天候によってゴムの性質が変化するという新世代のオールシーズンタイヤ、シンクロウェザー。それを紹介したTBSのビデオが人気になっていましたので紹介します。スタッドレスタイヤと同等の氷上ブレーキ性能ってホントかよ。冬用タイヤ規制の高速道路はどうなんだろう。あと気になる所は寿命だよね。通常使用で4〜5年持つならオールシーズンタイヤの天下を取れるかもしれない。2024年10月発売なので4年後辺りのレビューが楽しみだわ。
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この警備員カッコヨス。幼な子2人を連れたパパさんの大ピンチを救ったセキュリティGJ動画。
素早い！ロシアのカザンで撮影されたセキュリティガードさんGJ動画です。現場の音が無いけど女の子の声を聞いて既に反応していたのかな？エスカレーターで転倒してしまったお父さんから小さな子供をすくい上げて助けたセキュリティガードのビデオです。これは格好良い。
素早い！ロシアのカザンで撮影されたセキュリティガードさんGJ動画です。現場の音が無いけど女の子の声を聞いて既に反応していたのかな？エスカレーターで転倒してしまったお父さんから小さな子供をすくい上げて助けたセキュリティガードのビデオです。これは格好良い。
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堺市西区の鳳だんじり祭で起きた事故の映像。10人が負傷しうち3人が重傷。
6日夜、堺市西区鳳北町で行われていた「鳳だんじり祭」でだんじりが電柱に衝突し屋根に乗っていた男性ら10人が負傷した事故のビデオです。この事故で8人が病院に搬送され、うち3人が骨盤を折るなどの重傷だそうです。動画2を見るとだんじりってめちゃくちゃ早いんだな。あのスピードで電柱に衝突したとなると屋根の人は落ちただけじゃなく飛ばされたんじゃない？(@_@;)
6日夜、堺市西区鳳北町で行われていた「鳳だんじり祭」でだんじりが電柱に衝突し屋根に乗っていた男性ら10人が負傷した事故のビデオです。この事故で8人が病院に搬送され、うち3人が骨盤を折るなどの重傷だそうです。動画2を見るとだんじりってめちゃくちゃ早いんだな。あのスピードで電柱に衝突したとなると屋根の人は落ちただけじゃなく飛ばされたんじゃない？(@_@;)
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これ絶対生きた心地しないだろうな 高層ビルのガラス清掃員が乗るゴンドラが強風で揺られ凄い事になる
アメリカ、マイアミにて。高層ビルのガラス清掃員が乗るゴンドラが強風で揺られ凄い事になっている映像。以前からこの日は嵐が来るって分かっていたそうですが、何故そんな危険な日にビルのガラス清掃を許可してしまったのか。これは生きた心地しないって(°_°)
アメリカ、マイアミにて。高層ビルのガラス清掃員が乗るゴンドラが強風で揺られ凄い事になっている映像。以前からこの日は嵐が来るって分かっていたそうですが、何故そんな危険な日にビルのガラス清掃を許可してしまったのか。これは生きた心地しないって(°_°)
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治安部隊の壁vs難民キャラバン。ホンジュラスから陸路4300キロのアメリカを目指す難民たち。
バイデン政権による移民政策の緩和を期待しホンジュラスから陸路アメリカを目指す難民たちが膨れ上がっているようです。動画はグアテマラのチキムラで撮影された治安部隊と衝突した難民キャラバンの様子。今後到着を警戒しているメキシコのバリッドニュースによると予想されるルートの道のりはおよそ4300キロメートルだそうです。
バイデン政権による移民政策の緩和を期待しホンジュラスから陸路アメリカを目指す難民たちが膨れ上がっているようです。動画はグアテマラのチキムラで撮影された治安部隊と衝突した難民キャラバンの様子。今後到着を警戒しているメキシコのバリッドニュースによると予想されるルートの道のりはおよそ4300キロメートルだそうです。
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いま川崎市が危ない。ＪＲ駅前の街頭演説vs妨害したい隊の戦い動画がじわじわと人気に。
なんだこれは・・・。14日にＪＲ川崎駅前で撮影された日本第一党（桜井誠）の街頭演説会vsそれを邪魔しようと集まった「妨害したい隊」のビデオがヤバいと某掲示板でじわじわと人気になりつつあるようです。（音量注意）これはヘイストスピーチ問題ってやつなのか。単純に反桜井誠ってことも？これ系の映像を見るといつも思いますが反対派の活動って逆効果じゃないの？
なんだこれは・・・。14日にＪＲ川崎駅前で撮影された日本第一党（桜井誠）の街頭演説会vsそれを邪魔しようと集まった「妨害したい隊」のビデオがヤバいと某掲示板でじわじわと人気になりつつあるようです。（音量注意）これはヘイストスピーチ問題ってやつなのか。単純に反桜井誠ってことも？これ系の映像を見るといつも思いますが反対派の活動って逆効果じゃないの？
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マジキチすぎる。プリウスがガードレールに一直線に突っ込んでいくドラレコ映像
これは酷い。何もない普通のカーブを真っすぐに走りガードレールに突っ込むプリウスの映像。これスマフォいじってたかカーナビのTVに夢中になってたかどっちかだろうなぁ～。歩道を自転車で走ってた人もビックリしただろうに(°_°)
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【東京】信号無視する辻元清美の動画が炎上ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワロタ。国会議員にもなってそこら中に目があることも知らないのかよ(´･_･`) 東京都千代田区永田町1丁目の国道246号線、国会図書館前交差点で赤信号を横断してしまう辻元清美（参議院議員、立憲）のビデオです。数日前に5chで見た時はそっくりさんかと思いスルーしてしまいましたが本人だったんだｗｗｗ
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【山口】これが日本のカーチェイスだ！時速20キロで50km以上追跡される軽自動車が撮影される。
パトカー何台いるんだこれ。信号停止で無理に止めない所を見ると凶悪犯ではなさそう？山口県下関市〜宇部市の国道2号線で撮影された時速20キロのカーチェイスです。この速度で50kmか。後ろは大渋滞だね(@_@;)意識が朦朧としているとか薬物とかかしら。ニュースが出たら追記します。
パトカー何台いるんだこれ。信号停止で無理に止めない所を見ると凶悪犯ではなさそう？山口県下関市〜宇部市の国道2号線で撮影された時速20キロのカーチェイスです。この速度で50kmか。後ろは大渋滞だね(@_@;)意識が朦朧としているとか薬物とかかしら。ニュースが出たら追記します。
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【動画】冬のタイヤ交換が不要に？ダンロップが画期的なタイヤを発売する。 へのコメント
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【動画】死亡率が高すぎる中国のクロスカントリーマラソン。172人中21人が死亡。
172人の参加者のうち21人が死亡ってヤバすぎるだろ(@_@;)中国の甘粛省で開催された100キロを走るクロスカントリーマラソン大会で天候急変が起きこれまでに21人の死亡が確認されたというニュースが話題になっていましたので紹介します。急激な気温低下による低体温症らしいけど21人て・・・。ニュースの映像ですが気になったので。
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【49.9度】深刻な水不足のニューデリーで給水車に群がる人々が撮影される。
49.9度はヤバいな。先月28日に観測史上最高の気温を記録したインドの首都ニューデリー。ヤムナー川の水位が大きく低下し、スラム街では深刻な水不足に。水道の水は完全に止まり、1日2回だった給水車も1回に減らされたうえにタンクには半分ほどしか入ってない日もあるんだって。そりゃみんな必死になりますね・・・。
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ロシア兵が潜む塹壕へ攻撃を仕掛けるウクライナのヘルメットカム。
上を狙っているのはロシアのドローン？ドネツク州バフムトのザリズニアンスケでロシア兵が潜んでいるとされる塹壕へ攻撃を仕掛けたウクライナのヘルメットカメラです。敵は見えないけどすっごい近くにいるんじゃない？(((ﾟДﾟ)))
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【動画】白バイから華麗に逃げ切る電動自転車乗りが新宿で撮影される。
これ系の自転車ほんとやりたい放題だよね。大阪でも異常に速い電動自転車が走り回ってるわ。昔は結構規制が厳しかったのに急に緩くなったように感じるのは電動キックボードの関係？東京都新宿区百人町1丁目で目撃された白バイから逃げ切る電動乗りのビデオです。
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【動画】豪雨洪水被害のバレンシアに集まったボランティアがかっこいい。
豪雨により壊滅的な被害を受けたスペインのバレンシア。そこの集ったボランティアのみなさんを撮影したビデオがXcomで人気になっていましたので紹介します。11月8日時点で確認された死者は220人。行方不明者の正確な数はわかっていません。
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貴乃花親方が相撲協会に退職届を提出。退職理由を語る記者会見の全て（フルビデオ）
「貴ノ岩傷害事件に関する告発状の内容を事実無根と認めろと圧力を受けた。」「全ての親方は5つあるいずれかの一門に所属しなければならないと決められた。」圧力に村八分、まとめると相撲協会による貴乃花親方の追い出しという事でいいのかな？1時間半にも及ぶ記者会見の全てです。見逃した方へ。
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【動画】観測史上最大の積雪でミュンヘンの空港が大変な事に。
ええ。サムネイルの飛行機は雪の重みで尻もち付いちゃった？1933年の記録開始以来、最多の降雪量を記録した南ドイツのミュンヘンではほぼ全ての交通機関が使えなくなり大変なんだって。動画はミュンヘン空港の様子です。CNNによると760便以上が欠航に。
ええ。サムネイルの飛行機は雪の重みで尻もち付いちゃった？1933年の記録開始以来、最多の降雪量を記録した南ドイツのミュンヘンではほぼ全ての交通機関が使えなくなり大変なんだって。動画はミュンヘン空港の様子です。CNNによると760便以上が欠航に。
お昼だよ。
北の国から脱北する。
このタイヤ使ってる。最大の欠点から言わせてもらおう。燃費がバチクソ落ちる。摩擦力が増大する分、タイヤの回転効率が悪くなる。
交換前のタイヤだとリッター36km前後が普通だったんだけど、交換後はリッター30km台に入れること自体が難しくなった。今はリッター25kmがデフォになってしまった。
まあ、凍結路面に対する安心感はハンパないけどね。どっちを取るかだな
返信タブが付かないよう駄レスのコピペを張り付けた後でバカ長文とか
年寄りは卑屈だww
俺は東の国から脱東する
どうせお前たちはオールシーズン童貞なんだろ
他の方の評価だと燃費はあまり変わらない
スタッドレスより雪＆凍結路走行性能は劣るけれど
安心して走行できるとのこと。
夏でもスタッドレスのわい最強
TBSって創価の手先？
オウムと同胞？
>ID:EwMTM3MDM
ハイブリッド車だと思うけど気温下がると放電＆制動回生（充電）効率低下するから
大体気温低下（特に室内温度が）10℃ごとに燃費１割以上悪くなってくるぞ。
真夏の晴れた日にエアコン使わないで窓も閉じっ放しで室内温度上げると最高燃費。
逆に冬場の曇った日（室内に駆動バッテリー設置）が一番悪化。
トヨタHVなんかだとバッテリーヒーター付いてないので充放電効率低下がモロに。
逆にＥＶの場合、低温時バッテリーヒーター稼動させて高効率化してるから。
HV車が冬場に燃費落ちるのは、ただ単に暖房の温風を出す為にエンジン始動時間が増えるからなんですけどね。
充放電率低下ガーとかほぼ関係無い。
摩耗してないから５年くらい同じスタッドレスを使ってる人の多いこと多いこと、、
ガソリン車だが燃費はノーマルと変わらんよ。タイヤの回転方向を逆につけたんじゃないか？
体温でカチカチに硬くなる素材でコンドーム作って欲しい
薬飲まなくて済むよ
外れなくなるんじゃね？ｗ
濡れて柔らかくなって破れやすくなるよ
それ、気持ちいいかなぁ？
冷やせば外れるやろがいアホ
ワリナルウ
俺が発明したことにしてくれんかな～？
北海道住んでた時オールシーズンスタッドレスだったなぁ
ロードノイズめっちゃうるさかった
ダンロップのスタッドレスタイヤロードノイズうるさい。レグノ並みぐらいにして貰いたいな。
ほーんそうなの
グッドイヤーからミシュランのオールシーズンに変えたらびっくりするくらい静かになった
そもそも静寂性が最高レベルのレグノと比べるのが間違いでは？
次の交換でこれにするわ
高級と言っても4本履き替えて8万 スタットレスの値段も入手となると安いよな
これで3年はしれたら十分な気がする
たけーわ
ノーマル、スタッドレス履きつぶす方がはるかに長持ちやろ
俺の中古スタッドレス1本6000円
4本で25万でしたが？
雨は夏タイヤより劣り、雪はスタッドレスより劣る
こういうのって中途半端などっち付かずの性能になるよな
それを克服する技術ができたって話なんだが
その通り、未だ凍結路で使えない
14分はなげーよ 見る気が起きねえ
2倍速でみたって
トレッドみると、いわゆるオールシーズンタイヤじゃなくてスタッドレスのパターンに近いよね。夏には音がかなり気になり履き替えたくなるんじゃないかな。
ミシュランからでてるスタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤを足して2で割ったらこうなりましたっていう感じのトレッドパターンだよな
大阪万博では「クルマが空飛んでる」のに
今更、タイヤなんかいる？
時代は「走る飛行機」やから
宇宙へ行く時代でもやっぱりゴムベースで考えなアカンか
代替品はないんや
そんなもん要らん
サマータイヤで十分だ
俺は凡人とはテクが違うからな
お前の頭はあの毒蜘蛛と同じやな 脳みそタランチュラ
こういう馬鹿が雪道で事故を起こしていますｗ
雨で柔らかく、雪でもやわらかく、おもしろい技術やとは思うけどな。
で、夏の灼熱路面はどうなんやろ。おそろしい勢いで減ったりせんか？
雪山に遊びに行く俺はちょっと手が出せないが、街乗り専用な人にはいいかもな。
今までも、どこのメーカーも似たようなことは言ってるんよな。
で、宣伝文句としては「交換不要！画期的！」ぐらいのことは言うだろ。
それを「報道機関」が鵜呑みにして無検証で無批判に右から左へ流すってのはどうなのよ。
（そういうときは「これはＣＭです」って字幕を付けるのがルールだよね？）
タイヤ館がだまっちゃいねえぞぉ
雪と氷になったら表面からスパイクが出るようなタイヤを開発しろ
交換が面倒とかじゃなくて、アイスバーンに対応したタイヤが全く無いんだよ
タイヤの中に空気が入ってることすら理解して無さそう
低温でスパイクが出るのは過去にあったよ
低温でも道が乾いてたりするから消えたけどね
高過ぎる割に性能が御察しなのがバレたから消えたのかと・・。
モヒカンとヒャッハーもセットで出したくなる
なぜここの住民は動画見ずにコメントするの？
いや普通コメント書いてから動画見るでしょ？
ホイールとタイヤの見た目を気にしない車なら良いんだろうね。
クロカンでロードタイヤは格好良くない。
シーランド比がマッテレ位で山にサイプがあれば良いんじゃ？
夏の間にスタッドレス履いてたって普通な道路を普通に運転してるだけならなんの問題も無いわけで…（スタッドレスのが減りが早いし高いから履き替えるだけ）
日常的に乗ってれば他責で急ブレーキすることなんて普通にありえるやろ
グニグニで排水性能も落ちるスタッドレスで問題ないわけない
ってメーカーは言うよね〜
何の株を買えばいいんですか？
JR東日本辺り
空運、海運とか
実際ハンドリング性能、ウエット性能、急ブレーキ時の性能差は比較に為らない位在る。
ダンロップをチー牛御用達シューズとか言ってた奴謝れよ
一度でいいから雪を見てみたい
DUNLOPはそもそもの性能が低いからすごいの開発してもうたってなってる気がする。。。
そんな雪が積もるようなトコに住んでるやつが悪いに決まっちょる
冬はクルマ運転しないから
そもそもタイヤネックレスでリサイクル（二次利用）することまで考えてるか？
ダンロップは先に行く
先に逝った
ドローンが出てきてから人が気軽に空飛べる時代来ると思ってたけどなかなか来ないもんだな
空飛べたら悪路なんか関係なくなるってのに
スニーカーのデザインセンス以外は最強のメーカーだからな。
FF車にとっては地獄だな、ローテーションしない勢がたくさん出てきそう
オールシーズンタイヤもいいけど
スタッドレスタイヤの乾燥路での耐摩耗性をあげる方向にも応用してくれると嬉しい
一皮剥くど違るパターンさタイヤつくったんだばよがんべ
3すけ4皮剥くど寿命だば結構な年月つかえんべ
名づけで包茎タイヤ
売れんべな
案件動画やんけw
youtubeだったら「これはＣＭです」って字幕がつくよね。
バイク用もほしい。雨天時に安心。
オールシーズンタイヤは車重の軽い5ナンバー車用だよ
現行アルファードも履けるじゃん
オールシーズンタイヤでもM+Sだけなのもあるよね
スノーフレークマークがあればタイヤ規制でも使えるけど
渋滞解消対策としては素晴らしいが、同時に通常の運転ならパンクしないタイヤを開発しろよ
チューブタイヤのバイクでエライ目に遭っているのや
あんまり称賛しすぎると「これ履いたら無敵だ」と過信したバカが
凍結路で大事故起こすんだろうな、
今や世の中の1/3ぐらいはそういうバカなんだから。
どうなんだろうね、期待はしたいけど今すぐ利用する気にはならないね。
「飲み薬」の効能でやたら万能的な事が書かれていると不安になる。
あれと同じ心境。
タイヤに依存するから色々と大変なんや
宙に浮いて走れば路面状況なんて関係ないやろ
Fゼロか
ダンロップのスタッドレス、値段の割に効かなくて有名だったからこっち方面に逃げたんだろ
ダンロップは値段の割に効くぞ？但し一世代前の安売りされるタイプがだけど・・。
ビジネスモデルが崩壊しないよう、スタッドレスの市場を食い合わない価格に
設定されるからトントンか付加価値とか言って夏＋スタットレスの構成よりも
高くなると予測。
そして速攻中華が劣化版のタイヤを出してきて3割位の性能しか出なくて
その後、意識高い中華タイヤメーカーが８割位のいい線まで出してくるところまでが様式美。
走行距離税導入だな
オールシーズンタイヤとか10年以上前からあったやろ。
国産スタッドレスが発売された初期なら海外オールシーズンの方が氷上性能高いのも在った位ですね。
40年位前の話ですが・・。
4年は持つならまあ
嘘ばっかりの住友ゴム
無知な人間が多くて笑えない
普通の夏タイヤがどうやって温度変化に適応してるか知らんらしい
普通にすげえやん
表情性能はわかったが雪上性能も気になる
冬タイヤを年中履いてる奴今までもいたやろ笑
DUNLOPはそもそもスタッドレスタイヤがオールシーズンタイヤの性能やん？
年中履いたら溝は減るんだからスタッドレスとしての寿命は短いだろ
オールシーズンタイヤとか燃費殺し、性能殺しなんてありがたがるの無知だけだろ
やっぱ懸念してた燃費問題は避けて通れないよな
めっちゃ悪くなんだろうな
オールシーズン使ってるけど3年で交換や。
すんげー溝の減りが早い
値段とライフ次第で
アリかナシか決まる
まずいな…タイヤの熱ダレか？
これ履くなら通年スタッドレスでもいいんじゃない
205/50R17が無い！！！しょうがないからミシュラン買ったよ！！
スタッドレス履いたまま乾燥した高速走るとタイヤの接地面真っ黒になるよな
ならねーよ
帯に短し襷に長し
値段が高すぎ夏冬足した金額よりも高い
交換しなくてすむというメリットしかない
逆にドライ時の性能はどうなん？
雪が有ったり無かったり路面が濡れていたり乾いてたりの路面ではその都度タイヤの硬さが変わるとは思えん
素直に雪降ったら冬用タイヤ履くのが正解なんだが
このタイヤは雪国以外の地域向け。
普通の人はシーズン変わるごとに店で交換。でタイヤ保管。
これが不要になるメリットは本当に大きい。
スタッドレスだって氷の上じゃほぼ無能。
雪国以外でスタッドレス履いてる奴もほぼ無駄・無能。
この無駄をどうにかしてほしかった とみんな思ってたはず。
今までのオールシーズンの性能をあげてみましたよ～ ってのがこのタイヤ。
全く新しい新時代のタイヤって思うからいけない。
南関東住みだけどオールシーズンタイヤを３年履いてる。
スキー行かないし夏冬で履き替え要らないから便利。
スパイクタイヤのスパイクを道路を傷めない程度に適当に弱くすれば良いのではと思うのだが
舗装（アスファルト・コンクリ）と氷の固さがほぼ同じ、もしくは氷の方が固いのでは？
舗装傷めない＝舗装に刺さらない噛まない鋲じゃ意味がない
こういうタイヤは大抵うるさい