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死んでもおかしくなかった事故。インディ第18戦でミカイル・アレシンが大クラッシュ

こええ(@_@;)インディカー・シリーズ第18戦MAVTV 500フォンタナのプラクティスでミカイル・アレシンがフェンスに激突してマシンがバラバラになる大クラッシュ。そのビデオが公開されましたので紹介します。単独スピンから外側のキンボールにヒットして浮いたのか。これ死んでもおかしくなかった事故だよねえ。アレシンはヘリコプターで病院に搬送され治療を受けましたが打撲程度の怪我で済んだそうです。
2014年08月31日 18:53 ┃
56 コメント 明らかにフックを取り付けるところを間違えているレッカー作業の映像ｗｗｗ
これはマジか？ｗｗｗネタじゃなくて？ｗｗｗ素人作業だったとしてもさすがにこれは無いと思うんだけどｗｗｗ今どき240pという残念な動画ですがちょっと面白かったので。結果的には積み込みに成功しているしボンネットを交換すればオッケー？ｗｗｗこの動画の出どころを探しています。
50 コメント 横転しそうなクレーン車を必死に横転しないように支える男　しかし・・・
横転しそうなクレーン車を必死に横転しないように支える男　しかし・・・
45 コメント 【衝撃】荷崩れを起こした重量物の塊に潰されてしまった男性・・・。
これはあかん(@_@;)コンクリートとか大理石の塊かな？トラックの荷台から倒れ落ちた大きな塊の直撃を受けてしまった男性のビデオです。5chに投稿されたvideotwimgなので詳細不明ですが・・・。ダメっぽい(@_@;)
111 コメント 【動画】イングランドでもプリウスが暴走。店舗や車に次々と突っ込む。
イングランドのサマセット州バース中心部、ウェストゲイト・ビルディングス通りで目撃されたプリウスの大暴走です。スポーツ・ダイレクトに突っ込む前から前後がボッコボコですね。何度も突っ込んだ感じ？そしてバスにも(´･_･`)
インディアナポリスのインディ・ライツで劇的な4ワイドチェッカー。0.0026秒差★インディアナポリスのインディ・ライツで劇的な4ワイドチェッカー。0.0026秒差今週のインディ500の前哨戦インディアナポリス・ファイアストン・インディ・ライツ（インディカーの下位カテゴリー）で劇的な4ワイドチェッカーが飛び出しました。ファイナルラップの最終コーナーを3ワイドという白熱のバトルに大外から追い上げたピーター・デンプシー選手が加わり4ワイドチェッカーに！トップと2位の差がわずか0.0026秒差という激しい戦いを制したピーター・デンプシー選手が初優勝を飾りました。
インディ500で誰もが驚く大どんでん返し。こんな事ってあるんだ･･･。100周年★100周年のインディ500で誰もが驚く大どんでん返し。こんな事ってあるんだ･･･うおお。こんな事ってあるんだなという100周年を迎えたインディ500での大どんでん返しです。2位を大きく離してトップを走っていたアメリカのヒルデブランド選手が最終ラップの最終コーナーで周回遅れをパスする際にクラッシュ！イギリスのダン・ウェルドンがその横を走りぬけ優勝しました。これは辛いなあｗｗｗ周回遅れの後ろでゴールしても余裕で優勝だったのに・・・。
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95年インディ500で選手生命を絶たれてしまったスタン・フォックスのクラッシュ映像です。スタート直後のターン2でエディ・チーバーJr.と絡み、チーバーとコンクリートウォールに挟まれる形でコクピットを大破、そのまま跳ね上げられたS･フォックスは剥き出しになった足から落下した。
IndyCar Practice Fontana – M. Aleshin Huge Crash Live

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49 コメント 【衝撃】大規模な地すべりが60戸を飲み込む衝撃映像。（ペルー）
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コメント

死んでもおかしくなかった事故。インディ第18戦でミカイル・アレシンが大クラッシュ へのコメント

  • 返信 743mg ID:E3NjkwOTk

    うひょひょー

  • 返信 743mg ID:QxODI0MDU

    （1g:コピペ連投規制101.142.173.24）

  • 743mg ID:Y5MTU3MjQ

    徴兵制って朝の方ですか？

  • 743mg ID:E3OTYxMjE

    病院暮らし　お疲れ様
    20年位入院なさってるんですか？

  • 743mg ID:E4Mjk3MzQ

    おいヒロカズ　こいついい加減うざいので
    アク菌しとくれ

  • 743mg ID:AzMTExNTI

    ベンツSクラスは安いよ。
    肉１キロ３万円は神戸牛では中の上程度。
    イタリアの水を高いお金をだすなんて笑われるよ。
    貧乏朝鮮人だから仕方がないな。

  • 返信 743mg ID:E3NjkwOTk

    あんな、暇つぶしにな
    見ててん1000kg
    更新ボタン押すやろ？
    そしたらな、記事増えてん
    誰もおらんの
    コメ真っ白やん
    でな、俺書き込んでやってん
    「うひょひょー」ってな
    普通１とかやろ？
    俺はそこんとこちゃうねんな
    「うひょひょー」やねん

  • 返信 743mg ID:k2NzIyOTg

    ええな　おもろいで君

  • 返信 743mg ID:I5ODU4MzM

    1000ｋｇｗｗｗ

  • 返信 743mg ID:I3MTUzMjQ

    ほほー！やるやんか！

  • 返信 743mg ID:Q3OTEyODI

    巻き添えにすんなよ

  • 返信 743mg ID:E3NjkwOTk

    なんで誰もおらんの？やめてなそういうの
    寂しいやん

  • 返信 743mg ID:E3NDU2OTE

    いま、お医者さん呼ぶからね。

  • 返信 743mg ID:AzNjMyMjQ

    後半の音が・・・

  • 返信 743mg ID:EyMzkwNDQ

    何年か前にやらかしたケニーブラックの事故よりはましだと思う
    ttps://www.youtube.com/watch?v=aVpux5JxqEk

  • 返信 743mg ID:IwMTY0Mjg

    このクラッシュじゃ無くて
    もっとフェンスと一体になるような
    感じの死亡事故なかったっけ
    フェンスに巻き付く感じのヤツ

  • 返信 743mg ID:E5MjUxNjA

    これで死なないからすごいよな
    安全にできてるんだな

  • 返信 743mg ID:ExODgwNDA

    安全にできてるといっても開放コックピットだから乗り上げちゃうと運だよね

  • 返信 743mg ID:E3NzY3OTU

    底面で着地して滑ってったのが幸いか
    回転しながら転がってったら怖ろしい

  • 返信 743mg ID:E3ODEzMzQ

    インデー５００は、技術は要らない。
    急なカーブが無いからな。
    アクセルを踏み続けられる命知らずが、英雄になれるんや

  • 返信 743mg ID:E3OTYxMjE

    あなたも※１2014年8月31日 19:54 ID:AyNDI1NDYの方と
    同じ病院に入院なさってるんですか？？
    お互いモータースポーツがお好きで仲が良い事。。

  • 返信 743mg ID:k5MTM0Mzg

    同じ500マイルでもこれはショートオーバルや。

  • 返信 743mg ID:c0NzcxODg

    大クラッシュだがコクピットの破損が無かったのがラッキーだったね。

  • 返信 743mg ID:czMjE4NjI

    レースやってたけど
    トップの連中はホントにイカれてると思う
    まぁ走ってるお互いの信頼関係もあるんだけど

  • 返信 743mg ID:c0OTcxMzI

    後半のスローモーション時の音が・・・

  • 返信 743mg ID:Y4MDUxNjM

    動画後半のスローモーションにしている時の声の音が・・・

  • 返信 743mg ID:YxMjk2NTc

    俺のセルシオのように、ダウンフォースを徹底しないからこうなるんだと思う。　サイドミラーにもミニチュアＧＴウイング付けてるからね

  • 返信 匿名 ID:Y5MDM2OTI

    鎖骨と肋骨のだったと思ったんだが

  • 返信 743mg ID:E4Mjk3MzQ

    何が？

  • 743mg ID:kwNDMxNjI

    ボディ構造が

  • 返信 743mg ID:Y4ODQxMDY

    今は亡きダン・ウェルドンが開発に携わりながらも、GP導入前年に、当の本人が事故死してしまいドライビングする事は出来なかったシャシーは、「強度・性能・安全性」もが向上している様だね。
    以前使われてた、シャシーだったらコクピット部分が千切れてしまう事が多々有ったもんね！

  • 返信 743mg ID:E1NDMxMDY

    クラッシュしたマシンが停止して10秒後には
    レスキューが来てるんだな
    こういうところが米国のモーターレーシングの
    凄いところ

  • 返信 743mg ID:AyODY0Mzk

    オーバルコースの衝撃吸収フェンスは超優秀だしな
    ウィルパワー、やっとシーズンチャンプに成れてよかったなｗ

  • 返信 匿名 ID:g5NTE4MTg

    30

    そーなんだ、すごいね！

  • 返信 743mg ID:YwNjU1NDg

    マシン自体の強度で安全性は増してるだろうけど、浮いた後フェンス側にこすりつけられるようにならなかったのと、コース落下後に後続にぶつけられなかったのは運がよかったな

    ※9
    全員がその「アクセルを踏み続け」たら、勝敗を決するのはその先の技術になるが。
    きみ知能あるの？

  • 返信 743mg ID:Y3MDc0NDM

    知ったか野郎だなお前ww

  • 返信 743mg ID:k5MzI3MDM

    オーバルのタービュランスは凄いからな。

  • 返信 743mg ID:Y3MDc0NDM

    インディじゃ普通の事故

  • 返信 743mg ID:A0OTExOTY

    >>17
    そりゃショートオーバルならレスキューが走る距離も短いしな

  • 返信 743mg ID:MyMzAxNTk

    このドライバー、訳が分からんな
    インサイドに退避しているマシンに思いっきり追突しているぞ
    前を見ていないのか
    いずれ　もっと深刻な事故を起こして、命を落とすんじゃないかな

  • 返信 743mg ID:IwMTc5MzI

    ピットレーンに入るために白線の内側走ってる車の
    タービュランス（後方乱気流）に入って安定を失いスピンか。

  • 返信 743mg ID:I5NTU1NjI

    クラッシュよりもマーシャルの機敏さにビックリした

  • 返信 743mg ID:Y1NDM0MDk

    >>24
    追突なんかしてないだろ。近づきすぎてダウンフォースを失っただけ。

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