★デッドスペースを賢く活用。階段下のスペースに予想外の物を収納する驚きのアイデア。デッドスペースになりがちな階段下の空間を駐車場に変えてしまったという驚きのビデオです。これ台車とか自作なのか。ここに入るんじゃね？と思っても作っちゃうのが凄いよなｗｗｗただこれ車の買い替えができないねｗｗｗ
★手際の良いプロのお仕事拝見動画。「ブロック壁の作り方」職人さんに憧れる派手さはないけど、こういうプロのお仕事って好きです。小さな頃は近所でこの手の工事があるたびにずっと眺めていました。あのセメントを塗るときに使うヘラみたいな道具なんて言うのかしら。色々な種類があるよね。憧れたなあ。紹介動画はプロのブロック壁の作り方です。手際がいいですねー。セメントを塗って積み上げるだけの映像ですが、5分間最後まで見れちゃいました。
★見ていて気持ちの良い除雪車の連携プレイ。これは見事だな。ポーランド。これは見事だ。この作業を一日の間に何度もやっているんだろうね。ポーランドのクラクフの高速道路で撮影された除雪車の見事な連携プレイの映像です。そして除雪車が去った後にはゆっくりと続く一般車の車列。雪国だし作業車に感謝している感じが見えますね。こういうのは大好物。見ていて飽きない。
Australian Road Building （予備）
おもしろい
ア
～
ホ
ン
マ
いえう
んぎもぢいぃぃ～
コレな
乳剤（タックコート）という黒い液体のアスファルト用接着剤を散布しているだけなのに、「特殊なアスファルト」とか書いちゃう無能無知馬鹿ヒロカズ。
乳剤の上に砂を巻いてからアスファルト合材を敷いてローラーで転圧して冷やして固める。
この工程は全世界共通のことだ。
解ったか馬鹿ヒロカズ。
プライムコートな
おまいらバカなのになんで知ってるんだ？
接着剤の上に砂利を敷いてる？
アスファルトの上に砂利敷いてんだぞ
アスファルトじゃなくて溶剤。後から撒いてる砂利を固定する液体。施工は簡単だけど耐久度は無いに等しいので、日本のような交通量の多い場所でやった日には、工事代をドブに捨てるようなもの。
へ
アイコ
ら
すぐダメになりそう。
この手の記事って必ずお前みたいに文句垂れるガキが出てくるよな
カーズで見たな
下地を作ってないし、ローラーで固めてもいない。
なんだろね
以下シムシティー禁止
石とｱｽﾌｧﾙﾄを接着させるプライムコート
乳剤の上に砂利まいてるだけ、映像ではないけど、この後ローラーで踏んでるよ
…ち…ちちｚ…
…ちちざ…
チャイナクオリティを感じる
色々と雑ですげぇな
お前の日常みたいだな
乳剤まいて路盤不陸、整正ってとこか？
こんな楽に出来る日が来るといいな
上記でもあるように既存の道の上に乳剤って液体を撒いてその上からきめ細かい砂利を撒いているだけ。そのあと締め固めて舗装すると思うけど・・・
地盤、地質が日本と違うってこともあるのかな。
映像の右上の方にローラー待機してるじゃない。
オッケ～ローラーだょ！
まいっかー！
すごいなぁ全くわからないや。
ここで知識を出してくれる識者の方々は土木関係かな？
オーストラリアの規格は知りません。
日本には施工規格が道路級数によりｍこ０ｗ８うｒ４
これ舗装じゃないから
これは防塵処理だよ。
プライムにしては砂の量が多すぎる。
日本で砂利道からAs合材舗装への過渡期によくやったよ。
一応、これも簡易的な舗装のひとつだよ。
広い国だと、日本みたい丁寧にやっていたら、何十年どころか何百年もかかるし・・
すごい。よくまっすぐ走れるな
まっすぐ走れないの？
後ろ向きにまっすぐ走ってるように見えるけど……わたしにゃ、真似できない
動画のこれ、いわゆる路盤作ってるんでないの？
この後ローラー・細骨材・アスファルトで表層作るんでないの？
オーストラリア大陸、２５０CCバイクとトヨタハイエースで2周半してきたんだけど、人口や交通量多い都市部以外では
簡易舗装でアスファルトに砂利が埋め込まれている様な感じで数年んで傷んでそこら中割れや凸凹になるような工事でしたよ。
て事は、この後ローラーで一発フィニッシュ！ってのもアリ
なんですね？…ありがとうございます！勉強になりました。
ほーー
バイクでこういう道は走りたくないな
でかい亀裂や凹みがありそう
その旅の様子はどこかで公開してくれてる？
動画の最後のほうで、駆け足してた奴の速いこと。
あれチャリ？
オーストラリアだしカンガルーに乗ってるんじゃね？
黒いのはアスファルトの下に散布するネバネバのタックコート。
その上に灰色の砕石を撒いているだけ。
アスファルトはさらにその上に敷かなきゃただの砂利道の工事動画。
タックはオーバーレイに使うものだからこれはプライムコートだね
日本の道路とは違いすぎる。
品質の差が出とるわ。
面積を考えろよ
昔の幹線道路なんか路肩に向かって波打ってたのが最近は全くと言って言いぐらい見かけなくなった
舗装について調べてから記事にしろよ
シティボーイ達にはわからんと思うが金の無い田舎の道路なんて痛んだ所だけ剥いで埋めての継ぎ接ぎ工事でデコボコですわ
ほーそうですか
しかし、まっすぐってむずかしいだろ
しかもバックで、ハンドルどれだけ動かしたら
運転に影響あるかしらんが後方確認でサイドミラーだけで姿勢そのまま維持する。
撮影はドローンなんだろうか、ブレがないけどクレーン撮影かな。
アスファルト合材は高温じゃないと固まるから舗装専用の重機で200℃近くまで加熱しながらじゃないと無理。
黒いの撒いてるタンクは日本でも使ってる
交通量多いところはアスファルト合材→転圧→乳剤（黒液）→合剤→転圧てやらないとすぐアスファルトがダメなるからで交通量の少ない生活道路は一層しかアスファルト敷いてないぞ。ひろちゃん
こんな薄い舗装じゃ交通量多けりゃ一か月もたんだろうな
世界は、品質や耐久性なんかどうでもよくて、とりあえず通れればいいや の所が殆どでしょ。
おもしろい。が、途中で終わらないで
最初から最後までタイムラプスで見せてほしかった
30はちょっとかじり
めっちゃすぐ劣化して剥がれそうｗ
日本のアスファルトって敷くだけで１ｍ１０万円するってどこかで聞いた。
ディストリビューターで乳剤を散布し、砂で養生している映像だな。ただ日本にはここまで大きなディストリビューターは見たことがない。日本じゃほとんど4t車クラス。。外国は規模がでかいな。
この農薬散布車みたいなデスビは日本じゃ見ないよね。
みんなホースとノズルで半円描くようにして手巻き。
ヒロカズは馬鹿だからフィニッシャーとか知らないんだろうね。
36 道路幅によるだろぼけ
とりあえずアスファルトには見えない
乳剤の上に砕石撒いてるだけやん
この後どうするんだろ
しかし砕石の撒き方が斬新ｗ
日本でもフィニッシャーという専用の重機があるよ
道路の勾配を数％単位で合材（アスファルト）を敷ける
この道、アスファルトにする必要があるのかね。
2台目、まっすぐにバックできるの羨ましい。
俺はバックの時、すぐイっちゃう。
ふ～ん、簡易的な工事だね、
交通量の多い地域はムリだろう、
ましてや、その後のメンテとの相性が悪そう、
日本ではアスファルト表面をあぶって、薄く剥ぐ、
そこに新たなアスファルトを入れ、ローラーで鎮圧。
この工法と全部取らないと補修出来ないのでは？
ttps://www.youtube.com/watch?v=m2_CTRCtkYY
ちょっと長いバージョン
ttps://www.youtube.com/watch?v=m2_CTRCtkYY
ちょっと長いバージョン
農道ならこれで充分だろ
外国の何十トンもある農業機械に耐えられるとは思えんけど
というか、農道を舗装する意味あんのか？
古いアメリカ映画で囚人が競い合って舗装していくシーンを思いだした
カンガルーのために道路を作ってるんだね、日本みたいに交通量が多いと一年ももたないだろう。
まるで落書きしているようにみえる
広い国の工事は距離あがあるぶん
手間かけてられてない点が面白い
アスファルト舗装が凸凹になるのはアスファルト舗装が悪いとかではなくアスファルト舗装の下の地面の強度が無いからで・・・・
後、気温も大きな要因。
いくら良い舗装をしても地面の下が悪ければ博多
マジレスするとこれはデスビで乳剤撒いてるだけでしょ。単なる接着剤。この上にアスファルト合材で舗装するんでしょ。
大雑把な工事だな
悪い予感しかしない
本格的な舗装じゃないとおもうけどぉー
もっと近くで見ないとわからんちんまんこー
２２だけど、メインの国道以外の人口数十人とかの田舎だとまだ舗装道路とかでなくて、数十CMもある砂漠の砂状態のダートロードだから、この動画みたいな簡易舗装でも十分ぐらい。街じゃなくてメイン国道にポツンとあるガソリンスタンドから次のガソリンスタンドまで数百キロ離れているなんて普通だから。バイクでこの舗装道路で転倒した日には全身大根おろし状態ですよ。あとカンガルーもラクダも牛もコアラも野良犬もエリマキトカゲもそこら中道路で引かれていたり、燃え上った車がそこら中に放置されてますよ。
運転手がハンドル間違えたらそのまま道路になりそう。
でもそれぐらいでいいと思うわ
効率と実用性考えて許容できる場所は適当でいいよ日本も
日本の場合、「道路構造令」とか「車道及び側帯の舗装の構造の基準に関する省令」とかで基準が定められてるんで、それを満たそうとすると色々と工夫した構造にしないと駄目なんじゃね
ウチの前にも施工してもらえないかな
市が数年に一回だけ砂利を敷いてくれるけど
ダンプで来て走りながら砂利を敷いて
そのまま帰ってしまう
半年したら砂利は全て埋まってしまい
結局は元通り
下水道もない見捨てられた地域に住んでいる
どこの未開の僻地？
うすくコンクリートっぽい素材をひいてるだけなんだろうな
上を走っているうちにガタガタになりそう
バックでなんか撒いてるトラックの運ちゃんすごいな
ずっとまっすぐ進んでるやん
バックで敷き砂利とわ恐れ入ったｗ
つか簡易舗装だな
たぶん
最初の黒いのは乳剤（ｐｋ３とかｐｋ４）で
バックして敷いてるのは粒調だな
これから転圧した後に、アスファルト舗装だと思う
プライムで粒調なんて使わないよ。
プライムの場合は川砂もしくは再生砂を付着防止としてサラッと撒くだけ。
これはこの後転圧して完成の簡易舗装。
もしくは、路盤じゃなく路床に乳剤散布してるようにも見えるから、砂利道の防水処理かもしれん。
一週間持てばいい。っていうコンセプトならありかとは思う
障害物の無い広大な土地と直線ありきの施工法
これは仕上げの段階で これまでの工程が物凄く大変だったのでは？
詳しいヤツ多いなｗ
轢きならしなら俺に任せろ！！
転圧するよろこび
むかーし日雇いで舗装工事やった事あるが
↑のコメント見てると本業の奴いねーか？ｗ
乳液とかタックコートとか専門用語でやった事ある奴
じゃないとわかんねーぞｗｗｗｗｗｗｗ
ちな舗装用の安全靴を仕事するまであるとは知らなかったわ。
ひょえー
昭和４０年台に日本でもあったよ。簡易舗装。
リヤカーのスプレィヤーで撒いてたけど。
お前ら詳しすぎワロタ
そりゃそうよ。
ガチの舗装屋だもの。
日本が丁寧すぎるんでない？
舗装じゃネェよ。
田んぼの畦道以下の施工じゃないか。
乾燥した、交通量の少ない“この世の果て”じゃなきゃ、使えない技だよ。
白線もインジェットプリンターみたいに書いたらいいんだよ
薄く残っているうちならその上に正確に白線を引けるはず
すぐにガタガタになる上に
環境にもの凄く悪い
>>48 暴力脱獄
道尾幸司と道尾ローラとか思い出したよ。優&魅衣かー、ワイもおっちゃんになったな。
ドカタがマジレス合戦してる姿を想像してワロタｗ
プライムだがタックだかシールだか知らんが
乳剤は乳剤w
バイク専用道路だな。
うんこ
サンダーバードでこんなのあった
①最初に転圧し路面を平らにして
②プライムコート（業界用語である乳剤）を散布←ここらから動画開始
③砂利を引きタイヤにくっつかないようにする（日本で工事してるところは道路自体がとても狭いのでスコップで砂を撒いている事がある）←ここで動画終了
④フィニッシャーを道路に進入しダンプカーからアスファルトをフィニッシャーにダンプ（おろす）する
⑤ある程度平坦にしてくれるフィニッシャーだが路側に非常に凸凹してるので職人のスコップ技術により平たんにする
⑥転圧する
⑦水を撒くなどし、変形しないようにする
⑧完了
こういう手順なのに投稿者は何もわかってないのね
中途半端な知識ワロリン
全然間違ってるけどな
どこが間違ってるかは教えんわ
そんな義理ないし
ネットの※欄なんてのは最下層の住民の住処。
狭い世界の専門知識をご披露して下さる、最下層プロ達の巣窟。
じゃお前の仕事の知識を披露してみろよ、ネット弁慶君？
＞85 ネットの※欄なんてのは最下層の住民の住処。
お前もな！！
知識無くてすまんかった
以後気を付けるわ
ところでどうやるん？
k4NzY5ODU君
認識なさ過ぎてワロリン
これは巧妙な土方ホイホイ
3k(きつい、汚い、危険)は死んでもやらん
俺？有名私大卒、大手ホワイト勤務(フレックス採用)年収850万w
どう？土方底辺共www
多分、土方やる奴いなかったらお前の生活は～
っていう奴言う奴が出ると思うけど絶対に底辺は居なくならないよ
居なくなるとしたら全員ストライキするくらいだが足並み揃えてやる根性のある人間が底辺の中にいるとは思えん
これがラジエーター・スプリングスにあったらライトニングマックィーンは
とっとと町から出て行って話があっという間に終っちゃう。ｗｗｗ
ドカタが張り切るスレ
これはただの接着剤散布してるだけ。プライムコートとかタックコートとかいうアスファルトを敷く前の接着剤。
中国がアフリカでやっている道路舗装がこのレベルやな、3年で補修