2つ目に織戸学さんも登場するのだけど。海外がまとめたS2000のクラッシュ集に過去に2ちゃんねるでも大炎上した例の群馬の動画が収録されていてワロタので。（0:59秒から）これ久しぶりに見たけどやっぱりひでえな。
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【静岡】増水の影響で県道220号線が崩壊してしまう瞬間が撮られる。
おお完璧なタイミング。静岡県島田市伊久美で撮影された、伊久美川増水の影響で県道220号蔵田島田線が崩壊してしまう瞬間のビデオです。現場のGoogleマップ（たぶんここ）を見ると川の流れが当たる場所だし、県道の下がえぐられてアスファルトがボコーンという流れだね。
おお完璧なタイミング。静岡県島田市伊久美で撮影された、伊久美川増水の影響で県道220号蔵田島田線が崩壊してしまう瞬間のビデオです。現場のGoogleマップ（たぶんここ）を見ると川の流れが当たる場所だし、県道の下がえぐられてアスファルトがボコーンという流れだね。
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生配信していた24歳のフェイスブッカーが覆面男に突然撃たれてしまう衝撃映像(((ﾟДﾟ)))
マガジンなげえし連射やべえ(@_@;)プエルトルコでFacebookの生配信をしていたドミニカ人の男性が自宅に押し入った覆面男に射殺されるという恐ろしいビデオです。動画は配信を見ていた70人のうちの一人が録画して公開したもの。この事件で映像に映っているフリオ・セサル・カスティージョ（24歳）が5発の銃弾を浴びて死亡。一緒にいた17歳の少年も撃たれましたが、こちらは命にかかわる怪我ではなかったようです。
マガジンなげえし連射やべえ(@_@;)プエルトルコでFacebookの生配信をしていたドミニカ人の男性が自宅に押し入った覆面男に射殺されるという恐ろしいビデオです。動画は配信を見ていた70人のうちの一人が録画して公開したもの。この事件で映像に映っているフリオ・セサル・カスティージョ（24歳）が5発の銃弾を浴びて死亡。一緒にいた17歳の少年も撃たれましたが、こちらは命にかかわる怪我ではなかったようです。
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Amazon理髪店で銃撃戦となった警官のボディカム映像がおっそろしい。サンフランシスコ。
スマホの人は腰が抜けて動けないのかな？カリフォルニア州サンフランシスコのジェノバ・アベニューで撮影された理髪店（Amazon Barber Shop）の店内で銃撃戦となった警官のボディカム映像です。テレビの前に倒れているのが容疑者かな？この狭い店内で銃撃戦とか(((ﾟДﾟ)))（店内のストリートビューはこちら。）
スマホの人は腰が抜けて動けないのかな？カリフォルニア州サンフランシスコのジェノバ・アベニューで撮影された理髪店（Amazon Barber Shop）の店内で銃撃戦となった警官のボディカム映像です。テレビの前に倒れているのが容疑者かな？この狭い店内で銃撃戦とか(((ﾟДﾟ)))（店内のストリートビューはこちら。）
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【衝撃】ブラジルのコンビニで警官が拳銃乱射。その映像が公開される。
ブラジル南部パラナ州のクリティバで1日、酩酊状態だったとされる非番の警官がクリストレイ地区のガソリンスタンド併設コンビニで拳銃を乱射。その様子を捉えた防犯カメラの映像が公開されました。男は計10発を発射し4名に命中。うち1名が亡くなったそうです。男は当時勤務時間外だったという事で一般市民として裁きにかけられるようです。こんなん怖すぎやろ(@_@;)
ブラジル南部パラナ州のクリティバで1日、酩酊状態だったとされる非番の警官がクリストレイ地区のガソリンスタンド併設コンビニで拳銃を乱射。その様子を捉えた防犯カメラの映像が公開されました。男は計10発を発射し4名に命中。うち1名が亡くなったそうです。男は当時勤務時間外だったという事で一般市民として裁きにかけられるようです。こんなん怖すぎやろ(@_@;)
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インド警察が国の指示に背く地元の市場を破壊して回る映像
インドでは現在外出禁止令が出ており、必要不可欠で無い事業は全て停止しています。この映像では市場で物を売っている商人の屋台を壊して回る警察の姿が映っており、波紋を呼んでいます。この長い棒で罰されているインド人が連日動画サイトに上がっておりますが、ちょっと非人道的過ぎやしないかい？ちょっとインド警察怖過ぎんよ。
インドでは現在外出禁止令が出ており、必要不可欠で無い事業は全て停止しています。この映像では市場で物を売っている商人の屋台を壊して回る警察の姿が映っており、波紋を呼んでいます。この長い棒で罰されているインド人が連日動画サイトに上がっておりますが、ちょっと非人道的過ぎやしないかい？ちょっとインド警察怖過ぎんよ。
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【動画】撮り鉄さん、電車と自撮りしようとして痛いことに(@_@;)
これは危険な程に近づいていた自撮り鉄を見つけた運転士の人がキックした感じかな？線路ギリギリで自撮りしてた男性が痛いことになる9秒動画です。5chにアップされたtwimg版で見たものですが、YouTubeにオリジナルっぽいものがありましたのでそちらで紹介しています。
これは危険な程に近づいていた自撮り鉄を見つけた運転士の人がキックした感じかな？線路ギリギリで自撮りしてた男性が痛いことになる9秒動画です。5chにアップされたtwimg版で見たものですが、YouTubeにオリジナルっぽいものがありましたのでそちらで紹介しています。
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【衝撃】レクサスNXの信号無視が原因で死にかけたバイク乗りの車載が怖すぎ(((ﾟДﾟ)))
信号無視もそうだけど、ここはT字路だし(ﾟoﾟ)カリフォルニア州マリブのCA-1通りで撮影された、超速のレクサスNXに弾かれたピックアップトラックに突っ込まれてしまったロイヤルエンフィールド乗りの車載ビデオです。ニュースによると撮影者は10ヶ所以上を骨折する重傷を負うも生還。レクサスのドライバーは亡くなったそうです。
信号無視もそうだけど、ここはT字路だし(ﾟoﾟ)カリフォルニア州マリブのCA-1通りで撮影された、超速のレクサスNXに弾かれたピックアップトラックに突っ込まれてしまったロイヤルエンフィールド乗りの車載ビデオです。ニュースによると撮影者は10ヶ所以上を骨折する重傷を負うも生還。レクサスのドライバーは亡くなったそうです。
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ゴルフのPGAツアー中に観客の近くに落雷があり6人が負傷の動画。イースト・レイクGC
チュドーン！って感じ(°_°)ジョージア州アトランタのイースト・レイク・ゴルフ・クラブで行われていた男子プロゴルフのPGAツアーで16番ホールのティグラウンド近くの木に落雷があり移動中や雨宿りをしていた観客6人が負傷するという出来事があったそうです。そのビデオ。
チュドーン！って感じ(°_°)ジョージア州アトランタのイースト・レイク・ゴルフ・クラブで行われていた男子プロゴルフのPGAツアーで16番ホールのティグラウンド近くの木に落雷があり移動中や雨宿りをしていた観客6人が負傷するという出来事があったそうです。そのビデオ。
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海外によるS2000のクラッシュ映像集に例の群馬の動画がまとめられててワロタ。 へのコメント
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ゴミ捨て場に他のゴミと一緒に捨てられていた新生児がみつかる(´･_･`)
発見されるのが早くて良かった。二重にされたビニール袋だしいつ窒息してもおかしくなかったよね。ブラジルでゴミと一緒に捨てられていた新生児が住民らによって助け出されるという出来事があったそうです。そのビデオ。
発見されるのが早くて良かった。二重にされたビニール袋だしいつ窒息してもおかしくなかったよね。ブラジルでゴミと一緒に捨てられていた新生児が住民らによって助け出されるという出来事があったそうです。そのビデオ。
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高所でヒヤヒヤ動画プロ編。タワークレーンのオペレーターは高所苦手には務まらないお仕事。
ひょー。クレーンマスト内の梯子を登るのに命綱は付けないのかい？建設現場のノッポなクレーン、タワークレーンで働くオペレーターのGoProビデオです。高所が苦手な私には梯子を上っている映像だけでヒヤヒヤでした。面白かったのはフックを真上から確認できるようにトロリの辺りにカメラが付いてるところ。あれでズームしもって荷物を昇降させるのかー。
ひょー。クレーンマスト内の梯子を登るのに命綱は付けないのかい？建設現場のノッポなクレーン、タワークレーンで働くオペレーターのGoProビデオです。高所が苦手な私には梯子を上っている映像だけでヒヤヒヤでした。面白かったのはフックを真上から確認できるようにトロリの辺りにカメラが付いてるところ。あれでズームしもって荷物を昇降させるのかー。
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【静岡】飛び込み？東名高速で人をはねてしまう車載映像が公開される(((ﾟДﾟ)))
動画開始時には路側帯にいたようだし、トラックを目がけて飛び出した？静岡県御殿場市の東名高速道路（下り線）で撮影された事故のビデオが今日のTwitterで話題になっています。あのタイミングで来られたら避けられんなあ(´･_･`)
注、消えるかもしれない動画なのでお早めに。
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【恐怖】シリアのアレッポで１台の自動車が突如爆発する自爆テロ映像
シリアのアレッポでの自爆テロ映像。ゆっくりと侵入してきた車に近づいた男が爆発で物凄い勢いで吹き飛んでいます。しかしちょっと非効率なようにも・・・。
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【動画】中国で充電中のメルセデスEQAが突然発火してしまう事故。
中国河北省衡水市の充電ステーションで先月15日に発生した、充電中のメルセデスのEV車「EQA」が突然発火してしまった事故のビデオです。所有者によるとこの車は新車で購入してまだ4ヶ月しか経っていなかったんだって。
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軍事動画。蛇行しながら飛ぶTOWミサイルがシリア軍の歩兵戦闘車に命中する瞬間。
なんでのんなにユラユラして飛ぶの？空気抵抗？それとも何か意味があるのかね。シリアで反乱軍が発射したTOWミサイルがシリア軍の歩兵戦闘車に命中する瞬間のビデオです。なお乗っていた兵隊さんたちは脱出できた模様。
なんでのんなにユラユラして飛ぶの？空気抵抗？それとも何か意味があるのかね。シリアで反乱軍が発射したTOWミサイルがシリア軍の歩兵戦闘車に命中する瞬間のビデオです。なお乗っていた兵隊さんたちは脱出できた模様。
S2000てポンコツなの？
ポンコツというかデザイン重視したバランス悪いクソ車だよ
たいしてパワーもなく早くないのにすぐ不安定になって事故る
トヨタだとMR2なんかもその系統
テキトーなことを言うなよ。
コイツなにもわかってないな。
エンジンだけは世界一回る２０００ｃｃと言われている
いつの話してんだよ、MR2の後期タイプは全く変わったぞ。
重い分、なまじグリップしちゃうから、破綻した時の制御が難しい。
ピーキーなんだよな
ピーキーもピーキーでピーキーがピーキーのピーキーをピーキー
ホンダ企業ポリシーでマン・マキシマム／メカ・ミニマム、すなわち、M・M思想でFFばっかり作ってたからFR作るとこうなるんだよね～
ステアリングがクイックかつ、ただ限界が高いだけで、
操縦安定性という面では性能がそもそもよくない。
グリップの限界が来たときに、ドライバーがとれる選択肢が極めて限定的、
グリップの限界手前で上手に寸止めできるタイプのドライバーしか受け付けない。
ホンダの考える「操縦安定性」がちっとも「安定性」でない件。
バランスはさておき 素人さんは乗らない方がいい代表車だね
FD AP1 SW なんかはね
予想通りニュルンベルク多めで草
ニュルブルクリンクがあるのはニュルブルク
ただでさえ扱いがピーキーなのに偏平タイヤにして更にコントロール難しくしてやらかす奴
サーキットで乗ったけど、この車バランス悪すぎるわ。
見た目だけスポーツカー。
うんうん 安定したインプレッサ（）でサーキットをスポーツしてなさいｗ
タイトルだけでどれか分かった
タイガーウッズが事故した車ってこれだっけ安定感なさすぎだね
トルクがどうこう言われてたけど、扱いが難しいけど逆にそれが面白い車。S2000がピーキーで扱い難くてバランスが悪すぎるなら、MR2やランチアストラトスなんかどうなるんやw
織戸も群馬やなｗ
群馬って動画１分ぐらいの住宅街を爆走して玄関突っ込んだアホの方か
動画２つ目の織戸さんの方は群馬サイクルスポーツセンターの貸し切りコースやね
群馬のアホはちゃんと死んだんか？
人身事故を起こす前に逝った方が世の為になるだろ
オイ、群馬エリアディスってんのか？おおん？
うるさいグンマーはネットすんな
グンマー人は全員スバリスト。
ホンダはもう一度S2000作れよ
こういうバカやるヤツ等におもちゃ与えてあげてよ
後継モデル来年でるだろ。おまえには買えないくらい高額になる予定。
ス2000は挙動がピーキーだからねぇ。スタビリティも低いし制御不能までが一瞬なんだよね。
いや、乗ったことはないけど
砂漠のやつダメージ少なそうだけど掃除が大変そう
下手くそかと思ったら、同じ挙動で流れてるからこの欠陥車が悪い
見よう見まねで作ったFRっぽい何かだからしゃーない
織戸のやつは恐ろしいな
あんな簡単にガードレールを突き抜けるか
しかしなあ… サーキットならイザ知らず、一般道での無謀運転に果てに制御不能となり事故るとはなあ…こんな走りをしたけりゃあ、例えば筑波スカイライン辺りにしておけよ。
しかし、ニュルンベルグ？ニュルブルックリンクではないのか？
しかし、S2000てのはそんな車なのか？まあ、確かに「如何してこんな処でこんな時に制御不能になるの？」って挙動だよな。
ロードスター→ロードスター→ロードスター→MRS→ロードスター→Z4→Z4 と乗り継いだがロードスターがやはり最高だな。S2000はパスして正解だった様だ。
ニュールンベルクとニュルブルクは東西でまったく違う場所
例のコーナーのサーキットはニュルブルクにある
上の人は混同してる
よくタコる奴はS2000やめとけ。ロードスターくらいの限界で遊んでた方が幸せだ。
最後、煽り運転で通報しました！
押してるよ
どれも滑り出したら操作きかなくなってるね
タイヤツルツルじゃなきゃひどい車
s2000ほど運転の楽しいクルマはなかった。ハラハラドキドキの連続だったけど。
当時からテールハッピーのイメージがあって買わなかった
コーナー耐えられないとかゴミみてぇーな車だな
サス弱いんか？滑り出してからの立て直しがプロでも難しいってよほどゴミセッティングじゃね
ウェイト足りてないのかサスがゴミなのか滑ったら氷の上の様に滑りっぱなしやん
しかもコントロール不能やし
設計がゴミなのかFRにしてもこれはちょっと乗りたくないな
FFメーカーが作ったなんちゃってFRだからすぐにケツの加重抜けるのよ
バイク作ってりゃわかるもんだと思うんだが
海外のばっかと思ったらyorozuya88って住宅街でアホみたいに飛ばしてるアホがいて笑えない
こんなポンコツ作るメーカーは謝罪するべき
趣味で車作ってるメーカーなんだから
趣味で乗ってるオモチャが壊れる分には何も問題ない
Hで始まるメーカーなんだからお察し
2000はどう壊すかに特化して遊ぶ車だったんだから壊れていいんだよ
CMですでにアンサー出てただろ
このCMの事だよね
ttps://www.youtube.com/watch?v=0i5nmVqwKiU
これ見て購入を決意してローン組んで買ったよ
やっぱり小型二輪メーカーじゃまともな四輪つくれないんだね
群馬は自民王国だから無駄に道路がキレイ。
スピードさえ出さなければ、どんな車でも事故らないのに。
織戸のやつは土屋がめっちゃ喜んでたよなｗ
あー、たしかに
やった？w折戸やった？wみたいな感じだった
ショップの人がすげー凹んでたような…
S2000は上手い人はすげー速く走るんだが、すげー神経使って疲れるみたいね
自分は下手だから4駆でしかサーキット走らないけども
いやめっちゃ怒ってたよ。「どうしてブレーキ踏まなかったんだ」って
運転したことないポンコツの集いはここですか？
あ、免許も持ってない奴らだったかw
S2000は「遊び」が少ない分、ドライバーの意思に忠実だが、逆に何かが破綻した時、一気に牙をむく。
踏めば速い車だと思っているのではなく、緻密に車と対話できる人間でないと乗りこなせない。
…ってウチのお母さんが言ってたよ。
母親に教えてやってくれ
遊びはむしろ多い方なのだと
電動パワステの感触がおかしいのとセットで
車体の挙動が掴み難いのだよ
＞電動パワステの感触がおかしい
ホンダ車って全部そんな感じ？
ちょいちょい挟まる「普通の交通事故」の冤罪感ｗ
レースに出る車なら「速いこと」が重要だろうけど、楽しむ車ならじゃじゃ馬でいいじゃん。
って思ってるけど暴れすぎだなこれは。
ＫＰ６１みたいな「遅くてじゃじゃ馬」な車、また出てくれないかなあ。
ニュルブルクリンクのなんでもなさそうなところで吹っ飛んでしまうドライバ―と、そうでないドライバ―との差がいまいちわからない。
スローインを厳守、細かな操作に対する微妙なレスポンスを感じとって対応、とか？tps://www.youtube.com/watch?v=WYKgSoaoGZA 資質の違いかな。
走った事あるけどな・・・あそこにはギャラリーが多いからただのスポーツ走行でも気合い入り過ぎたり、カッコつけて下手なのに流そうとしてスピンする奴がいるんだ(笑)そのギャラリー達もそれを期待して動画とってる。
やはり車はアンダー気味の方が事故り難いのかね
もっと単純に分かりやすく教えて欲しいのですが、S2000はスポーツカーとして運転が難しいまたは乗りこなす技術のいる車なのですか？自分はスポーツカーは4WDしか運転したことが無いので・・・
どのくらいの世代のAWDかわかりませんが
わたしでも解る点は、S2000には一切「下手っぴアシスト」がないということです
BNR32の頃でさえ、もうダメだというシーンでアテーサに助けられたことがあります、ダメだと思った瞬間、駆動配分を示す針が動きだしたのをスローモーションのように憶えています。
現在のものならば駆動方式に限らず、電脳アシストテンコ盛りなので、比較になりません。
ついてないのはロータスエリーゼくらいでしょうか。
笑えるｗ
語り屋に買われた可哀想なBNR32だねｗ
単純な競技車両の挙動と比較して「不自然」という事に尽きます
アシストや電子制御、倍力装置の有無ではありません
反応の出方その物は唐突ではなく、緩やかでリカバリーの時間的余裕はあります
ハンドル左右に高速クルクルはマリオカートみたいで笑う
1:30の筑波のやつ
なんで左に脱輪したのか分からんが
左車輪がダートで右車輪がロードだと
ロードの方がグリップして抵抗があるので、自然に右に戻るのに
あわてて右にステアリング切ったから、右に飛んでクラッシュしちゃったな
ルームミラー見てたら脱輪、前を見たら既に脱輪してたから焦って急ハンドル、に見える
前期がピーキーすぎて、後期になると幾分マシになるらしい。
乗ったことないから知らんけど。
ということは、s2000オープンで、ノーヘルで喋りながらニュルかっ飛ばす
ガンさんは別格だわ。
S2000てホンダの名車みたいな扱いだけど、実際は欠陥多いのよ
機械的な性能もイマイチだし、感覚的にハンドリングも良くない
適切なモディファイ無しでスポーツすれば事故るよあんなの
事故動画や報告が多いのは偶然じゃない
単独じゃない普通の交通事故まで混ぜてるのは何なん？
簡単にケツ振るな
エンジン以外すべてしょぼいから100万円で投げ売りされてても売れなかった
みんな同じ価格帯のRX7ランエボWRX買ってた
俺が免許取った時が一番いい時代だった
２つ目の事故やばいな。
下手したら首チョンパやん
織戸る
11分35秒からですね
ttps://www.youtube.com/watch?v=el9XMI-_EUQ
11分35秒からですね
ttps://www.youtube.com/watch?v=el9XMI-_EUQ
ヘタクソが調子に乗った末のクラッシュほど
クソダサいものないよなホント
助手席エアーバック出るのに運転席出ないんだな
これもタカタのエアーバックなんか？
普通車の感覚で乗るから事故る
軽自動車の感覚で乗ればいいんだよ
ケツ流れたら即カウンター、みたいな
FRを否定してるような車だよねS2000て
傍から見る分にはわかりにくくて意味不明なタイミングでケツ滑ってるように見えるが、全部後輪の加重が抜けてるのよ
FFのノリでFRの後ろ脚作った結果として後の加重が異常に抜けやすい
特にニュルみたいな波打ってるコースだと荷重のコントロールが難しいし
街中の奴でも何の気に無しに踏んだブレーキでケツが滑ったりしてる
サスペンションアームの取り付け点の設計が悪くて
アライメント変化が大きいから扁平タイヤ履くと
ピーキーな動きを誘発して危ないんだよねＳ２０００って。
アライメント変化ってなにー
オリダー、1000mgデビュー
パワステの問題点はよく言われているし、ググっても出てくるよ
あとアライメントは調整の基準でしかないから変化はしない
ジオメトリなど適切な単語を使おう
あれに乗るぐらいならば、まだS800の方がイイよなぁ～・・・
中古車でもえっれ～高いがね… ＾＾じゃあな、諸君w w w w w
オーバースピードとアクセルワークが雑なのが原因
ap1乗ってたけどほんといい車だった。また乗りたいなあと思う
そもそもオープンで設計したのが間違い。
後輪駆動の経験がNSXとビートしか無いっていう極端な環境で、メカニカルグリップを確保した設計なんか出来る訳ない。
NSXは不出来なサスのせいで起きるダイアゴナルなロールと後輪のインリフトを、サスを固める方向で抑え込むしか無かったから、ミドシップの癖にスピンクラッシュが極端に少なく、スクラップはフロントから突っ込んだ車両ばかりで結果中古エンジンが豊富に出回ることになった。
ビートは相対的に長いホイールベースとアンダーパワーで安全と引換にひたすら安定志向のつまらないハンドリングに終始した。
S2Kは高剛性のハイXボーンフレームを採用した為に、限界特性がとにかくピーキー。
オープンを採用したならしならせて適度に姿勢変化を起こす位のハンドリングの方が危険が少ないだろ。
ロードスターが評価されてるのは、そこら辺のバランスが取れていてステージを選ばず車なり乗り手なりのアベレージが保てるからだ。
群馬の奴、婆ちゃんが歩いてそうな狭い生活道路を凄い速度で進入して、そこでドリフトやるか普通。車に酔いしれてるのがよくわかるわ。
欠陥車だろこれ
トランクに重りぶち込んどきゃ少しはまともに走るんじゃね
日本バージョンは殺人行為だよな 生涯免許剥奪レベル
S2000は欠陥車と言われてる
絶対乗ったらダメな車
FRなのにこんなにピーキーな車なの。
足回りが糞なのか？
シャシーの剛性バランスが悪く、フロアが1番弱く、ねじれ切った時、スピンに陥るボディに、サスペンションのロアアームとか、メンバーフレームの強度不足に、ハイグリップタイヤで、糸が切れる様にスピンする欠陥だと思う。
君、自動車好き？
昔2ちゃんにs2kと書くべきとこをsk2と書いてしまい、とことん馬鹿にされたことがある
０：１４
好き
あれはＭＲ-Ｓだぞ
釣りかもしれんが、オリダーのならS2000だよ
ttps://www.youtube.com/watch?v=el9XMI-_EUQ 11:35～
織戸もS2も嫌いじゃない。
これはサスペンションメンバーかアームの強度が足りていないからの捻れからの、キャンバー角の変化で制御不能でしょうか…。 sw20のMR-2も初期がそれで、後期でも弱まったが解決不能だった。 踏ん張る後輪がパッと手を話す様にスピンから制御不能で、おや?と思った。 実際RX-7等は、twin-turbo付きでもテールスライドは、慣れると非常に制御し易いし、S2000は、turbo無しのパワーでコレだから、リアサスペンションの欠陥が有るよね。
ピーキーだからこそ楽しいクルマなんじゃないの、知らんけど
HONDAはラリーを「田植え」とか、馬鹿にしていたらしいから、ボディ強度、サスペンションメンバー強度、ストラットタワー強度などの局部強度がS2000は足りて無い。このSpinの仕方を観て思ったのは、まるでダンパーの伸び側とリアスタビライザーをガチガチに固めた、限界のみ追求した極端なセッティングとしか思えない。 ステアリングももっとスローにしなかったから、カウンターステアを当てた方と逆にSpinして、ガードレールに突っ込むんだよ。 キャンバー角変化で、一瞬プラスキャンバーになった様にグリップ失っているし。リアサスペンションの伸び側ストロークが全然足りていない。もっとロールさせてグリップさせるセッティングにしないから、コーナリングでイン側がスパッと浮いて片輪走行に近くなって居て、FFみたいなセッティングになって居る。
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ
S2000はリアサスのストロークが短すぎる。まぁポンコツだな
一人でオナニーするのはやめてください！ 🍌💦
本物の女の子がたくさんいるサイトです – 𝐍𝐔𝟒.𝐅𝐔𝐍 🥰