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三菱MRJ、ファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を行う。（破損して2日目は取りやめになったけど）

飛んだ飛んだ三菱MRJが航空ショーで飛んだ。開発が遅れに遅れ受注契約がキャンセルされてしまうなど寂しい話題ばかりの三菱MRJですがイギリスのファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を成功させたそうです。駐機場への移動の際に牽引車両と接触して破損し2日目が取りやめになるハプニングがありましたが3日目は参加できたようです。動画はデモのデモと3日目の様子。
2018年07月19日 16:58 ┃
53 コメント 【危険】街中で最悪の失敗をしてしまったヘリコプターの映像。
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コメント

三菱MRJ、ファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を行う。（破損して2日目は取りやめになったけど） へのコメント

  • 返信 匿名 ID:M1NjM1Nzk

    人が飛ぶやつみせてちょ
    ▽・。・▽ワン

  • 返信 匿名 ID:M1NjM1Nzk

    PS 背中にジェットエンジン付けて飛ぶやつ46-

  • 匿名 ID:M1NjM1Nzk

    PS 1機 5,000万のやつ46-

  • 返信 匿名 ID:A4NjgzNzU

    安倍晋三の兄安倍寛信は三菱商事社長

  • 匿名 ID:A3NjIyMjI

    頭悪そうなコメだな。

  • 匿名 ID:A5NDIzODE

    まず1の連投基地外に言えよ

  • 返信 匿名 ID:MxOTI3ODg

    同時期に作られたＭＲＪのライバルといわれてた中国機は量産されてとっくに販売されてるのに
    三菱・・

  • 匿名 ID:I3MTU5MTk

    あぁ、あの危なっかしくてシナ国内でしか飛ばせられないヤツと比べられてもねぇ

  • 返信 匿名 ID:MxOTI3ODg

    なんで翼折り曲げてるの？
    中２病なの？

  • 匿名 ID:I0MzE3Nzc

    あの折り曲げがあると燃費が良くなるんやで
    詳しくはウィングレットでググってな兄ちゃん

  • 返信 匿名 ID:MwOTk1Mjg

    UFJって乗り心地いいの？

  • 匿名 ID:A2MDc0MDY

    三菱　MRJ
    ヒロカズ M字ハゲ
    　

  • 匿名 ID:Y4MTAxNjQ

    間違えたUSJだった

  • 返信 匿名 ID:c1MzgyMzY

    どうやって運んだんだろ

  • 返信 匿名 ID:k2MTE4Nzk

    自力でテスト中のアメリカからイギリスまで飛んできた。

  • 返信 匿名 ID:EyNjY4MzM

    アンクルサムに日本の高度な航空機製造技術を潰された

  • 返信 匿名 ID:UyMzMwMzk

    出たああああ
    三流国バカ日本制の空飛ぶ棺桶（爆笑）

  • 返信 拝金主義こそ最悪のカルト ID:E5NzQzOTI

    と、日本に寄生しているゴキチョンが申しております。

  • 返信 匿名 ID:A2NTIzNDg

    ローターがもげて墜落した「世界最高性能」のヘリコプターを作ったやつらが何だって？

  • 返信 匿名 ID:MxNTE0MzA

    会社が飛ぶんだろうな

  • 返信 匿名 ID:E5NTk2NjQ

    株価は飛ばんかったな、ここは。

  • 返信 匿名 ID:k2ODk4NjE

    ANAがスポンサードしてんの、それともこの機体はこのままANAに納品されんのか

  • 返信 743mg ID:A0NzcwMTI

    遅れたせいで受注が厳しくなってしまったね。YS11と同じ運命を辿らなきゃいいけど

  • 返信 743mg ID:gwNDg3MjQ

    ついにネタ切れ
    ゴミ動画上げ始めたか…

  • 返信 匿名 ID:MwOTM2Njc

    どうもこの形好きになれないなぁ

  • 返信 匿名 ID:A2NDQzMzA

    中小型機だからな。あんまりスマートだと尚更ちっちゃく見えそう

  • 匿名 ID:M0NDk5ODE

    むしろ、もっとずんぐりむっくりさせたほうがカッコイイですやんか。

  • 返信 匿名 ID:IzNzQwMjI

    これがなんなんか説明だれかしてよ
    飛行機が飛んでるだけにしか見えんけど
    これがすごいことなのか？

  • 返信 匿名 ID:EwNDUyNzc

    自分でMRJで検索してみよう！
    検索の仕方がわからなければお父さんかお母さんに聞いてね！

  • 返信 匿名 ID:A2NTIzNDg

    お父さんもお母さんも分からなかった場合は、妹のパンティを頭に被るとすぐに分かるよ

  • 返信 匿名 ID:A4Njc4NTY

    ２本目の3:50あたりでやってるのは失速のデモンストレーション？

  • 返信 匿名 ID:EzMDgwNDc

    パワーが足りないアピール

  • 返信 匿名 ID:AxMzc1NDg

    ANA（アナル

  • 返信 匿名 ID:YzODIzOTI

    MRJっておっぱいあるんだな

  • 返信 匿名 ID:AzNzM4NDE

    やっぱり…
    破損させた奴は糞ちょんか…

  • 返信 匿名 ID:c1MzQ3ODI

    社内に潜り込んだ活動家（スパイ）の妨害工作
    内部告発→逮捕のパターン。

  • 返信 匿名 ID:k2MTE4Nzk

    ヒロカズ氏は毛根が破損してますがね。

  • 返信 匿名 ID:E1MzcwMDY

    バレルロールでもすれば拍手喝采だったのにな。

  • 返信 匿名 ID:A4Njc4NTY

    必要最小限を越える強度を持たせると重くなって燃費が悪くなる。すると売れなくなる。
    とマジレス。

  • 匿名 ID:E0Njg5MDM

    旅客機はその程度の強度は余裕であるとマジレス
    胴体着陸しても機体は原型を保つ程度に
    翼は木を薙ぎ払う程度には強い
    つまり相当強い

  • 匿名 ID:AxMDcxODY

    バレルロールは1G機動だかんな
    まったく強度いらんよ
    食器がメチャクチャになる程度

  • 匿名 ID:M0NDk5ODE

    ほええ、そうなんか。勉強になったわ。(..)φ

  • 匿名 ID:I3ODA5NzE

    それは間違ってる。重力があるんだから綺麗に同心円を描くバレルロールは頂点は0Gで底部は2G。
    無重力でバレルロール(1G旋回)＋重力（1G）と考えないと辻褄が合わないだろ。

  • 返信 匿名 ID:I0NjkzMjM

    MRJ製造に関われている俺は幸せだよ

  • 返信 743mg ID:k2NjI0MzY

    国産初の旅客機なのよ〜　もう十年近く販売延期してるのよ〜

  • 返信 匿名 ID:I2NDgyMzQ

    MRJもホンダジェットも海外で売れて欲しいわ

  • 返信 743mg ID:E2OTAzNzM

    航空ショーで相応しくない汚い着陸だな

  • 返信 匿名 ID:IzNzQwMTM

    Mitsubishi　だめじゃん

  • 返信 匿名 ID:MyMTUzMTU

    二回目前の接触事故は意図的なモノ。
    ライバル会社にヤラレタ。こういうことを想定して
    2機準備すべきだ。管理と情報不足。

  • 返信 匿名 ID:cyNzAxMjQ

    胴体に書かれているMRJの位置にセンスを感じる

  • 返信 匿名 ID:g4MTA1NjA

    エンブラエルはボーイング傘下
    ボンバルディアはエアバス傘下
    統合がすすんで、こっから先単独の三菱航空機はどうなるんだろう・・・
    国内の弱小航空機メーカーすら統合できない日本じゃ、競争力が・・・

  • 返信 匿名 ID:k5MDIzMzM

    ttps://www.youtube.com/watch?v=gW07rtaJOJY
    ttps://www.youtube.com/watch?v=ujzbPCsrOMU
    最低限、この程度の飛行は軽々とやってのける程度じゃないとアピールにならん

  • 返信 匿名 ID:k5MDIzMzM

    ttps://www.youtube.com/watch?v=gW07rtaJOJY
    ttps://www.youtube.com/watch?v=ujzbPCsrOMU
    最低限、この程度の飛行は軽々とやってのける程度じゃないとアピールにならん

  • 返信 匿名 ID:E4NzU2MTA

    MUR?

  • 返信 匿名 ID:kwMjc0NzU

    実績がない飛行機よく受注入るね

  • 返信 匿名 ID:k0Mzc1Mjc

    エアバスのデザイン見てると泣けてくるな

  • 返信 743mg ID:E0NjkxNjM

    7年も延期になってような会社信用できんわ

  • 返信 匿名 ID:A2ODkzNDc

    後ろのタイヤのフタって無いんだ。格納はしてもタイヤ部分むき出しなんだな。空力的に問題ないのかね。

  • 返信 匿名 ID:A5MDE2NjM

    俺もそこは疑問に思うがB737にも無いんだよな。
    他にも蓋のない機体は存在するので
    それほど問題ないのかな。

  • 返信 匿名 ID:g4NzM5OTE

    痩せぎすでひ弱い見た目はゼロ戦に通じるものがある
    17mm機銃でもあっという間に火ダルマになりそう
    だし、相変わらず片肺飛行は無理なんでしょ？

  • 返信 匿名 ID:I1NDA1MDc

    三菱はダメやて。トヨタかホンダがやらんと。
    ロケットも三菱じゃなければもっと早く成功してた。

  • 返信 匿名 ID:gyOTE2Mzg

    牽引車量と接触とか・・・
    もう負のループで乗りたくないだろこの飛行機ｗ

  • 返信 匿名 ID:M0NDk5ODE

    うん。。。
    カワサキに、アレのドンガラをＯＥＭしてもらって「ＭＲＪです」って売るほうがいいと思うの。

  • 返信 匿名 ID:EzNTYyNTc

    まだやっていたのか。
    遅れまくっている間に信用を失い、社会情勢が変わっているから当初の需要程は見込めんだろ。

  • 返信 匿名 ID:EzMDc4ODg

    いろいろな会社が参加するとぐだぐだになる例

  • 返信 匿名 ID:M0MzkyNTE

    エンジン音があんま迫力ないな

  • 返信 匿名 ID:I3ODA5NzE

    そりゃMRJは低騒音が売りの飛行機だし

  • 返信 匿名 ID:U5NTMxNjM

    嵌められたな

  • 返信 匿名 ID:EyNDE0NTg

    羽田空港発着の遊覧飛行やってくれないかな
    飛行機に乗りたいだけなんで

  • 返信 匿名 ID:E5MTE0MDU

    1年間受注なしと言ってたな。

  • 返信 匿名 ID:Q5NDcwNjA

    MU-300の雪辱戦だからなあ
    アウトソーシングのホンダより技術はある
    頑張って欲しい

  • 返信 匿名 ID:U5MDc1Mzk

    いま飛んでるのは出荷しないって聞いたけど 結局内製設計の限界で外国人設計士を大枚はたいて大勢雇って新造中って聞いたけど もうできたやつなのかな？

  • 返信 匿名 ID:E3NDEyMjY

    乗り心地悪そう
    室内狭そう
    操縦は楽そう
    貨物機にはいいかも

  • 返信 匿名 ID:M3Nzg0Nzk

    いやかもつきこそ室内の広さが必要だろ。
    ってか、貨物機転用は考慮しない設計？

    • コメントを残す



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