昔の映像なので、”記念撮影が流出”という事も考えられますね。
＞30
おそらく、広報・宣伝向けに社内の人が撮ってる。流出ではなく販売されているものの流用でしょう。
2000年に航空法が改正され、社内用と謂えども飛行中の撮影は全面禁止された（というか、飛行中の電子機器の使用が全面禁止）。
だから、これはそれ以前に撮影されたものと思われる。
上の映像、トリムって離陸時あんなに危なっかしくブンブン回るんだ。
初めて知ったよ。
>３３ >34
どうもありがとうさんです お手数をおかけしましたm(_ _)m
なぜコパイは眼鏡をしているの？
>37
パイロットの団塊世代引退見据えてもう視力に関しては緩和してるよ。
レーシックうんぬんはダメだけどね。
ワイパーワロタｗｗｗｗ