★ドイツの輸送機が着陸でサービスしすぎて観客がギリギリ危ない動画の写真なにこれ危ないすぎw(ﾟoﾟ)w本気で死にかけじゃねえか・・・。10月に紹介した「ドイツの古い軍用機が着陸でミスって観客がギリギリ危ないビデオ。C-160」のギリギリっぷりがより良く分かる画像を発見したので紹介しておきます。屈んでカメラチェックしているおっさんマジでヤバかったんですね。プロペラとか近すぎて怖い(@_@;)
★グングン動画。空母の甲板で変形してカタパルトで飛び立つC-2A艦上輸送機なんぞこれカッコイイ！アメリカの太平洋艦隊の空母「ニミッツ」の甲板の上でシャキーン！とトランスフォームしてカタパルトで飛び立つC-2Aグレイハウンド（艦上輸送機：グラマン社製）を撮影したグングン動画の紹介です。主翼が折りたたみになっているのは空母用なのかしら。というかこんな大きな飛行機も空母に離着陸できるんですねえ。やっぱり日本にも空母欲しいなあ。カッコイイし。
★グングン動画。米軍の第82、第101空挺師団のエアボーン訓練の様子をC-17から。ノースカロライナ州で行われたアメリカ陸軍の第82、第101空挺師団によるエアボーン訓練の様子です。サムネイルの航空機はC-17（グローブマスターⅢ）です。離陸前の機内に乗り込む様子などもあり。大量の荷物を身に付けて飛び降りるんだな。なかななの緊張感。
Airbus A400M (Luftwaffe) on display
グングン運ぶグングン動画！
釣れました
グングン回るグングン動画！
バカだろお前
イヤン、ドイツ軍のマークって悪そうでカッコイイ！
ドイツ軍のドイツ軍による軍軍動画
今日も出現、グングン丸
ほんとグングンとか面白いと思って投稿してるのか？
低脳だな
飽きるまでやらせとけｗ
そいつは1日中ネットに張り付いてる暇人なんだろ
グングン動画は管理人ヒロカズのお気に入りだからしょうがない
お前らみたいなすぐ頭に血が上るやつがいるから
面白がって続けるんだぞ。
同レベルにしか見えんわ。
↑書き込んでる時点でお前も同レベルだわ
同レベルだぞ
だが誰かが言わんと気づけないアホどもに言っとるんや
グングンｗｗ
皆で仲良くグングン動画
ま、みんな同レベルで安心した
離陸してすぐ着陸かよｗ
タッチ＆hotgooってことゾ
今どきプロペラ機ってどうなん？
プロペラのメリットってなんやねん。
ジェット積んだらんかい。ジェット。
偉そうに飛ぶな。
ターボプロップエンジンだからジェットと原理は同じなんだが笑
メリットはターボプロップの方が中低速域での燃費が良く、悪天候にも強い。
プロペラ後流があるから滑走距離の短縮化と低速での安定した推力。
デメリットは高速化ではジェットに劣る。出力に上限があるから大型の機体を飛ばすような推力はない。
輸送機にはもってこいのエンジンだよね。
おまえは何もンやねん…
…はっ！！
もしかして…ギフハブっ？
死ね
原理は同じだが作用はただのプロペラ機だろｗｗ
「今どき」とか言ってるヤツに限って思考停止してる事に気がついてない。
更に前線とかの仮設の空港では“舗装されてない滑走路”だとジェットエンジンでは直ぐに遺物混入で壊れるリスクもあるので……最もこの様な輸送機も制空圏を握ってないと危ないからな。米軍のＣ－５は本国から同盟国で“舗装された滑走路がある米軍基地(もしくは同盟国の軍基地）”までの大量輸送に使い、後はＣ－１３０（自衛隊も使っている輸送機のベストセラー）やオスプレイによる機材と兵士輸送だ。
自動車は発明から100年以上経ってるのに
未だにタイヤで走ってるってどうよ
君の言ってることはそー言う事
わっくん？
ぶっさいくやな～ｗ
C-17に似てるな
ものすげぇ綺麗な作りしてない？この機体
チリの合い具合っていうか、精密すぎやろ…
他所の国の飛行機もっとペコペコしてるぞｗｗ
ロシア機でもねーかぎりベコベコの飛行機なんていまどきねーよ
モノコックっぽくて綺麗よな
僕はいつになったら飛べるのだろう
wikiによると8か国で発注予定だって。
カッコいい。
こんだけプロペラの回転がスローってことは燃料効率もいいってことけ？
最近の技術ってすげーよな。
>>6
だよね、一目でなんか違うって思う
塗装とかも金掛かってそう
着陸後は止まってるしな。
アホ毛みたいなのはなに?
掃除機かけるとブラシに絡まるあのニョロ毛やろ？あれは腋毛
なのか陰毛なのか分からんから我が家では怪し毛と呼んでいる
動画説明に書いてあるぞ
スキュードプロペラがきれいだな
ゴリアテみたいなプロペラだな
このプロペラって回転がスローなんじゃなくて、回転が速すぎてカメラを通すとスローとか止まってるように見えちゃうなんとかって現象じゃなかったっけ？
プロペラの回転数とカメラのコマ数のピッチが合ってしまうと起こる現象だね
ローグ・ネイションでイーさんがぶら下がってたヤツか。
バカガラス
A400Mって欠陥機じゃなかったっけ？
墜落事故も起こしてたよな
デブり過ぎてペイロードが計画よりも少ない重量しか運べない問題も解決して無いでしょ
スペイン空軍のが着陸時の事故で１機全損です。
デブり過ぎは、A380も同じ。。こちらは、カタログ値よりも５０トン重い。
昔の7宮崎パヤオはこういうのメタボ輸送船大好きだったな
ターボファン
プロップファンかな
二重反転式でないから機械美がない
プロペラだからってレシプロじゃないよ
ヘリも同様にジェットエンジン
今のジェット主流は前ファン大きめだから
これはジェットエンジンのむき出しと思えばいい
ジェット気流よりプロペラ気流メインにすると
プロペラは早く回しすぎると空回りするだけになるから高速域に上限が出る
それ以外はメリットデカイ
頭の鉄十字かわいい
機体が綺麗だね
ローリングサンダー現象だっけ？
♪アァーッ （堀内孝雄で
空挺降下，物資投下等々着陸しない(出来ない)任務を想定したら低速飛行時の安定度に優れるターボプロップなんだろうな。
共同開発は揉める
しかし単独では予算がない
大変だな
まあ低速ならターボファンよりプロペラ直径の大きくできるターボプロップのが効率がいいからな。
でっかい乳首やなー
ぶんぐり輸送機なんか愛嬌あっていいよな！
プロペラの回転、ゆっくり回転してるのが
目で見えるほどめちゃくちゃ遅いのによく飛べるな
どうなってるんだこれ凄い技術だなゴリアテかこれ
あーってやったり指入れて止めたりしてみたい
ME323はナウシカでモデルになった輸送機
グングン動画って軍の事だったのか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ふえ～ 感心なのぉ
今年の流行語大賞はグングンで決まり
ここ限定ですが
グソグソw
Ａ４００はがんばってもらいたい、いままでターボプロップというとソ連・ロシアのお家芸だったからね、
だけど今ＷＩＫＩ見たが、アントノフ２２のほうがまだ機体規模では５割ほどでかいんだね、
なんでこんなに密集して飛ぶんじゃ
カメラマンはプロなのか、安定感がハンパない
くっそー、Ｌｕｆｔｗａｆｆｅって書いてやがるな、日本のＣ２も大日本帝国空軍と書け、
ふと思ったんだけど、離陸直前とか接地直後って、３列ある主車輪のうち最後列だけで重さを支えてることになるのかな？？
翼が重さをささえている。つまり浮力
グフとドップを何機ずつ搭載できるのでしょうか
スキュープロペラがもてはやされた80年代後半そのまま設計開始して、完成した頃には完全にメリット以上のデメリットが頻発してどうしようもなくなった機体。
汎用性の有るゼネラル・エレクトリックのターボファンエンジンのC-2の方が結果的に良かったパターン。
撮影うますぎるだろｗ
全くぶれてない。
尾翼にハーケンクロイツないから偽物やな
尾翼の上げ下げだけで離陸してるの？
あと滑走路って意外とまっ平らじゃないんだな
熱気で歪んで見えるだけかな？
ここの米欄読むまでロケットエンジンとジェットエンジンの違いを分かってなかった。。。
何度も乗ったことあるのに
ミサイルの弾頭も書き込みする時代か・・・
かっこよすぎ！
グングン
グングン
グングーン
グンググーン
なんかデザインにしても飛行する姿にしても無理がある感じがする。
スキュードペラのターボプロップって新幹線に対抗して進歩した蒸気機関車的なイメージ、行き止まりの技術なんだよな、努力は認めるけど。
輸送機の設計は意外と難しくて、軽くて強度のあるドンガラの製造はかなり高度な製造技術が必要でＡ４００Ｍは補強のし過ぎで貨物搭載量が減っている。
Ａ４００Ｍは多国籍で共同開発したが船頭が多すぎて最初のボタンの掛け違いが修正できずエライことになっている。
こいつデブすぎヾ(*・∀・)/
ああ、ありゃ本質的にはデカイハーキュリーズ(Ｃ１３０)だな
うちのＣ-２は小さいグローブマスター(Ｃ１７)だけど
まぁ、似たようなスペックを目指した２つだけど、運用的には異なる、と言いたいだけだ
C-2と比べると最大積載量はほぼ互角。
速力、航続距離、離陸距離でC-2が勝る。
日本の軍事評論家が多いこと まあ多いことｗ
あのプロペラの形状は騒音対策によるものか？パッと見、空自のC-1かと思うくらい似てるな。C-130よりこっちの方が好きかも。
こんなの乗ってみたいな～
ヤフオクで買えるのかな？
1:53辺りで射精しているな
ドピュ～～～って感じで
ターボプロップはジェットエンジンの軸にプロペラがついてる様なもの
700km以下では効率が良い
ロケットエンジン：内部燃料だけで圧力差を作り推進力へ
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ジェットエンジン：段階圧縮した空気に燃料直接噴射で圧力差を作る
ターボファン：ジェットエンジンの外側にバイパス路を作り圧力差を増強
（ほとんどのジェットエンジンがこれ）
ターボプロップ：ターボファンのバイパス路の代わりに大型プロペラをエンジン外側に
（プロペラ機とはいえ、技術的にはジェットエンジンの構造）
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小型プロペラ機：ピストンエンジンなどでプロペラを回す一般的なイメージ
（グライダーなどではモーター駆動もある）
鳥じゃないけど。近寄ってくるんじゃねー！と鳥が言ってる様な気がする。
可愛い顔とキュートなお尻をしているな
掘りたい