★ニュルブルクリンクで電気レースカーのタイムアタック。これは未来っぽい！？タイトル修正しました(ﾉ_・｡)めちゃくちゃ早いんだけど、やっぱりエンジン音が無いとなあ・・・。トヨタが開発したレース用電気自動車によるニュルブルクリンク北コースのタイムアタック映像です。1周（20.832km）の間に172のコーナーと全体で約300メートルの高低差のある過酷なサーキットで、自動車の性能を比べる為に世界中の高性能車がタイム計測をしています。今回の記録は7分47秒79。
★レクサス「ニュルで市販車最速タイムを叩き出したったｗｗｗｗｗ」Lexus LFA市販車には「量産型」というアレが付くんだけどね。でも限定500台だしなあ。素人の感想だけど、ちょっともっさり感があるように見えるのはミッションの影響かしら？サスペンションも市販モデルのままなのかしら？とてもスムーズな感じですね。レクサスのハイパフォーマンスカー「Lexus LFA」が8/31日にニュルブルクリンクでタイムアタックを行った車載動画です。ポルシェ911GT2RSを抜く7分14秒64！むっはー！
★日産NISMO・GT-Rがニュルで量産型市販車最速のラップタイムを記録！の映像9月30日、日産・GT-R NISMO（2014年式）がニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）でタイム計測を行い量産型の市販車として最速の7分8秒679を記録しました。その時のフルラップ映像がアップされましたので紹介します。ドライバーはミハエル・クルム。2012年5月に2013年式GT-Rで鈴木利男が記録した7分19秒18を10秒近く縮めたのはニスモのパワーなのか！GT-Rは日本が誇る世界で通用するスーパーカーだ！Aventador LP 750-4 SV Onboard Nürburgring lap in under 7m
おまけ、こちらは2015 Civic Type Rによるタイムアタック
1sec
トルクを感じる
オ
3ゲットでアイコラ確定
クソワロタｗｗｗ
何が面白いんだよ・・・
何が凄いのかさっぱりわからん
これでインチキが得意な日産はR35をどこまでタイムアップさせるのか見ものだなｗ
すごいすごい
シフトチェンジどうやっているの？
どう見てもパドルシフトだろ
おれもアヴェンタドールで7分前半だったよ
グランツーリスモで
電子制御ありすぎてもはやゲームの世界
認めれるのはHパターンシフトまでや
ではコルベットが最強ということで
凡人がこれだけのマシンの全開走行には耐えられない
首がすわらない赤ちゃん状態になるだけ
他の動画で金持ちが最新電子制御のフェラーリに乗っても
性能を全然引き出せてなかったでしょ、今でもゲームと現実は差は大きいよｗ
心配ない。凡人はそこまで攻め込めないから大丈夫ｗ
グランツーリスモアカデミーで何人もプロドライバー生まれてるよね
しゃっくりが確実に止まるツボを見つけたぜ！
何よりも吊るしのタイヤなのか？っていう。
ナビ取り外してるし、ロールバーあるし、助手席も無いんじゃ？ 足回りもノーマルじゃないだろ。特別仕様じゃん。運転しにくそう。ゾンタRのにニュルアタックの方が安心して見てられるな。
スピードレンジ違うのは承知だけど乗用車ベースのシビックの方が当然穏やかな挙動してるね
自動運転で最速目指して欲しい
新型NSXはどのくらいに食い込めるかな
ジムカーナとかこれもそうだけどコースを覚えられることがすごい、簿記三級だけど俺には無理ー
コース覚えるのなんて簡単だよ。例えるなら映画を観るよね。一回観た映画なら次のシーンがすぐに思い出せるでしょそれと一緒
4600万の車と35GTRを比べるのって
どーなの？
4600万の車と35GTRを比べるのって
どーなの？
最近のほぼレース仕様車を市販車と言って憚らない流れは何なの
ヨー方向を1.5Ｇ以下にトラクションコントロールが制御しているのかな？
安定してんなぁ
電子制御ガチガチで半分機械的にねじ曲げられてる感じもするけど
R35もそうだしね
なにこれ グランツーリスモ７？
タイヤはピレリのPゼロコルサらしい
公道用のタイヤだよ
コスパでいえばわるい
タイヤが鳴らなくて見てて美しいな。
重心低くてダウンフォース掛けられて軽ければ
そらR35より速くなるわさ。
F1に近づいてくダケだわ。
後半タイヤが熱ダレしてて明らかにグリップダウンしてるね。
その影響かロングストレートの立ち上がりでフラついて7速まで入らなかった。
もっといいタイヤ履いたら55秒位でるんじゃないかな。
ポルシェ918
ttp://www.youtube.com/watch?v=2Yz8cizr6sI
ポルシェ918の方が滑らかな感じ。
2速で130km
市販車なの？
改造してありそうだけど