ボーイング737は小さい旅客機だけどこんなに違うのｗｗｗ製造数世界一で国内でもどこでも見られるボーイング737と世界最大の旅客機エアバスA380の大きさの比較ビデオです。
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【動画】絶滅？かつて存在したヘッドライトワイパーいろいろ。
そういえば少し前のカクカク時代のベンツに付いていた記憶。今はもう絶滅したかもしれないヘッドライト用ワイパーのまとめです。この中ではSAABのがいいなあ(*°∀°)=3 今はほぼ噴射式のヘッドライトウォッシャーに変わってしまって見る事がなくなりましたが、なかなか格好良い装備だよね。
そういえば少し前のカクカク時代のベンツに付いていた記憶。今はもう絶滅したかもしれないヘッドライト用ワイパーのまとめです。この中ではSAABのがいいなあ(*°∀°)=3 今はほぼ噴射式のヘッドライトウォッシャーに変わってしまって見る事がなくなりましたが、なかなか格好良い装備だよね。
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リアドアを開けたまま走り出してしまったテスラモデルXが危ない事故を起こす(°_°)
結構危ない事故じゃねえか。バスの運転手さんやばかった。ロンドンで撮影されたテスラモデルXの間抜けな事故ビデオです。モデルXに限らずテスラのこれ系の動画は過去に何度か紹介していますが、もしかして警告表示が無かったりするの？
結構危ない事故じゃねえか。バスの運転手さんやばかった。ロンドンで撮影されたテスラモデルXの間抜けな事故ビデオです。モデルXに限らずテスラのこれ系の動画は過去に何度か紹介していますが、もしかして警告表示が無かったりするの？
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これは不安だ。異常振動で緊急着陸した中国東方航空MU721便の機内映像。
大丈夫だとアナウンスがあったとしてもこれは不安だったろうなあ。3日、上海虹橋発、香港行の中国東方航空MU721便（エアバスA330-343）のエンジンが上空1万メートル付近を飛行中に故障。行き先を廈門高崎国際空港に変えて緊急着陸するという出来事があったそうです。その機内映像。画像を見るとファンブレードが折れてカバーをぶち抜いているのか。結構あぶない故障だったんじゃないのこれ(((ﾟДﾟ)))
大丈夫だとアナウンスがあったとしてもこれは不安だったろうなあ。3日、上海虹橋発、香港行の中国東方航空MU721便（エアバスA330-343）のエンジンが上空1万メートル付近を飛行中に故障。行き先を廈門高崎国際空港に変えて緊急着陸するという出来事があったそうです。その機内映像。画像を見るとファンブレードが折れてカバーをぶち抜いているのか。結構あぶない故障だったんじゃないのこれ(((ﾟДﾟ)))
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【動画】航空史上初。エアバスA340が南極の氷の上に着陸。（ハイフライ航空801便）
これは南極アドベンチャーのWolf’s Fangが発注したもので、南極の氷の上に整備された長さ3000メートルのフラットエリアを滑走路のように使ったんだって。運行はポルトガルのハイフライ航空。機材はエアバスA340-300。これまでは小型のビジネスジェットやヘリコプターが飛んでいましたが、今回の成功により1度により多くの機材と乗客を運べるようになったそうです。
これは南極アドベンチャーのWolf’s Fangが発注したもので、南極の氷の上に整備された長さ3000メートルのフラットエリアを滑走路のように使ったんだって。運行はポルトガルのハイフライ航空。機材はエアバスA340-300。これまでは小型のビジネスジェットやヘリコプターが飛んでいましたが、今回の成功により1度により多くの機材と乗客を運べるようになったそうです。
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【軍事】すっげえ音。F-35ライトニングIIによる大サービステイクオフの4KドルビービジョンHDR映像。
シアトルの航空ショー「Seafair 2022」で記録されたF-35ライトニングIIの4K60pドルビービジョンHDR＋バイノーラル録音です。HDR対応モニタが無いのでスマホ＋ヘッドホンで確認しましたがこれはいいものだね(*°∀°)=3
シアトルの航空ショー「Seafair 2022」で記録されたF-35ライトニングIIの4K60pドルビービジョンHDR＋バイノーラル録音です。HDR対応モニタが無いのでスマホ＋ヘッドホンで確認しましたがこれはいいものだね(*°∀°)=3
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走行距離200万キロ。1991年製マツダファミリア（323）でコンゴの街を走る車載。
1991年製にしてはボロすぎんか？ｗｗｗ走行距離200万キロのマツダ323GLX（ファミリアワゴン）でコンゴの街をドライブするビデオです。気になるところが多すぎて疲れる映像ですがなかなか面白かったので。というかハンドルの切れ角はどうなってるの？ｗｗｗ
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ドアが閉まる前に動き出してしまうエレベーターに女性が危機一髪な防カメ映像。
身近にあるものだけにめちゃくちゃ怖いな。躓いた勢いで中に転がり込んだから良かったけどタイミングがずれていたらと思うと(((ﾟДﾟ)))ドアが閉まっていないのに上昇しだして女性を大けがさせるところだったエレベーターのビデオです。これもやっぱり中国なのかしら。
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【動画】1825馬力のブガッティ・ボライドでニュルブルクリンクサーキットを走ってみた。
色々な車が混ざった走行会にこの車は逆に怖いな。速度差がありすぎて他の車がただの障害物みたいになってる。1825馬力（1850PS）のブガッティ・ボライドでニュルブルクリンクサーキットを走ってみた動画です。ピットに入る直前に映っていたいたF40も見たかったなあ。
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【動画】世界一売れた旅客機ボーイング737とエアバスA380の大きさの比較がｗｗｗｗ へのコメント
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テスラSのパワートレインを移植したホンダアコード（初代）の加速性能。
停止状態から100km/h加速にわずか２.７秒！テスラモデルSのパワートレインを初代型ホンダアコードに移植したらこうなった動画です。ラジコンみたいな音だしおもちゃみたいｗｗｗ
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この飛行機どうなってるの？？空中で静止しているように見える飛行機の映像が人気に。
モスクワのヴヌーコヴォ国際空港近くで撮影された空中に静止しているように見える飛行機のビデオです。これはどういう錯覚なの？カメラの影響？横から見てもやっぱい浮かんでいるように見えるのは面白いね。
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グングン動画。これは珍しい。空中給油中の2機の航空機を地上から撮影。
おおー。これは珍しい映像ですね。動画コメントによるとポーランドで撮影されたトルコ空軍のKC-135（空中給油機）とB737 E-7A（AEW&C早期警戒管制機）だそうです。別に隠れてやる訳じゃないから見れないこともないと思うけど、でもこれに遭遇するのは超レアだよね。こんなの見れたらめちゃくちゃ興奮しそう。
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【動画】片側4車線の大きな高速道路をたった一台で制御するパトカーが格好いい。
コメントによるとおそらく落下物を回収するためにスピードを制御したらしい。ドイツで撮影されたたった1台で高速道路の流れを制御してしまうパトカーが格好いい動画です。異変を感じてすぐに反応する周りのドライバーもいいですね。
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ラリーカーのサスペンションってどうなってるんだ？WRCラリーフィンランドのジャンプシーンまとめ。
これだけ飛んでも着地一発で安定するのが凄い。WRCラリーフィンランドよりダイナミックなジャンプ＆走行シーンまとめです。直線ならまだ分かるけどカーブで斜めに飛んでもそのままアクセルを踏み込んでいくのほんとすげえｗｗｗ
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圧倒的なエギゾーストサウンド。パガーニ・ウアイラ Rのサーキット走行の様子。
えぐい音(*°∀°)=3 MIMO 2022（ミラノ・モンツァモーターショー）のイベントでモンツァ・サーキットを走行するパガーニ・ウアイラ Rのビデオです。こんなデカくて重そうなマシンなのに重量わずか1050kg！そしてHWA AG Pagani V12-R エンジンの信じられないサウンドがw(ﾟoﾟ)w
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ジェットスキーフリースタイル世界チャンピオンの動きが凄すぎて笑うわｗｗｗ
突然の大技にワロタｗｗｗ2006年にジェットスキーフリースタイルのアマチュア世界タイトルを獲得して以来毎年色々な大会で優勝を続けているジェットスキーフリースタイル界の神アンツ・バージェス（Ant Burgess）その彼の練習風景が凄いとインターネットの世界版で話題になっていましたので紹介します。
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ほーんそうなんやね
Airbus A380-800 、全長73m、全幅79.8m。
Boeing 737-800、全長39.50m、全幅35.8m
ちなみに胴体延長型のA380-900 （標準座席構成で3クラス656席）の計画もされたが、生産終了により実現には至らなかった
エアバスの機長って心の中でボーイング担当バカにしてるよね
↑ なにそのくだらねー妄想
すごくおおきいのー(飛行機)もうぎちぎちよー(滑走路幅)
比べんなら747なんじゃね？
エアバスとボーイングが旅客機市場を独占しているが、他国の旅客機は欧米の飛行場を使わせないという不当方法で排除してる。日本が旅客機を作れば燃費性能など遥かに優れた飛行機を作れるのに。
エアバスの燃費、リッター50cmだぞ
ボインのほうが小さいわけない
バスタブ曲線といってだな、全体が豊満なんだわ
遠近法やろ？騙されないぞ
これ重量税スゲーぞ
カメラレンズマジックなんだよ
こういうマジックレンズ欲しいけどお高いんよね
遠近法でA380がデカく見えるだけだろ
チョンのチンポと俺のチンポみたいなものだな！
お前って黒人だったのか
中身はだいたい170席と500席くらいだよ
ドラゴンボールで例えてくれなきゃヤダ
会社の飲み会でホイポイカプセルのことをパイパイカプセルと言い間違ったときくらい
なら死ぬのが170人か500人の違いか
前者なら２人。後者なら5人かな。
ガンダム風じゃないとわからんぞ
(๑ ิټ ิ)一破れた倉庫から散って消えた塩がオマエだよ
ムリーヤはもっと大きかったよん♪
ウクライナ戦争で破壊される1カ月前に撮影されたムリーヤ
ww.youtube.com/watch?v=gSLHPgI3xeY
滑走路って傾斜？平坦じゃないんだね…
完全に平坦ではないけど、カメラが遠くからかなりズームインされてるから単に遠近法の歪み
A380の開発時にはこれからは大量輸送の時代だと意気込んでたんだけど燃料費が高騰しちゃったから燃費優先で737が売れたんだよ
なお、2月時点でB737シリーズの12,452機だが
A320シリーズの納入機数は12,512機で737より多くなった
初就航の2008年どころか、開発が始まった2000年時点で3、4発機の時代じゃない。こんな怪物を116機所有しているエミレーツ航空が異常すぎる
何処の空港だよ、滑走路が波打ってやがる
イギリス・バーミンガム空港
紅茶をキメるとこんな滑走路でも平気で飛べるようになるのか。
望遠レンズのバタフライ効果だな
じゃあ地中をドルフィンキックで進まないと
バサロは１５ｍまでがルール
管理人、また古いの引っ張ってきたな
アメザリとイセエビくらい違う
素人のイメージだとエンジンの大きさ同じで4発だと思ってたから大分違うんやね
俺の棒ーイングはもっとデカい
欠航ばかりのくせに
ビクトリーランの滑走路だね 減速しないとサスが痛むけど減速しすぎるとブレーキとギアが痛むぞ
これで乗れる人数ほぼ同じなんだからすげーよな。
ギガントみたいだな
ワイはアウドムラ
自分ジャンボオタクですけどAIですね
７４７しか知らないんだろ
最大離陸重量が560トンって20tトラック28台分が空を飛ぶってっぱねぇな
トラック20台で運んだ方が安いよね
いや望遠レンズの圧縮効果だろｗ
食い過ぎたグッピーみたいな、みっともない腹だな
滑走路って傾斜はあってもズドーンと平坦だと思ってたけど
緩やかな起伏があるとこもあるのね
まっ平らな印象が強いのは関空とか埋立地の印象が強いからか
長さがあるからこのアングルだと目立つだけだと思う。埋立地の滑走路もそれなりに起伏があるはず
なるほど、確かに普通に目にするのは横からのアングルだもんね
滑走路を平坦に作れないアホ民族
目の錯覚だぞ
視点が新しいよね
デカい方って貨物機でしょ？
窓が２段になってるでしょ
遠近法かよ！！
これ設計した人はよく飛べると思ったな
機体は鉄でできてると思ってそうだね 無知ってほんと困るよ
どこから「機体は鉄でできてると思ってそう」ということになるん
前足そんな細くて良いのか
翼が滑走路からはみ出してるｗ
やっぱ飛行機とチンコは大きい方が見た目がいいね
小錦のコラ思い出した
旅行系YouTuberのドスコイの動画見たけど
クリスマス島の航空便が週に１本で、それすら集客が少ないと欠航する。
何もない孤島でひたすら時間つぶして高い航空運賃払って行き来するという。
距離があるから小型のターボプロップ機じゃないし、かと言ってビジネスジェットみたいな割高な機種も使えず、あくまで他の路線の機体を使うしか無い。
あー、アスペの人には理解できないかも？なので補足しとくが
昨今は747でも空席で赤字になる場合があるのでもう少し少人数
の機種で路線を分散させる方が利点が大きくなってる
トランスファーの方が安かったりね
A380はジョイスティックで操縦なのが怖い。
おっきい方でも10っ個のタイヤで地上動いてるの怖い
トリックだよ
あんな鉄の塊が飛ぶわけないだろ！
鉄はちょっとしか使われてないよ。
もちっと身近なところだと、７７７のエンジンがボンＱの胴体より太い、なんてのもあるね。
デカくて遠くまで飛ぶ飛行機よりも
小さくて近場を何回も飛べる飛行機の方が今の世の中に必要とされたのか
おちんちんと飛行機は大きければいいというものではない