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ライオンエアJT714便(B737)がインドネシアでオーバーラン事故。

雨が原因かな。インドネシアのスパディオ空港(ポンティアナック)でライオンエアJT714便ボーイング737NG-800型機が起こしたオーバーラン事故のビデオです。乗員乗客189人に怪我はありませんでしたがライオンエアとして2002年以降12回目の事故ということで安全性に問題があるとインドネシアでは大きなニュースになっているようです。昨年も乗員乗客全員が亡くなったライオン・エア610便墜落事故を起こしてるもんね。
2019年02月16日 23:55 ┃
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Lion Air Boeing 737 Skids Off Runway In Indonesia (予備) LION AIR BOEING 737 CRASH IN PONTIANAK AIRPORT

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コメント

ライオンエアJT714便(B737)がインドネシアでオーバーラン事故。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:IzMDEzMDg

    1

  • 返信 743mg ID:c0NjM4MTM

    インドネシアの滑走路は短いからな

  • 返信 743mg ID:QwNzI3MDI

    アッラーアクバル

  • 返信 743mg ID:E5NjI4MDY

    アホばっかりやなwww

  • 返信 743mg ID:A2NTEwOTY

    せやな、歩きスマホばっかや

  • 返信 749mg ID:EwNDA4NDQ

    日航123便事故以来飛行機は絶対乗らないと決めてる

  • 返信 743mg ID:A2Njk1MzM

    航空機は乗り物の中で一番安全なんだぞwww

  • 743mg ID:I4MDM0MTI

    そうそう

  • 743mg ID:kyOTA1NzQ

    一番は新幹線だと思うの

  • 743mg ID:A2NTA4MTI

    でも何かあったら死亡率は高いよな

  • 返信 743mg ID:IyMjQ2MTI

    ハイドロプレーニング?

  • 返信 743mg ID:M0Mjg5MTU

    もうチョイやったのに…惜しっ!

  • 返信 743mg ID:g1NDkxMDU

    神に感謝してる場合か!

  • 返信 743mg ID:QyMjMxMzY

    パイロットの技術云々ではなく、単に滑走路かタイヤの水捌けが悪そう。アクアプレーニング現象によるオーバーランかな?

  • 返信 743mg ID:M4MDI5MjA

    普通は逆噴射で速度を落とすからタイヤの水捌けは関係ない
    逆噴射使えなかったのか?

  • 743mg ID:YyMTI4NTM

    速度落とすためにタイヤに溝付いてるわけじゃないからお前の意見こそ関係ない

  • 返信 743mg ID:U3NDQzMzE

    車輪ポッキリ?どうやって直すの?廃車?

  • 返信 743mg ID:I1NDI0ODU

    頭悪そう

  • 返信 743mg ID:kyOTA1NzQ

    車ではありません

  • 返信 743mg ID:QxNzQzMjY

    ああ、ハイドロ喰らっちまったやつかあ

  • 返信 743mg ID:czNTYyNDE

    35L・・・35L・・・

  • 返信 743mg ID:kxMTczMTU

    メーデー好きならインドネシアってだけで察するよな

  • 743mgMarie Curie Hospice, Liverpool on Twitter: "We would like to thank CEO Sara Prowse @hotters ID:M2NTY5NjA

    hoes for joining us yesterday in our celebrations @ClarenceHouse… “

  • 返信 743mg ID:IzMDEzMDg

    ダメかもしれんね………………………ド〜ンと行こうや、

  • 返信 743mg ID:YwMTg3OTU

    雨の日ほど着地はドテッとしっかり落とすべきなのに
    ギリギリまで躊躇した挙げ句着地点が奥寄りになってる

  • 返信 743mg ID:M3MjY4NTY

    逆噴射でも間に合わなかったのか よほど滑走路短いのかタイヤ滑ったかだな

  • 返信 743mg ID:Y4Mjc5NzI

    射出座席まだですか

  • 返信 743mg ID:MzMDc2OTk

    確かに滑走路の短い空港(2,250m)だけど止まれないのは技量不足だろ
    またパイロット酒飲んでたんじゃないのか?

  • 返信 743mg ID:M1NTM0ODc

    成田空港の誘導路でのスリップ脱輪は悲しかった

  • 返信 743mg ID:c0Nzc2MzI

    おいおい、肝心の瞬間がとれてねーじゃねーかよアホか

  • 返信 743mg ID:cyMTU3MjQ

    着地位置が奥に行きすぎたね。
    設置目安のマークを通り越してから無理に下ろしてる。
    下ろせなかったらゴーアラウンドの判断すべきだった。

  • 返信 743mg ID:g1NjkyODk

    同じ事12回もやってるんだから別に問題ないんだろw

  • 返信 743mg ID:M1NTAzOTY

    MTならエンストするからこういう事故はおこらないのに

  • 返信 743mg ID:YzOTc5NDQ

    スタッドレスタイヤはすぐハイドロ起こすから注意しろよ。

  • 返信 743mg ID:QzNTE5MDE

    迷い猫オーバーラン

  • 返信 743mg ID:gxMjY3NTM

    普通はスピードブレーキとリバーススラストで速度落とすから雨は関係ない。
    単に着陸点が奥過ぎて減速距離が短くなっただけだろ。
    操縦者のミスだな。

  • 返信 743mg ID:UwMjI2Njc

    スポイラー展開、フラップも出てるので多分充分速度落として着陸してる、リバーサーも使ってるっぽい
    35Lみたいに滑走路の溝がない&短くて雨で止まらなかったんじゃないの?

  • 返信 743mg ID:cwODExNjA

    逆噴射で止めるから雨関係ないような・・・

  • 返信 743mg ID:YyMTk2MDY

    脱出用スライドを何で使わないんだ?
    あの安全説明ビデオはウソなのか?

  • 返信 743mg ID:M0Mjc3Nzk

    またライオンエアか

  • 返信 743mg ID:Q2MDEzMDA

    旅客機の逆噴射なんて、補助的なものだと知らないおバカさんの多いことw。
    こんな土砂降り雨でも、逆噴射の受け持つ制動力って最大で2割程度だぞ。
    しかもある程度速度が落ちてきたら、その効力は更に期待できなくなるし。

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