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視聴者っておかしくない？

事故するぐらいなら減速すればよかったんじゃないの

前しか見てないんだろ

馬鹿から離れなきゃ事故るぞ。世の中そうやってできてるんだぞ

過失0や100なら保険屋は交渉しないぞ？弁護士の間違いやろｗｗｗ

猿みたいにキャーキャー叫ばないってだけで高感度高い動画だね！

車の運転になると女は鬱陶しい・・・・

さすがに過失割合ゼロは無理。
同じETCレーンで徐行した前方車に徐行しなかった後方車が追突したとかなら過失ゼロもありえるけど、今回はそうじゃない。
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ただ、料金所を出た直後だと、各料金所・ETCレーンから出てきた車両が不規則な動きするからな。
ドライバーは『様々な動きをする車両があることを前提として』運転しなきゃいけない予見義務がある。
だから、基本過失割合は50%：50%になるよ。

完全にトラックが悪いやん
もはや故意に見える

このドラレコだと状況がよくわからん。
同時にゲートを抜けた瞬間に右に乗用車がいれば譲ると思うんだよな。トラックは加速が悪いからね。
てことはトラック的には前方確認したあとに、乗用車が死角から飛び出してきた感じではなかろうか?
トラックの前に行きたいって気持ちと、右が優先って気持ちからおそらく、合流だから譲り合わないといけないという当たり前の思考が吹っ飛んだんジャマイカ？

無理に入る意味がねーだろバカトラック

過失100万円だね

トラックが10で突っぱねるわ。保険会社とか言っても、無保険で電話してきたの運助だろ。

左車線に右への矢印が表示されてるからすぐに1車線になることがわかる。
加速してトラックが左を走ってるってことは右に入ってくると予測できる。
この状況で減速して譲るか加速して先に行くのかを判断できない時点で免許返納した方がいいと思う。
まあ安全確認をせずに不用意に車線変更したトラックが悪いと思うけどね。ミラーを何回も見てれば死角の位置も変わってくるし、どっかのタイミングで見えたはず。

これブレーキ踏めば回避できたんとちゃう？

ブレーキ踏まないと回避できないような動きをしたトラックが悪いわ

底辺優先

トラックが悪いのはわかるけど、投稿者もなんでブレーキ踏まないんだよ

確かにトラックが強引ではるが、事故にはならなかったであろう典型例。
動きからして強引にくるって予測できるじゃん(笑)
くだらない事故で揉めてる時間が勿体ないから今度から周りの運転は信用しない事だな。

＞この保険会社と支店名に担当者の名前を晒せよ
俺の加入会社なら解約するし
トラックの社名に運転者もさらせ

俺も同意！！！
ドライバーは路頭に放り出せ

まあ、普通はああなるわな、ブレーキを踏んで避けないわな
ドラレコ映像で裁判するしか無いな、ドラレコ映像が在って良かったと思いな、弁護士特約は入って居るか？しかし、故意的な奴も想像して運転するのもシンドイの、ペンキで報復や

投稿者はモッチー先生推しだから悪い人ではないはず

クソトラシネヤ

お互いに譲らないマンが居合わせた悲劇

「ちょっとなにやってんのー」←お前もなwww

撮影者お前が早くブレーキ踏んだらぶつかってないだろ？

10秒いかない時点で
トラックが先に出てるじゃん
撮影車も直進じゃなくて左に寄せながら合流してる状態なんだから
自分からぶつけにいってるようなもんだろ

損保ジャパンはやばいのか？

後ろ左側から加速して撮影車の進路をふさいでるから
トラックがアウト。

過失ゼロ主張は意味わからんが、撮影車は予測して減速するなりして事故は防げたわな

保険屋が過失０を主張してるんじゃなくて、多分それ、そこの運送会社が親しくしている代理店が保険屋を語って主張してきてるよ。
その場合は保険会社と代理店の契約違反になって代理店契約切らせることできるから、保険会社にチクるといいよ。

損保ジャパンお断りやぞ
ttps://matomedane.jp/page/42852

おーわっっ ての お の時にアクセル緩めるなり軽くブレーキは踏めたな
だが、トラックが思いっきり悪い、なのに全く責任が無いとか外道にもほどがある

なんでブレーキ踏まないの？ｗｗ
意地はって事故ダサｗ

単純に「本線王様」みたいな素人が居るのや、性善説の人と同じや
九条の文言では国は護れないのと同じや、プーチンみたいな運転主が居るのや
優先云々は実際には無意味で警戒して譲るしかない、トラック会社は故意に認めないから、この事故は弁護士・裁判で行くしか無い

うわーって言うまで視界に入ってないのかな？

見た感じだと、トラックはスピード上げて撮影者をかまして本線に行こうとした。本線との距離を考えると、撮影者の方が優先に思える。そこに危険なスピードでトラックが「追い越せるだろう」とかましにいった。が、成功しなかった。
大事なのは、①トラック側が撮影者を確認してる事。②撮影者は普通に合流しようとしていた。③トラックの衝突時のスピードが速すぎる。④撮影者は後方から猛スピードで来るトラックを確認できなかったのか（ブレーキ踏んでトラックを先に行かせる回避）。20（撮影）：80（トラック）が結果になりそう。

あの場面で主がブレーキ踏めないのは まだ日が浅いんじゃないか・
正義だと一歩も引かずに法律で相手に勝っても寝たきりなんて嫌だからな。
例え相手が無茶しようとも、要らんトラブル避けたいと思うだろうによ。

やくざやん

この場合は前にいるトラックのほうが優先やろ。というか、抜かれそうになったらアクセル踏んでるやんけ、この女。

外資系の損保は無理難題からスタートするって聞いたな

世の中なんでもそうだけど先に出たもん勝ち感があるからトラックの頭が先に出てるから保険会社の言い分も分からなくもないなと。
対応としては先に頭を出させない様に加速するか、入ってきそうな車にクラクションの嵐を浴びせるか、はたまた譲るかなのかなと思います。
事故というのはこうやって起こるんだという事を参考に皆さんも気を付けてください。

この動画のトラックドライバーは事故過失「０」と言うだろうね
理由は簡単です　バカだから何をしても自分が正しいと考えますよ
示談交渉は無理　損害賠償提訴すべきだね

横からでくるからダメなんだよね、
地図から見るとトラックの出てきた料金所の距離が短い、
女は追い越し車線と勘違いして自車が優先と思い込んでいるんだろう。

これトラックが中のETCを通過なら直進車、録画車は右側の端のETCを通過なら脇からの合流になる。

トラックが直進車でゲートを同時にでてると認められたらなら女の方が不利。

トラック乗ってるけど、これ１６号から中央自動車道に乗る方の料金所かな。
どちらにしても、乗用車は加速では無くてブレーキ踏むべきだな。
トラックはトラックで問題あると思うよ。当たりそうなら、もう少し左に沿って進行すべきだった。
保険会社じゃないから詳しい事は分からないけど、お互いに過失はあると思うよ。

で、ここさ・・・カメラ映像だとトラックが寄って来てるように見えるかもしれないけど、実は乗用車の方がトラックに寄って行く感じの作りなんだよね。

避けようと思えば避けられた事は事故とは言わないんだよ。故意