停車中のトラックを避けるために寄ったとは言っても車線内だしなあ。側面だと後ろからの追突事故(10:0)にはならないだろうし。沖縄県沖縄市山里の国道330号、サンサン通りで撮影されたすり抜けスクーターと軽自動車の事故ドライブレコーダーです。やっぱり2〜3割くらいは軽自動車も悪くなるのかな?
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クラクションはトラブルの元。神奈川でスカジャンスクーターに絡まれた車載。
「やべー!楽しくなってきた」とあるけど実際はビビってたんじゃないの?(笑)神奈川県の住宅街でオラオラしていたスクーターに絡まれてしまった車載です。クラクションはドラブルの元だしDQNを召喚するんよ。不必要なクラクションだめぜったい。
「やべー!楽しくなってきた」とあるけど実際はビビってたんじゃないの?(笑)神奈川県の住宅街でオラオラしていたスクーターに絡まれてしまった車載です。クラクションはドラブルの元だしDQNを召喚するんよ。不必要なクラクションだめぜったい。
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屋根氷の恐怖。トラックの屋根から剥がれた氷が飛んでくるドラレコ。
それはやめて。脆い氷だったから被害は車だけだったけど、カチカチだったら中の人まで危ないからね。動画はポーランドからのものですが、この季節は国に関係なくありそうな事故。これ日本だった場合、トラックの人に弁償してもらえるのかな?
それはやめて。脆い氷だったから被害は車だけだったけど、カチカチだったら中の人まで危ないからね。動画はポーランドからのものですが、この季節は国に関係なくありそうな事故。これ日本だった場合、トラックの人に弁償してもらえるのかな?
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おぎゃあ怖い。信号からスタートダッシュした自転車が車道側に転倒して(((゚Д゚)))
あっぶねええええ(((゚Д゚)))東京都調布市多摩川1丁目の多摩川小入口交差点で撮影された自転車の兄ちゃんがもう少しで大怪我するところだった車載です。立ちこぎでスタートして何もない所で転倒。なにがあった?ペダルが滑って踏み外して転倒という流れかしら。白の車が危険を予測してなければ大怪我以上あったかもしれん。
あっぶねええええ(((゚Д゚)))東京都調布市多摩川1丁目の多摩川小入口交差点で撮影された自転車の兄ちゃんがもう少しで大怪我するところだった車載です。立ちこぎでスタートして何もない所で転倒。なにがあった?ペダルが滑って踏み外して転倒という流れかしら。白の車が危険を予測してなければ大怪我以上あったかもしれん。
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【三重】譲り合う気ゼロで他の多くの車に迷惑をかけた車載。これはどっちも酷い。
こちら動き出しで速度差があったしウインカーを出して寄ってきているんだから譲れば良かったのに。三重県四日市市久保田の柳通りで撮影された譲り譲られのトラブルで多くの車に迷惑をかけたドラレコです。こちら側もアレだけどタンクローリーの運転手もひっでえな(@_@;)
こちら動き出しで速度差があったしウインカーを出して寄ってきているんだから譲れば良かったのに。三重県四日市市久保田の柳通りで撮影された譲り譲られのトラブルで多くの車に迷惑をかけたドラレコです。こちら側もアレだけどタンクローリーの運転手もひっでえな(@_@;)
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【動画】ランボルギーニ乗り、鬼加速をしようとしてハイエースを巻き込んでしまうwww
ひっでえwwwwwカーブだしつなぎ目のギャップがあるから最初のクラッシュは分かるが、その後はどうしてそうなったwww前が空いてアクセルを踏み込んだランボルギーニ乗りが起こしたひどい事故のドライブレコーダーです。
ひっでえwwwwwカーブだしつなぎ目のギャップがあるから最初のクラッシュは分かるが、その後はどうしてそうなったwww前が空いてアクセルを踏み込んだランボルギーニ乗りが起こしたひどい事故のドライブレコーダーです。
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【長野】野麦街道で撮影されたツーリンググループのあまりにもひどい運転。
バイカスとかあまり書きたくないけどこれはバイカス。長野県松本市安曇島々の国道158号線、野麦街道で撮影されたあまりにひどい運転をしていたバイクのツーリンググループの映像です。1台目もひどいけど2台目、3台目は先頭について行こうと無理したんやな。事故にはならなかったけどこんなのあかんやろ。
バイカスとかあまり書きたくないけどこれはバイカス。長野県松本市安曇島々の国道158号線、野麦街道で撮影されたあまりにひどい運転をしていたバイクのツーリンググループの映像です。1台目もひどいけど2台目、3台目は先頭について行こうと無理したんやな。事故にはならなかったけどこんなのあかんやろ。
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嫌がらせを仕掛けてきた冷凍車が他車を巻き込んで盛大に事故るドラレコ。
コメント通りだとしたらうp主かその同僚に映像の冷凍トラックが嫌がらせをしようとしてクイック割り込み。からの車線をまたいだ横っ飛び車線変更でプリウスをサンドイッチにしたという事か。これただの事故で処理されてしまうかもしれないしアップロード者は映像を警察に提出した方がいいかもしれないね。
コメント通りだとしたらうp主かその同僚に映像の冷凍トラックが嫌がらせをしようとしてクイック割り込み。からの車線をまたいだ横っ飛び車線変更でプリウスをサンドイッチにしたという事か。これただの事故で処理されてしまうかもしれないしアップロード者は映像を警察に提出した方がいいかもしれないね。
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一時停止無視の原付が突如飛び出してきたドラレコ映像。 こんなの避けるの無理でしょ
一時停止を無視した原付バイクと衝突する瞬間のドラレコ映像。暗い夜道と言う事もありこれは避けられないし原付も迂闊。ぼーっとしてたのかしら。
一時停止を無視した原付バイクと衝突する瞬間のドラレコ映像。暗い夜道と言う事もありこれは避けられないし原付も迂闊。ぼーっとしてたのかしら。
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信号無視のチャリンカスがワンボックスにはねられる車載。こんな場合でも車の過失が多くなるんだろうか。
なんなのこの自転車・・・。片側2車線ある通りで左右の車が動き出しているのに信号無視するとか頭に蛆虫湧いてるの?こんな場合でもやっぱり車のが悪くなるんすかね。素人の私にはどう考えても自転車の方が悪いと見える。自転車8:車2くらい。「お前らが止まるべき」と考えている馬鹿チャリンカーほんと多いよね(´・_・`)
なんなのこの自転車・・・。片側2車線ある通りで左右の車が動き出しているのに信号無視するとか頭に蛆虫湧いてるの?こんな場合でもやっぱり車のが悪くなるんすかね。素人の私にはどう考えても自転車の方が悪いと見える。自転車8:車2くらい。「お前らが止まるべき」と考えている馬鹿チャリンカーほんと多いよね(´・_・`)
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愛知で撮影された当たり屋。右手を思いっきり伸ばして当たりにくるwwww
ドライブレコーダーの映像でみるから笑えるけどなwww深夜の愛知県で遭遇した当たり屋のビデオです。思いっきり伸ばして右手には携帯電話を持っているのか。当たってたら携帯が壊れたと難癖を付けられてその場で数万円を要求されるパターンだな。
ドライブレコーダーの映像でみるから笑えるけどなwww深夜の愛知県で遭遇した当たり屋のビデオです。思いっきり伸ばして右手には携帯電話を持っているのか。当たってたら携帯が壊れたと難癖を付けられてその場で数万円を要求されるパターンだな。
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このタイミングで飛ばして来るのか 高齢者ドライバーが確認をせずに道路に入ってきてトラックと衝突するドラレコ映像
高齢者ドライバーが確認をせずに道路に入ってきてトラックと衝突するドラレコ映像。これは左右の確認してなかったんだろうなぁ。このタイミングで飛ばしてくるのはありえない。しかし、トラックもこれ止まれないもんなんだね。
高齢者ドライバーが確認をせずに道路に入ってきてトラックと衝突するドラレコ映像。これは左右の確認してなかったんだろうなぁ。このタイミングで飛ばしてくるのはありえない。しかし、トラックもこれ止まれないもんなんだね。
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この場合の過失割合は?子鹿に驚いて急ブレーキをかけたらBMWに追突されたドラレコ。
高速道路の場合は急ブレーキをしたらダメだと聞いていますが一般道の場合はどうなるんだろう。道路に飛び出した野生動物に驚いて急ブレーキをかけたところ後ろからBMWに突っ込まれてしまったというドラレコ動画です。こういう場合の過失割合って気になるよね。その後の情報が欲しい。
高速道路の場合は急ブレーキをしたらダメだと聞いていますが一般道の場合はどうなるんだろう。道路に飛び出した野生動物に驚いて急ブレーキをかけたところ後ろからBMWに突っ込まれてしまったというドラレコ動画です。こういう場合の過失割合って気になるよね。その後の情報が欲しい。
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「車線のまんなかでこいつ邪魔です」2車線の中央を走って後続車を妨害するワゴンR
撮影車も近すぎるだろ・・・。ウインカー無しで割り込んできたワゴンR?にパッシングしたらこんな感じで嫌がらせされた動画です。これ撮影しているのはトラックかな?嫌がらせ走行と危険な車間距離。どっちもどっちだろー。DQN運転というタイトルですがうp主もDQNな気がするー。
撮影車も近すぎるだろ・・・。ウインカー無しで割り込んできたワゴンR?にパッシングしたらこんな感じで嫌がらせされた動画です。これ撮影しているのはトラックかな?嫌がらせ走行と危険な車間距離。どっちもどっちだろー。DQN運転というタイトルですがうp主もDQNな気がするー。
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対向車と衝突して橋の欄干を突き破ったダンプカーのドラレコ映像が公開される。
うわああああああ(@_@;)これ運転手は死んだと思っただろうな・・・。10日に神奈川県座間市の座架依橋で起きた対向車と衝突したダンプカーが橋の欄干を突き破るという事故のドライブレコーダー映像が公開されました。これ突っ込んだ時の角度を見るとほんとギリギリの所で助かったんだな。積荷があと少しでも動いていたら真っ逆さまに(((゚Д゚)))
うわああああああ(@_@;)これ運転手は死んだと思っただろうな・・・。10日に神奈川県座間市の座架依橋で起きた対向車と衝突したダンプカーが橋の欄干を突き破るという事故のドライブレコーダー映像が公開されました。これ突っ込んだ時の角度を見るとほんとギリギリの所で助かったんだな。積荷があと少しでも動いていたら真っ逆さまに(((゚Д゚)))
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この軽四w(゚o゚)w「とまれ」を完全に無視してノーブレーキで交差点に突っ込んだ軽四が事故を起こす。
軽四側には上にも路面にも「とまれ」と書いてあるのに。グーグルマップで確認すると「交差点事故多発」の注意看板(撮影時は不明)まで出てる場所なんだな。愛知県春日井市東野町で撮影された一時停止を完全に無視してノーブレーキで交差点に突っ込んだ軽四が事故を起こすドラレコです。この軽四のスピードは何よ。交差点に気づいてないとか?
軽四側には上にも路面にも「とまれ」と書いてあるのに。グーグルマップで確認すると「交差点事故多発」の注意看板(撮影時は不明)まで出てる場所なんだな。愛知県春日井市東野町で撮影された一時停止を完全に無視してノーブレーキで交差点に突っ込んだ軽四が事故を起こすドラレコです。この軽四のスピードは何よ。交差点に気づいてないとか?
なんとなくだが鳥谷をクビにした辺りから関西人の阪神熱が引いていったように思う。
軽自動車は車線変更してる訳じゃないし、10:0やね
4輪免許オンリーの人って運転下手すぎてバイクの邪魔でしかないんだが。
この場合、残念ながら軽自動車のほうが過失割合が大きい
2輪相手は気を付けたほうがいい
車線変更と進路変更は似て非なる物
進路変更は車幅の半分程度移動することで成立する
イラっとする効果音だな
無駄な演出するなボケ
このバイクはいつか交通事故で死ぬタイプだな
前方の車が路上駐車により右に出て来るのはバカでも予想できる
そもそも軽自動車は、この動き以外不可能であり、選択肢がない。
だから軽自動車の過失はゼロだ。
そもそも、動いてる車をすり抜けるのは合法じゃないだろう。
バイクはフラ付きながら自分から軽に当たりに行っているようにも見えるな。軽が右に寄らなくても当たってたろ
バイカスが1億万兆パーセント悪い
二輪と四輪の免許持ってて両方とも普段から乗ってる人間はああいう追い越しは絶対しないよな
いや、その車線(破線)ではすり抜け自体は違法行為じゃない、そして車は後方確認ののちウインカーを出した上でトラックを避けなければならなかった、バイクの方も前方不注意で過失取られるが割合的には車の方が過失が大きくなる。
ワザと妨害するなよ
あと幅寄せとかな
信号待ちと必ず寄せてくる
気持ち悪いんだよ 心が狭い奴だなwwww
路駐車両がいたから車線内で少し避けただけ。
過失割合はともかくパッパラパーでなにもみてないバイクが悪い。
バイク邪魔
死ね
死ねと言ってはいけません。
糞バイク邪魔だわ
死ね
死ねと言ってはいけません。
バイカス糞野郎 ちね
沖縄はすでに侵略されている
沖縄はちうごくにあげてもいい
沖縄県民も中国と仲良くすべく米軍基地の撤廃を望んでいる
そして知事や沖縄マスコミも日本政府に敵意剥き出しである
これはバイカスと言わざるを得ないな
ワガママキんさんが監督なんてしたからだよ
連続出場記録の為に出場したのはいいが外野飛球にも棒立ちしてた奴だからな
(先発じゃなくて途中出場だったのだろうけどセコい奴や)
新聞の一面は大抵コイツ自身だったしホンマモンのクズやで
補足、可成りのケガしたのにムリヤリ出て、打たず守らずの恥知らず
監督時代は選手よりも多く一面を飾ってたクズ
完全にバイクが悪いのに
ドラレコ主の過失は無いの?
ドラレコ主が観察してしまったから、事象が固定されてしまった
本来は重ね合わせの状態だったのに
ねぇ 夢んなかの寝言語って面白い?
バイクを運転してるのはネコだったのか。
ちなみに前半は無駄だから編集してくれ
動画の残り1/3からで良い。
ワオ!日本は本当に道が綺麗だね
私も日本に住んでたことがあるけど実際ゴミ一つ落ちてないし路駐もないんだ
なんくるないさ~
いや完全にバイクがわざとぶつかりに行ってますやん……
そうとしか見えないわな
車のおじいさんもドア開けるなり指さして「お前が悪いんだ!」言ってるみたいですね
車の間をすり抜けようとしたところに、路肩駐車してるトラックを避けようと左側の軽が右に寄ってきたんや。バイクが悪いのは確かだが、ぶつかりに行った認識はないやろ。
バイクだけが悪いけど、軽自動車も二、三割もっていかれそう。と
おんなじ意見だわ。
きちんと前見てれば路上駐車は見えてるしそれを避けようとする車も充分予測できた
そもそも追越するなら車線変更位しろよ
このドラレコあれば10:0いけるね
当たりいってるじゃん
あんなすり抜けやるやつあるかよ
アホ過ぎ
停車してる車よけて
左に寄ったけどラインは跨いでないので
どう考えても車の方は
事故を防げることは出来ないので
10対0だと思う。
これでも車の方に後ろを確認してなかったからとか過失付くんだろうな
10対0でバイクです。
車線内をすり抜けて追い越そうとするバイカスにどう対応しろと言うのか?
まぁ、保険屋同士にまかせていたら7対3くらいにされそうだけど。
まあミラー見てないからぶつかった訳で普通過失はつくな
最悪8:2で車が悪くなる
後方不注意なんてものはありません
↑最悪8:2で車が悪くなる
と、無免許キッズがうたっております
こういう非常識なクソバカタレが事故を起こす
道交法29条の文言を復唱しな
同一車線内だからただの追突事故でしょ
9:1だな
ここで引き下がったら(バイク側の)保険屋の名が廃る
へたっぴ
死んどけ
死んどけと言ってはいけません。
じゃあいきるな
左にある植え込みの切れたところにあるのが、クソガキ供が投石しまくった警察署。
たむろってた場所は、本土復帰前からある高級ブランド集合店舗のプラザハウス。
バイクがバカwwwwwwwwwwwww
これはバイカスが叩かれてもしゃーない
軽が直前で左に寄って誘ってるなw
路上駐車の車を追い抜きしてさらに原付が追い越そうとしてるから二重追い越しになるから100:0で原付が悪いやろ
右からだから追越になるのかな
バイクがもっと側方間隔空ければいいのに
そもそも「すり抜け」って合法なの?
一応同一車線内で追い抜く行為は違反ではない。
これは右から行ってるし。
地面のラインとバイクの走行ライン見てみ?
明らかにバイクから幅寄せてぶつかりに行ってるでwww
制限速度内ならおけーやけど
ばいかすが制限速度内で走るか?
追い越しは車線変更をしてから追い抜くことをいうから同一車線だと追い越しにならんのだよ。
追い抜きは追い越しの一形態であり十分な側方間隔が無いなら違法
そして幅員と車幅を考えると同一車線内で合法的に追い抜きする事は不可能
バイク同士ならかろうじて合法というレベルの話
Y3NjA4Mjk
追い抜きと追い越しは違うのでは。同一車線内が追い抜き、バイクだと左からすり抜けもわりとある。右から進路変更なりしてからが追い越し。
詰めて考えると左から追い越しはできるのか考えると、すり抜けと同一か歩道を走ったり、割り込みになるから必然的に右から進路変更になる感じか。
まとめサイトだと前方の車を進路変更するかどうかがポイントらしい。
あとバイク乗る側だと信号の停車中の側方通過も問題ない。割り込みはダメ。路肩を走ることは規制はされていないので同一車線扱いというのが個人的認識かな。
当たり屋やんけ
本当に気をつけないとな。50ccでヘルメットすれば2人OKだしな。
しかも朝まで営業してるし、飲んだまま運転するし、
原付って2人乗りOKやった?
いや125ccからだよ。
125cc以上の免許取得して1年以上経過したら二人乗りしていいはず。
転倒して脱げるヘルメットになんの意味も無いだろ。
こんなバカは二度と二輪乗れないくらいになってもよし。
周りの迷惑になる
動画とは関係なしで沖縄でのバイク走行(自動二輪)は左車線走行と決まっています。
こういうアホが現れると規制が厳しくなる
技術もねえくせにすり抜けすんな、那覇ぐらい漢字で書け、あと自分の住所ぐらい言えるようになれ!!
10対0でバイクが悪い
バイクが安全な車間距離をとらなかった
このクソバイクをきっちり殺さなかったから軽の負け、ちゃんと踏み潰さないと。
同一車線内では、1.5mの間隔をあけられるときは並走してもいい。
この場合は単なる追突。
この動画があれば10:0だろな
これで軽が悪いって判断する奴はバイク乗りしかいない
これで車の過失が多い訳ねーわw
動画あれば10:0だな
軽が若干だけど進路変更している
車線変更とは違うぞ!
概ね車幅の半分を左右に動く場合は進路変更とみなされる
車線内だからと右左動いて良いものではない
この場合は進路変更に当たらないとなれば、軽に注意義務がない
すなわち、過失はゼロ
走行中は過失ゼロにはならない。軽は災難だが、1:9頑張っても0.5:9,5
こういう状況だとしても4輪車対2輪車だと現実的には3:7くらいになってしまう。
走行中は過失ゼロにならない、は大嘘
法令遵守していれば走行中であろうが後方からの追突事故は原則として
追突した側:追突された側=100:0が基本
そうすると、世の中のバイクは頻繁に進路変更してることになりますな。
ギリギリで交わすつもりが擦った事でバランスを崩した
自爆事故だよ、大した怪我はして無い見たいだな
8:2か9:1でバイクの負けだろうな。馬鹿バイク違反しまくりだろ
心情的にはバイクが100%悪いんだが実際は10:0にならんのだろうな。それにしても右後ろの軽ワゴンはよく止まれたな。これで止まれてなかったらこの軽ワゴンが一番悪者扱いされていたんだろうから。
バイカスホント迷惑すぎる
和 日本 JAPAN とかの表記で日本だと思っちゃダメですよ 業界では超悪質で有名です
バイカスの過失十割確定。
これマジで判例聞きたいなぁ。
ライダーのノーダメージ?
頑丈だな。。。
バイカスバイカス言ってた奴らが最近二輪免許取りに行ってて草
当たり屋バイカス
単なるバイクの自爆やがな、軽四は迷惑料を請求しないとな
自分から辺りに行ってるやん自殺志願か何か?
左に停車してる車があった。
左側を走ってた車は、それをよけようとして、右により
バイクにかすったのか?、運転手がびびってハンドルを切ってしまったのか
運がいいことに、一部始終を予測してた右車線の車が、ブレーキを
踏んだために、助かったという感じか。
沖縄のバイク乗りこういうの多いよ。逆走も酷い。警察を含めて周りがそれをスルーしてるので、交通ルールが独自の変化を遂げてるのかもしれない。
神奈川の暴走族も十分酷いと思ってたがあの警察署襲撃の件で沖縄はもっと酷いんだと思ったわ。暴走行為を正当化し取り締まりに対して警察署破壊で報復って沖縄はバイカスが威張りすぎでしょ。
ちゃんととどめさしとけよ
古い軽自動車だね。任意保険に入ってなさそう。
右後方からあたりに来てるバイクを避けるなんて難しいやろ
このドラレコ撮ったやつは提出したんかな?
バイカスが悪いッ!!
こういう事故の時にはいつもコメするんだが、悪いことは言わんからバイクはすり抜けしない方がいい。特に走行中は
最近のクルマは衝突安全装置が付いてるものがあるから、クルマに近づいたら予期しづらい挙動をする可能性がある
昔とは事情がちがう。バイクに乗ってる人は、今はそういうことも有ると思って乗ったほうがいい
だからバイカスはすり抜け=並走すんなって
左折巻込ですらバイクの並走が原因だからな
普通に車の後ろ走ってりゃ巻き込まれるわけがない
巻込というのは自動車が原付や自転車を追い越した直後に左折し接触することをいうのであって、後方から左折車を追い抜こうとしたバイクが左折車に接触するのはただの追突なんだよね
巻き込み防止のために左に寄せてる?
寄せても突っ込んでくるカブ爺とかもいるから絶対ではないけど。
お互い動いてるし7:3でしょ
心情としては10:0だけど日本にはなぜか「弱者保護」だの「お互い動いてたら過失0にはならない」だの意味不明な決まりごとがあるので9:1になるのが現実
「お互い動いてたら過失0にはならない」だの意味不明な決まりごとがある
いえ、そんな決まりごとはないです
過失割合は参考文献書籍、過去の判例、事故状況など考慮し決定されます
バカバイクなんで前に出ようとする
ただの当たり屋
事故るバイカスと素通りするバイカス
同一車線内で右からバイクの追い越しなんで、バイクが悪いだろw
これはバイクが当たり屋やな
車が流れてるのにすり抜けするバイクなんてただの下手くそ。
バイクに乗っちゃダメな人だよ。しかも車の間を行くなんて無謀すぎる。
過失割合てどうすれば事故防げたのかの割合だと思う。
センターライン跨いでないし
停止車両をよける為の車線内の移動なので
問題ないと思う。
バイクの方は無理な追い越し
車間の詰め過ぎで前方の状況が見えてない
車の死角にいる時の心構えが出来てない
早死にしたいならいいけど
他人に迷惑かけないでほしい。
バイクの方はバイク乗りのセンスが
みじんも感じられない。
当り屋にしか見えん
交差点内の追い越し追い抜き禁止に
交差点からや曲がり角での駐停車禁止
琉球と道民は大陸の盲腸と同義
●軽自動車
・障害物(路駐のトラック)を追い抜くにしても、障害物をパスする際のウインカー出していない過失あり
・障害物を避ける際に後方&側方の安全確認を怠った
.
●バイク
・左すり抜けではなく右追い越しをかけるにしても、ウインカー出していない過失あり
・複数車線道路なのに追い越しをする際に車線変更していない(=追い越しする際の安全な車間距離を確保していない)
・そもそも事故現場は交差点だから追い越し禁止場所(道交法30条に違反)
.
●トラック(路上駐車)
・そもそも路駐禁止の標識あり道路で路駐している
.
.
こういう場合だと、
軽自動車:バイク = 10%(5~10%は路駐車が負担):90%
こんな感じになるはず。
あなたにはこの場所のどこが交差点に見えるの?
転回禁止はあるものの、左右どちらにも道があるようには見えないけど
まさか、対抗側の路面店への進入箇所が交差点という認識なの?
ワイはタクシー関係者だが、この場合、安全な間隔が取れないのに追い越しをしたバイクが一方的に悪い。が、実際の裁判となると、軽の後方確認がしていなかったからバイクとぶつかったという理不尽な理由で、10:90が実際の判例。5:95もあり得る。
弁護士の本気具合度によっても左右される事故。
もうバイク自体を禁止にしようぜ!
タバコ並みにうぜえわ
日本の道路交通法の運用は過失なんか見てない、過失割合に無理矢理合わせるだけのつじつま法治国家、過失の定義なんか無視されているのが実情、車とバイク、はい車が悪い、だけ
ヒーリングバイカス
さすがにこれで車に僅かでも過失取られたらきっついわ
急にハンドルを切ったわけでもなく車線内に収まってる
というかなんでぶつかったん?
十分に距離あったろ
軽に嫌がらせされたと思って、バイクが幅寄せしたら
バックミラーに引っ掛っかかったって感じかなぁ……
2分の動画にする意味あるか?
またドライブレコーダーのクソ記事か
いいかげんにしろバカ管理人
俺の見立てでは18:29で車の勝ち
バイカスしねや
この動画があったら、二輪の方が分が悪いね
原則前方優先だからね
このスクーターの奴、頭弱いだろ?w
無駄に長いのとBGMがうざい
ぶっちょり轢かれてしねばよかったのに。
景色からも知能の低そうな場所だな。
100バイカスが悪いにきまってんだろw
バイクが自分からぶつかって行っただけ?当たり屋だな
一番悪いのは路駐だろ
路駐を証明出来る根拠が無い。
前方の安全を確認せずに追い越してきたバイクが100%悪い
普通に駐車禁止区域だぞ。
路肩で速度ゼロになっている時点でアウト。
エンジン、ランプ、ドライバーの有無なんて関係ない。
↑厚顔無恥くん、駐車禁止と駐停車禁止は違うんだよ
君の理屈だと駐車禁止区域では流しのタクシーは拾えなくなるんだよ
民度
今日も環八と246を走ったが同じ様なバイカスが無限にいるわ とばっちりになるので単独でやってくれ
似た状況で車同士(路駐を避けようと隣の車線にはみ出した場合)
だと避けた車が悪いよね。(後方確認不足)
それは似てないだろw
それは似てないだろw
この様な事故の場合、過失の基本割合がないなら100%もあるかもしれん。
基本の過失割合は
追い越され前方車:追い越し後方車 = 20% : 80%
だよ。
無理な追い越しを行った後方車が悪いになるけど、追い越される前方車も後方確認を怠ったという過失ありになる。
.
ただし、今回みたいに追い越し禁止場所で追い越そうとした場合には、道交法30条違反で10%の過失修正が入るから
追い越され前方車:追い越し後方車 = 10% : 90%
になる。
沖縄はバイク社会だから常にミラー見ないと事故に巻き込まれやすい。
回避能力のない奴は淘汰される
バイク乗りだけど まったく擁護できない
こんな輩がいるからバイクが悪く言われる
すり抜けってほんとよくヘマを起こすよね。
前方の状況見てやれよ!!まぁバイクの利点なんて混んでる道で小回りきくぐらいだろうし(´-ω-`)
大阪の高速走って渋滞で止まってる際に、
後方からきたバイクがすり抜けしようとし、車のサイドミラーに当たって変形したにも関わらず
走り去った嫌な思い出しかないわっ!!
こんなんどう防げと
車バイク両方乗ってるがコレはバイクが糞すぎる
ヘルメットすらちゃんとかぶってない
バイク、ヘタクソ。車体に接近しすぎ。
すり抜けザマァwwwwwwwwwwwww
しねばよかったのに
完全直線でどの車も間隔固定されてる状態なら「入れる」と思うかもしれないが、ちょいカーブなんて何時車体フラつくかもしれないんだから、追い抜きなんて考えねーわ
そもそもあの状態で抜きに出るなら、せめて右車両が居ない時くらいだよな
後方から速度違反のバイクが接近してきて右側を通ろうとしていることを
軽の運転手が認識していたとして、
・駐車車両の手前で右へ寄らずに急ブレーキをかけてバイクを先に行かせる
・急ブレーキではバイクに追突されると判断して直進して駐車車両に突っ込む
の他に選択肢あるんか。
このドラレコ提供で9:0 同一車線上で追い抜きは禁止 破線の右側に居たらよかったのにな 後ろから追い抜いて横に当たってくる予見及び回避不能のため
逆では?同一車線だから追い抜きはセーフ。
回避不能というか、理不尽なことがあっても障害物を避ける動作をまずしていないからな。
後方の確認不足だしバイクの運転は悪いが、仮に目視による死角確認を怠って進路変更してもぶつけたほうが悪くなるだろうよ。
左気味だったのを中央に寄せるぐらいしか軽のほうは動いてないしバイクが吸い寄せられたようにしか見えないわ
とりあえず、右車線の軽四が一番不幸だな
バイカス座間ですか
ドラレコは真相解明・冤罪防止・人助け・警察助け・裁判所助けの社会貢献になる
お前等もドラレコでささやかな社会貢献や
これは二重追越しになるのか?
バイクは違反のオンパレードだ。いくつ違反しているか数えてみろ。一方軽に違反は無い。バイクが勝手にぶつかっただけだ。無理くり違反を取ってもせいぜい注意義務違反くらいで1対9位だな。
過失割合
加害者(二輪自動車):被害者(自動車)=100:0
過失割合の理由
加害者は被害者の横をすり抜ける際、被害者の動向に注意してハンドル操作をする義務があったが、それを怠っていたと言える。
一方被害者は道路を直進していただけであり、後方からすり抜けてくる車両の有無・動きに対する注意義務はなかった。
よって、過失割合は加害者側が100%となる。