自动驾驶失败。 pic.twitter.com/czAtPPsYC6
— 出埃及记 (@hu_lalalalala) July 19, 2024

びびりながら試すのならいつでも操作できるように構えてないとwww智己汽車(IMモーターズ)のIM L6乗りが起こしたお馬鹿な事故のビデオです。メーカーによると車両はレーンキープのみがオンになっており、ナビゲーション・オートパイロット(NOA)機能はオンになっていなかったそうです。単純に操作側の問題か(ノ∇`)

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【動画】中国のEV車、バッテリーを落として道路のど真ん中で動けなくなってしまうwww
バッテリー交換式のEV車だと思いますがそんな事あるんだ(笑)中国四川省成都市で撮影されたバッテリーパックを落として道路のど真ん中で動けなくなってしまったCao Cao 60(吉利汽車)の悲しいビデオです。
バッテリー交換式のEV車だと思いますがそんな事あるんだ(笑)中国四川省成都市で撮影されたバッテリーパックを落として道路のど真ん中で動けなくなってしまったCao Cao 60(吉利汽車)の悲しいビデオです。

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ちょwww海外の自動車レースで起きたとんでもないクラッシュの映像。16台中11台がクラッシュしてレース続行不能に。
赤旗が出た後にも1台突っ込んでるじゃん。デンマークのシルケボーで行われたシトロエンDS3カップで16台中11台がコースアウトしレースが続行できなくなるという出来事があったそうです。そのビデオ。この事故で1人が検査の為に病院に運ばれましたが他の10人に怪我は無かったそうです。恐ろしい事故だけど魚群みたいなシーンでちょっとワロタ(´・_・`)
赤旗が出た後にも1台突っ込んでるじゃん。デンマークのシルケボーで行われたシトロエンDS3カップで16台中11台がコースアウトしレースが続行できなくなるという出来事があったそうです。そのビデオ。この事故で1人が検査の為に病院に運ばれましたが他の10人に怪我は無かったそうです。恐ろしい事故だけど魚群みたいなシーンでちょっとワロタ(´・_・`)

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乗り心地の悪すぎる車が渋谷に集結してたらしい。中の人も跳ねとるやないかww
これギャラリーが集まっているという訳でもなさそうだし何かのイベント帰り?ゴールデンウィークの渋谷神南一丁目交差点に集結したとっても乗り心地が悪そうな車たちのビデオです。4分47秒のリアが特徴的な車は何だろう。映画か何かで見た事あるけど思い出せない。
これギャラリーが集まっているという訳でもなさそうだし何かのイベント帰り?ゴールデンウィークの渋谷神南一丁目交差点に集結したとっても乗り心地が悪そうな車たちのビデオです。4分47秒のリアが特徴的な車は何だろう。映画か何かで見た事あるけど思い出せない。

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【動画】水面を時速100キロ以上で滑走する超速のウィンドサーファー。
これはスピード記録用に特別に作られたボードとセイルなんだと思うのだけど、ウィンドサーフィンって時速100キロもでるんだ(*°∀°)=3ナミビアのリューデリッツ・スピードチャレンジで最高時速102.35キロを記録したアンディ・ローファーさんのビデオです。今季のトップスピードはビヨン・ダンカーベックさんの103.68km/h。
これはスピード記録用に特別に作られたボードとセイルなんだと思うのだけど、ウィンドサーフィンって時速100キロもでるんだ(*°∀°)=3ナミビアのリューデリッツ・スピードチャレンジで最高時速102.35キロを記録したアンディ・ローファーさんのビデオです。今季のトップスピードはビヨン・ダンカーベックさんの103.68km/h。
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【動画】ただひたすらブッ飛ばす過酷なメキシコ横断レースBAJA(バハ)
このレース、何が面白いって観客がクラッシュを見たいからってコースに穴を掘ったりするんだよなwwwメキシコのバハ・カリフォルニア半島をバギーで横断する過酷なレースBAJA(バハ)。そんなBAJAの格好いいシーンばかりを集めたビデオ集です。このレースを走るマシンのサスペンションの動きが好きです。
このレース、何が面白いって観客がクラッシュを見たいからってコースに穴を掘ったりするんだよなwwwメキシコのバハ・カリフォルニア半島をバギーで横断する過酷なレースBAJA(バハ)。そんなBAJAの格好いいシーンばかりを集めたビデオ集です。このレースを走るマシンのサスペンションの動きが好きです。

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ロサンゼルス上空でフィリピン航空113便のエンジンが火を噴いてしまう。
22日ロサンゼルス発マニラ行のフィリピン航空113便(ボーイング777型機)のエンジンから出火し、ロサンゼルス国際空港に引き返すという出来事があったそうです。その時の機内からの様子と地上から撮影したビデオです。乗員乗客365人に怪我は無し。これ機内はもちろんだけど地上から見ていた人たちも怖かっただろうなあ(°_°)
22日ロサンゼルス発マニラ行のフィリピン航空113便(ボーイング777型機)のエンジンから出火し、ロサンゼルス国際空港に引き返すという出来事があったそうです。その時の機内からの様子と地上から撮影したビデオです。乗員乗客365人に怪我は無し。これ機内はもちろんだけど地上から見ていた人たちも怖かっただろうなあ(°_°)

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剥き出しレーシングカーによる峠クラッシュが怖い。ラディカルSR4(ドメニコ・ダロオ)
ガードレールの下に入らなくて良かったなあ(((゚Д゚)))ドライバー本人もSNSで「運が良かった・・・」と呟いてるし本当に奇跡の生還。公道タイムアタックレースでドメニコ・ダロオ(イタリア)の乗るラディカルSR4がガードレールを突き破ってコースから転落してしまうクラッシュのビデオです。カーブで跳ねて外側の汚れた部分に乗ってしまったんだな。
ガードレールの下に入らなくて良かったなあ(((゚Д゚)))ドライバー本人もSNSで「運が良かった・・・」と呟いてるし本当に奇跡の生還。公道タイムアタックレースでドメニコ・ダロオ(イタリア)の乗るラディカルSR4がガードレールを突き破ってコースから転落してしまうクラッシュのビデオです。カーブで跳ねて外側の汚れた部分に乗ってしまったんだな。

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【動画】テスラの高速モデル「Model S Plaid」がニュルブルリンクで市販EV最速記録を樹立。
加速時にかすかに聞こえるシュイーン!という音がカッコいい。テスラがニュルブルクリンクでモデルSプレイド(プラッド)のタイムアタックを行い7分30秒909(7分35秒579)を記録し、市販電気自動車最速記録となったようです。そのフルラップ映像が公開されていましたので紹介します。序盤で軽く260km/h出ていたから後半の最高速区間を楽しみにしていたんだけど・・・。
加速時にかすかに聞こえるシュイーン!という音がカッコいい。テスラがニュルブルクリンクでモデルSプレイド(プラッド)のタイムアタックを行い7分30秒909(7分35秒579)を記録し、市販電気自動車最速記録となったようです。そのフルラップ映像が公開されていましたので紹介します。序盤で軽く260km/h出ていたから後半の最高速区間を楽しみにしていたんだけど・・・。
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【動画】オートクラッシュ。急カーブを自動運転に任せた結果が(ノ∇`) へのコメント
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まさかのオチ。壁ドンスタイルでタイヤスモークを上げて喜んでいたバイク乗りがwww
あるあるパターンで破裂するとか炎上するのを想像していたんだけど、そっちかwww縁石にタイヤをドンして後輪を空回しして遊んでいたバイク乗りが悲しい事になる28秒動画です。おい最後どうなったんだよ・・・。ちゃんと映してくれやwww
あるあるパターンで破裂するとか炎上するのを想像していたんだけど、そっちかwww縁石にタイヤをドンして後輪を空回しして遊んでいたバイク乗りが悲しい事になる28秒動画です。おい最後どうなったんだよ・・・。ちゃんと映してくれやwww

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ジェットエンジンのパワーを体で感じれる距離。インゼル航空MD-82の驚くほど低い離陸。
ここの空港マジすげーな。離着陸する大型の旅客機がビーチの真上を通過する事で有名なセント・マーチン島(カリブ海)のプリンセス・ジュリアナ国際空港で撮影されたインゼル航空のマクドネル・ダグラスMD-80のビデオです。着陸ならわかるけど離陸でこれはちと低すぎねえ?観客がいるのを知ってサービスしてくれたんすかね。
ここの空港マジすげーな。離着陸する大型の旅客機がビーチの真上を通過する事で有名なセント・マーチン島(カリブ海)のプリンセス・ジュリアナ国際空港で撮影されたインゼル航空のマクドネル・ダグラスMD-80のビデオです。着陸ならわかるけど離陸でこれはちと低すぎねえ?観客がいるのを知ってサービスしてくれたんすかね。

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高速道路の緊急停止レーンが完璧に機能している動画のまとめが人気に。
内陸部に丘陵地帯が多いブラジルは世界で最もトラックのブレーキ故障による事故が多い国の一つ(2016年)で2010年代後半からこのような緊急停止レーンを多く整備してきているんだって。そんな緊急用ランプがうまく機能しているまとめです。一つ目なんて緊急停止ほやほやのところにまた別のトラックが突っ込んでいるからね。どんだけブレーキ故障多いの(´・_・`)
内陸部に丘陵地帯が多いブラジルは世界で最もトラックのブレーキ故障による事故が多い国の一つ(2016年)で2010年代後半からこのような緊急停止レーンを多く整備してきているんだって。そんな緊急用ランプがうまく機能しているまとめです。一つ目なんて緊急停止ほやほやのところにまた別のトラックが突っ込んでいるからね。どんだけブレーキ故障多いの(´・_・`)

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ごぼう抜きインディカー。45秒の間に10台をパスしたカイル・カークウッドの車載映像。
これは気持ちがいい。2022年インディカー・シリーズ第2戦、テキサス375でA.J.フォイトのカイル・カークウッドが魅せたごぼう抜きのオンボード映像です。リスタートだからオーバーテイクは多いのだけど10台はすごい(*°∀°)=3 カークウッドは一時9位まで順位を上げたもののクラッシュしてリタイアしています。
これは気持ちがいい。2022年インディカー・シリーズ第2戦、テキサス375でA.J.フォイトのカイル・カークウッドが魅せたごぼう抜きのオンボード映像です。リスタートだからオーバーテイクは多いのだけど10台はすごい(*°∀°)=3 カークウッドは一時9位まで順位を上げたもののクラッシュしてリタイアしています。

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嵐の中を進む漁船を真横から撮影した映像が恐怖すぎて・・・。
海の男すげーな。スコットランド沖の北大西洋で撮影された大きなうねりと強風の中を進むトロール船を仲間の船が真横から撮影したビデオです。これだけ近いという事は2隻で網を引いている最中なのかな?
海の男すげーな。スコットランド沖の北大西洋で撮影された大きなうねりと強風の中を進むトロール船を仲間の船が真横から撮影したビデオです。これだけ近いという事は2隻で網を引いている最中なのかな?

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【危険】街中で最悪の失敗をしてしまったヘリコプターの映像。
落としてしまったのは空調ユニットのようなのであそこで吊ってビルの屋上に設置しようとしていたのかな?オークランドのダウンタウンで撮影された大きな荷物を落下させてしまったスカイクレーンの映像です。
落としてしまったのは空調ユニットのようなのであそこで吊ってビルの屋上に設置しようとしていたのかな?オークランドのダウンタウンで撮影された大きな荷物を落下させてしまったスカイクレーンの映像です。

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対向車がいてもお構いなしにドリフトを決める走り屋視点の動画。
いい音だなあ。ポルシェの中でも本気バージョンのポルシェかな。美しい山道でドリフトを決める走り屋視点のビデオです。日本の走り屋はただのDQNだけど海外のだと格好良く見える不思議。
いい音だなあ。ポルシェの中でも本気バージョンのポルシェかな。美しい山道でドリフトを決める走り屋視点のビデオです。日本の走り屋はただのDQNだけど海外のだと格好良く見える不思議。






















































































これは神動画❗️❗️
ババア!
やはり中高年女性にはIT機器の操作は難しいんだな
バイカスが悪いアル
急カーブはハンドル握るよな。とくにトヨタ車はそのまま突っ込むからな。
やはりウェイモが最強かね
日本もレベル4がそろそろ仕上がるだろうから田舎から配備してほしいよな
田舎なら道路を自動運転車に合わせて施工して試せるし、人が少ないから楽やぜ
くれぐれも東京などの都会から始めないようにしてほしいな
カーブ手前で減速しないのって、怖いね。
酷いね、このレベルは。
チー国人にそんな難しい機能を付けるからぁ
車の中でマスクしてる人って何なの?バカなの?
女はいろいろあるの
ヒュンダイ?
自分達の人間性考えたら自国製品のヤバさはわかるだろうに。
安定のシナマシンw
中国企業は品質管理や安全対策は特にせず、とりあえずそれなりの動作をすれば売り始める
そして新し物すきな客はバグ出し目的で買わされたとも知らずに問題や事故が起こると、鴨ネギの如くメーカに不具合情報を提供するって仕組みww
中華車ならこの事故でも修理費2万くらいだろ
本体価格よりたけーじゃねーかよ
真夏の日本で使ったら液晶が焼けて真っ黒になりそう
衰退ジャツプが先進国の失敗を笑ってはならない
中国人なのに中国製信用してるww
タダのアホ動画
曲がるときは曲がるって言ってほしい
レーンキープ出来てないじゃん
メーカーの逆ごね得だからね。最後には「中国メーカーを訴えるなんてあなたは愛国者じゃない!」って言い出す
道路に「天安門」とか「六四」とか書いてあったら中国のグレートファイアウォールが見た奴を消すアルよ?
10年以上前に乗ってたトヨタのレーンキーピングも2回くらいは曲がってくれるんだけど3回目はカーブに突っ込む仕様だった。いつもこのカーブは曲がれるかなってスリルを楽しみながら走ってたわ
10年前のはピンポンだからキープと言うより弾くんよな
そして3回目はハンドル持ってない判定で解除される謎仕様
ずっと誤作動しないか監視してるってめ逆に疲れるわ
これなら最初から自分で運転する方がずっといい
ドライバーだけやなくて同乗者みんなハラハラして疲れそうやな
コンソールはデスクトップPCみたいでかっちぇえじゃん
液晶がすぐ逝きそうだけどな
ナビゲーション・オートパイロットではなくて、ナビゲート オン オートパイロットでは?
NOAにならないでしょ?
笑 英語ができないとこんなコメントをするんだね 笑 ナビゲート オンを早口で言った形でナビゲーションと表記しているのだから、むしろネイティブに近いんだけど 笑
笑 英語ができないとこんなコメントをするんだね 笑 ナビゲーションは早口で言ってるわけではなく、接尾辞の「ion」を付けた名詞なんだよね 笑 ネイティブでもナビゲート・オンをナビゲーションなんて言わないよ 笑
正確にはnavigate on autopilotみたいだけど現実的にはchicken nuggets & meat pieだよなあ、ナゲットをレンチンで行くかフライパンでこんがり焼くか迷うところ
> A5ODE1MDY
接尾辞(笑)もうこんな事言ってる時点で参考書で英語勉強したんだなって丸出しで全然生きた英語に触れてないんだって 笑 ネイティブ・アメリカンに囲まれて生きてきた人に対して知ったかは通用しないよ 笑
>AyNzA0NDE
頭の中のネイティブ・アメリカンに囲まれた結果こんなキ◯ガイが生まれてしまったんだね 笑 今後の人生もずっと存在しないネイティブ・アメリカンに囲まれて生きていくといいよ 笑
だから皮付きソーセージはゆでるより焼いたほうがおいしいと思うんだよね
ゆでるとうまみも外に逃げちゃいそうだと思うんだ
ナビの地図情報を参考にしてないんか?
その場の映像とかセンサーで全て運転の制御してるんやな。
スピードを出し過ぎてたら、車の限界を超えて曲がれんしなー。
道路は常に変わり続けてるのに地図参照にしてるメーカーなんて無いだろ
地図とGPSで動かすとなると年中地図の更新しないといけない
それに工事現場、止まっている車があると考え込んでしまう。
文系の頭悪いやつはいらんこと考えるな
レーンキープアシスト機能がまともに機能してねえじゃねえか
システム側の問題だろ
だからナビデータと併用が必要ってことや
どこもそんなんやってないって
まあ、しゃーない、切り替えていこう。
私は悪くない感めっちゃ感じる
今更何を あの国民は全てそうだろ 助けられてもお前がやったが常識だもの
補助的に使うものを信用してる時点でわけわからん
メーカーも対処に困るし、逃げ道はいくらでもある
でも中国だから許可しちゃう。もっと笑わせてくれ。
普通にハンドル持ってた方が楽そう
カーブに差し掛かってるのに減速しないんかい
ノールック横断といい、どうして女性は自分の運命を誰かに委ねるのか・・・
事故ってカーブの途中で停車してまずやることが携帯弄りってのが女さんらしくてイイね👍️
まずやることが携帯いじって警察に連絡するってのが女らしいよね!
いつになったら寝てるだけで到着するようになるのか
「おおおおおおおおぉぉぉぉぉぉ」
って叫ばなきゃ
物理スイッチ無くすならステアリングも無くせばいいのに
まずハザード焚いて、カーブから脱しろ。
寄れるとこに移動しろ。突っ込まれるわ
モニターが多い操縦席だな。
車内を見るきっかけが多すぎてどう考えても危ない。
リストラされた会社で、最近流行りの液晶メーターパネルに使うバックライト拡散用フィルム作ってたんやけど、もっとパネルの液晶化が広まってくれたらリストラされずに済んだかも、、、(泣)
ポンコツで草
50万くらいか?笑
よっしゃ事故った!不具合発見訴えるわよ!
アホやな。このスピードなら曲がれないってわかるやろ。ハンドル操作よりもブレーキだろ。
>レーンキープのみがオン
>NOA機能はオンになっていなかった
知るかボケそんなもんを素人に判断させるメーカーがアホ
オートっつったらボタン一つで寝てても目的地に着くもんと思うのが素人やぞ
中途半端な機能に「オート」の名称を安易に使うな
クレーマー気質やな
今日も山に登ります
怖がってハンドル握ろうか迷ってるなら
自分で握ろ
事故るほど実データを蓄積できるけど、命の保障しないのは中国らしいやり方
ETS2みたいな若干ハンドルが補助される程度しか性能無いんじゃないか?ゲームの場合は運転がメインなので、あると便利程度なのでしょうがないですが。
自動で事故まで引き起こしてくれるモードを楽しみ更には二次被害のボーナスチャンスを満喫とはさすがは最先端のナントカ汽車、なんとも優雅よのう
ドラえもんの道具を使えないのび太のように
バカが使うとこうなる見本
だって、マンなんだもん
シナ製信用できない
日本のメーカーが慎重すぎるのでは?
アメリカや中国はとりあえず販売してとりあえずユーザーに走ってもらったデータを吸い上げるから現実に即した修正を繰り返すことが出来る
入試英語ばっかりの日本人が英語を話せなくて、外人相手のイエローキャブみたいなお姉ちゃんの方が英語を話せるのに似ているように感じる
それ人柱って言うんだけど、紅麹菌の件はどう語るんだ?
日本なら即事故動画SNSで拡散させて迷惑電話攻撃や中傷で会社潰しに行くけどね
このバカ、ロクすっぽ英語話せないだろな、変なもん持ち出してまるでやつらの英語力を見上げてやがる、だいたい何が修正を繰り返すことができるだ、無責任にゴーサインを出して失敗を繰り返してやがって、事が起きたら消去法をしてるだけだ、時には事実までも消す、お前のずさんな物の考え方はいかにも中華式だよ、せっかくだから自覚していけ
日本はトヨタでさえこの分野で遅れてるから無理
日本車に搭載している運転支援システムの各種部品は今やヨーロッパメーカー製
日本がトップ行っていたのも今や過去の物、
結局水素、リチウムイオン電池の開発に莫大な金を費やしこちらの開発に金掛けてこなかった。
↑お前は中国へ行って不完全なものにぶつけられたりハネられてこい、日本社会にそんな状況があってたまるか、遅れてるってより道路交通状況が複雑すぎて非現実的な見方をしているってのが実状だろ、中国のそのやり方のせいで中国内外世界中に今どれほど危険なものが蔓延していると思ってるんだよ、勢いだけ見て称え間違えんじゃねえぞ
↑
北米も同じもんだぞテスラだって事故してる
犠牲があって技術革新するんだよ、
街中を爺婆が運転するより自動運転の方が安全なんだよ
そんなこと言ってるから日本で新薬の開発も遅れてるんだよ
馬鹿メーカー×馬鹿女
こうなるよ
これ意外とうまく機能してるじゃないか?
中華企業が何か責任を取るなんて聞いたことが無いし、長期的に見れば
大量の有益な現場データ集められるんだから責任を取らなくて良い前提では
より成長できる可能性がある。
自動運転なのに事故ったらメーカーの責任
安定のまんさんw
中国人なのに中華製品信用するなんて
このあと爆発してないから中華製とは疑わしいぞ
名前聞いたこともない中国メーカーの自動運転とか怖すぎる
米国でトランプ政権以降の反中とコロナで中国人IT技術者が大量帰国
そのお陰で中国の自動運転開発者、技術者が増え今や世界有数の自動運転大国
自動運転の技術開発には多くの人手が必要、方や日本は人材不足
全てテスラからパクってます
GPSで自動運転サポートするにしても
超高性能のGPSじゃないとダメだからな
追い越ししてる感じから速度も出すぎ
おかげで助かったなオバはん
衝撃で爆発しないなんて中華なのに優秀じゃないか
まーんとしか言い様がない
これ怖いのはぶつかりかけてハンドル切ったけど反応が遅い&角度が浅いんだよね
ポンコツすぎwww
ただでもいらん 47クオリティ
車は電子制御なんぞ取り払ってATも廃止してMTのみ販売しろ、パワステも禁止だコノヤロー
まあ、ユーザーに公道実験させることができる中国は凄いよな
全世界で天下取れるわw
ハンドル付近で手がそわそわしてるけど、そんなハラハラしながら
自動運転使う意味あるんかい
自動運転は手動より遥かに神経使って疲れる
こんなに気を遣わなきゃいけない上に事故るんなら
手動運転の方が楽じゃない?
EVも自動運転も自働車製造の歴史・技術の蓄積とは全く無縁のところで発達発展しているのが中国のEVメーカーなんだよな。アメリカの自動運転プログラムが一番進んでいるがそれでも自動運転実験で何度も事故が起きてる。中国の場合はその蓄積も無いからよけいに怖い。恐らくここに至るまでに同様の運転をしてると思うが車の事故の場合は一度事故ればそれで最悪天に召されるわけだし。
自動運転は補助程度に考えないと、、、ところで中国のEVってコックピットは結構洗練されてるし格好良いと思う。でもハリボテなんだよな。自動運転を使わなくても接触事故を起こすと30%の割合で出火するらしいし実際YOUTUBEでも頻繁に火災車両動画が出回っている。それで運良く発火事故に合わなくても冬になると全く走れないらしい。こんなの買ってどうするの?
ロシア語で考えるんや
それファイヤーフォックス
事故はともかく今どきの中国車がこんなに画面だらけのハイテク乗用車になってて日本の衰退ぶりを目の当たりにした気分
あほやな!ハンドル触ったから自動が切れたんや!触らんかったら。。。(笑)
とりあえず今のEVって衝突事故を起こしたら30%の確率で爆発炎上するらしいからまだ怖くて乗れないでしょ。機械式ロックじゃない電子ロックの車両は出ることすら出来ないし。よくそんな怖い車に乗れるなあ。
ひどい自動運転だね
ぶつかった後はダンマリ決め込む
ミニ四駆みたいなコーナーに丸いのつけたら解決や
やっぱり、中途半端に金持った、シナの女か
キミらがいくら悪態つこうと彼女の方が先進的な生活で裕福
そしてクラッシュw
真っ先に帽子直すの草だろ
イケメン運転手雇った方がいい
その前からカーブ入ってから減速してねえか?
そりゃ急カーブ来たら曲がれねえわ
中華に文明の利器は必要なしw
気色悪い車だな
どんなけモニター付けるんだよ
モニター付ければ高級感出るとでも思ってんのかねw
馬鹿々々しい車だ
色んな状況があり得る現実世界でのAI自動運転は当面無理だと思う、色んな状況を排除できる、AI自動運転前提の環境つくらいない限りはね
AI絡めるなら、まずは周辺の車とかバイクなどのセンサー類から得られる情報を共有することから始めたほうが堅実だと思うよ
自分から見えない死角も、他の車とかからなら見えてることも多々ある
停車中の車列を突っ切ってくる想像力の足りない自転車とかも、こういうのあれば
「脇からバカが出てきますよ」と警告してくれるだけでも、バカのせいで人生棒に振らずに済むようになるじゃろ
道路が日陰になっていて、カーブを認識できなかったんだろうな
>メーカーによると車両はレーンキープのみがオンになっており
待て待て待て、レーンキープもされてないじゃないか
メーカーの言い訳がおかしいぞww
事故とは関係ないけどこの電気自動車のUIが酷いな情報量が多すぎる
>ナビゲーション・オートパイロット(NOA)機能はオンになっていなかったそうです。
いやいやいや、それだとそれまで自動でカーブ曲がってたのがおかしい事になるだろ。
どうして小学生レベルの嘘しかつけーねーんだチャイカスは
レーンキープしてるなら、緩いカーブなら自動で曲がってくれるよ。車線逸脱じゃなくて、レーンキープなら。
メーカーや、販売時期にもよるけど、自分が乗ってる欧州車は結構優秀で一定速度以上ならレーンキープで勝手に曲がってくれる。動画みたいに急なカーブで速度出てたら多分曲がれない。
シナクオリティー
China Quality
な、まんてバカだろ?
馬鹿の世界チャンピオンが中国
こういう盛大な実証試験が出来るから、テスラやトヨタが中国市場から引かないって理由があるらしいな
法律や人権が機能してる国家では出来ないからな
脳足りんの馬鹿に塗る薬はないとよくばっちゃんが言ってた
この女の事ね
シナは常にベータ版
直安いいなw
運転サポート程度の安全装置で実際ぶつかるのに何十万も値上げせんで欲しいわ
日本車もこんなモンやん
回避能力0のど素人インキャラ 以上。
ホントまだまだ実験段階やな~
こんな手添えようかハラハラそわそわするくらいなら自分で運転した方が疲れん
いやいや レーンキープも出来ていないから路肩に突っ込んでるんじゃん
あんだけディスプレイあっても1個も役に立ってそうなのがない
走る棺桶ww