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これは怖い。二車線またぎのトラックに殺されかけたドラレコ動画。

この車線変更方法まじ止めてほしいよなあ。合流してくるのが分かっているから車線を変更してスムーズに入れるように譲っているのに、そっちまで突っ込んでくるんだもんなあ(´・_・`)
2022年02月03日 18:00 ┃
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(予備)

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コメント

これは怖い。二車線またぎのトラックに殺されかけたドラレコ動画。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:A2NDA0Mzc

    激烈YABAI

  • 返信 743mg ID:UzMjk3NzI

    これだから運ちゃんはバカがやる仕事やってレッテル貼られるんやて

  • 743mg ID:EzMzU2ODA

    大半の人がトラックはバカが乗る乗り物だと思っている。
    あっちこちの業界で使い物にならなかった人達が転職を繰返して最後に辿り着く仕事がトラックの運転だ。まさに吹き溜まりともいうべき業界だ。

  • 743mg ID:IwMjQ5MzM

    右に入る必要あったのか?

  • 743mg ID:AwOTUzNjg

    トラックに限らずだが車の左右後ろ45度に入ったら相手の死角に入ってる自覚が必要なんだよバカが
    避けるスキルも無えなら歩くか電車にでも乗ってろタコ

  • 743mg ID:k0Mjk0OTI

    45度とか言ってるバカ、そんなら自車の死角の状況を把握出来ないやつが運転すんなよ

  • 743mg ID:AwMzc2ODU

    忍野村の会社まで
    まで行けや

  • 743mg ID:A2Mzc2MDQ

    いやいや低学歴の猿ができる仕事が肉体労働系に限られてるんだよ
    だから配送(ドライバー)、飲食、土方、営業まわりみたいな業界には
    頭がおかしい奴の割合が多めになるだけの話

  • 743mg ID:I1Njk0NDI

    いつまでも死角にいる方も悪い
    結局事故は馬鹿同士が出会ったときにしかおきない

  • 743mg ID:kzNTE2MTQ

    いつまでも死角に云々言うてるけど、結局確認不足なだけじゃん。死角を理由にすな。
    右に合流するより前に位置関係把握すれば大体どの車がどこにいるのかわかるやろ。

  • 743mg ID:I1Njk0NDI

    死角云々は教習所で習うけどな
    気付かずに幅寄せされる場面は何度かあったけど減速することで回避したよ

  • 返信 743mg ID:kwNzYyOTk

    ぶつかった後に左にハンドル切らなかったらガードレールに突き刺さる感じになってたかも。

  • 743mg ID:E2MzkzMjI

    こういうドライバーってどうなんですか?
    ??????????????

  • 返信 743mg ID:E4NTY4MzY

    山梨のユヤマ最低だな

  • 返信 743mg ID:A0MTc2MTg

    ほんと最低だな山梨のユヤマ

  • 返信 743mg ID:E3MTMwNzI

    山梨ナンバーを見たら基地外だと思え
    これマジだから全ての隣県から嫌われてる

  • 743mg ID:MwNTY4Njg

    栃木県のナンバーも山梨はおろか埼玉県以上に基地外多いから追加してくれ

  • 返信 743mg ID:E0NzI3MTI

    ド下手糞だからこの会社は全車両に若葉マークを張っとけよw

  • 返信 743mg ID:I2ODc5OTQ

    底辺チリチョン脳みそピーマンの従業員だらけの?会社

  • 返信 743mg ID:Y4ODgwMzk

    譲るからこうなる
    入れないようにずっとブロックし続けるのが正解

  • 返信 743mg ID:I0OTQ2MTY

    譲るも何もほぼ並走だろ
    もし合流を譲ったとしても車線変更時も確認するのが正解だ
    もしかしておまえトラッカスか?

  • 返信 743mg ID:Q2NjkzMjk

    譲って無いよ バカなの?

  • 返信 743mg ID:IzNDc4ODc

    こう言う奴はブロックしてもぶつかってくるだろアホか?
    逆に故意に妨害して事故になったって責任まで取らせられるわ

  • 743mg ID:UxOTE1OTQ

    合流してそのまま右車線に入る車両なんて珍しくもないわけで、わざわざ
    トラックの死角に突入してぶつけてもらうにはそれなりの理由があるんだろ。
    電信柱にぶつけて左のヘッドランプあたりがへこんでる乗用車とか、修理代
    を払ってくれるカモを探してたりするよな。

  • 返信 743mg ID:M0NDAzMTc

    ちなみに高速の合流地点での接触事故は合流車が70%:直進車30%の過失割合な
    ブロックし続けても過失は取られる
    合流地点ではなく単なる車線変更なら車線変更側が80%の直進側が20%
    この事故だと30*70がスタートだね

  • 743mg ID:AyNDQwNzA

    2車線渡りって書いてんだろアホの子かお前?

  • 返信 743mg ID:ExMjA3Mzc

    譲るなら速度に差を付けないと、こうなる
    追越車線は前が空いているので加速するか、あるいはトラックの後ろに入るつもりで減速する
    トラックは加速が遅いからブレーキを踏みたくない
    うましか運転手に配慮は必要ないと言いたいが、事故を避けたいなら運転手の意図を汲んで、
    加速か減速かを選択すべきだった

  • 返信 743mg ID:U0NDY0Nzc

    下手くそにも限度がある

  • 返信 743mg ID:A4NTA0Nzg

    尚、ワンカップ呑んでた模様

  • 返信 743mg ID:EzNDgyMzg

    大型だからといってプロとは限らん
    転職して3ヶ月かもわからんし
    これでこっちにも過失があるんだろうから納得行くハズがないわ

  • 返信 743mg ID:UxMjI1NjI

    これでも100:0じゃないんでしょうね?

  • 743mg ID:kxMTgxNjU

    双方動いてるから10:0は有り得ない
    乗用車側がやや有利程度の責任比率になるだろう
    7:3でも厳しい、8:2は無さそう、下手すりゃ6:4?w

  • 743mg ID:M0NDAzMTc

    一応判例タイムズから引用すると
    高速の合流地点での接触事故は合流車が70%:直進車30%の過失割合な
    ブロックし続けても過失は取られる
    合流地点ではなく単なる車線変更なら車線変更側が80%の直進側が20%
    この事故だと30*70がスタートになりますね

  • 743mg ID:QyNzIzOTc

    一応避けられるかどうかと言われたら避けられるしな

  • 743mg ID:M0NDAzMTc

    ですね。
    「おいおいおい。こっち来るなよ!」ではなく「この位置だと見えて無いかもしれん」で挙動を注視しないとね

  • 743mg ID:M0NDAzMTc

    ですね。
    「おいおいおい!こっち来るなよ!」では無く「この位置だと見えてないかもしれんな」で注視しないとね。
    事故後「俺は悪くねー!」と叫ぶのではく事故自体面倒だから避けておこうが正解です

  • 743mg ID:A1MTk1NjM

    大型と普通車だから大型の責任が大きくなるとは思うけど(弱者救済の立場から)
    これで30は納得いかんわ。ハンドル切ってぶつかったのはトラックやからな。

  • 返信 743mg ID:EzNDgyMzg

    たぶん友達じゃなくて本人だろうけど

  • 返信 743mg ID:U0MjM3MTM

    事故後ってのはこの動画直後、それともそのあとかな?

  • 返信 743mg ID:M4NTY5MDc

    動画の前後だ

  • 返信 743mg ID:U0Mzc5MjY

    単純に見落としだな

  • 返信 743mg ID:E3NTY0NzA

    そだな
    確認せずに入った

  • 返信 743mg ID:IzMzEyNDM

    そう思う。ミラーの刺客っぽいし

  • 返信 743mg ID:E4MjcxMDk

    綾人サロンでとりあげられそう。

  • 返信 743mg ID:E4NDMxMTQ

    乗用車でもいきなり2車線移動するアホがいるよな
    センスが無さすぎ

  • 返信 743mg ID:Y3NTE3OTg

    それセンスじゃなくて脳だから

  • 返信 743mg ID:cyNTg2ODk

    自分が見えずらい位置(死角)にいることも気にせず、
    加速して行くこともなかろうに。

  • 返信 743mg ID:UxOTE1OTQ

    わざと突っ込んでるんやで。

  • 返信 743mg ID:A2NDg0NjA

    2車線を一度に車線変更するのは道交法違反

  • 返信 743mg ID:UxOTE1OTQ

    わろた

  • 返信 743mg ID:kzMjMxOTA

    あんな真横から迫ってくるようなトラックとそのまま並走するうp主こそ危機感0だわw
    そのまま突っ込んできても避けれるくらいの用意しとけ

  • 返信 743mg ID:E1OTU3NTE

    文句を言いたいだけの阿呆

  • 返信 743mg ID:E4MjUzOTQ

    またドライブレコーダーのクソ記事か
    いいかげんにしろバカ管理人

  • 返信 743mg ID:U0NDU2Njc

    2車線移動を平気でするバカが本当に多い
    味噌もクソも同じ様に手当たりしだいに運転免許ばらまくからこうなるんだよ

  • 返信 743mg ID:Y1MTM0OTA

    こんな事故あるから
    大型車の死角位置を走るなと父から教えられた。

  • 返信 743mg ID:I5ODc4Mzk

    トラックが悪いのは前提として
    撮影者側もわざと意識してるんじゃないかってぐらい上手いことトラックの死角にはいる位置を完璧にキープし続けながら走ってるな

  • 返信 743mg ID:EzMzU2ODA

    死角にいると危険とかそういう当たり前の感覚が無いんだろうな

  • 返信 743mg ID:Q2NjkzMjk

    だから言ったろ! ダンプ トラック ドカタ車 職人車には近寄るなって
    自業自得だよ 

  • 返信 743mg ID:EzMjk2Mjc

    こんな一方的な内容でも撮影者側を批判する奴がいるんだから、世の中バカが多いことにあらためて気づかされる。

  • 返信 743mg ID:cwNjIwMDY

    これが噂の「消えるライン」か

  • 返信 743mg ID:E3MzA2Mjg

    阪神高速は高速が付くが有料道路区間で最低速度は無い
    車線変更時には原則3秒以上の方向指示器合図と変更方向への安全確認

  • 返信 743mg ID:UzNzk1Mjg

    デリヘルドライバーだけど、2車線またぐの違反なの?初めて知ったわ
    阪神高速とか複数車線一気に跨がないと、入れない路線有るやろ
    あれどーすんの?

  • 返信 743mg ID:EzNDgyMzg

    タイミングを外すしかなかろう。なんならもう1週回ってこい。

  • 返信 743mg ID:cxNzk3NDA

    乗用車もこうならないように
    死角とか考えなきゃ動きやすいんだから
    危ないなと思ったら加速してなるべく
    並走しないとか
    とにかく考えないと駄目だ
    譲るなら譲るとかメリハリつけないと
    この場合は大型も駄目だけど

  • 返信 743mg ID:E2ODc1Mzg

    拡散希望とか言ってる時点で、幼稚で駄目
    世の中はそんなに甘くないの、変なヤツは沢山いるから理解しろ
    イヤなら車に乗るな、公道を走るな

  • 返信 743mg ID:cwNjEwMjU

    なんでカメラ技術が向上頭打ちのこの時代に
    トラックは死角だらけなんだい?

  • 返信 743mg ID:Q2NjkzMjk

    エロトピア見ながら運転してりゃカメラなんか意味ねえよ

  • 743mg ID:c5NjU5ODQ

    オマエ100,062才だろ

  • 返信 743mg ID:cxMDAwNTE

    死角になってたのかもわからない
    こういう場合はクラクションを一発鳴らして 相手に認識させる方が良い
    バカが勘違いして威嚇されたと思うかも知れないけど事故することを考えれば鳴らすべき

  • 返信 743mg ID:I4NTI3NTU

    予測してスピード落とせばいいじゃん
    トラックは急ブレーキできないの知らんのか

  • 返信 743mg ID:Y5NDY0NjA

    論点がさ

  • 743mg ID:EzNDgyMzg

    ズレてるわな

  • 返信 743mg ID:kwMzY0MzM

    なんで本線走ってる方が?
    普通は本線に合流する時に目視も含めてミラーなどで確認するわwww
    トラックは急ブレーキ出来ないとかアホか?

  • 743mg ID:M0NDAzMTc

    高速道路は一般道と違う過失見解になるよ
    本線を走ろうとも合流を妨げると過失になるし、自分が死角になって見えてないかもと予測して減速か加速で逃げないと損をする。
    君のように「本線走ってる俺がなんで回避行動取らなきゃならんのだ」は通用しませんよ

  • 743mg ID:A1MTk1NjM

    ↑は?免許も違うんか?あんたがハンドル切らんかったら事故になってないって保険屋も言うで?

  • 743mg ID:M0NDAzMTc

    何で免許が違う話になるんだよw
    一度お前が入ってる保険会社に聞いてみな
    「合流地点での過失割合は高速道路と一般道では違いますか?」「本線を走っていて合流車がぶつかってきた場合本線側は悪くないですよね?」とね

    自分の知識が間違ってる事を認めるのも大切だよw

  • 743mg ID:A1MTk1NjM

    ちゅうことは直進車優先ですらないってことか?高速と自動車専用道でも違うんか?

  • 743mg ID:A4Nzc2MDA

    車線変更している車両を妨害したら駄目なので直進車優先とか意味不明だよ?
    判例見ると70:30で本線側にも過失になるみたい

  • 返信 743mg ID:I4NTI3NTU

    テレ朝がくいついてるな

  • 返信 743mg ID:cyNTk0NzE

    山梨に常識を求めても 常識すら覚えていられない民族だから 無理だろう

    信号無視は常識 どのタイミングでも渡る歩行者、歩道は車道、道は譲らない、夜目が効くから無灯 そんな所が山梨なんだぜ 怖いだろ

  • 返信 743mg ID:E3MTMwNzI

    これマジなんだよね
    何故か分からないけど山梨県の人ってちょっと変な人が多いんだよ
    山梨に転勤した人が二度と行きたくないって怒ってたよ

  • 743mg ID:M4NTY5MDc

    こっちだってお断りだよ

  • 返信 743mg ID:I4MDYzMTk

    これは俺なら右側車線に移ってから速度上げてぶっちぎるな。
    そうすりゃこれは回避出来る。

  • 返信 743mg ID:A1MTk1NjM

    クラクションの使い方知ってる?

  • 返信 743mg ID:c0NzU5ODI

    トラック右側のアンダーミラーが
    明後日の方を向いている様に見えるけど
    普通なら怖くて運転出来んだろうに

  • 返信 743mg ID:cwMzI0MTk

    大型トラックの死角に入ってるけどこれはトラックの過失

  • 返信 743mg ID:I2MjY5Mjc

    酔っぱらってるとかラリってるとか、そういうのじゃなくて??

  • 返信 743mg ID:U1NTM1Mzk

    根本的な話としてトラックが右車線に移る状況ではないよな。
    右車線を走らなきゃ気が済まんのかね

  • 返信 743mg ID:Q3ODgxNjI

    友達がやられたっていう事故動画
    拡散希望でネットに出しちゃうってどうなんですか?

  • 返信 743mg ID:E4NDE1NjA

    逆張りクンって友達いんのかな?

  • 返信 743mg ID:ExMzg3MDc

    いたらこんなところでトラック擁護していない

  • 返信 743mg ID:MzOTI1MjY

    センスある奴ならトラックの死角に入ったりしない

  • 返信 743mg ID:UyNDkxNjg

    怪我は無さそうやし不幸中の幸い

  • 返信 743mg ID:E5NzgzNDU

    トラックの死角考えて走れって教習所で習うはずだが

  • 返信 743mg ID:g0MzkxNzQ

    死角ではないよ
    ちゃんと目視確認出来る位置関係だわこれ

  • 返信 743mg ID:E5NzgzNDU

    動画中にトラック運転手が見えるか?
    サイドミラーに写ってるか?
    つまりそういうことだ

  • 743mg ID:g2MTgzMTU

    明らかな側方確認不足、ってか確認する気も無かったんじゃね?うp主の動きを見てたら警戒するぞ、ふつう

  • 743mg ID:U0NDEyNzU

    お前馬鹿でしょ

  • 743mg ID:I5MjAxNDE

    頭大丈夫かよ

  • 返信 743mg ID:EzNDgyMzg

    合流してるんだし死角じゃないと思う。ただの見落としだと。むしろ向こうが避けてくれるんじゃないかと都合よく考えたと思えるぐらいの確認不足。

  • 返信 743mg ID:Y3MDk5OTE

    コリジョンコースってやつ。
    合流前からトラック側のミラーでは確認できない死角に入ってる車が引き起こした事故。教習所で習ってないのかな

  • 返信 743mg ID:cwMTQxNjI

    こんな運送業者に荷物預けて何か有っても謝罪や弁償は無いだろうなw

  • 返信 743mg ID:E1NDc5ODE

    しょうがないね、運ちゃんはバカがやる仕事だから。
    下手くそでもただ運転だけしてりゃー中卒でもできる仕事だし。

  • 返信 743mg ID:QxNDY0NTA

    その中卒でも取れる免許に落ちる高卒に大卒
    学歴以前のなにも多数要るよね

  • 返信 743mg ID:A4ODk5ODM

    これくらい普通だろ
    減速しろよアホ

  • 返信 743mg ID:QwNjEwOTk

    もう一人アホ見つけたわ

  • 743mg ID:A1MTk1NjM

    それ鏡ってオチじゃなかろうな

  • 返信 743mg ID:cyMjMwMjk

    ウインカー出せば、いいと思ってる運転の仕方だろ

  • 返信 743mg ID:E5Nzg0NTk

    友達って言ってるけど本人だろうな

  • 返信 743mg ID:cyNTc1NTk

    これは避けられん自信ある。

  • 返信 743mg ID:cyNTc1NTk

    これは避けられん自信あるわ

  • 返信 743mg ID:cyNzQ0OTI

    まぁ事故られたほうも譲ったはいいがトラックが追い越し車線に来る気配感じ取って速度上げてたわけだし被害者気取るにはちときつい

  • 返信 743mg ID:E1MTUwNTk

    大型乗ってるだけで、特権!と思ってるドライバーもいるということ。道路交通法よりも、オレ様法!私もこういう経験あります。

  • 返信 743mg ID:c4NDcwMjY

    合流でトラックの先の合流車がもたもた合流してる
    トラックはそれで速度を落とすのを嫌い合流したのちその勢いで右のミラーだけを見て車線変更するその時点で運転席の真横かつ右下。
    ぶつけた運ちゃんも「え!?」 っとなっただろうなw

  • 返信 743mg ID:QyMzEyOTM

    とにかく並走しない事。いざという時にエスケープゾーンが無くなる。

  • 返信 743mg ID:cwMjE3MDI

    そもそもトラックで遅いくせに右車線入ってスピード出そうとするのが間違い

  • 返信 743mg ID:cyNDA5ODk

    何を好き好んでトラックの死角に入り続けるかね。

  • 返信 743mg ID:E2ODc1ODc

    確かに後方、側方確認もせずに侵入している。中大型の運転者にあるまじきレベルだ。同時に、撮影車も減速すればいいだけだ。下手くそ。このように下手くそが二匹出会うと事故が起きる。一方の腕が確かなら事故は回避され、両方の腕が確かなら事故が起きそうな状況にすらならない。

  • 返信 743mg ID:Y0MDU1Nzg

    車線変更は目視確認しろよ・・・・1秒もかからないだろ・・・・

  • 返信 743mg ID:QyMDExMjE

    目視もしくはミラーを深くのぞき込む癖をつけるだけでも、かなり違う

  • 返信 743mg ID:A1OTY5Mjc

    君子危うきに近寄らず

  • 返信 743mg ID:A4OTAwODM

    バカと馬鹿が出会うと必然的に事故は起きる

  • 返信 743mg ID:EzNDgyMzg

    類は友を呼ぶって

  • 返信 743mg ID:Q2NjkzMjk

    二車線マタギって 進入路も勘定にいれるんか?

  • 返信 743mg ID:I0NTAyMTY

    後方確認しないで
    車線変更するなんて馬鹿ですか?

  • 返信 743mg ID:MyNjQ2ODM

    物損程度で謝りには行かんだろ

  • 返信 743mg ID:E2Mjc4NDA

    事故直後なら謝ってるとおもうけど(まともな人間なら)
    事故数日後なら、再度謝るやつなんていないだろうけど
    どっちのこといってるんだ

  • 返信 743mg ID:M5NDMxMzk

    撮影者側が車線変更したことで完全にトラックの死角から死角に向かったのも一因だね。そもそもトラックが一気に車線移動しようとしなければ防げた。

  • 返信 743mg ID:U1MTMwNzU

    ワレも突っ込まんと減速して警戒せんかいや
    ワレも当たり屋と代わらんやろが、当たると分って特攻隊やないか

  • 返信 743mg ID:QwMTE0OTc

    事故ると色々面倒だからね
    相手がクソ前提の予測運転で回避するが吉

  • 返信 743mg ID:QyMDExMjE

    死角って本当に怖いんだよ 車線変更する時にミラーをちょいと見て変更しようとしたら真横やや後方に車がいるって時が何度もある

  • 返信 743mg ID:k3MjIxMjI

    まぁ道交法にのっとった運転と、身を守る運転は全く別物っちゅうことや

  • 返信 743mg ID:I0NDUxNzI

    斜め45度からの上から目線は嫌われるに決まってる
    気を付けて

  • 返信 743mg ID:I0NjM4Nzk

    譲ったつもりかもしれないが追い越し車線に入るタイミングが遅すぎる
    加減速で調整もできたのにずっとトラックの死角をキープしてる
    かわいそうだけど投稿者は危機感受能力が欠損してる

  • 返信 754mg ID:Y2NzA0MTY

    追越車線側に避けてあげてるのに
    なんで二車線を一気に跨ぐかな

  • 返信 743mg ID:QwMDk5MTQ

    事故後謝りにこない=現場でもそのようなやり取りは一切交わされていないって事になるよね。
    にわかに信じ難いけど、真実なのだろうか?

  • 返信 10054 ID:I1NzkyMjg

    てか、動画見ていて思ったんだけど
    なんで
    わざわざ死角に入るようなところを維持して並走するの?
    トラックが一方的に悪く言われてるけど
    動画主が危険予知してれば防げた事故だと思う。

  • 返信 743mg ID:kyNDMxMzQ

    一方的に馬鹿トラが悪い
    お前 免許持ってんのか?

  • 743mg ID:I1Njk0NDI

    その考えだとそのうち君も事故にあうよ

  • 返信 743mg ID:A1MTk1NjM

    うんこ

  • 返信 743mg ID:A4NDU4OTE

    加速するなら、トラックの前に出ろ。
    加速が中途半端で遅いんだよね。

  • 返信 743mg ID:kyNDMxMzQ

    位置関係から死角っぽいけど
    馬鹿トラもミラーで確認できんのか?

  • 返信 743mg ID:kzOTk5MTQ

    トラックが最悪でしょう。
    これに限らず、合流からの一気に追い越し車線に来るの何なの?あれメッチャ怖い!
    あとね、追い越ししてすぐ前に入るのやめてほしい。
    「追い越した車がルームミラーに映ってから入る」を徹底してほしい。
    こっちの車間無視するなや!こっちがブレーキ踏む羽目になるやん!

  • 返信 743mg ID:U1MzIxNTM

    糞トラック運転手底辺無能猿野郎

  • 返信 743mg ID:Q3OTk1ODc

    ぷりうすが悪い?

  • 返信 743mg ID:YwMTk0MDM

    馬鹿だな
    当たったら一方的に潰されるのに

  • 返信 743mg ID:kxMTgxNjU

    トラックの死角に入り続ける運転技術w
    こりゃどっちも悪いな

  • 返信 743mg ID:UwNDg0MjY

    トラックは下手、謝れ
    主も下手、抜くか譲るかハッキリしろ
    全車輌に当てはまるけど
    全部自分自身の道路ではありません
    全部自分自身の道路ではありません
    全部自分自身の道路ではありません

  • 返信 743mg ID:A4MTg5Njk

    死角に入る方が悪いってスゲー論理だな。

  • 返信 743mg ID:A4Mjc5NDA

    これ逆のことを一般車にやられた事ある。碓氷軽井沢IC出口すぐ手前で追い越し車線の中年女が走行車線を走る私の前を跨ぎのながら出口へ。高速であんな急ブレーキ踏んだのはじめてだったわ。そんで助手席の連れが件の女を見たら何食わぬ顔で此方を一瞥すらしなかったとか。これだから女は…と言いたくなる典型例。

  • 返信 743mg ID:g1NjIwOTc

    このトラック、CB(違法無線)つけてるよね?

  • 返信 743mg ID:A3NzgwNTU

    アップ主のウインカー音が聞こえないから、こいつも悪い。

  • 返信 743mg ID:U1MTMwNzU

    どっちがルール違反、過失が在る無いの問題か?
    事故を避ける、身を護る、道路を封鎖しないが優先やろ?
    交通ルールを主張して寝たきり、車椅子や

  • 返信 743mg ID:E5NjI1MTM

    こりゃトラックが悪い。
    撮影車はトラックの合流に合わせて右車線に移って場所を空けてあげてる。
    これで充分に安全対応をしてる。

  • 返信 743mg ID:Q4OTQ1ODg

    撮影車がクソすぎるだろ
    トラックに前に行かれないように無駄に加速した結果だ
    因果応報

  • 返信 743mg ID:kwMzU5ODM

    トラックの四角に突っ込んでいってるな

  • 返信 743mg ID:A1MTk1NjM

    死角じゃないけど、視覚に入ったら過失になるんか?保険屋が馬鹿笑いするでw

  • 返信 743mg ID:A1MTk1NjM

    死角だわ

  • 返信 743mg ID:I3MTQzNjE

    撮影者が・・・とか言っているアホいるけど、どう見てもトラックが完全に悪いだろ

  • 返信 743mg ID:c3NzA5MDU

    「公道は自分勝手な人間やヘタクソも走る」
    という事を理解せず、自衛できてない人間も同様にヘタクソなのだよ
    本当の安全運転ができる人間は何十年も無事故無検挙
    そうじゃない人間は自分は悪くないという間違いから抜け出せない

  • 返信 743mg ID:A4MzAxNzE

    トラックも下手だが、自車の性能も考えていない運転。
    明らかに登坂の加速はトラックに勝てない、下手すぎでトラックを前に入れた方が良い運転をしている加速するならもっと手前から。

  • 返信 743mg ID:EzNzMxMjA

    きたじまこうちゃん>なんもみれねぇ

  • 返信 743mg ID:kxMTgxNjU

    トラックは単純に不注意だが
    乗用車の方は意地でもブレーキは掛けないマンですね
    下手糞にも程がある

  • 返信 743mg ID:c4MTM4MDg

    トラックの死角に入らないようにしないとね
    後ろにつくかさっと前に出るか、こういう中途半端が良くない

  • 返信 743mg ID:UzODgwMjI

    この程度も予測できていない時点で、この当てられた側のドライバーも相当なモンだわな

  • 返信 743mg ID:I2OTQzMTE

    消し逃げ

  • 返信 743mg ID:U1MTMwNzU

    up主は交通ルールを主張して特攻したのやから、本人も満足やろ
    車がどうなろうが、揉めて何年も時が経過しようが満足なんやろ?

  • 返信 743mg ID:A4MTQyODE

    死角も何も合流前は本線の様子は見えてる。(見てるかは別) 
    そして本線走行中のうp主が右に車線変更したのも見えてる(見てるかは別)

    その後死角に入ったとしてもいたはずのうp主が消えたなら死角にいる事はわかる。
    死角と言えば免罪符になると思っている奴が多すぎて怖いわ。

    確かにうp主は予測すれば避けられただろう
    もし自分だったら後ろの様子次第で加速or減速した。

    ただ、それは擁護にするに値しない。明らかにトラックが下手糞
    擁護する奴は同レベルの下手さなので運転辞めた方が良い。

    擁護は全く出来ない。

  • 返信 743mg ID:A4MTQyODE

    死角も何も合流前は本線の様子は見えてる。(見てるかは別) 
    そして本線走行中のうp主が右に車線変更したのも見えてる(見てるかは別)

    その後死角に入ったとしてもいたはずのうp主が消えたなら死角にいる事はわかる。
    死角と言えば免罪符になると思っている奴が多すぎて怖いわ。

  • 返信 743mg ID:A1MTk1NjM

    消したから、やっぱり友達じゃなくて自分自身のことだわ

  • 返信 743mg ID:I1Njk0NDI

    うp主ここ見てるんじゃないのw

  • 返信 743mg ID:A1MTk1NjM

    主の過失が3割ってのに納得いかないってならわかるが、ワイは全然悪くないってなら叩かれるわ。

  • 返信 743mg ID:A4MTg5Njk

    撮影車が死角に入ったじゃなく、トラックの運転手が態勢変えてミラーみりゃいいだけだろトラックが車線変更してんだから。トラックがアホだろ

  • 返信 743mg ID:IzNzIxMzA

    停車するならできれば大型の方が後ろに居て欲しいな。

  • 返信 743mg ID:UxMjY3Njg

    バカトラック運転手って
    自分が減速したくないって理由で他者を減速させる、そして渋滞を作る

  • 返信 743mg ID:A4NDc4NDE

    まぁ避けようと思えば回避できるタイミングだし、ぶつかって時間と金を損をしただけの話

  • 返信 743mg ID:g4NzU5NTc

    中卒の猿が運転してるのを忘れてるのが悪い。
    加速して、離れるべきだった。
    邪魔だボケ!と言ったら石橋みたいに追いかけてくるだろうし。

  • 返信 743mg ID:M0MzM4MzI

    合流後指示器の指示を止めた直後に右レーンへ指示器も無しに入ってきているので、7:3どころか9:1いけるやろ。乱暴な運転や。判例リスト出す人はかなり判断論拠を見落としている

  • 返信 743mg ID:MwNzk1MjQ

    トラ乗りって事故起こすと
    免責金自腹と無事故手当が無くなり下車勤務
    1回の事故で運転手給料が軽く10万~20万円は飛ぶ

  • 返信 743mg ID:M0MDg3ODM

    加速して何とかなるかなぁーと思ったら。
    明らかにこの車は加速してるのにトラックに加速で勝ててない。
    性能で劣る車では運転技量が無いな。
    双方、過失がつくなら両方が悪いw

  • 返信 743mg ID:I3MDUyODU

    お前 寝言なら免許取ってから言え
    間違って免許もってんなら来週中に返してこい

  • 743mg ID:M0MDg3ODM

    免許があるなら、双方過失がつく場合両方が悪いことぐらいは知ってるだろ?
    画像からは加速してるのにトラックに追い付かれている、明らかに車の性能が低くいそれを考え運転した場合、追い越し車線に入らずトラックを前に入れた方がただしい。
    山梨県ならここは登坂車線、高速を運転したことがあるなら軽ではきつい。

  • 743mg ID:M0MDg3ODM

    すまん、登坂車線ではなく登坂です。

  • 返信 743mg ID:kyMDM3OTg

    主は左を見る形、トラックは右下を見下ろす形、
    トラックの過失に間違いはないが、一瞬でも並走は左右に関わらず気付き難い。
    その証にトラックの運転手は慌ててハンドル切る様子もない。
    投稿主も中途半端だった、もっと上げて行ききってしまえばよかったんや。

  • 返信 743mg ID:MwNzA4MTg

    謝罪にもこないとかあり得ないな
    さらに事故して緊急停車するんだから
    被害者よりでかい加害トラックが
    うしろにとまったれや。追突されるならお前のほうやと思う。

  • 返信 743mg ID:I4MTM1NTc

    謝罪になんかこられたら殺し合いになるかもしれないから謝罪とか菓子折りとかは一切してはいけない
    それは保険会社のやること
    それでもどうか一言謝らせて下さいっていう意思があるならそれはいいが一方的に謝罪なんてこのご時世決してやってはいけない
    ましてや食べ物なんて貰っても毒が入っているかもしれないので捨てるだけでしかない
    捨てるのもお金がかかるので大変迷惑極まりないので決してやってはいけない
    最低限の大人としての知識を持ってくれ
    なんのために金払って保険をつけているか今一度考えてほしい
    すべてを委任せよ

  • 返信 743mg ID:U5ODczOTY

    被害者ではないよ。
    この事故は両方が悪い事故なんだよ、示談が終わった時に示談書読んで。
    追突事故など過失0なら被害者となる、
    だから事故を起こす事は損でしかない。

  • 返信 743mg ID:U5ODI4MTA

    自分は別でバイク二台のすり抜け接触事故で巻き込まれたトラック側でボディーがちょっと凹んだすり傷程度で古いトラックなので修理はいいやと思ってたが 後加害者側が「どうなりました?」とか何も言ってこないのは失礼だと思うわ 事故の原因からもして加害者の性格がよくわかる様な気がした

  • 返信 743mg ID:U5ODczOTY

    事故証明書があるのなら、修理代を請求すれば良いだけ、
    そうなれば被害側になるが請求してなら多分謝って来ない。

  • 返信 743mg ID:Q4NDIxMTI

    ミラーの死角だの確認だのって以前に ミラーだけじゃなく
    顔を追い越し車線側に向けて目視で自分の目で確認すりゃ他車が居るかいないか確認出来るでしょ。 乗用車やバイクも同じことが言えるけどミラーだけに頼ると事故になる確率も増すわな。

  • 返信 743mg ID:I4NzMzMTk

    高速道路上で事故する奴は運転が下手なんだから免許返納しろよ!馬鹿野郎が!!!
    トラックのバカだけじゃ無く乗用車のバカもだ馬鹿野郎が!!!!
    バカが重なるから事故すんだよ。

  • 返信 743mg ID:Y1OTM4NDM

    マナー良く指示器を出しても併走して意地悪をするアホが居るからな
    このケースは、トラックの乱暴運転が映像に残っていて助かったケースやな
    現場検証が要らないのは助かる、裁判官も警察も保険屋も映像を観れば一発解決や
    みんな、ドラレコを付けろよ、人助けでも在るからな、死亡事故の現場をみてもいない警官が、死人に口なしでいい加減な事をマスコミに話して、新聞記事にされたケースがあったな。根拠の無い事を記事にした新聞社も問題や。被害者が死亡すると、加害者はウソ(信号は青だった)を証言すると言う事や。それを記者に発表するアホ警官が存在するのや。

  • 返信 743mg ID:gyMjUzNzY

    いつも思うんだけど事故ってからクラクション鳴らしても遅くないか?事故る前に鳴らさないと事故防げないでしょうに。

  • 返信 743mg ID:IyNTA5MzQ

    まあ、6:4もしくは7:3でトラックが悪いだろうな

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