自动驾驶失败。 pic.twitter.com/czAtPPsYC6
— 出埃及记 (@hu_lalalalala) July 19, 2024
びびりながら試すのならいつでも操作できるように構えてないとｗｗｗ智己汽車（IMモーターズ）のIM L6乗りが起こしたお馬鹿な事故のビデオです。メーカーによると車両はレーンキープのみがオンになっており、ナビゲーション・オートパイロット（NOA）機能はオンになっていなかったそうです。単純に操作側の問題か（ノ∇`）
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【ワロタ】中国の格安EV車たち、ポンコツだったｗｗｗ悪路テストの動画クッソ笑うｗｗｗ
ワロタｗｗｗ面白いじゃねえかｗｗｗ値段が安くガソリンスタンドがない地方で人気になっているという中国の格安EV車。そのEV車の悪路性能をテストした動画が大人気になっていましたので紹介します。サムネイルの車、小さいブガッティに見えるんだけど大丈夫なのそのデザインｗｗｗまぁこんな道を想定した車じゃないのでこうなるんだろうけどｗｗｗ笑うｗｗｗ
ワロタｗｗｗ面白いじゃねえかｗｗｗ値段が安くガソリンスタンドがない地方で人気になっているという中国の格安EV車。そのEV車の悪路性能をテストした動画が大人気になっていましたので紹介します。サムネイルの車、小さいブガッティに見えるんだけど大丈夫なのそのデザインｗｗｗまぁこんな道を想定した車じゃないのでこうなるんだろうけどｗｗｗ笑うｗｗｗ
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【悲惨】車を洗車機で洗っている最中にトランクが開いてしまった場合ｗｗｗ
ぐえｗｗｗこれはひどい。車を降りた後にうっかりリモコン操作でリアハッチを開けてしまったとか、ちゃんと閉まってなくてブラシの力で開いちゃったとかかしら。洗車機の最中にトランクが開いてしまった車が悲しいことになるビデオです。それにしても安全装置はどこいった。結構な力がかかっているはずなのに(´･_･`)
ぐえｗｗｗこれはひどい。車を降りた後にうっかりリモコン操作でリアハッチを開けてしまったとか、ちゃんと閉まってなくてブラシの力で開いちゃったとかかしら。洗車機の最中にトランクが開いてしまった車が悲しいことになるビデオです。それにしても安全装置はどこいった。結構な力がかかっているはずなのに(´･_･`)
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【動画】勇敢？それとも無謀？電動一輪車で大型トレーラーを追い越す男ｗｗｗ
どこまで走るのか知らないけどこんな大きな道を走る必要があるのならせめて2輪以上の乗り物にしようや(´･_･`)これは勇敢なのか、それともただの無謀な男なのか。チェコ西部の国道で目撃された時速65〜70キロで走る大型トレーラーを追い越す電動一輪車のビデオです。チェコでもこの手の新しい乗り物に法律が追いついておらず、グレーゾーンなんだって。
どこまで走るのか知らないけどこんな大きな道を走る必要があるのならせめて2輪以上の乗り物にしようや(´･_･`)これは勇敢なのか、それともただの無謀な男なのか。チェコ西部の国道で目撃された時速65〜70キロで走る大型トレーラーを追い越す電動一輪車のビデオです。チェコでもこの手の新しい乗り物に法律が追いついておらず、グレーゾーンなんだって。
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地上最速のクルマを目指すブラッドハウンドLSRが時速1000キロを突破！その挑戦の映像。
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h（628mph）に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどｗｗｗ
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h（628mph）に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどｗｗｗ
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視界不良で着陸に失敗して海に着水したニューギニア航空73便（ボーイング737）のコクピット映像が公開される。
昨年9月28日にチューク国際空港付近で発生したニューギニア航空73便（ボーイング737）の着水事故。その時のコクピット映像が公開されました。事故原因は調査中ですが雷雨による視界不良が大きな要因の一つとして考えられているそうです。この事故で1人が死亡（乗員乗客47人）
昨年9月28日にチューク国際空港付近で発生したニューギニア航空73便（ボーイング737）の着水事故。その時のコクピット映像が公開されました。事故原因は調査中ですが雷雨による視界不良が大きな要因の一つとして考えられているそうです。この事故で1人が死亡（乗員乗客47人）
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フライングボートというゴムボートに翼を付けた空を飛ぶ乗り物が怖そう。
風の煽りをモロに受けそうな形だし怖いんじゃないのこれ。バングラデシュで飛行ツアーを行っているフライングボートという飛行艇のビデオです。この乗り物自体は20年前からありイタリアのメーカーが作っているそうです。動画で見るには良いけどチャレンジしたくはないかなあ・・・。
風の煽りをモロに受けそうな形だし怖いんじゃないのこれ。バングラデシュで飛行ツアーを行っているフライングボートという飛行艇のビデオです。この乗り物自体は20年前からありイタリアのメーカーが作っているそうです。動画で見るには良いけどチャレンジしたくはないかなあ・・・。
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ミニカー登録の電動リカンベントで車道を走る動画。チャレンジャーすぎるだろｗｗｗ
怖いだろこれｗｗｗミニカー登録だという事なのでナンバーも付いてるし道交法的には車と同じように車道を走っていいんだけどさ。チャレンジャーすぎない？ｗｗｗ車から発見されずらいだろうし動画の道なんて車線変更多そうでマリカーより危ないと思う(@_@;)
怖いだろこれｗｗｗミニカー登録だという事なのでナンバーも付いてるし道交法的には車と同じように車道を走っていいんだけどさ。チャレンジャーすぎない？ｗｗｗ車から発見されずらいだろうし動画の道なんて車線変更多そうでマリカーより危ないと思う(@_@;)
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崖っぷち道路から深い谷に落ちそうになったバイクのギリギリ動画。
遅いトラックに捕まって前を伺おうとしたその時(((ﾟДﾟ)))インド北部、シュリーナガルからカルギルへと向かう崖っぷち道路の危ない場所で転倒してしまったバイクのビデオです。こんなドロドロの道でしかも二輪で走行中に崖側に寄っちゃいけない。
遅いトラックに捕まって前を伺おうとしたその時(((ﾟДﾟ)))インド北部、シュリーナガルからカルギルへと向かう崖っぷち道路の危ない場所で転倒してしまったバイクのビデオです。こんなドロドロの道でしかも二輪で走行中に崖側に寄っちゃいけない。
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【動画】オートクラッシュ。急カーブを自動運転に任せた結果が（ノ∇`） へのコメント
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あの大型重機のタイヤ交換、やっぱりめちゃくちゃ大変だった動画。
キャタピラーの大型ホイールローダーCAT990（8t、634馬力）のタイヤ交換はやっぱりとても大変だったというビデオです。本当は動画2を先に紹介しようと思ったんだけどこちらに興味が惹かれてしまったので。ちなみに１のタイヤは新品だと1本約２９０万円もするそうですw(ﾟoﾟ)w
キャタピラーの大型ホイールローダーCAT990（8t、634馬力）のタイヤ交換はやっぱりとても大変だったというビデオです。本当は動画2を先に紹介しようと思ったんだけどこちらに興味が惹かれてしまったので。ちなみに１のタイヤは新品だと1本約２９０万円もするそうですw(ﾟoﾟ)w
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これは不安すぎるｗｗｗ飛行機の離陸を窓から撮影していたらエンジンが壊れる瞬間がｗｗｗ
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
これは嫌すぎるなｗｗｗ離陸の様子を窓から撮影していたらエンジンカウルがめくれて千切れ飛んでしまう瞬間が！というビデオです。こんな時どうすりゃいい？パイロットは気付かないだろうし。客室乗務員を捕まえて「エンジンが！エンジンが！」「窓を見て！エンジンガー！」とパニックになっとけばいいのだろうか？
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
これは嫌すぎるなｗｗｗ離陸の様子を窓から撮影していたらエンジンカウルがめくれて千切れ飛んでしまう瞬間が！というビデオです。こんな時どうすりゃいい？パイロットは気付かないだろうし。客室乗務員を捕まえて「エンジンが！エンジンが！」「窓を見て！エンジンガー！」とパニックになっとけばいいのだろうか？
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ほとんどイリュージョン。違法に国境を越えようとした車の中から驚きの人数が出てくる。
何人だこれ(°_°)赤ちゃんとドライバーを含めると18人！？ドミニカ共和国のヒマニ近郊で撮影された国境警備隊に止められた車の中から驚きの人数が出てくるビデオです。この状態でここまで30分、捕まらなければさらに20分先のヌエボ・ボカ・デ・カチョンまで行く予定だったそうです。
何人だこれ(°_°)赤ちゃんとドライバーを含めると18人！？ドミニカ共和国のヒマニ近郊で撮影された国境警備隊に止められた車の中から驚きの人数が出てくるビデオです。この状態でここまで30分、捕まらなければさらに20分先のヌエボ・ボカ・デ・カチョンまで行く予定だったそうです。
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1973年ビートルのエンジンをリビルトする作業の様子を3万枚の写真でタイムラプス。
このチャンネル紹介するの3度目だけどいつ見ても楽しい。1973年製の古いビートルのエンジンをバラシて洗浄して組み直す作業の様子をタイムラプスったビデオです。どれだけ時間のかかる作業かわからないけれど楽しい仕事だろうなあ。
このチャンネル紹介するの3度目だけどいつ見ても楽しい。1973年製の古いビートルのエンジンをバラシて洗浄して組み直す作業の様子をタイムラプスったビデオです。どれだけ時間のかかる作業かわからないけれど楽しい仕事だろうなあ。
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【動画】チャイナエアラインのB747-400Fがオヘア国際空港で事故。
どうしてこうなった。チャイナエアラインの貨物機、ボーイング747-Fがシカゴ・オヘア国際空港でタキシング中に複数の手荷物コンテナと衝突。その事故のビデオです。前方の車両に乗っていた人怖かっただろうな。あの巨体が向かってくるんだもん(@_@;)左エンジンとコンテナが破損しましたがけが人はいなかったようです。
どうしてこうなった。チャイナエアラインの貨物機、ボーイング747-Fがシカゴ・オヘア国際空港でタキシング中に複数の手荷物コンテナと衝突。その事故のビデオです。前方の車両に乗っていた人怖かっただろうな。あの巨体が向かってくるんだもん(@_@;)左エンジンとコンテナが破損しましたがけが人はいなかったようです。
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MTを知らなかった。ギアをRに入れたままセルモーターを回してしまったメカニックの大失態。
マニュアルミッション車のエンジンをかける時はクラッチを踏み込んでから。これ常識なんだけどまさかMT車を知らなかったとか。MT車が極めて少ないアメリカだしあり得なくもないけどメカさんだしなあ。これは大損害やね(´･_･`)
マニュアルミッション車のエンジンをかける時はクラッチを踏み込んでから。これ常識なんだけどまさかMT車を知らなかったとか。MT車が極めて少ないアメリカだしあり得なくもないけどメカさんだしなあ。これは大損害やね(´･_･`)
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【技術】手作りの地面効果翼機に乗って飛んでしまう男の動画が人気に。（魔界造物）
これがビリビリ技術部の本気。ビリビリ動画で660万再生に33万イイネを集めていた手作りの電動地面効果翼機で飛べた男のビデオです。紹介はYouTube版で。あんなプロペラ4つで人を乗せて飛べるのか。ほんと効率がいいんだね。
これがビリビリ技術部の本気。ビリビリ動画で660万再生に33万イイネを集めていた手作りの電動地面効果翼機で飛べた男のビデオです。紹介はYouTube版で。あんなプロペラ4つで人を乗せて飛べるのか。ほんと効率がいいんだね。
これは神動画❗️❗️
ババア！
やはり中高年女性にはIT機器の操作は難しいんだな
バイカスが悪いアル
急カーブはハンドル握るよな。とくにトヨタ車はそのまま突っ込むからな。
やはりウェイモが最強かね
日本もレベル4がそろそろ仕上がるだろうから田舎から配備してほしいよな
田舎なら道路を自動運転車に合わせて施工して試せるし、人が少ないから楽やぜ
くれぐれも東京などの都会から始めないようにしてほしいな
カーブ手前で減速しないのって、怖いね。
酷いね、このレベルは。
チー国人にそんな難しい機能を付けるからぁ
車の中でマスクしてる人って何なの？バカなの？
女はいろいろあるの
ヒュンダイ？
自分達の人間性考えたら自国製品のヤバさはわかるだろうに。
安定のシナマシンw
中国企業は品質管理や安全対策は特にせず､とりあえずそれなりの動作をすれば売り始める
そして新し物すきな客はバグ出し目的で買わされたとも知らずに問題や事故が起こると､鴨ネギの如くメーカに不具合情報を提供するって仕組みｗｗ
中華車ならこの事故でも修理費2万くらいだろ
本体価格よりたけーじゃねーかよ
真夏の日本で使ったら液晶が焼けて真っ黒になりそう
衰退ジャツプが先進国の失敗を笑ってはならない
中国人なのに中国製信用してるww
タダのアホ動画
曲がるときは曲がるって言ってほしい
レーンキープ出来てないじゃん
メーカーの逆ごね得だからね。最後には「中国メーカーを訴えるなんてあなたは愛国者じゃない！」って言い出す
道路に「天安門」とか「六四」とか書いてあったら中国のグレートファイアウォールが見た奴を消すアルよ？
10年以上前に乗ってたトヨタのレーンキーピングも2回くらいは曲がってくれるんだけど3回目はカーブに突っ込む仕様だった。いつもこのカーブは曲がれるかなってスリルを楽しみながら走ってたわ
10年前のはピンポンだからキープと言うより弾くんよな
そして3回目はハンドル持ってない判定で解除される謎仕様
ずっと誤作動しないか監視してるってめ逆に疲れるわ
これなら最初から自分で運転する方がずっといい
ドライバーだけやなくて同乗者みんなハラハラして疲れそうやな
コンソールはデスクトップPCみたいでかっちぇえじゃん
液晶がすぐ逝きそうだけどな
ナビゲーション・オートパイロットではなくて、ナビゲート オン オートパイロットでは？
NOAにならないでしょ？
笑 英語ができないとこんなコメントをするんだね 笑 ナビゲート オンを早口で言った形でナビゲーションと表記しているのだから、むしろネイティブに近いんだけど 笑
笑 英語ができないとこんなコメントをするんだね 笑 ナビゲーションは早口で言ってるわけではなく、接尾辞の「ion」を付けた名詞なんだよね 笑 ネイティブでもナビゲート・オンをナビゲーションなんて言わないよ 笑
正確にはnavigate on autopilotみたいだけど現実的にはchicken nuggets & meat pieだよなあ、ナゲットをレンチンで行くかフライパンでこんがり焼くか迷うところ
> A5ODE1MDY
接尾辞（笑）もうこんな事言ってる時点で参考書で英語勉強したんだなって丸出しで全然生きた英語に触れてないんだって 笑 ネイティブ・アメリカンに囲まれて生きてきた人に対して知ったかは通用しないよ 笑
＞AyNzA0NDE
頭の中のネイティブ・アメリカンに囲まれた結果こんなキ◯ガイが生まれてしまったんだね 笑 今後の人生もずっと存在しないネイティブ・アメリカンに囲まれて生きていくといいよ 笑
だから皮付きソーセージはゆでるより焼いたほうがおいしいと思うんだよね
ゆでるとうまみも外に逃げちゃいそうだと思うんだ
ナビの地図情報を参考にしてないんか？
その場の映像とかセンサーで全て運転の制御してるんやな。
スピードを出し過ぎてたら、車の限界を超えて曲がれんしなー。
道路は常に変わり続けてるのに地図参照にしてるメーカーなんて無いだろ
地図とGPSで動かすとなると年中地図の更新しないといけない
それに工事現場、止まっている車があると考え込んでしまう。
文系の頭悪いやつはいらんこと考えるな
レーンキープアシスト機能がまともに機能してねえじゃねえか
システム側の問題だろ
だからナビデータと併用が必要ってことや
どこもそんなんやってないって
まあ、しゃーない、切り替えていこう。
私は悪くない感めっちゃ感じる
今更何を あの国民は全てそうだろ 助けられてもお前がやったが常識だもの
補助的に使うものを信用してる時点でわけわからん
メーカーも対処に困るし、逃げ道はいくらでもある
でも中国だから許可しちゃう。もっと笑わせてくれ。
普通にハンドル持ってた方が楽そう
カーブに差し掛かってるのに減速しないんかい
ノールック横断といい、どうして女性は自分の運命を誰かに委ねるのか・・・
事故ってカーブの途中で停車してまずやることが携帯弄りってのが女さんらしくてイイね👍️
まずやることが携帯いじって警察に連絡するってのが女らしいよね！
いつになったら寝てるだけで到着するようになるのか
「おおおおおおおおぉぉぉぉぉぉ」
って叫ばなきゃ
物理スイッチ無くすならステアリングも無くせばいいのに
まずハザード焚いて、カーブから脱しろ。
寄れるとこに移動しろ。突っ込まれるわ
モニターが多い操縦席だな。
車内を見るきっかけが多すぎてどう考えても危ない。
リストラされた会社で、最近流行りの液晶メーターパネルに使うバックライト拡散用フィルム作ってたんやけど、もっとパネルの液晶化が広まってくれたらリストラされずに済んだかも、、、（泣）
ポンコツで草
50万くらいか？笑
よっしゃ事故った！不具合発見訴えるわよ！
アホやな。このスピードなら曲がれないってわかるやろ。ハンドル操作よりもブレーキだろ。
＞レーンキープのみがオン
＞NOA機能はオンになっていなかった
知るかボケそんなもんを素人に判断させるメーカーがアホ
オートっつったらボタン一つで寝てても目的地に着くもんと思うのが素人やぞ
中途半端な機能に「オート」の名称を安易に使うな
クレーマー気質やな
今日も山に登ります
怖がってハンドル握ろうか迷ってるなら
自分で握ろ
事故るほど実データを蓄積できるけど、命の保障しないのは中国らしいやり方
ETS2みたいな若干ハンドルが補助される程度しか性能無いんじゃないか？ゲームの場合は運転がメインなので、あると便利程度なのでしょうがないですが。
自動で事故まで引き起こしてくれるモードを楽しみ更には二次被害のボーナスチャンスを満喫とはさすがは最先端のナントカ汽車、なんとも優雅よのう
ドラえもんの道具を使えないのび太のように
バカが使うとこうなる見本
だって、マンなんだもん
シナ製信用できない
日本のメーカーが慎重すぎるのでは？
アメリカや中国はとりあえず販売してとりあえずユーザーに走ってもらったデータを吸い上げるから現実に即した修正を繰り返すことが出来る
入試英語ばっかりの日本人が英語を話せなくて、外人相手のイエローキャブみたいなお姉ちゃんの方が英語を話せるのに似ているように感じる
それ人柱って言うんだけど、紅麹菌の件はどう語るんだ？
日本なら即事故動画SNSで拡散させて迷惑電話攻撃や中傷で会社潰しに行くけどね
このバカ、ロクすっぽ英語話せないだろな、変なもん持ち出してまるでやつらの英語力を見上げてやがる、だいたい何が修正を繰り返すことができるだ、無責任にゴーサインを出して失敗を繰り返してやがって、事が起きたら消去法をしてるだけだ、時には事実までも消す、お前のずさんな物の考え方はいかにも中華式だよ、せっかくだから自覚していけ
日本はトヨタでさえこの分野で遅れてるから無理
日本車に搭載している運転支援システムの各種部品は今やヨーロッパメーカー製
日本がトップ行っていたのも今や過去の物、
結局水素、リチウムイオン電池の開発に莫大な金を費やしこちらの開発に金掛けてこなかった。
↑お前は中国へ行って不完全なものにぶつけられたりハネられてこい、日本社会にそんな状況があってたまるか、遅れてるってより道路交通状況が複雑すぎて非現実的な見方をしているってのが実状だろ、中国のそのやり方のせいで中国内外世界中に今どれほど危険なものが蔓延していると思ってるんだよ、勢いだけ見て称え間違えんじゃねえぞ
↑
北米も同じもんだぞテスラだって事故してる
犠牲があって技術革新するんだよ、
街中を爺婆が運転するより自動運転の方が安全なんだよ
そんなこと言ってるから日本で新薬の開発も遅れてるんだよ
馬鹿メーカー×馬鹿女
こうなるよ
これ意外とうまく機能してるじゃないか？
中華企業が何か責任を取るなんて聞いたことが無いし、長期的に見れば
大量の有益な現場データ集められるんだから責任を取らなくて良い前提では
より成長できる可能性がある。
自動運転なのに事故ったらメーカーの責任
安定のまんさんｗ
中国人なのに中華製品信用するなんて
このあと爆発してないから中華製とは疑わしいぞ
名前聞いたこともない中国メーカーの自動運転とか怖すぎる
米国でトランプ政権以降の反中とコロナで中国人IT技術者が大量帰国
そのお陰で中国の自動運転開発者、技術者が増え今や世界有数の自動運転大国
自動運転の技術開発には多くの人手が必要、方や日本は人材不足
全てテスラからパクってます
GPSで自動運転サポートするにしても
超高性能のGPSじゃないとダメだからな
追い越ししてる感じから速度も出すぎ
おかげで助かったなオバはん
衝撃で爆発しないなんて中華なのに優秀じゃないか
まーんとしか言い様がない
これ怖いのはぶつかりかけてハンドル切ったけど反応が遅い＆角度が浅いんだよね
ポンコツすぎｗｗｗ
ただでもいらん ４７クオリティ
車は電子制御なんぞ取り払ってATも廃止してMTのみ販売しろ、パワステも禁止だコノヤロー
まあ、ユーザーに公道実験させることができる中国は凄いよな
全世界で天下取れるわｗ
ハンドル付近で手がそわそわしてるけど、そんなハラハラしながら
自動運転使う意味あるんかい
自動運転は手動より遥かに神経使って疲れる
こんなに気を遣わなきゃいけない上に事故るんなら
手動運転の方が楽じゃない？
ＥＶも自動運転も自働車製造の歴史・技術の蓄積とは全く無縁のところで発達発展しているのが中国のＥＶメーカーなんだよな。アメリカの自動運転プログラムが一番進んでいるがそれでも自動運転実験で何度も事故が起きてる。中国の場合はその蓄積も無いからよけいに怖い。恐らくここに至るまでに同様の運転をしてると思うが車の事故の場合は一度事故ればそれで最悪天に召されるわけだし。
自動運転は補助程度に考えないと、、、ところで中国のＥＶってコックピットは結構洗練されてるし格好良いと思う。でもハリボテなんだよな。自動運転を使わなくても接触事故を起こすと３０％の割合で出火するらしいし実際ＹＯＵＴＵＢＥでも頻繁に火災車両動画が出回っている。それで運良く発火事故に合わなくても冬になると全く走れないらしい。こんなの買ってどうするの？
ロシア語で考えるんや
それファイヤーフォックス
事故はともかく今どきの中国車がこんなに画面だらけのハイテク乗用車になってて日本の衰退ぶりを目の当たりにした気分
あほやな！ハンドル触ったから自動が切れたんや！触らんかったら。。。（笑）
とりあえず今のＥＶって衝突事故を起こしたら３０％の確率で爆発炎上するらしいからまだ怖くて乗れないでしょ。機械式ロックじゃない電子ロックの車両は出ることすら出来ないし。よくそんな怖い車に乗れるなあ。
ひどい自動運転だね
ぶつかった後はダンマリ決め込む
ミニ四駆みたいなコーナーに丸いのつけたら解決や
やっぱり、中途半端に金持った、シナの女か
キミらがいくら悪態つこうと彼女の方が先進的な生活で裕福
そしてクラッシュw
真っ先に帽子直すの草だろ
イケメン運転手雇った方がいい
その前からカーブ入ってから減速してねえか？
そりゃ急カーブ来たら曲がれねえわ
中華に文明の利器は必要なしw
気色悪い車だな
どんなけモニター付けるんだよ
モニター付ければ高級感出るとでも思ってんのかねｗ
馬鹿々々しい車だ
色んな状況があり得る現実世界でのAI自動運転は当面無理だと思う、色んな状況を排除できる、AI自動運転前提の環境つくらいない限りはね
AI絡めるなら、まずは周辺の車とかバイクなどのセンサー類から得られる情報を共有することから始めたほうが堅実だと思うよ
自分から見えない死角も、他の車とかからなら見えてることも多々ある
停車中の車列を突っ切ってくる想像力の足りない自転車とかも、こういうのあれば
「脇からバカが出てきますよ」と警告してくれるだけでも、バカのせいで人生棒に振らずに済むようになるじゃろ
道路が日陰になっていて、カーブを認識できなかったんだろうな
＞メーカーによると車両はレーンキープのみがオンになっており
待て待て待て、レーンキープもされてないじゃないか
メーカーの言い訳がおかしいぞｗｗ
事故とは関係ないけどこの電気自動車のUIが酷いな情報量が多すぎる
＞ナビゲーション・オートパイロット（NOA）機能はオンになっていなかったそうです。
いやいやいや、それだとそれまで自動でカーブ曲がってたのがおかしい事になるだろ。
どうして小学生レベルの嘘しかつけーねーんだチャイカスは
レーンキープしてるなら、緩いカーブなら自動で曲がってくれるよ。車線逸脱じゃなくて、レーンキープなら。
メーカーや、販売時期にもよるけど、自分が乗ってる欧州車は結構優秀で一定速度以上ならレーンキープで勝手に曲がってくれる。動画みたいに急なカーブで速度出てたら多分曲がれない。
シナクオリティー
China Quality
な、まんてバカだろ？
馬鹿の世界チャンピオンが中国
こういう盛大な実証試験が出来るから、テスラやトヨタが中国市場から引かないって理由があるらしいな
法律や人権が機能してる国家では出来ないからな
脳足りんの馬鹿に塗る薬はないとよくばっちゃんが言ってた
この女の事ね
シナは常にベータ版
直安いいなｗ
運転サポート程度の安全装置で実際ぶつかるのに何十万も値上げせんで欲しいわ
日本車もこんなモンやん
回避能力0のど素人インキャラ 以上。
ホントまだまだ実験段階やな～
こんな手添えようかハラハラそわそわするくらいなら自分で運転した方が疲れん
いやいや レーンキープも出来ていないから路肩に突っ込んでるんじゃん
あんだけディスプレイあっても1個も役に立ってそうなのがない
走る棺桶ｗｗ