★ジェットエンジンのパワーを体で感じれる距離。インゼル航空MD-82の驚くほど低い離陸。ここの空港マジすげーな。離着陸する大型の旅客機がビーチの真上を通過する事で有名なセント・マーチン島（カリブ海）のプリンセス・ジュリアナ国際空港で撮影されたインゼル航空のマクドネル・ダグラスMD-80のビデオです。着陸ならわかるけど離陸でこれはちと低すぎねえ？観客がいるのを知ってサービスしてくれたんすかね。
★どんな離陸だよ(@_@;)本気を出したB787-9の離陸角度がおかしいｗｗｗボーイング公式みんなの言いたい事を代弁しよう。「横からみせて！！」ボーイングが公式チャンネルで今年のパリ航空ショーに向けたリハーサルの映像を公開しました。その離陸の角度がおかしいｗｗｗと話題になっていましたので紹介します。このボーイング787-9ドリームライナーはボーイング社の最新鋭旅客機で既にANAには導入済み。JALもつい昨日、成田に1号機が到着したようです。
★ANAボーイング787-9で急上昇からの急旋回。ジェット旅客機とは思えない動き。おおカッコイイ。これはイングランド南部のファーンボロー空港で7月11～17日にかけて行われるファーンボロー国際航空ショー2016に向けたテスト飛行のビデオだそうです。テスト地はモーゼスレイクのグラント・カウンティー国際空港。ANAの塗装ってのがいいよね。このシュッとした塗装すきだわー。スマートでカッコイイ。
以下、暇人のコメントが続きます
正解
忙しいのにこんなサイト来てたら池沼やろ
忙しいんだよ
忙しいんだけどな
うっかりな・・・・
仕事せな・・・
ぬてら
すげぇな。
つかこういうデモをやってのけるテストパイロットがすげえかっこいい。
垂直上昇も凄いけど、
自由落下見て玉ひゅんなった
自由落下じゃなくて上方向から水平方向に動く向きが変わるzero gravityじゃないか
おなじだとアインシュタインはいいました
垂直のように見えるだけで、４０度ぐらいじゃねえか？
と思う
さすがに垂直には推力足らんだろうね
と見せかけて、実はやっぱり垂直なんですよ。
zero gravityに一瞬なってるってことは
やっぱりあの角度では上がれなくなって途中で失速
落ちながら姿勢制御して立て直してるって事でしょ？
60度はいってそうだね
80度位だと思う。
75度とみたり
最初60度で最終的に80度。足して２で割って70度だと思う
そこから２を掛けて140度ってことで！
おぉ～
何故か、エアロダンシングＦやりたくなった…
また轟体長にしばかれるぞ
350人くらいの乗客＋荷物の載せて飛べるだけの出力あるんだから、乗客と荷物が無い状態ならこのくらいできるさ
昔全日空のパイロットが言ってたけど
機体を回送する時は客が乗ってないから
急上昇しようが急下降しようが乱気流や台風に突っ込もうが関係なしで
早く目的地に着くように飛ぶんだって
実際は最大で40度くらいだと思う。推力が大きく機体が軽いからできる。
燃料も少なくしてるから余裕で急上昇できるね
「こういう飛行方法」を売りにした、フライト便ツアーが
あったらいいのにね。
多少値段を上げても、体感したい人たちから人気になるんじゃね？
いや、こういうデモンストレーションの場合は当然ながらパイロットもそういうフライトが出来るテストパイロットが操縦してるし機体性能の限界ギリギリ、場合によってはそれを超えてる場合もあるから通常のフライトより遥かに事故の起こる可能性も高いし、当然機体への負荷も半端じゃないから機体寿命も大幅に短くなりフライトごとのメンテナンスの時間やらコストも跳ね上がるよ。
それに何よりこれは貨物や客を乗せていない分軽量だからこそ出来る技でもあるんだよ。
ふぅ
この動画で？上級者かな
ワロタ
バンクそんなとんな！
戻せ！
戻らない。
急上昇のあと失速直前まで行ってるように見えるけどな。
まぁ推力重量比は1以下だし垂直上昇はありえない
まぁ、４０度がいいとこだよな
それよか翼の先端がなんで上下2枚に分かれてるの？
上だけのはよく見るけど・・・・・
737MAXでぐぐれ
お茶こぼれるわ！
こいつやったら、１２３便も助かってたんとちゃうのかな。
垂直尾翼なくなったら一緒か。
垂直尾翼だけじゃなく操縦桿きかなかっただろ、使えたのはエンジン推力だけ
油圧まで失ってたからな。
今は油圧に異常があっても各所に弁が設けられてて一気に全部失うって事はそうそう無いみたいだけど、それでも垂直尾翼が無い状態で飛び続けるってのはそう簡単ではないよな。
映像で見ると70度くらいいってそうでびびるw
地上でかなりスピードを稼いでる印象
戦闘地域では、低空でSAMに攻撃されるの防ぐために
離陸前後でできるだけ速度稼いで、一気に急上昇していくっていう方法するからその真似かも
へ？
こんなことできるんだね
すげ！
最近のウイングレットってこうなってるのか。
これ水噴射だけどな
ジェットエンジンってホバリングとかも出来るぐらいの出力があるんだが
ハリアーとか
機体とエンジンのバランス考えような
ハリアーも重武装したら滑走しないと離陸できないぞ
ついでにオスプレイも重い物積んだら滑走しないと離陸できない
俺も助走しないと階段登れない。
燃料が数分分、ギャレーやトイレのタンクは空っぽ
離陸も35秒程度でVrに達していたが、あえて機種を上げず
機首を抑えてスピードを増加させて、42秒で機首を上げた
これなら、千フィートくらいはまっすぐ上がっていくよ
荷物載せてないと結構やれるもんなんだな
ジェット旅客機もホンキモードにするとやばいなぁ
パイロッツもすごい
あ、これオレ乗ったら浮遊状態のところで絶対ゲロ吐くわ
三半規管弱ってんだよね
そんな事より全座席に戦闘機並みの脱出機能付けてくれよ
どこが垂直？
旅客機で推力重量比が1に近いなんて完全に無駄だから
スチュワーデスさんたちやべえよな
※24
ジェットエンジンでひとくくりにするなよ
推力重量比で検索するとちょっと賢くなるかもね
ボーイング社から飛び立った直後に機体を左右に振る動画を思い出した。
ノロカズ、更新もノロいで
推力重量比が1以下でも垂直上昇はありえるよ。
できないのは、垂直に加速すること。
垂直に加速できたらそれはもう宇宙空間まで飛び出せるっていうね
北向かい風マックスの羽田で全力上昇かますと、
だいたいこれぐらい角度で逝くね。
新型は機動性が高いから紛争地域の近くでも就航できますよって話なのかい？
これで失速しないのかよ。
無重力の時点で一旦失速していると思われる。
それにしても、デモンストレーションとは言え
軍用機じゃあるまいし、民間機で失速するような飛行をわざとやってるのは見たことない。
完全に失速してるよ
俺の勃起角度とええ勝負
屋根の上の小さなドームは何か教えてくれ。
衛星通信用のアンテナでは？
エンジン最大で加速の時にエンジンから火？みたいのが一瞬見える…
B-737ってよっぽど使い勝手がいいのか廃版にならないね。
いろんなサイズ？もあるみたいだし名機なのかな？
名器なのですよ。
やっぱライト兄弟すごいわ
乗っている機が墜落しなければ
それでいいですw
CAｻﾝが後転で通路を転がってく図を想像したが、
ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽの紳士が助け上げるのでｴｺﾉﾐｰのワイ等には関係なかった
ええと？
７３７のＳＴＯＬ版が出ましたっていうデモンストレーション？？
CGだったのか…
やっぱりな。
無重力かよｗｗｗ
すごい
望遠で撮るとああゆう風に見えるだけ
道路橋がすごく急坂に見えるトリック写真と同じ
暇は暇だけんどもはぁ、時間たつのさ早ぇなや
荷物もなく燃料も最小限で滑走距離を長く取ればこれくらい朝飯前です。
今売られてるどんな旅客機でも可能。
角度は一番急な時で50度ぐらいだと思う。
後方遠くからの圧縮効果で垂直近く見えてるだけ。
40度いってないくらいじゃないかな
調べたけど、機体は65tで推力は12.5t×2
推力重力比は0.4くらい？
あとは詳しい奴頼む！
いま分度器で計ったら、80度だね。
荷物は乗ってない乗客も乗ってない燃料も少しだけ
これだと軽いし可能なんでしょうね。
普通の営業フライトくらいの重量だと無理かと
最近は翼に4個ジェットエンジンがついた飛行機を見ないんだけど廃れたの？
多発機は燃費が悪いから廃れた。
昔は大陸間飛行にエンジン数で規制あったけど、
それも色々緩和されたから利点がほぼない。
現行機で残ってるのは超大型機のB747-8とA380ぐらい。
勉強になるわ
そのうち単発の時代がくるね。
アポロみたいな。
そりゃあ営業でやったらＮＧだけど
背中にイプシロンの発射装置つけたら
燃費稼げない？
バンクかけてターンしてる時、すげー主翼が曲がってるな よく欠けないもんだ。
これならストールターンやロールも出来るんじゃね？
ボーイング707の元になった試作機がバレルロールに成功してるから、スペック上はこいつでもできるはず。
許可が下りないだろうけど。
この機ではなかったと思うけど何かの番組で主翼の耐久テストで折れるまで曲げてるのがあったけど、思いの外すっごい曲がるんだよｗ
言うまでも無いけど堅くて頑丈なだけだと限界超えた瞬間にいきなりポッキリ逝っちゃうからわざと軟性を持たせてるんだよね。
イギリスの田舎で電車乗ってたら、ラジコン飛行機がプロペラを上に向けてホバリングしてたん。
へぇーラジコン飛行機ってあんなことできるんだすごいなぁって思ってたらラジコンじゃなかった・・・。
ふつうに２人乗りくらいのホンモノの飛行機がアクション飛行としてやってたみたい。
要はヘリがホバリングするのと同じ事ですし
まぁエンジン持たないから長時間は無理だけど
バイアグラ飲んだ爺みたいな角度だなｗ
あれだけ急角度で上昇したら、バードストライクの危険性はかなり低くなるわ。
「ほぼ垂直」にすら見えないぞ大袈裟書くな
デモとして見たら「へぇー」ぐらいの動画じゃねーか
座薬に見えた
機体寿命がマッハで縮みそう。
これぐらいどうってことない
乱気流飛んでるときの飛行機の羽なんてぐにゃぐにゃだぞ
40度ちょいだよ
向きも一緒に変わってるから
望遠で見ると急角度に錯覚するだけ
こういった系統の動画見ていつも思うけど、地面が写ってないからイマイチ
あと空荷だからぶっちゃけこれくらい普通
軍用機の角度じゃんｗ
戦地からの緊急離脱ではこの位やるのかな
MRJは大丈夫だろうか
ボーイングは昔デモフライトでパイロットが無断でバレルロール（戦闘機とかがやる機動）を観客の前でやって、観客大喜び＆役員真っ青になった事件があってな。
それ以来デモフライトでもああいう機動は禁止されてる。
禁止されたからやらないだけで空の旅客機は案外運動性が高い。
ボーイングマイウェイ♪
すげーな
失速して落ちそうなもんだがパワーあるんだな
乗ってみたい
バレルロールの次は逆宙返りだな
ANAがいて草
航空ショーもお仕事の787
※70
因みに必要なのは速度が遅い時の推力であって
急角度の上昇はジェットよりプロペラの方が得意
勿論そういうジェットエンジンを設計できなくもないけど
空気の薄い所を速度を上げて移動するのが普通だから
※66
普通は横に移動する
地上からの攻撃を避けるにしても、同じ時間で距離を取ったり地形に隠れる事ができるのは横方向の移動
ただし現状が安全かつ周囲から攻撃機がやってくる事が予想される場合は先に高度を取って平均速度の方を稼ぐけどそれは緊急離脱じゃないしね
離陸の時点で吐きそう
何も戦闘機でもあるまいし、垂直上昇など興味ないね。
※22
最新型なのにＭＤ－11みたいなウイングレットに
戻っちゃったな
もう少し引きで撮った動画もあれば併せて見れて良いのにな、と思った
ゴルフ中継と同じで、飛んでる物のアップだけ映されてもイマイチ伝わってこない
(アップの絵が要らないというわけではない)
エンジン、787のやつじゃね
こわいこわいこわいこわいこわい
中部地方の空港のすぐそばで普段からFDAのエンブラエルや
自衛隊のKC767やC130の離陸を見ているけれどこの角度はないなぁ。
戦闘機でも中々見られものじゃない。
要らない物全部下ろして、燃料はデモ分だけのチョコッと
で飛ぶんですね
US2の離陸見たらcgじゃないのかと目を疑うけどマジ。
強風や豪雨でのゴーアラウンドも、とんでもない角度で上昇していくよね。
後ろから見てて飛行機の背中が完全に見える角度で上っていく。
空自基地のそばに住んでるとへーって感じにしか思わん。空荷のC-1とかがもっとグリグリやってるし。
※30
いくら何でも燃料数分ぶんは無いわ〜。そんなリスク負わせるわけないやん。
同じ空港に数分後に着陸する動画でも見せられない限りは同意しかねるね。
にしても。乗客気にしない&積載ゼロだとあそこまでの挙動ができるもんなんだねぇ。
なんかのハリウッド映画でジャンボ機で曲芸飛行してて、「ねーよwww」って思ってたけど
案外ちゃんと知ってる人が脚本に絡んでたんかねぇ。
離陸後右にひねってカメラの延長線上で上昇しているから、急上昇しているように見える。
メーカー撮影のコマーシャル動画だからね。
PsVR ってどんなん？
上昇中のGはまだいいと思う。逆にあの機首上げ角からのレベルオフの瞬間のマイナスGの方が気持ち悪くなると思うわ。しかしよーやるわ。
燃費向上とは言え、何故そこまでして翼端の形状にこだわるんだろうか。シャークレットとウィングチップフェンスを組み合わせた様な形だな。他の部分で燃費節約出来ないものか。
明日から全便これでイイよ！！
飛行機マニアも鉄と同じでキモイな
豊洲市場の柱が傾いていると大騒ぎするのと同じ構図
レンズを通した画像は、思想的にも幾何学的にも、
現実とはかけ離れていることがある。
MRJいらないんじゃない？
あの急上昇が解除されるとき、やっぱりオマタがヒュンってなってんのかな、パイロットも。
見てるだけでもなっちゃうよ。
空荷ならここまで出来るってことか
旅客機は意外と機動性いいとは聞いてたけど、離陸直後の急上昇からのストールとかヤバすぎるっていうか、びびったこええええｗ
垂直に近い角度に見えるがこれはプラシーボ効果つって単なる目の錯覚だから覚えておけ
失速寸前w
昔はB737嫌いだった
1回しか乗った事が無いけど、双発ジェット旅客機のテンプレで平凡な機体だと思ってた
しかし今は密かに好きかも
だってあの巡航高度速度な機体が未だに主輪カバー無いんだぜ
下からタイヤが常に見える
ゼロ戦ですら主輪はフタしてたのにな
旅客機でこれだけブンまわせれば楽しいだろうな
この調子なら背面飛行もできそう