（x.com）これで相手がゴネてるのおかしくない？
— すい (@Chrono_Sui) June 18, 2026
85:15って提示に納得いってないのはこっちも同じだけど、一時停止して左右確認せず突っ込んできたのお前やんけ
相手は社用車で修理40万くらい、こっちの車は全損扱いになって車両保険110万じゃ全然足らんのに#ドラレコ pic.twitter.com/8LdAIILQgv
（x.com）どうせ保険会社から払われるんだから、相手の保険会社じゃなくて当事者じゃない会社の上司がゴネてるの大分きもすぎて無理
— すい (@Chrono_Sui) June 18, 2026
右折しようとしてたなら右→左→右で確認するだろ普通に pic.twitter.com/3J5C6rpcVI
そろそろ事故から1ヶ月経つけど、ほとんど進展ないんや、まじで助けてくれ
— すい (@Chrono_Sui) June 18, 2026
事故経験ある人の知見欲しいし、保険会社の担当が仕事できないタイプなのかも判断したい
そうなんや＾＾
歩くのが一番や
アウディ乗ってイキがってるんだから、車の一台買いかえるぐらいでゴチャゴチャ言わんでほしいな。
結局、アウディ乗ってても「中身は軽」だから軽にぶつけられる。
衝突は同じレベルでしか生じないからな。
1ヶ月経つけどほとんど進展ないって、
1か月くらいでそんな進展せんやろ
保険に入ってるんやったらほっといたらええんや
こじれて裁判になりそうやったら保険会社から連絡きて
「裁判してもいいですか？」って聞かれる
「かまへんよ」って言ったら、
しばらくしたら「示談成立しました」って連絡来るから
アウディのスピード出しすぎが原因だろ
5:5になって自腹で払うか支払いがなければ等級は下がらないからな。人身事故にするのが一番賢明
首が痛い頭痛がする腰が痛いとゴネまくるのが正解です
ゴネてるという相手の会社は反社かフロントだな。上から詰められるの嫌だから相手が折れるのを待ってる
お前詳しいな
右折が100悪いな。こんな欠陥認知でごねるとは余程レベルが低いのでしょう
🚘💥🚙来るの見てから発射！狙ってますね。
おらんだ
お前は７：３分けのバーコードハゲやろ
世の中の大体のバーコードハゲは8：2です
夕方もチンポギンギン絶好調やで！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
↑mgの粗大ゴミ！！！！！！！！！！！！！
ID:k3OTY1OTU
サンキューやで！！！
インポ野郎！！！！！
↑チンポ野郎！！！！！
ワイは今晩からギンギンやで！
自分が事故で当てられて、全く処理が止まってた時は
保険屋が嘘ついて、ワイがごねてて過失割合を譲らないって事にされてたわ
保険屋が損したくないから、嘘で客がごねてることにされてた
修理工場からそれを聞いて、会社の保険を全部他に変えさせたわ
弁護士特約行使したら済む話
エアプの妄想世界ならね
相手がゴネてるなら交通事故裁判にしますって言えば保険屋も本気でやるしかないもんね
😝😝😝まさかのマジエアプで草😝😝😝
85:15ならそんなものでは。あっちがアホなんだけどこっちもスピード出し過ぎなのとブレーキ踏むの遅いからな
相手車両が発進してから即座にブレーキ踏んでるから恐らく怪しんでいたんだろう
制動距離はおおよそ15m強ってとこなので50kmを下回っているくらい
スピード出し過ぎでもないしブレーキ踏むの遅くも無い
ID:A1NjY4MDkの意見に同意
返信にわざわざID書かなくても良くね？新参者か？
相手は一度立ち止まって、考える時間を作ってから発進している。こちらは立ち止まらずそのまま直進してぶつかっている。考える時間が足りなかった。また、相手は立ち止まることで気遣いを見せている。実生活に照らしてみれば分かるが、相手が譲歩したすきにつけ込んで自分勝手をする人は好かれない。揉める原因はそのあたりだろう。
後からならなんとでも言えるよね
この手コメントで思うんだけど、お前は毎回同じ状況で徐行してるのかとｗ
↑
全部言われたから沈黙する
俺も最近ぶつけられたけど
左右確認して最後前見ないでアクセル踏んでるんだよ
こういうドライバーって自分がぶつけられないことだけ考えてて
自分がぶつけないようにとは考えてないっぽいんだよな
談合カルテル大好物なカス保険会社どもに常識求める方もオカシイ
こういう二股の道は右左折のウインカーを出して徐行が原則だ。それに相手の車は停止線を越えているから、もうじき進入してくるであろうと予想するべきである。従って撮影車にもかなりの過失あり。
誤：かなりの過失
正：それなりの過失
それなりの過失として、その比率はいくつですか？
専門家に聞いてみたら？
ちなみに「かなり」は大きいとか予想以上という限定的な範囲を示すが
「それなり」は結果に基づいた範囲を示す
二股の右側が本線で左がわき道なので右側（優先道路）へ進行しようとする時に
ウィンカーは出さない。左側のわき道へ進行するなら左ウィンカーを出す。
だから撮影者には落ち度がなくて、優先される本線道路を進行する撮影者を遮る
ように出てきた方が圧倒的に悪い。
狭い道路が広い道路に突き当たる丁字路で広い道路を直進する車両を遮るように
狭い道路から飛び出してくる車両と同レベル。
車のブレーキってこんなに効かないものなの？
自分の車の最大ブレーキがどのくらいかは、どこかで試してみるといいよ。時速20キロとかじゃなくて、60-80キロとかで。飛ばしてる軽をみるとあれはとまれないぞ、とにんまりしてしまう。
エコタイヤはこんなもんよ
事故被害にあった車はアウディA1で車体重1200kgくらい
これが仮に時速50kmで物にぶつかり即座に0.5ｍ程度で止まった場合の重量はおよそ20ｔ
その重量をブレーキから僅か20ｍ以内に収めぶつかった衝撃で相手が吹き飛ばされて木っ端みじんにならない程の勢いに殺しきれたなら上出来もいいとこだろ
物考え無さ過ぎでは？
こういう動画は勉強になる。
こっちを見てない右折車が待機してたら、もうこっちが止まるしかない。
事故りたくなければそれしかないな。
スピード出してるわけでもないしクラクションとブレーキ同時
これでゴネるのはゴネ得だからだろうな
ゴネたところで弁護士特約があれば裁判まで行くわけだし、
何の得にもならんて。
頭が悪いから、過失割合を自分の落ち度の数値かと思いこみ
俺はそんなに悪いことをしてない！と、首を縦に振らないだけ。
こうやって止まらないと飛び出してぶつかるかもって状況を故意に作って、自分が飛び出すタイミング無理矢理作る下手くそドライバーって大迷惑だよな。
こっちはかもしれない運転を強要されて徐行か停止せざるをえないし
いかにも怪しげに待っとるやん
今は車で事故るとあっさりSNSに晒されちゃうからおまえらも車運転しない方がいいよ
首が痛いとか言って人身扱いにしてないやろ
民事で有利に立つには刑事処分・行政処分を切り札にしろ
過失割合に納得できれば物損扱いにしてやると言えばよかったのにね
世の中は想像の3倍はアホが多く、5倍は性格悪い奴がいるって認識しなきゃ駄目だぞ。
最終的に自分の身を守れるのは自分だけなんだから、ことが起きたら最悪も想定して、切れるカードをたくさん持てる行動をしないとな！
他人に任せきりだとマジでいつの間にか、こっちが悪者扱いされることが多い。特に民事だと
ドラレコやナビの音声が女ばかりなのはジェンダー差別
男の看護師に包帯巻き直してもらいたくないから例外あり
弁護士特約でも使えばええやん
加入していないんじゃない？
首痛えだろ？な？仕事に関わるだろ？
代車も必要だよな？
長引けば長引くほど費用かさむことを伝えろ
スピード出し過ぎ＆ブレーキ遅い
クソ外車の運転他責思考強すぎ
側面に衝突されてるからスピードもブレーキも関係無いが
クラクション鳴らす余裕があるので過失ありです
こたら国ば元寇末裔チベット4800m高地少数民族末裔ば反社団体ば追い剥ぎ末裔さ天皇家さ入っとるすけこたら奴隷どもさ調子込んどるんだで
倫理観 常識なんど持ち合わせでいめぇ
んで女系天皇容認なんだんべ
いよいよ賤民国家さなるんだで
そもそも相手がアクセル踏まなきゃ事故になってない原則
止まってんだから
分かってないな、割合って等級の問題じゃないだよ
車両の修理代の問題なのよ、100万の修理代で9:1なら自己持ち出しも10万で済むけど5:5なら自己持ち出し50万出さなきゃならない、こんな事も管理人は分からんのか
貴方は保険を使った時も、車両の修理代に対して自己持ち出しがあると思ってるの？
5:5で修理代が100万だったら相手からは50万しかでないんだよ、車両保険入ってればあれだけど入ってなければ残りの50万は誰が出すの？そんな事も知らないの？
ちなみに物損以外の保険屋が出してくれる医療費や慰謝料などは保険屋は処理後に自賠責(自賠責は120万まで)に請求をして保険屋的には損がない様になってるが、物損は自賠責から出ないから保険屋の自腹持ち出しになるからイケそうなら判例無視して割合に拘る時がある
アウは正面からぶつかって軽をオフセット衝突させて転がして両車全損にした方がスッキリ方がついたのでは？
もう一回やりなおせｗ
もう一回やりなおせるならぶつかるなよ！
面白がってるやろｗ ホンマに鬼やな
法人所有の共済加入とかだと翌年の保険料上がるからゴネまくる会社も結構多い。
くそざまぁです
「85:15って提示に納得いってないのはこっちも同じだけど」
そりゃ互いに納得するまで１年でも１０年でも平行線になるだろ
事故は元なんて取れないんだからさっさと解決したけりゃさっさと妥協して解決するしかない
ぶっちゃけぶつかっちゃいけないパターン
明らかに気をつけていればこうなるのは分かるパターンのやつ
でもこっちが優先だから～っていうのでこうなる
で、一番厄介なのが相手の保険会社と自分の保険会社が同じ時
これが厄介
保険会社は当然とにかくお金を出さないようにする仕事だから彼らは安く安く済ませる
このパターンは公道を走る以上リスクとしてしっておくべき
相手が悪いとかじゃない次元の話になる
どう考えても両者の注意不足である
どっちもどっちさん遅かったね
アウディだけに
そんなこともアルディってか。お前ら爆笑
右折ウインカー、点いていないなー
こういう奴ってその1台通過すれば後ろ空いてるのに
何故かギリギリでも先に出たがるんだよな
相手が悪いけどドラレコの方も十分止まれたはず
これは無理だな。
>>こんな事故でも
裁判なんかになると「ずいぶんスピード出てるように見えますね～」と言われるパターンw
俺なら多分あの糞バカろくに見ずに出てくるかもな減速しとくかって感じ
世間的見れば負けだと思われるが事故って比率的に勝ってても面倒な手続きが嫌なのでそうしてる
バイク乗りの自分からしたら事前に減速してるね
お前ら車乗りは絶対にバイクを無視して走るからな
まあ俺は無視しないけどさ、確かに公道上の7割ぐらいの車はバイクの存在を幽霊のように考えてるよなｗ
気の抜けたクラクションを鳴らす前に減速すればいいのよ
小さいアウディのやつはイキってるから嫌い
軽バンとか黒軽とか土方トラックを見て何も思わん人間は事故ってもしょうがないんだよ。
理不尽だけど、これが現実。
交差点は安全を確認して進入する
状況によって安全に停車できる速度で通過する
これらの約束を守る前提で免許貰ってるのだから
過失割合ゼロにはならんよ
勿論例外もあるから絶対とも言わないがそれは詭弁だ
小さい会社だと上司の指導不足って事で賞与を減額されるから
どっちも下手
他人の失敗を予測できない人は運転向いてない
人身事故にして相手の自賠責保険
これがまず一番目かな
俺は縁石に乗り上げて車体下部を損傷したけど、縁石のくせに無保険だった。参った参った
どんな場合でもゴネるやつはゴネるから弁護士特約は必須
こういう事故って結構クラクション鳴らす人居るけど
咄嗟にクラクション鳴らせるかね
飛び出すかもって分かってやってるのかね
白バンが目視できる時点から
動き出すまで２秒
それから衝突するまで１秒
軽が悪いのだが
この動画見て何故事故になるのかと思った。
自動車学校で習った運転をすれば確実に事故は防げたよ。
軽発見した案内標識のところでアクセルオフをして減速、軽が動いたのを見たらブレーキ、軽が動かないならアクセルオン。
たかが自分が優先なんだでアクセルオンでスピードだしたら事故になる。
この動画よく人に見せれたな。
交差点すべてで減速して渋滞起こしてそう
免許持ってるのか？渋滞になるわけなかろう。
自動車学校の仮免許中の車走れば渋滞だな。
相手方の極端なゴネを放置すればする程、弁護士が儲かり
弁護士の上納金によって法律業界全体が儲かり、
そしてみんなもどんどん弁護士を頼らざるを得なくなり、
更に法律業界が潤う、日本の法律業界に一切文句言わない日本国民ちょろ過ぎ
軽側、一時停止の意味が全くなくて草
軽が出て来るタイミングがおかしい。
撮影車両もぶつかるタイミングだが、画面奥から来た車もタイミング的にヤバイ。
まるで自分からぶつかりに行ってるかの様。
出てきて事故るパターンだなとかみじんも思わないアウデ
相手からどう見えてるかで運転しないと事故るいい例だね
相手のせいにして運転したらまた事故る
マジレスすると過失割合なんか最後の最後に決めるものや
今はとにかく過失なんか気にせずさっさと人身にしてしっかり病院に通うことやな
ただの物損事故なら泣き寝入り確定
いい感じに軽側のピラー被ってた速度感
双方動いてる以上0にはならんし、弁護士に任せて一割くらい増やして貰って終わりやろ
裁判プライドバトルは時間と金の無駄
スピード出しすぎだな
５：５でいいだろ
ここの住民は管理人含めて免許持ってる人が少ない定期
御調子者のスピード出し過ぎ 警戒運転をしろや
事故を未然に防ぐ運転を心掛けて運転。
クラクション鳴らす前にブレーキ踏めｗ
基地外トヨタを取り締まれ
自分の入ってる保険に弁護士特約付けてればさっさと弁護士投入すりゃいい
代車出てるのなら黙って代車使っとけ、期間超えたら加害者側保険屋に請求かけろ