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アヴェンタドールSVがニュルブルクリンクのタイムアタックで7分の壁を突破！6分59秒73

ランボルギーニ・アヴェンタドール（LP 750-4）スーパーヴェローチェがピレリPゼロ・コルサのタイヤテストを兼ねたタイムアタックで7分の壁を破る6分59秒73を記録したようです。そのフルラップ映像が公開されましたので紹介します。この車はサーキット走行専用車じゃないので市販車でいいのかな。それだとポルシェ918スパイダーに次ぐ4位の記録って事でいいのかな。
2015年05月19日 21:09 ┃
105 コメント 早すぎワロタ。F1の最速ピットストップタイムをレッドブルがさらに更新！1.88秒の新記録を樹立する。
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77 コメント 【動画】洗車機に入れると車内も洗えてしまうアウディオーナーの投稿が466万再生。
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202 コメント 【動画】こんなに危ない電動キックボード。なぜ政府は免許不要にしてまで流行らせようとするのか。
これなんでなん？なんで免許不要にしたり公道の走行に許可を出したりしたんだろ・・・。危険でしかないと思うのだけど。しかもヘルメットの着用義務が無いなんて。電動キックボードの規制緩和が話題になっていますが、こんなに危険な乗り物だよ？という動画のまとめが今日のTwitterで話題になっています。
72 コメント 【動画】サウスウエスト航空2504便が航空機同士の衝突をギリギリで回避。
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ニュルブルクリンクで電気レースカーのタイムアタック。これは未来っぽい！？★ニュルブルクリンクで電気レースカーのタイムアタック。これは未来っぽい！？タイトル修正しました(ﾉ_・｡)めちゃくちゃ早いんだけど、やっぱりエンジン音が無いとなあ・・・。トヨタが開発したレース用電気自動車によるニュルブルクリンク北コースのタイムアタック映像です。1周（20.832km）の間に172のコーナーと全体で約300メートルの高低差のある過酷なサーキットで、自動車の性能を比べる為に世界中の高性能車がタイム計測をしています。今回の記録は7分47秒79。
レクサス「ニュルで市販車最速タイムを叩き出したったｗｗｗｗｗ」Lexus LFA★レクサス「ニュルで市販車最速タイムを叩き出したったｗｗｗｗｗ」Lexus LFA市販車には「量産型」というアレが付くんだけどね。でも限定500台だしなあ。素人の感想だけど、ちょっともっさり感があるように見えるのはミッションの影響かしら？サスペンションも市販モデルのままなのかしら？とてもスムーズな感じですね。レクサスのハイパフォーマンスカー「Lexus LFA」が8/31日にニュルブルクリンクでタイムアタックを行った車載動画です。ポルシェ911GT2RSを抜く7分14秒64！むっはー！
日産NISMO・GT-Rがニュルで量産型市販車最速のラップタイムを記録！の映像★日産NISMO・GT-Rがニュルで量産型市販車最速のラップタイムを記録！の映像9月30日、日産・GT-R NISMO（2014年式）がニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）でタイム計測を行い量産型の市販車として最速の7分8秒679を記録しました。その時のフルラップ映像がアップされましたので紹介します。ドライバーはミハエル・クルム。2012年5月に2013年式GT-Rで鈴木利男が記録した7分19秒18を10秒近く縮めたのはニスモのパワーなのか！GT-Rは日本が誇る世界で通用するスーパーカーだ！
Aventador LP 750-4 SV Onboard ‪Nürburgring‬ lap in under 7m

おまけ、こちらは2015 Civic Type Rによるタイムアタック

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コメント

アヴェンタドールSVがニュルブルクリンクのタイムアタックで7分の壁を突破！6分59秒73 へのコメント

  • 返信 743mg ID:k3MDI2MzI

    1sec

  • 返信 743mg ID:g5MTMzNzg

    トルクを感じる

  • 返信 743mg ID:IzNDQ5OTY

    オ

  • 返信 743mg ID:AzNDcyMTY

    3ゲットでアイコラ確定

  • 返信 743mg ID:EyNTc5ODg

    クソワロタｗｗｗ

  • 743mg ID:I4MjAxOTY

    何が面白いんだよ・・・

  • 743mg ID:E5MjE4OTU

    何が凄いのかさっぱりわからん

  • 返信 743mg ID:k3NTU3OTY

    これでインチキが得意な日産はR35をどこまでタイムアップさせるのか見ものだなｗ

  • 返信 743mg ID:kzMjQ3MTI

    すごいすごい

  • 返信 743mg ID:M5MjcyODQ

    シフトチェンジどうやっているの？

  • 返信 743mg ID:k0NzIyMzk

    どう見てもパドルシフトだろ

  • 返信 743mg ID:k0NzIyMzk

    おれもアヴェンタドールで7分前半だったよ
    グランツーリスモで

  • 返信 743mg ID:A5MTIyMDY

    電子制御ありすぎてもはやゲームの世界
    認めれるのはHパターンシフトまでや

  • 返信 743mg ID:g5ODc3MzE

    ではコルベットが最強ということで

  • 返信 743mg ID:AxMDE4NzI

    凡人がこれだけのマシンの全開走行には耐えられない
    首がすわらない赤ちゃん状態になるだけ
    他の動画で金持ちが最新電子制御のフェラーリに乗っても
    性能を全然引き出せてなかったでしょ、今でもゲームと現実は差は大きいよｗ

  • 743mg ID:g5MjY2NTg

    心配ない。凡人はそこまで攻め込めないから大丈夫ｗ

  • 743mg ID:A0NzA4MTY

    グランツーリスモアカデミーで何人もプロドライバー生まれてるよね

  • 返信 743mg ID:g2MzIwNTg

    しゃっくりが確実に止まるツボを見つけたぜ！

  • 返信 743mg ID:kxODgzNjc

    何よりも吊るしのタイヤなのか？っていう。

  • 返信 743mg ID:E0OTgzOTQ

    ナビ取り外してるし、ロールバーあるし、助手席も無いんじゃ？ 足回りもノーマルじゃないだろ。特別仕様じゃん。運転しにくそう。ゾンタRのにニュルアタックの方が安心して見てられるな。

  • 返信 743mg ID:AyMDg3MDA

    スピードレンジ違うのは承知だけど乗用車ベースのシビックの方が当然穏やかな挙動してるね

  • 返信 743mg ID:E0NjA3NDI

    自動運転で最速目指して欲しい

  • 返信 743mg ID:k0NDMwMTE

    新型NSXはどのくらいに食い込めるかな

  • 返信 743mg ID:U3OTgzNDI

    ジムカーナとかこれもそうだけどコースを覚えられることがすごい、簿記三級だけど俺には無理ー

  • 返信 743mg ID:I4MjAxOTY

    コース覚えるのなんて簡単だよ。例えるなら映画を観るよね。一回観た映画なら次のシーンがすぐに思い出せるでしょそれと一緒

  • 返信 743mg ID:EyNDk2OTM

    4600万の車と35GTRを比べるのって
    どーなの？

  • 返信 743 ID:EyNDk2OTM

    4600万の車と35GTRを比べるのって
    どーなの？

  • 返信 743mg ID:EyNDc4OTg

    最近のほぼレース仕様車を市販車と言って憚らない流れは何なの

  • 返信 743mg ID:c5MDU1Njg

    ヨー方向を1.5Ｇ以下にトラクションコントロールが制御しているのかな？

  • 返信 743mg ID:E5MDc5NDM

    安定してんなぁ
    電子制御ガチガチで半分機械的にねじ曲げられてる感じもするけど
    R35もそうだしね

  • 返信 743mg ID:I1OTUzNTI

    なにこれ　グランツーリスモ７？

  • 返信 743mg ID:IzOTg0ODg

    タイヤはピレリのPゼロコルサらしい　
    公道用のタイヤだよ

  • 返信 743mg ID:E3NjM1NjI

    コスパでいえばわるい

  • 返信 743mg ID:I4NzM2NDQ

    タイヤが鳴らなくて見てて美しいな。

  • 返信 743mg ID:M0ODg4MjQ

    重心低くてダウンフォース掛けられて軽ければ
    そらR35より速くなるわさ。
    F1に近づいてくダケだわ。

  • 返信 743mg ID:Q5NDg4NDA

    後半タイヤが熱ダレしてて明らかにグリップダウンしてるね。
    その影響かロングストレートの立ち上がりでフラついて7速まで入らなかった。
    もっといいタイヤ履いたら55秒位でるんじゃないかな。

  • 返信 743mg ID:MzNTcxNjM

    ポルシェ918
    ttp://www.youtube.com/watch?v=2Yz8cizr6sI
    ポルシェ918の方が滑らかな感じ。

  • 返信 743mg ID:AwODg0OTI

    2速で130km

  • 返信 743mg ID:kzMTU2NTY

    市販車なの？
    改造してありそうだけど

    • コメントを残す



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