昨年12月に納車されたばかりのベンツSLKをシエンタに壊された事故のドライブレコーダー映像がツイッターで人気になっているようです。撮影者は10対0でこちらの過失ゼロを主張しているようだけどこのパターンの場合は難しいんじゃないのかしら。撮影者1、シエンタ9なら妥当だと思うけどどうだろう？
【 過失割合 】 の記事
おおー。これはドライブレコーダーの映像が役に立ったのかな？自転車が悪いのは明らかだけど実際のところこういった事故で片方の過失がゼロになるのって珍しいよね。コメントに「裁判結果が１０対０で自動車側の過失０で決定」とあるから裁判で争って認められたのかー。もう少し説明が欲しい所だけど。
千葉県君津市北子安の国道127号線（内房なぎさライン）で起きたUターン直事故で直進してきた車はどこにいたんだ動画です。2つ前のゴミ収集車が右折する時には既に黄色から矢印に変わるタイミングだったし直進は信号無視かな。右車線で交差点を突っ切ろうとしたけどゴミ車が曲がってきたから交差点内で左に寄ってU車とドーン！という感じかしら。転回可能な交差点だけどNOAHも二重に曲がろうとして対向車線を確認できていないし過失的には半々かしら？
【コメントより】第7回の最終回で決着が付いて「お疲れ様」と思っていた裁判は忘れた頃にシリーズに第8回（裏切りの延長編）というのがアップロードされていたようです。少し遅報ぎみですが1000mg内でも人気のあったシリーズ（コメント総数3535件）なので一応紹介しておきます。
事故が起きた左カーブには車線が無いようだけど明らかにインを攻めてきたもんね。これは避けられない(´･_･`)クネクネとした山道でカーブのイン側べったりで回ってきた対向車と事故になったバイクの車載動画です。2年前に起きた事故のようですが新しくアップされたものです。
これは付けてて良かったドライブレコーダー！というパターンだろうか？東京都西東京市田無町の田無町一丁目交差点で撮影された信号無視のバイクに突っ込まれた事故ドラレコです。スロー再生で確認すると右矢印が出た時にバイクはまだ停止線の手前に見えるね。普通に考えたら投稿者の過失ゼロのパターンなんだけどギリギリの場合はどうなんだろうか？ちょっと気になる事故でした。
素人が見るにバイクのスピード出しすぎ＆無茶な左側追い越しが原因なんだと思うんだけど保険屋の過失割合的にはどっちが悪くなるんですかね。千葉県船橋市浜町2丁目1の国道357号線浜町2丁目交差点付近で撮影された高速すり抜けバイクと車線変更トラックの事故ドラレコです。トラックも車線変更前3秒ルールを守ってないみたいだけどバイクが明らかに危険な運転をしているように見えるよなあ。
これはでずっと追ってきたSR400乗りとのトラブル裁判ですがこれにて最終回となるようです。うｐ主側過失責任割合20%の理由は動画2分20秒から。「バイクがうｐ主を目視した時点で左スペースが無かったのは2輪にとって脅威。事故は正面衝突の範疇にあり4輪は2輪の安全に配慮する義務がありその点でうｐ主に過失がないとは言い切れない。」ひとまずお疲れ様と言いたいですね。私たちもなかなか楽しめた裁判でした。
そもそも過失割合は警察が決めるもんじゃなし後でトラブルになるから言わないものだと思うんだけど警察で71歳の運転手の過失が10割だと言われたそうです。その後どうなったのかな？「右折車線を直進と思い込んで突っ込んできて僕の車と事故ってから逃走。」というドラレコが某ちゃんで人気になっていましたので紹介します。「車と事故」というから4秒の所で接触していると思うんだけど追いかけて停止させた老人は覚えていないの一点張りだったそうです。
15km/hという低速度で走行中にこれを避けられないのならバイクに乗らない方がいいんじゃないかしら？岐阜県瑞穂市穂積字タリ3110付近で撮影された過失割合10:0の事故車載です。この程度の事故で一発廃車か。事故というより転倒に近い感じなのにね。
ぎゃああああこええええええ！(°_°)こんなん轢いてまうわ(°_°)もしこれが事故になっていたら過失割合的にも負けるのかな。歩道を自転車＋傘さし運転＋片手運転でも過失自転車7、車3とかにはならんよね？千葉県船橋市夏見台1丁目の県道288号線で撮影されたお年寄り自転車が車道に倒れてくるギリレコです。
交差点を過ぎての突然Uターン！？一度左に振っているから右折というよりターンしようとした感じかしらね。ウインカーなし、後方確認もせずに無理な動きをしたハリアーにうp主のスカイラインが突っ込んでしまう事故のドライブレコーダー映像です。この事故、最終的にうp主側の過失割合がゼロとなったそうです。私が当事者だったら当たり前だろ！と思うけど保険屋さんの判断としては珍しいんじゃないだろうか？
これで相手が全ての過失を認めたって事は保険屋さんついてなかったのかな？素人相手にゴリ押しして「すみません。ごめんなさい。全部払います」と言わせたに一票。しかし確かに変なタイミングで出てきて動きがおかしいけどうｐ主も止まれたハズよねこれ。怪しいのがフラフラと出てきているのにブレーキ踏むの遅すぎだし。
納得できない！これ元々9：1で撮影車が9割の過失と言われたんだって。で、ドラレコの映像から撮影車3：バックしてきた車7で落ちつたらしい。こちらは完全に停止しているし曲がった先で相手がバックしてくるなんて想定外だし3割りの過失でも納得できないですよね。そんなもんなのか。まぁ過失割合なんてものは保険会社が決める事だしね。こちらの担当が弱ければ不利になる。そんな感じだし。
私ならなんでだよおー！と怒ってしまうかも。だってこちらにはどうすることもできないじゃん？急発進で避けろって？そんなの無理無理やん(´･_･`)駐車場からバックで出てきた車に当てられらドライブレコーダー映像です。これでこちらの過失3割なのか。相手がよほど強い保険会社だったのかな？それとも偶然同じ会社だったとか。同じ会社だとちょっと意外な結果がでると聞いたことがある。
ほえ？これで0：9になるのか。車がもう少しスピードを落としていたら防げた事故だと思うのだけど。この道で42km/hはスピード出しすぎぽい。「ドラレコを装着した車も動いている状況の為、通常過失が発生するものと思われますが映像が証拠となり０：９の過失無しという判定になりました。」コメントより。まぁ過失割合なんてものは保険屋が決めるもんだしね。これはドラレコのおかげというよりは加入していた保険会社が強かったんじゃないのかしら。
あの軽四は右折レーンに入りたかったのかな？この位置関係で後ろを見ずに車線変更するとか考えられないよね。で相手の保険会社に過失割合が8:2でうｐ主側に2割の過失があると言われてご立腹なご様子。「皆さんの意見をお聞かせください」とあるのでご意見してあげましょう♪この場合黄色の実線じゃないし追い越しでもないので軽四の悪い所は後方確認を怠った事だけだよね。なら8:2はうｐ主にとってとても良い判定じゃないのかしら。
うｐ主のコメントによるとこのドライブレコーダーの映像のおかげで損害賠償の過失割合（保険会社）を10:0にする事ができたんだそうです。こんな場面で過失ゼロが認められるって珍しいですよね。やっぱり自衛の為にはドライブレコーダーって必要なんだね。＋加入していた保険会社が強かったのか、相手が無保険だったのか。そんな感じでしょうか。というかこのトラックはどこを見て運転していたのかしら・・・。車で良かった。バイクなら死んでるかもしれんぞ(@_@;)
さーてさてさて、これはどっちが悪いでしょうか？アプロードした事故の張本人の男性は「謝罪を求める！私に過失は無い！」と怒り心頭なご様子ですが、動画を見た限りだと過失割合は5対5、バスの保険会社が強かったら6対4でバスが若干有利になっちゃうんじゃないかなーとか思っちゃいます。素人の考えだけどね。実際はどんな感じなんでしょうか。
