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ワイパー早いｗｗ羽田空港から飛び立つYS-11のコクピット映像

旅客機のコクピット映像、人気っぽいのでちょこちょこ紹介してみます。やっぱり離陸の瞬間ってパイロットも緊張するんですね。操縦桿？を引く瞬間のパイロットの表情が収録されていました。YS-11ってもう飛んでない飛行機なんですねー。
2010年02月28日 03:37 ┃
85 コメント F-2の鬼加速。岐阜基地航空祭による3機の航空機による加速対決が面白い。
ええ。こんな面白い事やってくれるんだ。岐阜基地航空祭で行われたT-4（練習機）、F-2（戦闘機）、F-15（戦闘機）の3機の航空機が加速性能で競う展示飛行のビデオです。戦闘機の性能で速さってあまり考えた事なかったなあ。
80 コメント ここまで来た自動車の完全自動運転。もうその辺りのおばちゃんドライバーより上手い。
37秒（1×版2分30秒）の先が見えづらい左折で慎重になる感じもグッド。今日の5chより、テスラのFSDベータ版11.4.7でサンフランシスコを走る車載ビデオです。早送り版と1×版で紹介しています。これ良いよなあ。高齢の方とか特に良いんじゃないかしら。使いこなせるかは別として。
59 コメント 【動画】内装までブラバス化されたスズキ・ジムニー・ブラバスG-ワゴンが格好よすぎｗｗｗ
ジムニーが新しくなった頃にベルセデスのGクラスっぽくカスタムしたものを写真で見た事がありますが、これはすごい。あらゆる角度から数千万円のブラバスGのように見えるけど、エンジンとトランスミッションだけは1500cc（102PS）の4ATのままらしいｗｗｗそのV8バッジは(*°∀°)しかし塗装も高級品だと本当に高価な車に見えますね。
99 コメント 道路にぽっかりと開いた大穴に車が落ちてしまう瞬間の映像。どうして気付けないのか。
どうして落ちてしまうんだろう。まさか「穴」があいているなんて思わないからギリギリまで穴だと思っていない？影とか水たまりに見えてしまうんだろうか。ブラジルのリオグランデ・ド・スル州フローレス・ダ・クーニャで撮影された道路にぽっかりと開いた大穴に車が落ちてしまう瞬間のビデオです。運転していた35歳の女性は顔の骨を折る重傷。
軽飛行機がエンジン故障で不時着するまでの一部始終をコクピットカメラから★軽飛行機がエンジン故障で不時着するまでの一部始終をコクピットカメラから
うん。英語とか僕よく分かんない。たぶん故障してからの管制官とのやり取りでしょう。飛行中にエンジンが故障してしまった軽飛行機が不時着するまでの一部始終を捉えたコクピットのパイロット視点のムービーを紹介します。上手に着陸しましたねー。広い土地があって良かったねー。
コンコルド超音速旅客機　貴重な離陸時のコクピット映像★コンコルド超音速旅客機　貴重な離陸時のコクピット映像おお、これはなかなか良い動画だ。18000メートルという高高度を時速2400kmで飛行する世界で唯一の超音速民間旅客機だったコンコルド。その貴重な離陸時のコクピット映像です。字幕が無いので何を言ってるのかさっぱりですが、ワクワクしちゃう動画だったので紹介します。もっとデジタルな計器がピコピコしてるイメージでしたが、想像してたのと違って古そうに感じました。飛行機ってこんなもんなんですかー。
U2偵察機が着陸してきたから車で追いかけたらまた飛んでった！★U2偵察機が着陸してきたから車で追いかけたらまた飛んでった！
どういう状況でしょうかｗ翼の大きい真っ黒なU2の着陸と離陸を車で追いかけて撮影したムービーです。離陸に鬼加速したのかもしれませんが、車でついていける程度のスピードで離陸できるもんなんですねー。胴体にたいして翼がめちゃくちゃ広いのでスピードがあまり必要ないんすかね？
ニコ動：nicovideo.jp

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コメント

ワイパー早いｗｗ羽田空港から飛び立つYS-11のコクピット映像 へのコメント

  • 返信 名がありません ID:IxNDMzMzQ

    飛行機って離陸するだけなのに手順が多すぎると思うんだよね
    もっと簡素化すればヒューマンエラーの事故も減らせるだろうに

  • 返信 名がありません ID:MxMTUzMjg

    ワイパー早いｗｗｗ
    キュッキュッ♪って音が聞こえてきそうｗｗｗ

  • 返信 名がありません ID:g4MjYzNDY

    ワイパー早いって・・・
    雨のルマンとか見てみ

  • 返信 名がありません ID:UwMDI1NTQ

    ガラコ塗っときゃ良い気がするがｗ

  • 返信 名がありません ID:Y3MjI1NzY

    これなら俺でも操縦出来そうだな。

  • 返信 名がありません ID:YzMjU3ODQ

    >>1
    ヒューマンエラーを無くす為にこれだけのチェックをしてる
    機器の操作よりもチェックの方が多くて忙しいのはこれからも変わらないと思うよ。むしろYS11とかよりも最新機のほうが機器の設定とかは多くなってるわ
    その分安全だと思ってもらえると助かる

  • 返信 743mg ID:IwMDQzNTY

    >>1
    車で例えると、アクセルとブレーキしかないAT車で踏み間違うのは操作が簡素すぎるのが逆にヒューマンエラー招いてると思う。
    パイロットが一人ならケアレスミスもするだろうけど、二人いるのはどっちかダメになった時以上に二人でチェックしたほうが確実だからじゃないのかね。
    だから復唱してるんでしょ。
    飛行機詳しくないが。

  • 返信 743mg ID:g1MDYxMDU

    ウォーターメトローノーって聞こえるのなんですか？きになる

  • 返信 743mg ID:c3Mzc3OTk

    香川県 高松空港に隣接する(滑走路挟んで空港の反対側)さぬきこどもの国に行けば YSに乗れる。コクピットにも座れる。確かに狭い。

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