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鈴鹿1周プログラム ホンダV10ベンチテスト 本田技研栃木研究所

秘蔵映像「栃木研究所」よりV10ベンチテストの全貌です。鈴鹿サーキット一周をプログラミングされたV10エンジンのサウンドをお楽しみください。ニコ版のコメント「ドライブスルーペナルティ」にワロタwwwwアップロードが2009年で少し古いビデオなんだけど、たまに見たくなるんだよなーこれ。
2007年07月10日 21:48 ┃
56 コメント 明らかにフックを取り付けるところを間違えているレッカー作業の映像www
これはマジか?wwwネタじゃなくて?www素人作業だったとしてもさすがにこれは無いと思うんだけどwww今どき240pという残念な動画ですがちょっと面白かったので。結果的には積み込みに成功しているしボンネットを交換すればオッケー?wwwこの動画の出どころを探しています。
77 コメント アトランタでマツダデミオのちょっと信じられない事故が撮影される。
サムネイルはあっちもこっちもマツダ。ジョージア州アトランタの1050マリエッタストリートで撮影された63歳が運転するデミオ(マツダ2)がとんでもないことになってしまう事故のビデオです。これアクセルとブレーキを踏み間違えたんじゃなくて足がペダルの間に挟まって制御不能になったんだって。そんなことあるんだね(@_@;)
123 コメント 林道走行中にまさかの罠にかかってしまったヤマハWR450F乗りの車載映像。これは危ない。
こんな道でスピードを出すヤツがいるのが想定外だったんだろうけど。もう少し分かりやすくしてあげた方が。背景と同化して発見しづらすぎるだろう(´・_・`)イギリスのハンプシャー州で撮影されたダートバイク乗りの危ないクラッシュヘルメットカムです。
49 コメント 観客席を飛び越えるタイヤ!今年のインディ500で起きたヤバい事故の映像。
あっぶねええええええ!アレが観客席に飛び込んでいたら大惨事だった。過去には死者を出しているし。今年のインディ500、残り16〜17週という場面で発生したヤバすぎる事故のビデオです。タイヤは観客席を飛び越えサーキットの敷地からも飛び出し、約400メートル先の駐車場で止まったんだって(@_@;)
小さくても音は本物!アメ車V8エンジンの1/3ミニチュアモデルがカッコイイ。小さくても音は本物!アメ車V8エンジンの1/3ミニチュアモデルがカッコイイ。
こういうのいいなー。憧れます。これは完全な手作りなのかしら?少し調べてみましたが分かりませんでした。アメ車(Challenger V8)のエンジンの1/3モデルがとても素敵だったので紹介します。エンジンは小さくても音は本物!このドロドロ感がいいですよねー。小さいのに音だけ聞いているととってもパワフルなエンジンの音に聞こえちゃいます。
 GP3メインストレートで前車と合体して「パータッチ加速」を実際にやってみた。GP3メインストレートで前車と合体して「パータッチ加速」を実際にやってみた。アンビリーバボー!w(゚o゚)wこのパータッチ完全に成功しているよねwwwGP3で青車が前の車と合体してパータッチ加速をしているビデオです。これはどういう事だ?1、元NASCARドライバーだった。2、スリップにつこうとして近づきすぎて合体してしまった。どういう事なのこれは。GP3では良くある戦略の一つなのでしょうか。相手のスリップを使いながら押せばエンジン2個的なパワーで両車のスピードは増しそうだけどさ。
世界で唯一の6ロータリーエンジン。PPRE 6B Rotorのエンジン音。始動風景世界で唯一の6ロータリーエンジン。PPRE 6B Rotorのエンジン音。始動風景
ちょっとマニアックだけども。レーシングカーの製造やロータリーエンジンのチューンアップパーツの開発、販売を行っているニュージーランドのパルスパフォーマンスレースエンジニアリング社が製作した世界で一つしかない6ローターエンジン「PPRE 6B Rotor」の映像です。この独特のエンジン音。シビレちゃう!
Honda F1 Engine at 20000 RPM

ホンダ F1 V10エンジン シミュレーション

ホンダ F1 V10エンジン シミュレーション(栃研)

F1 HONDA V10エンジン

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98 コメント 【動画】ジムニー5ドアのCMが格好良すぎワロタ。
しつこくてすみません。みんなに見てもらいたいくらい好きなんよ。まだ持っていないけれど。インドのNEXAが公開していた新型5ドアジムニー(シエラロング)のCMが格好良すぎワロタと読者の中で話題になりそうだったので紹介します。ゲレンデが買えない人が〜などと良く書かれますがジムニーはジムニーなんだよなあ。1000万を超えるような高級車ではできない使い方ができるのがジムニー。
41 コメント オランダの水上輸送タイムラプス。狭い水路を通り多くのゲートを越えていく様子が面白い。
ロッテルダムからアムステルダムへと水上輸送で運ばれる大きな建造物からその景色を眺めるタイムラプスです。途中通過した湖はブラーッセメル湖、ウェストエインデル湖、ニーウェ湖。この11分間に移動した距離はおよそ80キロだそうです。色々なタイプのゲートがあり街並みも綺麗てとても楽しめる映像でした。おすすめ。
149 コメント 乗り心地の悪すぎる車が渋谷に集結してたらしい。中の人も跳ねとるやないかww
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コメント

鈴鹿1周プログラム ホンダV10ベンチテスト 本田技研栃木研究所 へのコメント

  • 返信 名がありません ID:Y1NjQ1ODg

    (;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィィンッ ヴイィィィィンッ

  • 返信 743mg ID:U4NDA0MzY

    >>1
    やめいwww

  • 返信 743mg ID:MzMDYxMjI

    回転が18000だもんな、もう狂気の世界

  • 返信 743mg ID:UwMjQ5NjM

    どの辺走ってるか絵が浮かぶのはだいぶきてるな。
    F1でまたHONDA SOUNDが聴けるの待ってる!

  • 返信 743mg ID:U3NzU5NzI

    ギアチェンジしたとき白くなってるのは何?

  • 返信 名前がありません ID:QzMjM0MTU

    >>3
    バイクだと18000って結構普通なんだけどな。
    市販車で20000回るのとかあったし。
    しかしこの排気量で18000はスゲェ。
    ヴイィィィィーンッ
    (;´Д`)ノθ゙゙

  • 返信 743mg ID:Q1ODcwODU

    なぜアウトラップでピットロード入った?
    ドライブスルー?www

  • 返信 743mg ID:gxNTA0MzQ

    この頃のNA技術にターボ付けたら何馬力出るんかな?

  • 返信 743mg ID:UxMjc3NTM

    ここの技師からすれば音だけでどこのコース走ってるとかわかるんだろうな

  • 返信 743mg ID:A1MDAwOTE

    >しかしこの排気量で18000はスゲェ。
    この排気量で18000だとどうすごいのか教えてみ?
    ggr時間あげるからさ~

  • 返信 743mg ID:E0NjQ4OTk

    エンジン傾けてのオイルサンプのテストはしないんだね。
    PORSCHEのエンジンテストの方が厳しい高レベル。

  • 返信 743mg ID:Y3MzI3Njg

    4分の動画を見てホンダの全てのテストを把握した方ですか?

  • 返信 743mg ID:Y3MzQ4NTI

    ※11はかなり鋭い事言っていると評価としく

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