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ワイパー早いｗｗ羽田空港から飛び立つYS-11のコクピット映像

旅客機のコクピット映像、人気っぽいのでちょこちょこ紹介してみます。やっぱり離陸の瞬間ってパイロットも緊張するんですね。操縦桿？を引く瞬間のパイロットの表情が収録されていました。YS-11ってもう飛んでない飛行機なんですねー。
2010年02月28日 03:37 ┃
66 コメント 【動画】テスラModel3を魔カスタム。3.04メートルのタイヤを履かせてみた。
名前が出てこないけどこんな虫が居たような気がする。テスラのモデル3に10フィート（3.048メートル）のホイールを履かせてみたというユーチューバーのビデオです。ホイールの図り方を良く知りませんが、インチで言うと120インチでいいのかな(@_@;)お急ぎの方は7分58秒から再生してください。
59 コメント チューリッヒでウインドシア事故に遭遇したエーデルワイス航空WK24便の映像。
これはひやっと。離陸直後に高度を失い接地寸前になるエーデルワイス航空WK24便（エアバスA340型機）のビデオです。民間航空機の事件や事故を扱うアビエーション・ヘラルドによると、事故の原因は急な追い風なんだって。飛行機は無事離陸し目的地のカンクンに到着しています。
76 コメント 【動画】テスラのサイバートラック発売間近か。カモフラージュ塗装で走る姿がカリフォルニアで目撃される。
カモフラージュ塗装だけど特徴的すぎて丸分かりだね（笑）年内発売予定だというテスラのサイバートラックがカリフォルニア州サンノゼ近郊で目撃され、Twitterに投稿された動画が140万インプレッションを集める人気投稿になっています。これ売れるのかなあ。ピックアップトラックが人気のアメリカでは需要がありそうだけど、日本ではどうだろうね。
84 コメント 【痛い】電動一輪車乗り、時速60キロ以上から転倒してしまうｗｗｗｗｗ
両手をパーカーのポケットにインして颯爽と。ロシア連邦サマラ州のトリヤッチで撮影された電動一輪車のクラッシュ映像です。この時の撮影車の速度は60km/h。ということは70km/h以上出ていた感じやね(ﾟoﾟ)この手の乗り物、海外で流行っているみたいだけど危険すぎるやろ(@_@;)
軽飛行機がエンジン故障で不時着するまでの一部始終をコクピットカメラから★軽飛行機がエンジン故障で不時着するまでの一部始終をコクピットカメラから
うん。英語とか僕よく分かんない。たぶん故障してからの管制官とのやり取りでしょう。飛行中にエンジンが故障してしまった軽飛行機が不時着するまでの一部始終を捉えたコクピットのパイロット視点のムービーを紹介します。上手に着陸しましたねー。広い土地があって良かったねー。
コンコルド超音速旅客機　貴重な離陸時のコクピット映像★コンコルド超音速旅客機　貴重な離陸時のコクピット映像おお、これはなかなか良い動画だ。18000メートルという高高度を時速2400kmで飛行する世界で唯一の超音速民間旅客機だったコンコルド。その貴重な離陸時のコクピット映像です。字幕が無いので何を言ってるのかさっぱりですが、ワクワクしちゃう動画だったので紹介します。もっとデジタルな計器がピコピコしてるイメージでしたが、想像してたのと違って古そうに感じました。飛行機ってこんなもんなんですかー。
U2偵察機が着陸してきたから車で追いかけたらまた飛んでった！★U2偵察機が着陸してきたから車で追いかけたらまた飛んでった！
どういう状況でしょうかｗ翼の大きい真っ黒なU2の着陸と離陸を車で追いかけて撮影したムービーです。離陸に鬼加速したのかもしれませんが、車でついていける程度のスピードで離陸できるもんなんですねー。胴体にたいして翼がめちゃくちゃ広いのでスピードがあまり必要ないんすかね？
ニコ動：nicovideo.jp

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75 コメント 【乗物】フェラーリV8を搭載したスバルWRX STIラリーカーの車載映像（チェイスビュー）
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コメント

ワイパー早いｗｗ羽田空港から飛び立つYS-11のコクピット映像 へのコメント

  • 返信 名がありません ID:IxNDMzMzQ

    飛行機って離陸するだけなのに手順が多すぎると思うんだよね
    もっと簡素化すればヒューマンエラーの事故も減らせるだろうに

  • 返信 名がありません ID:MxMTUzMjg

    ワイパー早いｗｗｗ
    キュッキュッ♪って音が聞こえてきそうｗｗｗ

  • 返信 名がありません ID:g4MjYzNDY

    ワイパー早いって・・・
    雨のルマンとか見てみ

  • 返信 名がありません ID:UwMDI1NTQ

    ガラコ塗っときゃ良い気がするがｗ

  • 返信 名がありません ID:Y3MjI1NzY

    これなら俺でも操縦出来そうだな。

  • 返信 名がありません ID:YzMjU3ODQ

    >>1
    ヒューマンエラーを無くす為にこれだけのチェックをしてる
    機器の操作よりもチェックの方が多くて忙しいのはこれからも変わらないと思うよ。むしろYS11とかよりも最新機のほうが機器の設定とかは多くなってるわ
    その分安全だと思ってもらえると助かる

  • 返信 743mg ID:IwMDQzNTY

    >>1
    車で例えると、アクセルとブレーキしかないAT車で踏み間違うのは操作が簡素すぎるのが逆にヒューマンエラー招いてると思う。
    パイロットが一人ならケアレスミスもするだろうけど、二人いるのはどっちかダメになった時以上に二人でチェックしたほうが確実だからじゃないのかね。
    だから復唱してるんでしょ。
    飛行機詳しくないが。

  • 返信 743mg ID:g1MDYxMDU

    ウォーターメトローノーって聞こえるのなんですか？きになる

  • 返信 743mg ID:c3Mzc3OTk

    香川県 高松空港に隣接する(滑走路挟んで空港の反対側)さぬきこどもの国に行けば YSに乗れる。コクピットにも座れる。確かに狭い。

    • コメントを残す



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