こちらも。（x.com）（予備）Demonte halde gelen aracı 2 saat içerisinde çalışır hale getiren Pakistanlı ustalar sosyal medyada gündem oldu. pic.twitter.com/8AKKIbLAcl
— The Turkish Post (@turkishpostnet) May 26, 2025
無理やり復活させられるワゴンR見て泣いてる pic.twitter.com/NqXcqIM09b
— えすだぶ (@swdworksYouTube) April 25, 2025
おはようでちゅ。ちゅっちゅ。
砂が暑そうだね。
砂が熱そうだろボケ 小学生程度の脳ミソもねえのかよシネ
お前らコンビになれハゲ共。おもしろいんだよハゲ丸。笑いの間みたいなのが自然に出来てんだよカッパハゲ
で、コンビ名はなに？
満✩子太郎
中国人やベトナム人が車を盗む、それを日本在住のアラブ人解体業者に持っていく
そして世界各国へ
中東での日本車の評価がこんなガラクタで決まってしまうのは悲惨だな
俺のRRはローダウンしてアルミ履かせてイカつくしてる
この手の動画が紹介されると必ず現れる。そう、それは盗難車認定マン
クソボロゴミ車に何の価値もない
鉄くずの値段で売られているから盗難車なわけない
名車再生のクラシックカーディーラーズではなく、
盗難車再生か。
👳♂️👳♂️👳♂️👳♂️🚘️４人乗ったら壊れます。
何もできないお前より塗装がレベチやで
車が泣いてるよ😭
今宵の月のようにな。
やっぱ日本車はすげえ。
ネトウヨは日本の誇り。
こんな奴らが岸田の宝として日本に来てんだぞ
恐ろしいだろ
2:17 で「いってらっしゃい」って言ってねーか？マッチングしすぎだろ。
皆様おはよー
ID:Q1NTA3MDA
バカは引っ込んでろ
プラモデルより楽しそう
一昔前の自動車板金屋 事故でメチャクソに潰れた車を完全修復
綺麗にカットして 車ではなく スクラップとして日本から輸出 その際 ボディーは単体にして エンジンとかイスとかドアとかライト類は別便でバラバラに送る こうすることで税金や輸送費を大きく削減でき、更には盗難車でも 簡単に国外に持ち出せる
盗難車はこれで輸出だろうね
ここまでされると警察もお手上げだろう
解体前に車輌を確保して犯人を吊るし上げるしか無い
溶接多くて強度無さそうだな…
１０万円（するかな？）の車に工数５０万円以上かける理由が分からん
あくまで日本国内ならの話ではあるけど、工数と比較したら良くてトントンかと
この国では５万円なんだよ、知ったかが
地方の田舎県の郊外にも、どんどんイスラム系の
中古車販売＆輸出の店舗が増えてて気持ち悪い。
マジで移民がやりたい放題、日本まじでヤバイよ。
やでカスが悪い！
マンカスが臭い！
満✩子太郎が悪い！
日本人は評価しないのかも知れないが、職人の手によるハンドメイド仕上げはフェラーリも採用していることをここに記しておきたい
トヨタ日産車は期間工が組み立てていることをここに記しておきたい
裸眼で溶接はヤメロ♪眼を痛めるぞ🎵
中東の太陽はもっと眩しいだよ
1年でバラバラ
よくある座席より上が無い開放的なゴミのできあがり
これで事故ったら
フレームのカット→再溶接部分が破断してバラバラに飛散するんだろうな
モノコックボディを切断してその後溶接して復元って歪みも酷いだろうし、強度もめちゃ落ちるだろうな…
なるほど、ばらしてしまえば盗品だとわからなくなるのか。
すごいな。
中古車カットして輸入したほうが、関税かからないとか？？
これ動くだけで、細かい配線接続してないんだろうな～
動画見る感じでは切断部はいいとこ屋根の上に行くルームランプの配線とバックドアの所だけっぽい
ただバックドアの配線は切断前にドアの配線と同じようにカプラではずして下に引っこ抜いているだろうから本当に切断されてる場所はルームランプ部だけじゃないのかな？
これに乗るってすげえな
これ系の中国人の動画とか見てても思うけど、もう日本人は勝てんわ
バイタリティーが違う
溶接じゃなくてロウ付けで組み立てた車が走る様な国になら勝たんでもええやろ
盗賊のバイタリティとかどっかでミサイル飛んでくるだけや
僕はすっかりバラバラ
君にとってもバラバラ
という感じさ！
もういい歳じゃん（トシちゃん）
こま切れから適当に復元してドアとガラスがきっちりはまるのすごいな
この車でレースするわけではなし 高速を100キロで飛ばすわけでもなし
このクソ田舎をのんびり走るには十分だね
こいつらクソ田舎の悪路の一般道を100キロで飛ばすぞ
にしてもモノコック構造なのに鋼板溶接接合とか強度落ちるやろな
まあ乗れたらええわの精神なんやろけど
お前がこいつらの生活知ってるわけねえだろバカ
↑つべやら旅行記やらで散々言われとるが？ 中東の奴らは運転おとなしいなんて情報あったら教えてくれ
↑
知らないくせに決め付けて物言ってる事に変わりないじゃん
他人の情報じゃなくて自分の経験で言えよアホガキ
↑
だから中東の奴らは運転おとなしいなんて情報あったら教えてくれつってんだろアホが
少なくともオメーよりは情報を元にした話をしてるぞザコガキ
否定するなら否定できる情報出せクソガキ
「エンジンだけ使うので安くしてください。その代わり他の部分は鉄くずとして引き取ります。」
コンパクトカーってそういう意味じゃなくて
俺は 評価するよ。
こっちの方が値段高いダロ
ヤードで分解してこれか
嬉しそうに動画撮るなよ盗難車だろ
強度足りなかった
材料費は無料
馬鹿ジャップの国は取り放題
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
実は逆再生
メーカーはバンダイ？
デアゴスティーニ 週刊ワゴソR 1/1スケール
ホンモノの方が安くね？
なんでこれでガラスもドアもしっかり入るんだよｗ
インドはスズキが新車作ってるのにパキスタンはスクラップ再生車
どこでこんなに差がついた
日本でクソ安中古車を殆ど見なくなってる理由が良く判るな
岸田と自民党の宝の車泥棒が日本から盗んだ車がヤードで一度解体されて輸出されてこうやって組み立て直されるのか・・・
ちゃんと買ってるんじゃないの？働いてないお前らの方が怪しいで
> 海外で組み立て式の車になる。
って言うけどさあ、日本の工場でもパーツごとに作って組み立ててるんやで。
青空の下でやってるかどうか、ロボットが溶接してるかどうか、そういう違い
はあるけどさ。
皮肉が理解できない知能しかないと大変だな
いや構造計算してそれに従って分割生産してるのと一緒にすんな
正に使える奴の集団やな、優秀やな そら、日本で盗難されるはずやな
車じゃなくて部品として輸入してるのか
金属ゴミというこで税をすり抜けてる
剛性やばそうだけどこれがむこうでは普通なんだよな
やっぱパキスタン職人は半端ない
アフリカ職人も半端ない
パキを見ただけで嫌気が差す
俺のクルマを手に入れようと何度も名刺を置いていくし
勝手に敷地に入ってくる
意思疎通できねえ奴とは仲良くできねえ
技術力すげえ。
車の何がどうなってるか全部知ってないとできんわけやろ。
あと溶接便利だな。
在日外人がやってる怪しいヤードで盗難車を切り刻んでスクラップゴミとして輸出してるんだろ。
正規ルートの中古車ならこんな手間かけないんだよな～
向こうはフォールアウトの世界だからこれでアリなんだよ
架空の世界だったら楽しそう。実際は誰が乗るかバーカ級の糞車。いかに良い国と時代に生まれたかをじわじわと実感。その手段でどんなにスキルアップをしていっても安全のアの字もないハリボテ。恐ろしいぐらいにアホ。
リサイクル預託金はって感じ？
これ、盗難車じゃないのか？
パキスタンは完成車の関税が100%だし潰した方がコンテナにたくさん入る
平均月収は2、3万円だから組み立てるのにコストはそれほどかからない
日本で同じことをしたら、人件費だけで100万円かかりそう。
多雨多湿な日本じゃないからなんだかんだもちそう
真直ぐ走りそうないしジャダー出まくりだろうけど
道自体がガタガタだから多少のことは気にならない。
どうみても盗難者じゃないかよ💢
盗んだ車を転売する♪
行先は中東の国♪
外人はこんな早く動けるのか
事故車ってレベルじゃねえんだが・・・
基本盗まれる脳みそ空のバカジャップが悪いのだけどね。
日本で盗まれたと思ってんのかよｗｗｗ
これが３台の廃車から2台の車を作る技術か。
俺は３人のセフレから1人の彼女を選別してるがな。
作業途中の状態で走り回るカットが意味わからん
あれを警察が止めないのはどうなってんだ？
安全性耐久性無視すりゃまあ走るだけならいけるか
こいつらはフライパンからでも車作っちゃいそう
「週間ワゴンRを作ろう」初回限定380円
初回は、エンブレムだけかな
もって半年というところかな
なーに使えるところをつなぎ合わせてまた走る
こういう形で税金逃れしているのが腹立つ
すご あるいみ凄っ 世界はすごいわ
盗難車というより洪水で大量に出た水没車なんかを送ってるんじゃね。
これもう日本車じゃ無いだろ
こういう奴らって動けばなんでもいい、見た目は気にしないのかと思ってたら
溶接部分をペーパーかけたり、塗装したりしてて笑った
足周りのアライメントだのボディーの歪みやひずみなんかどうでも良いんだろうな、とにかく乗って走れりゃ
チリが合ってないし雨漏りするだろ
最後、いってらっしゃいと言っててワロタ
無料で回収してくれる家電も海外で第二の人生を送ってんのかなと思うと感慨深い（パーツだけだろうけど）
輸出前に盗難車じゃないか、どこで手に入れたか全て検査してほしい
盗難車かな
盗難車もバラバラにすれば自動車じゃなくて鉄くずとして輸出できるからな
すげーな。たたむとこんなに小さくなるのか。
俺たちが普段、いかにスカスカで中身のないものを有難がっているか、反省させられる動画だね。
日本もこれだけの技術があればいいのにな
あからさまに盗難車
新谷センセが見たら、「これ、エランのパクリじゃん！」って言うねｗ
ある意味技術力あるわ
剛性もクソもないな
ロウ付け溶接は強度全然ないから一年持たないだろうね
やっぱロウ付けだよな
ここまで出来るならもう作れるだろｗｗｗ
スティングレーですやん。
車バイクの窃盗は死刑でええわ。法改正しろ。政治家のクズども。
こんなボロボロの車わざわざ盗難しないやろ
廃車にするときこっちが金はらって引き取ってもらってるぐらいだから
プロペラシャフトが折れたって溶接で直す輩だから、耐久性なんかどうでもいいんだよ
なかなかいいね
あっち系のスクラップ屋日本にいっぱいあるもんな
モハメドトレードとかサルマン商会とか名前ですぐわかる
すごいな
ちゃんと電気系統とか機能するのかな
こいつら一日で大型ダンプもバラシてしまうもんな、修理も出来るしディーラーいらねーな高かいし。
普通にすごいと思う
自爆テロ用だな
事故ったら文字通り粉々やぞ
組み立て時のパーツまんま分解してバラバラになってしまう
衝突安全性ナニソレって怖いわ
車体はかなり歪んでるだろうね 走れば問題なしか
そう、溶接ならね
大昔近所の戸建てアパートの中東系？の外人が、こんなふうに切り貼りしてる奴いたな。前後でナンバー違ってたり。自由奔放。
雨漏りしそう
要はこうやって日本にあるヤードで解体された盗難車が海外に渡るって事だろ？
盗難車やな
乗りたくは無いな
俺らの乗ってる軽自動車って、あんなに金属が少ないのね。
びっくり感と、がっかり感と、虚しさと。
強度の足りない、外見だけ日本車という、日本車もどきに成り下がったかわいそうな日本車の成れの果て(T_T)
日本で盗難した車がこうやって海外で組み立てられるんだな
作業服とかないんかね
中国と組んだのが運の尽き。たとえ隣国でも、隔絶であるべきであった。
中国は決してパートナーを発展させない。少しずつ後退させる。
死ねよクルド人
この人らのせいで日本の中古車相場が上がってる
今の日本人は貧乏なのでこういうのはちょっと問題だよね
昔はニコイチリムジンというのがあって日本でバラした車両の頭と尻尾の間に板金でスペースを入れてロングバージョンにするってやつ。
走行中にコーナーで折れたっていうのが裏モノの本に出てた。
４０ｆｔコンテナに入れるのにカットするとたくさんはいるから流行ったんだよな。部品として送るから盗難車でも送れるし。