Yahooニュースでは量販4ドアセダン最速タイムを記録！と書かれていましたが、プロトタイプだし中身完全にレーシングカーっぽいが（ノ∇`）シャオミの高性能EV車、SU7ウルトラがニュルブルクリンク北コースでタイム計測を行い、6分46秒874というスーパーラップを記録したそうです。そのビデオ。
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CBR1000RR乗りさん公道ですり抜けしまくる動画をアップしてツイッターで叩かれる。
こええ(°_°)うまいとかじゃなくてただの運じゃんこれ。ツイッターに「@CBR57_REPSOL」というアカウントが投稿したバイクのすり抜け動画が炎上しているようです。問題のツイートは既に削除されているので紹介は別アカウントが再アップしたもの。タコメーターしか見えないけど結構なスピード出ているよね(((ﾟДﾟ)))見ているだけでドキドキするし。
こええ(°_°)うまいとかじゃなくてただの運じゃんこれ。ツイッターに「@CBR57_REPSOL」というアカウントが投稿したバイクのすり抜け動画が炎上しているようです。問題のツイートは既に削除されているので紹介は別アカウントが再アップしたもの。タコメーターしか見えないけど結構なスピード出ているよね(((ﾟДﾟ)))見ているだけでドキドキするし。
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【動画】海外の自動車レビュワー、カスタム350Zを失ってしまう・・・。
ああああｗｗｗ完全に失われてしまった・・・。高価な車だろうに(´･_･`)海外の掲示板で話題になっていたカスタム日産フェアレディZ（350Z）を完沈させてしまった自動車レビュワーの悲しいビデオです。どうすんだろ。回収するの難しそうｗｗｗ
ああああｗｗｗ完全に失われてしまった・・・。高価な車だろうに(´･_･`)海外の掲示板で話題になっていたカスタム日産フェアレディZ（350Z）を完沈させてしまった自動車レビュワーの悲しいビデオです。どうすんだろ。回収するの難しそうｗｗｗ
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インドで機関車から切り離されてしまった客車が乗客を乗せたまま11キロメートル暴走。
連結ミス？インドのオリッサ州東部で機関車から切り離されて制御できなくなった客車が乗客を乗せたまま11キロメートルも走るという出来事があったそうです。そのビデオ。機関車が接続されてなければ非常ブレーキとかも使えない？使えたとしても乗客しかいなければ操作できないか・・・。
連結ミス？インドのオリッサ州東部で機関車から切り離されて制御できなくなった客車が乗客を乗せたまま11キロメートルも走るという出来事があったそうです。そのビデオ。機関車が接続されてなければ非常ブレーキとかも使えない？使えたとしても乗客しかいなければ操作できないか・・・。
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ヒマラヤ山脈から落ちかけている車をみんなで救う。危険を冒して助け合うインド人たちの映像。
深い雪の為に年に4カ月しか通れないというヒマラヤ山脈の道、レー・マリナ・ハイウェイのロータンパスで撮影された斜面から落ちかけたネクソン（タタ）をみんなで救うビデオです。これ山の割れ目かと思ったら向こう側は雪（氷）なんだね。上手く行ったから良かったけど重しになっている人たちあぶねえ。
深い雪の為に年に4カ月しか通れないというヒマラヤ山脈の道、レー・マリナ・ハイウェイのロータンパスで撮影された斜面から落ちかけたネクソン（タタ）をみんなで救うビデオです。これ山の割れ目かと思ったら向こう側は雪（氷）なんだね。上手く行ったから良かったけど重しになっている人たちあぶねえ。
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緊急車両が近づいた時の誤った運転方法がこちら。なんでだよｗｗｗ
東京都中野区の大久保通りと区検通りの交差点で撮影されたトラックの謎運転です。なんであの場面で出てきたんだろう？ウインカーが出ているから左折したかったんだろうけど、サイレン聞こえているよね窓が空いているし。気付くのに遅れたとしてもバックするか直進するかが正解だったと思います。焦ってしまったのかな？
東京都中野区の大久保通りと区検通りの交差点で撮影されたトラックの謎運転です。なんであの場面で出てきたんだろう？ウインカーが出ているから左折したかったんだろうけど、サイレン聞こえているよね窓が空いているし。気付くのに遅れたとしてもバックするか直進するかが正解だったと思います。焦ってしまったのかな？
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一時停止を守れ系ユーチューバーの男性、追突事故を誘発してしまう。（1分04秒から）
ああああ。追突事故は1分04秒から。まぁ確かに横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる時は一時停止する義務があるし守らないとないと道路交通法違反になるんだけどさ、追突したのも追突した側が100%悪いんだけど。でもユーチューバーとしてのネタ作りの為かギリギリのタイミングで横断とかあるしどうなの？とプチ炎上ぎみになっているビデオです。
ああああ。追突事故は1分04秒から。まぁ確かに横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる時は一時停止する義務があるし守らないとないと道路交通法違反になるんだけどさ、追突したのも追突した側が100%悪いんだけど。でもユーチューバーとしてのネタ作りの為かギリギリのタイミングで横断とかあるしどうなの？とプチ炎上ぎみになっているビデオです。
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MTを知らなかった。ギアをRに入れたままセルモーターを回してしまったメカニックの大失態。
マニュアルミッション車のエンジンをかける時はクラッチを踏み込んでから。これ常識なんだけどまさかMT車を知らなかったとか。MT車が極めて少ないアメリカだしあり得なくもないけどメカさんだしなあ。これは大損害やね(´･_･`)
マニュアルミッション車のエンジンをかける時はクラッチを踏み込んでから。これ常識なんだけどまさかMT車を知らなかったとか。MT車が極めて少ないアメリカだしあり得なくもないけどメカさんだしなあ。これは大損害やね(´･_･`)
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どうしてこうなった。車軸のバランスが狂いまくった車が撮影される。
これ強くブレーキを踏んだら簡単に回転しちゃいそう。バージニア州の267号線で撮影された明らかに走り方がおかしいピックアップトラックのビデオです。これ車体が捻れているの？何がおきているのｗｗｗ
これ強くブレーキを踏んだら簡単に回転しちゃいそう。バージニア州の267号線で撮影された明らかに走り方がおかしいピックアップトラックのビデオです。これ車体が捻れているの？何がおきているのｗｗｗ
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シャオミのEV車「SU7 Ultra」がニュルブルクリンクでスーパーラップを記録。6分46秒874。 へのコメント
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【動画】テスラモデルSプラッド、ニュル最速の市販車EVに。そのフルラップ映像が公開。
テスラモデルSの最強グレード、プラッド（プレイド）トラックパッケージがニュルブルクリンクでタイム計測を行い、量産EV部門最速となる7分25秒231を記録しました。そのフルラップオンボードです。ドライバーはドイツのトム・シュウィスターさん。
テスラモデルSの最強グレード、プラッド（プレイド）トラックパッケージがニュルブルクリンクでタイム計測を行い、量産EV部門最速となる7分25秒231を記録しました。そのフルラップオンボードです。ドライバーはドイツのトム・シュウィスターさん。
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欠陥？多くの車が事故を起こしてしまうという魔のカーブを定点観測。
舗装の問題？それともカーブだと分かりづらい場所なのかしら。オーバーしたりスピンしたりと事故が多発するという魔のカーブを記録した映像集です。現場のGoogleマップがほしい所ですが、動画の情報だけでは探すことができませんでした。
舗装の問題？それともカーブだと分かりづらい場所なのかしら。オーバーしたりスピンしたりと事故が多発するという魔のカーブを記録した映像集です。現場のGoogleマップがほしい所ですが、動画の情報だけでは探すことができませんでした。
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これはひどいバイク同士の事故の瞬間（北海道）カーブで転がりアタックされたライダーの車載。
北海道上陸数時間後とあるからお盆休みを利用した北海道ツーリング開始直後って感じかなあ。目の前で転倒されて転がりアタックされたらどうにもならん(´･_･`)北海道で撮影されたバイク同士の事故ヘルメットカムです。転倒しつつの衝突だし明らかに相手が悪いように見えるけど過失ゼロは難しいんだろうなあ・・・。どうなの。
北海道上陸数時間後とあるからお盆休みを利用した北海道ツーリング開始直後って感じかなあ。目の前で転倒されて転がりアタックされたらどうにもならん(´･_･`)北海道で撮影されたバイク同士の事故ヘルメットカムです。転倒しつつの衝突だし明らかに相手が悪いように見えるけど過失ゼロは難しいんだろうなあ・・・。どうなの。
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【動画】事故ったバイクが一人で30秒間も走り続けてしまう車載映像。
あっぶねえ。これ最初は車の急な車線変更に巻き込まれたのかと思いましたが、停止していた車に突っ込んだ感じ？カナダ東部ケベック州のハイウェイで撮影された交通事故の車載ビデオです。これ結構な距離を無人で走ってますね。あぶねえわ(@_@;)
あっぶねえ。これ最初は車の急な車線変更に巻き込まれたのかと思いましたが、停止していた車に突っ込んだ感じ？カナダ東部ケベック州のハイウェイで撮影された交通事故の車載ビデオです。これ結構な距離を無人で走ってますね。あぶねえわ(@_@;)
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Uターンラッシュ中の高速道路で撮影されたありえない集団。竹やりブンブン族。
これ左車線は出口渋滞とかじゃなくて？20キロの大渋滞中の高速道路で撮影されたありえない集団の映像です。これ左車線がちょっと分からないけど撮影者も前の車も右に避けてDQNたちを通してるんだな。まぁ変なのに絡まれたくないから譲っちゃうのは理解できる。あんなの絶対ろくでもない連中だからね。
これ左車線は出口渋滞とかじゃなくて？20キロの大渋滞中の高速道路で撮影されたありえない集団の映像です。これ左車線がちょっと分からないけど撮影者も前の車も右に避けてDQNたちを通してるんだな。まぁ変なのに絡まれたくないから譲っちゃうのは理解できる。あんなの絶対ろくでもない連中だからね。
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【事故】誘導ミス？ボストン空港でユナイテッドとデルタ機が接触してしまう事故の映像。
地味だけど大問題。ボストンのジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港でユナイテッド航空のボーイング737 MAXが駐機中のデルタ航空エアバスA321と接触。その瞬間を機内から記録していたビデオです。
地味だけど大問題。ボストンのジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港でユナイテッド航空のボーイング737 MAXが駐機中のデルタ航空エアバスA321と接触。その瞬間を機内から記録していたビデオです。
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すごい輸送。60メートルの長い羽を積んで90度右折するトレーラーの映像。
これは風力発電の羽かな？60.9メートルある大きな羽を積んだトレーラーが90度右折するというビデオです。1分10秒辺りでどう頑張っても絶対に無理だろと思ったらフェンスの上を行くのかｗｗｗこのレベルになるとルートを選ぶのが大変だろなあ。
これは風力発電の羽かな？60.9メートルある大きな羽を積んだトレーラーが90度右折するというビデオです。1分10秒辺りでどう頑張っても絶対に無理だろと思ったらフェンスの上を行くのかｗｗｗこのレベルになるとルートを選ぶのが大変だろなあ。
皆様こんばんわー
「わ」じゃなくて「は」やろが！ 何べん言わせるんやボケカス アホンダラ
ごえんあさーい😭
車両だけじゃなく計測機器もいじってありやす
ちょいちょいレース系動画上げてるけどマジいらん
時間キッチリに張り付くキチガイ
ボットだっちゅーにｗ
スマホ屋はスマホ作っとけ
チャリのブレーキを採用
だからどうしたつまらん記事上げんな
左カーブで浮く感じが怖いな
西成で走ったらホームレスのおっちゃんが飛び出して５秒で終了
ブレーキのたんびにキーキー鳴ってて不安になるな
落ち着け。パッドに熱が入ってないんよ
最後までパットに熱入らなかったんやな
攻撃性高いパッドは踏力が弱いとき音鳴るの多いと思うけど
メタルパッドも知らんのかボケ
ぼろいママチャリみたいなブレーキ音だな
回生ブレーキのインバーターから出てるっぽい音がしてるね
そりゃ中身はプロドライブ製だからな
ちょっとアンダー強めなセッティングだな。
ほぼ直線だから単調だけど新幹線の操縦席のんは感動した
コーナー出口からの再加速とかかなり不安定だな。少しでも車体ジャンプしてダウンフォース無くなったらステアリング効かなくなってあの世行きになりそう。
今でも怖い感じするけど、曲がるようになったのか
こりゃあ昔は面白かったオジサンがいるのも納得だわ。まだガキの俺でも昔の動画の庶民派車両のレースの方が見ていて面白いわ、あまりにも一般人が乗る車両とかけ離れてる、スーパーGTでプリウスとか笑うわ。技術が上がっても面白くなるとは限らないんだな。
流石にAMGONEあたりとは競えないかベンツやフェラリーやランボルギーニを超えてくれ
モーターの出力も凄いけどそれを受け止めるシャーシ造りもすごくない？
コンピューターとか使って設計したにしてもこんなすぐとんでもマシン作れるもんなのか
ちょこちょこハンドル切って微修正して、あれだけ減速してもちょっと切り込むと急にアンダー出る「すごいシャーシ」とは？
あれだけ、ロールケージが張り巡らされていて、シャーシがよいか分からんよ。
それに、4ドアカテゴリでレコード出したといっても、
あれだけ改造して6:47って、市販のままでやったらどうなのよ？
スリック使ってたりして
使ってない車が300で高速コーナー抜けれるわけあらへん
どうせこれももれなくバッテリーが爆発すんだろ
自爆装置が付いた車なんざ乗りたくねぇよ
どうせお前のスマホのバッテリーも中華製だよ
ラップだけ速くしようと思えば簡単だよと最高に皮肉の効いたギャグに見える。
もはやタイヤで走る必要ないよね。
マイクロソフト オフィスの怪しい互換ソフト作ってた会社のCEOが、
スマホ事業を成功させ、ＥＶまで作るようになるとは
全く予想できなかったな
引き算の日本企業、足し算の中国企業
言い換えると盗まれる日本企業と盗む中国企業って事だね
スマホに関しては日本企業完全に中国に負けてるけどね
どうせだから「ピットインしたあと、バッテリーが過熱膨張して火吹いて、一切合切消し炭になる」ところまで映して欲しかったなｗ
エンジンの音がしないからフェイクだと思う
パットとかアンダーとかどんだけチチ好きなんや🤤
日本人は数世代古いEVしか作れないからって僻みすぎ
日本では安全性と信頼性がもっと優先だからね
はいはい車車
でもメーターパネルによく広告はさむんでしょ
日本なんてFF最速（）とかでホルホルしてるもんなー
カウンターではなくアクセルワークでオーバーを押さえつける
俺はフォーミュラ以外ならFFの方がレーシングカーだと思うわ
日産はそれで失敗しとる。
FFのGT-Rなんてものとを作りやがった。
EVなんて実験車両でしかないから
途中と最後の方でジャダーみたいな現象が起きてたんだけどあれって何？
どうせまた過剰に改造した奴だろ
どんなタイム出されようが919EVOの5分19秒のオンボード見たらチンカスでしかないんよね
EVはバッテリー重すぎ問題解決出来ないと一生6分の壁破れんでしょ
それにEVでもAMG6分29秒とかあるし普通に遅い方やんな
短い直線でも一瞬で加速するから速いんだろう。
ガソリンでは長い直線でMAX出せても短い部分では出し切れん。
殆どレーシンカーでレース用スリックタイヤ付けてこのタイムって遅いよ
加速だけの車、重量1900㎏じゃカーブでタイムが出ない
重くて加速が速いとタイヤに負担がかかるし摩耗も激しくなってマイクロプラスチック公害が酷くなるのを防ぐ技術はありません。中国人にそんな知恵はございません
難しい山のコース部分がウェット路面だから、このタイムは普通に凄いよ
モーターはトルクが強いからカーブとカーブの間の速度が速いから
そこでタイム短縮となっている。あと回生ブレーキの影響も強いと思われる。
トラクションコントロールが無ければ遅い車。
今時の車は全部そうだろよ、軽自動車は関係ない話だけどな
電車みたいだな
俺の自転車のブレーキと同じ音する
軽規格のEVをもっと増やせ、あとバイクも全部EVにしろ排気ガスが臭いしうるさいんじゃ
スーパーラップも良いが俺たちが見てぇのはスーパークラッシュのスーパースクラップなんじゃねぇのかなぁ。げすを
内装も内張りすらも取っ払った様なのは市販車ではなくレーシングカーだろ
モーターのトルク特性ヤバいな
ＥＶ車も凄いな、もうすぐ主流になりそうやな
画期的な電池の開発待ちか？
ブレンボパチモンなんか？
ブレーキパッドがありえない位小さい
数字だけにこだわり、レースでの「魅せる」を忘れてしまった。今はそんな間抜けな時代。
あはは。。。凄いや、
１００年経ってもＴＯＹＯＴＡ車には無理なタイム！！
死刑囚が乗る車
いくら１５００馬力でも、その分のエネルギーを腹下のリチウム電池にため込んでるんだろ？ 事故ったら骨も残らない位豪快に燃えそう。
4分10秒あたりから車がアクセル踏んでも効かないセーフティ状態になっていました。ドライバーが「ノーパワー！」叫んてた。
今回の記録は数箇所路面が濡れている状態での記録なので、間違いなく今後この記録がさらに更新されます。
俺の愛車とブレーキ音がそっくりだ
ちょっとスピードが出るだけで高性能とは笑える
片っ端からぶっ壊れるクズなんかいらねえよ
速いEV車を続々ニュル送ってポルシェ乗る意味がないことを思い知らせてやれば良い
ガチガチにレーシング使用に改造された車でセダン最速言われても・・・リアシート、助手席も無くない？