★これは悲しいｗｗｗ横転したトレーラーを元に戻そうとして大失敗ｗｗｗ道を塞ぐように横転してしまった大きな車載トレーラー。助けに来た重機が引っ張り起こそうとして大失敗する映像です。奥に転がっている2台を含めて4台載せていたのかな？積載していたのは中古車でしょうか、新車だとしたら相当な被害ですねｗｗｗそれにしてもこれは悲しいｗｗｗ
★九死に一生を得た男のリアルムービー 監視カメラの映像男性がコーヒーショップの窓際で新聞を読んでくつろいでいた所、その窓を突き破って車が突入！九死に一生を得た男の店内監視カメラの映像です。滑ったイスとカウンターの据え置きイスに助けられましたね。男性は軽症ですみましたが、もし滑らずに倒れていたら重傷を負っていたでしょうね(@_@;)
★巨大クレーンの組み立てに失敗して大崩壊 オーマイガー！2008年にオーストラリアで起こった事故の映像だそうです。左側の大きなクレーンのアーム部分を持ち上げている右側のクレーンの巻き上げ機が故障したのかしら？もの凄い音と共に大崩壊してしまう衝撃映像です。ちょっと分かりにくいですが左側に歩いてる人が見えますよね。そのサイズからこのクレーンがめちゃくちゃ大きい事が分かります。
予備：http://www.liveleak.com/view?i=d7d_1272606068
発電用のタービンエンジンっぽくも見える？
どっちにしろブレード破損で作り直しだな
ｸﾞｼｬｧｧﾄﾞｸﾞｫｫ
このタービンもう使い物にならないな
被害額はどんなもんなんだろう
TOYOTAで以前期間従業員してたが、年に数回こんな感じで死亡事故起きてた。あんまり、てか全く報道されないがな。
これ航空機用のタービンじゃなくね？
発電所用のタービンブレードだろ？
どう見ても航空機用じゃないんだけど。
これ一つで十数億円だろうな・・・
タービン発電機ですね
地上設置型でボイラーで回すタイプかな
発電所のはもっと大きい
因みに大手の工場だと自家発電用に設置してます
多摩地区某工場に動画の物と同じサイズのタービンが毎日稼動してる
>>4
学生のときドカタのバイトしてたが、やっぱこんな事故は多かった。で、やっぱまったく報道されないな。自衛隊の海外派遣よりよっぽど危険だと思うんだが。
コメントが専門的すぎて俺にはさっぱりわからんぞ
ああこれは
たしかにタービン発電機だね。
よく知らないけど。
間違いなくターバン野口だ
クレーンの安全荷重無視してやってたんかな？
ワイヤーが切れてる感じだけど。
タリバンだと思うけど
天井クレーンのケーブルが破断したようですね。ＧＥの発電用ガスタービン？
ガスターテンって噂もある
俺は専門家だから言えるけど、
これは、♪タンバリンに間違いないです。
米11ｗｗｗ
発電用ガスタービンのロータだな
比較的小さい羽が何列も並んでる方がコンプレッサー側（空気を圧縮する方）で、大きい羽が三列並んでる方がタービン側（燃焼空気から動力を取り出す方）。
正直 こんな事故は聞いたことが無いし、実際 こんな事故しょっちゅう起きてたら間違いなく会社傾くわｗ
某自動車メーカー関連に勤務で自動車メーカー全体の労災事故報告書を見るが・・・
そんな報告書見た事ないぞ。
吊荷の下に入ってる時点でまともな作業場じゃないな。クレーンのメンテもろくにやってないんでしょ。
>>19
労災なんて普通隠すだろｗ
勤務で見るっておたく外部のアフォですか
＞＞４
そんな重大な事なんで黙ってるの？
死亡事故が年間数件起きてるのに全く情報が漏れないって事は、末端の従業員まで一切口外してないんだな。黙ってた方がお得なんだろうな。特別ボーナス貰ってウハウハなのかな？遺族はいくら貰ってるんだろな？監督署も労災見て見ぬ振りしてくれるなんてやさしいな。TOYOTAスゲェな。どんだけ力もってんだよ。
発電所等の建設会社に勤務しているが、玉掛け用のワイヤーが切れることはごくたまにある。
けど最近は使用前チェックが厳重だし、落とせば保障の問題があるからワイヤーが切れて落下ってのは最近聞かない。
ただし、それ以外のクレーンの操作ミスや玉掛けのミスで吊荷が落下ってのは年に数件あるな。
ちなみにクレーンのワイヤーが切れたなんてのはまず聞かないなぁ。
>>21
労災を隠せばばれた時に会社が社会的に死ぬ。
たとえば建設会社なら重大事故があったのに隠蔽すれば最悪出禁、よくて数週間の作業停止。
こうなれば工期がずれたりなんかで保障の問題とか次の仕事がもらえない。
だから今時労災を隠す企業はコンプライアンスも守れない超絶ブラックと思ってもいい。
>>22
建設会社では他社の事故も情報が入る。
まぁ一つの発電所に何社も業者が入ってるから当たり前なんだが。
それ以外でも安全教育なんかで鉄工所や重工の事故事例を見るから、まったく情報が漏れないことはないと思う。
ただ、報道は報道されなければ事実でなくなる側面もあるからな。
ピーターパンかハッピーターンのはず！
>>23
スナック菓子の工場ですら指切断事故が数年に一回の割合で発生してるからなぁ、重工業系はそれこそ頻繁に起こってると思うよ？何せ日本は先進国でも安全対策に重点置かない国として有名だからね。
TOYOTAのは普通に報道されてたぞ
何年か前だな
頭の上にってやつだな
普通、仕事中に怪我して病院にいけば、警察当に連絡が入って、その日の内に現場検証にくるだろ。
労災使うと首になる、とか医者に泣き付かない限りな。
去年のトヨタの事故って
プリウス生産ラインでプレス機に人入ったままドーーン 圧死事故
配電盤に無許可で手突っ込んで６０００Ｖ感電死
門前の植木剪定で脚立からジジィ転落死
数え切れないほどある
とくに脚立から転落
>>19
おまえはどっか原発の役人みたいだな 知られたらやばい物 がっちり報告わけないだろ
トヨタで事故起こしたけど、血流したまま自分ところの倉庫まで連れてって救急連絡 自分ところの作業場で事故起こしました労災報告
後は下請けに金掴ませて責任負わせておしまい
おまけ
労災隠しなら俺に任せろ
一番 清水
通行人も塁（病院）送ってやるぜ
２番 矢作
監督自ら死亡事故多発
３番 大林
現場事故も路上に放置すれば交通事故だ
４番 鹿島
三幸
現場講習で見せればみんな行かなくなりそうだけどｗ
死亡事故なんて労働基準局のサイトでも事故事例でいくらでも見れるよ
隠してるわけではないけど特別報道もされないってことでしょ？
逆に労災隠ししててばれたら大きく記事で取り上げられるよ。
JRの工事だって年間何人も死んでるし・・・
ニートの語る労災問題ほど虚しい物ってないよね
クレーン事故多いいな、でも現場にいると、荷の上に乗るとか、下をくぐるとか平気になってきちゃうんだよね。
あと感電と転落のコンボ。高所作業は命がけ、２ｍから落ちても死ぬときは死ぬ。
日本の原発じゃもっと凄いこと起きてるんだぜ？
これはあれだね、航空機用じゃなくて発電所に使われるタービンだ
人が荷の下にいる時は降ろしちゃイカンだろってのが理想でも実態はこんなもんだよな
ブレードどころかケーシングもダメぽ
墜落死、転落死、圧死、窒息死、感電死、焼死、腹上死
ブルーカラーは危険がいっぱいだぜ
タービンの作り直し、納期遅れ、再工事（普通専門業者でバカ高い）。しかも、この設置工事後の関連工事の日程再調整、各業者への補償費とか考えたら。保険入ってなかったら怖すぎ。
タービンなんて直ぐ作れないから、半年は納期遅れ発生するだろうしなぁ。。。
日本の工事なら、ワイヤー２重系にするなど、安全策を講じるけどね。
※37
あれだけ衝撃いってればケーシングどころかソールプレートにも影響出るから、撤去と点検だけでも相当な工事になるかと
あとこの場合、金銭的に怖いのは工事そのものではなく、客先に対する保証
回せないことに対しての損失保証がえらいことになる
ローター見る限り、10万kw程度のガスタービンの定検工事だしな・・・
Livereak版はもっと詳しく映してた、
クレーンの巻上げ部の破損かな？
8.5ミリオンドルだってよ。
俺も重工関係だから笑えん。。
火力発電用の蒸気タービンだよ
ジェットエンジンとは別のもんじゃねぇか