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これは酷い。ブレーキが故障したスクールバスが横転事故を起こす瞬間

これは乗ってた子たち怖かっただろうなあ。コロンビアで起きたスクールバスが横転する事故の映像です。下りのS字カーブかな?一瞬、事故の直前のバスが丘の奥に見えますが既にブレーキがおかしい感じですね。フェード現象でも起きたのか整備不良でしょうか。これは怖いなあ。この事故により7人が負傷しました。
2011年04月13日 00:38 ┃
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予備:http://www.liveleak.com/view?i=60b_1302613645

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コメント

これは酷い。ブレーキが故障したスクールバスが横転事故を起こす瞬間 へのコメント

  • 返信 743mg ID:k1NTMzMjc

    子供関係は怖過ぎて…

  • 返信 743mg ID:I3NTAxNjc

    2げとおおおおおおお

  • 返信 743mg ID:kzODY5ODE

    3ゲット

  • 返信 743mg ID:EwNTk1Mjg

    衝撃緩和に狙って斜めに芝突入してるね。
    運転手はうまくやったと思うよ。
    上方向へ運動エネルギー逃がして、
    重力でそれが打ち消された所で
    回転してその場に止まった。
    これが橋の欄干とかに正面衝突してたらかなり死んでた。
    今回が怪我人ですんだのは衝撃が少なかったんだな。

  • 返信 743mg ID:k3MDY5MjU

    コロンビアだったら頷ける

  • 返信 743mg ID:MzODk4MzM

    コロンビアにはこんなことよりも怖いことが沢山ある。

  • 返信 743mg ID:U1NzcyMTM

    人が近づいたら思ったより小さいバスだった。

  • 返信 743mg ID:kzMjUyMzE

    第1コーナーよく横転せず曲がれたな。

  • 返信 743mg ID:kwMzk0Mzk

    此れは nice recovery かも知れ無い。
    日本だったら「乗り上げ車線」が在る

  • 返信 743mg ID:UwNDU4ODc

    これはヘタクソだろ
    ブレーキが効かなくなったのは使い過ぎてペーパーロック(ブレーキ液沸騰)させた運転手の所為
    エンブレ多用してローター温度を下げるべきだった
    中央道の高速バスでもヘタクソドライバーだと諏訪からの下りでフェードさせたり最悪でぺーパ-ロックさせてる
    茅野のバス停で止まりきれない運転手が結構居る。お前だ京王!

  • 返信 743mg ID:U3NjEyOTk

    ※10
    日本ならともかくコロンビアあたりのバスなら
    まともに整備されてるかどうかも怪しいから
    ドライバーが下手かどうかこの動画では判断できない

  • 返信 743mg ID:M1MjYzMDY

    なんであのコーナーを手持ちっぽい
    カメラが取り続けてたのか気になる

  • 返信 743mg ID:czNjI4MTY

    >>11
    んでもさ、まともなオペなら整備は整備士にお任せ。なんて事はしないぜ?
    特に大型車の場合は摺動部分へのグリスアップも欠かせないし、いつもその機械に触れるオペがボケじゃ機械は要求に応えてくれないさ

  • 返信 743mg ID:U3MDU1MTE

    >12
    監視カメラの映像をカメラで撮ってるんだと思うよだぶん。
    >4
    >10
    あとのニュース映像で、
    すぐ先に交差点があるから、
    その手前で斜面を使って減速しようとしたんじゃないかな。
    上手いかどうかはよくわからないけど、
    交差点にそのまま突っ込むよりはいいんじゃない?
    もちろん、ブレーキが聞かなくなった原因が、
    下り坂での使いすぎのフェードなら、
    運転手に責任があるわけだけど。

  • 返信 743mg ID:c5NjUyODY

    ※10
    ペーパーロックじゃなくてベーパーロック(vapor lock)な

  • 返信 743mg ID:U3ODExNDM

    一瞬サイド引いてブーストかければ曲がれるコーナーだな。モーターストームやってればそれくらいわかる。

  • 返信 743mg ID:kyMTIwMDQ

    携帯電話いじくってるとこうなりやすいぜ
    気をつけよう

  • 返信 743mg ID:MwNDIyOTI

    >10
    バスのエアブレーキってベーパーロックが起こるのか?
    教習所で油圧じゃないから関係ないって聞いたんだが

  • 返信 743mg ID:k3NzgzOTE

    なぜこの場所にカメラが設置してあるんだ。一部始終がはっきりわかるじゃん。
    以前から事故が多発していた場所なのかな。

  • 返信 743mg ID:A2Mzk3OTI

    >>18
    全部エアじゃなくて一部油圧なんじゃない?起こりにくいけど起きちゃうよみたいな。
    ごめん、トラックの事は知らん。

  • 返信 743mg ID:UwNDU4ODc

    中型バスっぽいから油圧なんじゃね?

  • 返信 743mg ID:Y1NDE0NDg

    ペーパーロックウケルw
    >>18
    大型のブレーキはエアー
    中型はエアー&オイル

  • 返信 743mg ID:kzMjUwNzE

    厨房の頃俺もペーパーロックって思ってたが
    教習所に行ったら普通にベーパーロックって教本に書いてあるし教えてもらうので勝手に記憶に残った思い出

  • 返信 743mg ID:kzMzc3NzE

    走行中にニュートラルにして燃料節約なんて考えるバカが居るからなぁ。実際はニュートラよりエンジンブレーキ掛けた方が燃料喰わないのに。

  • 返信 743mg ID:M1MTkxMDU

    バスがMTなら?サイドブレーキ使えば…
    あんまり自動車関係の知識なくてさっぱり分からん
    次の方詳しい仕組みカモン!

  • 返信 743mg ID:MzOTI0OTA

    俺ならドリフトで回避できるわ

  • 返信   ID:M2MzQzOTY

    高速時の減速にはエンジンブレーキを使う
    ブレーキなんざノーマルで十分よ!

  • 返信 743mg ID:EwOTM4OTQ

    フットブレーキの使いすぎ

  • 返信 743mg ID:MwMTk2OTQ

    単なる居眠りじゃね?

  • 返信 743mg ID:I0ODM1NjM

    ↑お前最後まで見てないだろ

  • 返信 743mg ID:IwMTM1MjY

    大型についてるブレーキってフットブレーキ以外にもあるよな

  • 返信 743mg ID:EzMzExOTc

    >>25→>>26の流れにフイタ。
    交差点がガラ空きなら減速しつつ止まれたかもしれんがこれじゃあね…。

  • 返信 743mg ID:Q1NDYyNDg

    よく1コーナー耐えたな

  • 返信 743mg ID:c0MjAyNjU

    >31
    排気ブレーキは減速するっけど
    止まるという感じではなくて
    アクセルを離す感じ程度だから
    あまり効果がないかもね

  • 返信 743mg ID:EwNDUyMzg

    1コーナーもかなりやばいな

  • 返信 743mg ID:QwMzY4NzY

    止め方よりも最初のコーナーをクリアした腕がすげえ。

  • 返信 743mg ID:Y2ODI0NzM

    10.11に一票。
    34はハズレ。知ったかぶるな…

  • 返信 743mg ID:gxNjUwOTU

    フットブレーキの使いすぎが原因

  • 返信 743mg ID:I3NDYzNzI

    悪運が強いな
    これほど安全に止められる地形はそうそうないぞ

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