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打ち上げ離陸。エアバスA319で角度がヤバすぎる急上昇したった動画。古い

ちょっと古くて一部(航空マニア)では有名な動画っぽいので既出率60%くらいかしら。1997年ドイツのフリードリヒスハーフェンで行われた航空ショーで撮影されたエアバスA319の打ち上げ離陸のビデオです。この町は飛行船発祥の地として古くから有名で、あのヒンデンブルク号(ツェッペリン飛行船)もこの地で作られたものなんだそうです。知ったかしていますが全ての情報はウィキペディアからwwwあ、あと航空ショーなので乗客は乗っていません。心配する人がいるとおもって書いといた。
2012年03月11日 11:03 ┃
194 コメント 【事故】小牧ICでBMWに特攻されたニンジャZX-25R乗りの車載ビデオ。
愛知県の小牧IC(出口)を抜けた直後にBMWに突っ込まれたニンジャZX-25R乗りの車載ビデオです。8レーン以上ある大きな料金所で抜けた直後に分岐があるんだから慎重になる場面じゃないの(´・_・`)解説が多いのでお急ぎの方は動画は5分33秒から再生してください。短い動画ですがBMWの特攻があまりにもひどかったので。
98 コメント ティーダ乗りさん、居眠り運転でカーブを曲がらず愛車を廃車にしてしまう(´・_・`)
反対側は落ちそうだし、岩壁側で良かったんじゃないかしら。山の細道を走行中に居眠りをしてしまい、壁にぶつかってしまう事故を真後ろから記録したビデオです。この事故で乗って半年のティーダが廃車に(´・_・`)
79 コメント Moto3で飛んだ!目の前で転倒したマシンを綺麗に飛び越えて難を逃れたコンフェイル。
綺麗に飛んだなー。Moto3ル・マンの決勝ラスト2週というところで起きたアクシデントを華麗なジャンプで乗り切ったコンフェイルさんのビデオが人気になっています。スローモーションで見ると飛び越える事を選んだというよりは避けられずに突っ込んだら偶然綺麗に飛んで着地も決まったという感じだね。転倒したバスティアニーニさんはリタイア、コンフェイルさんはそのまま走り続け6位に入賞。
300 コメント バス停に堂々と駐車してバスにクラクション鳴らされまくるプリウスが酷いと炎上中。
これはひどいwwwバスが来てクラクション鳴らされまくってるのに頭下げる様子もないし車に乗り込んでもなかなか動かない・・・。神奈川県横須賀市大滝町2丁目の県道26号線、大滝町バス停で撮影された自己中すぎるプリウスの映像が炎上しているようです。そこに停めたらどうなるかと考えられないもんかね(´・_・`)しかもこれ買い物している間中ずっと停めてたって事だよな・・・。
信じられない動き。アクロバットチームのフォーメーション飛行を機内から撮影信じられない動き。アクロバットチームのフォーメーション飛行を機内から撮影
これはマジ恰好良いビデオでした。神動画に認定。動画17秒辺りの上空から低空飛行に移るシーンとか鳥肌でした。ブラックダイヤモンド・ジェットチーム(フェイスブックによるとアメリカの民間の飛行隊?らしい)による編隊飛行を機内から撮影したビデオを紹介します。これって早送りじゃないですよね。リアルにこの動きなんですよね?凄いなーと素直に関心しました。
なにこれ凄い。駐機していた無人の飛行機が強風に煽られて勝手に離陸wなにこれ凄い。駐機していた無人の飛行機が強風に煽られて勝手に離陸w
おおこれはおもしろい。飛行場に駐機していた無人の小型飛行機が強い向かい風により勝手に離陸してしまう姿を捉えた監視カメラの映像です。途中までふわふわした感じでしたが最後にはふっと浮き上がってしまいます。
これは飛びすぎワロタwwwな外人のお馬鹿ジャンプ動画2つ。怖いだろwwwこれは飛びすぎワロタwwwな外人のお馬鹿ジャンプ動画3つ。怖いだろwwwこの無茶っぷりは嫌いじゃない。もうなんか普通にその辺りを走っていそうな普通の車で大ジャンプに挑戦するお馬鹿な外人さんたちのムービーを3つ紹介します。一つ目とか飛びすぎやろwww中の人大丈夫かよwww動画二つ目はお庭?庭でやるなwww木が危ないwww三つ目はSUZUKIさんもぶっ飛び動画です。みなさん上手に着地できたから良いけど、これは危険すぎるwww
予備:liveleak.com  youtube.com

古いときは古いおまけ

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43 コメント 【動画】猛烈な横風の中を進む大型トレーラー乗りのテクニック。
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41 コメント 【動画】ブエノスアイレスでボーイング737が強風に煽られて半回転してしまう。
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コメント

打ち上げ離陸。エアバスA319で角度がヤバすぎる急上昇したった動画。古い へのコメント

  • 返信 ID:ExMDc3NjI

    いちげ

  • 返信 743mg ID:k5ODM1NTU

    まんげ

  • 返信 743mg ID:I4MDUxOTQ

    じんげ

  • 返信 743mg ID:gyNzgwNjU

    おまげ

  • 返信 743mg ID:IzNzcxNzU

    げげげ

  • 返信 743mg ID:Q2ODgzMzk

    大阪(ry

  • 返信 743mg ID:AyMjE3MjU

    おまえら得意げw

  • 返信 743mg ID:IwMzk3MTg

    戦闘地域とかでは離着陸の時が一番危険だから、滑走路で十分速度出してから一気に上昇するっていうのは定番だよ

  • 返信 743mg ID:I3NDE3MTM

    ちなみに宙返りとか、きりもみとか
    できるのか?
    知っているひと、よろしく!

  • 返信 743mg ID:E2MzA4NzQ

    うんそうだね

  • 返信 743mg ID:E2NjAxNjI

    地震げ

  • 返信 743mg ID:E0NTI4OTY

    どんな職業でも遊び心って大事だよね

  • 返信 743mg ID:M3NzI5Mzc

    昔ひろぶろで見たけど
    これラジコン飛行機だろが!

  • 返信 元形成外科医 ID:E4MjkxMzM

    離陸直後の水平飛行時をよく見ると小型飛行機の方が奥にあるね

  • 返信 743mg ID:EwNjY2OTg

    はい。

  • 返信 743mg ID:E3ODY1NzU

    ※9
    宙返りは、やろうと思えばできる
    ただ、最近の機種は、機体が一定以上は傾かないように制御されるんで
    やるとすれば昔の機種ってことになるんじゃないか
    少なくともボーイング707は宙返り可能
    どこかの航空ショーでやってるのをテレビで見たことがある

  • 返信 743mg ID:k5MTI5MzU

    ※16

  • 返信 743mg ID:MxNDc4MjI

    ※19

  • 返信 743mg ID:E5MjQ0MDI

    3枚目
    テンション上がってきた!

  • 返信 743mg ID:I3NDE3MTM

    16、17、18 
    ありがとうごさいます

  • 返信 743mg ID:I3NDE3MTM

    あ、あと15も

  • 返信 743mg ID:E5MjIwNjE

    やっぱずっと垂直は無理なんだな
    最初だけ垂直であとは斜めってるのね

  • 返信 743mg ID:IzODIyOTY

    現在の韓国組み立て分担のエアバスで急上昇したら
    空中分解しますよきっと

  • 返信 743mg ID:IxOTQ1NzE

    無理な機動をするとほぼ全バラしみたいな整備しないといけなくなる

  • 返信 743mg ID:E1OTI0NjQ

    機首上げのタイミングを遅く、大きくしただけ。
    急上昇後の到達高度は通常の離陸をした場合と大して変わらないよ。

  • 返信 743mg ID:QxNTc3NDA

    宏和は飛行機に乗るのが夢なんだよねえ〜?

  • 返信 743mg ID:g2NDE0NjQ

    左手でライフルを置くフリをして、右手で尻ポケットから拳銃抜こうとした
    後ろの警官がそれを見てて背後から発砲した

  • 返信 743mg ID:I1OTU0MjY

    ただのハイレートクライムじゃないの?

  • 返信 743mg ID:E1NTE5NDU

    >>27
    いや、拳銃も置こうとした、挟まれてるのに
    自マシンガンを置かない。

  • 返信 743mg ID:E0MTc2MjM

    デカ コワ

  • 返信 743mg ID:QwMDI0OTM

    2枚目はgoaroundってこと?

  • 返信 743mg ID:QzNjU2MzY

    ※15
    はいじゃないが!!

  • 返信 743mg ID:UzMjE4ODA

    なぜスクランブル発進しとるんだ?

  • 返信 743mg ID:U2Njk0Nzk

    エアバスは名古屋空港の事故が思い出されるな
    着陸失敗>やり直しのタッチ&ゴーで
    垂直上昇し推力足らなく墜落炎上

  • 返信 743mg ID:YwMjQ2MjE

    空荷じゃねーか

  • 返信 743mg ID:U4MTkzMzY

    「機長、やめてください!」

  • 返信 743mg ID:IyOTM1NDc

    「副操縦士、やめてください!」

  • 返信   ID:MzMDEzNDA

    ※36
    うわなつかしw、逆噴射?だっけ

  • 返信 743mg ID:g5NTk5MTc

    ワロタ 角度が低すぎて焦ったんだろうなw

  • 返信 743mg ID:Y3NjUxODk

    ※16
    旅客機が宙返りするとかさぞ迫力があったろうな
    というか宙返りに耐えれる強度あることに驚き

  • 返信 743mg ID:UzNDQ0MTU

    でも本当は「キャプテンやめてください」が
    正しいんだよな。いつの間にかすり替わってるし。
    機長とか呼ばない。

  • 返信 743mg ID:AxNzQyNDY

    どう見ても航空ショーでの一幕です。
    ※16 宙返りなんかしたら羽折れるがな、バレルロールが精一杯。
    ttp://www.youtube.com/watch?v=-vHiYA6Dmws
    ※34 着陸やり直しで、機長がオートパイロットを切りわすれた結果、機長は上昇しようとエレベーターアップ、機体(コンピュータ)は降ろそうと水平尾翼全体をダウン側へ。エアバス社の考え方は、コンピューター優先。結果、機長の無理矢理な上昇操作で、ほぼ垂直上昇状態になり失速、墜落。
    マジレスすまん

  • 返信 743mg ID:I2MzMzMjQ

    よく読めよ航空ショーって書いてあろだろうが

  • 返信 743mg ID:AwOTE2MjI

    B707は五大湖上空でバレルロール(1G横転)をして、ボーイングの社長が……とか(実際にはB367だけど)、ダグラスのテストパイロットがまねをして墜落とか、パイロットの空間識失調でアンデス山脈に墜落したB737は墜落までに3回ロールしてる(1G横転だったため乗員乗客全員が墜落まで気がつかなかったらしい)とか。
    旅客機も意外と丈夫だよ。1G横転は機体に殆どストレスを与えないけど。

  • 返信 743mg ID:Q0MjY5NzE

    これは急上昇という現象だ

  • 返信 743mg ID:kxNjM5MDk

    747のローパスの方が凄いな!
    大型機は挙動が鈍いからあれは凄い勇気がいるよ。

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