Mum Keeps Calm As Family Car Slides Out Of Control（削除）
大分県玖珠郡九重町の山道で撮影されたアイスバーンでのツルツル事故ドラレコです。前の車とうp主の違いは何だろう？スタッドレスかそうじゃないかの違いかしら。前の車は速度が落ちることなく突っ込んでいるように見えるからあの直線をずっと滑って下っていたんだろうね(((ﾟДﾟ)))立つのも困難なほどと書いてあるから完全にスケートリンク状態だったか(@_@;)
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【東京】被害妄想？前を走るハチロクに激昂するうp主が怖いドラレコ動画。
なにこれ怖い。故意にブレーキと書いてあるけど普通の運転に見えるのだけど。今日のmedaka5chで人気になっていたうp主の激昂ポイントが謎いドラレコです。動画の開始場所は東京都荒川区南千住３丁目の清川二丁目交差点、激昂ポイントは橋場橋通り入り口交差点手前です。（音量注意）
なにこれ怖い。故意にブレーキと書いてあるけど普通の運転に見えるのだけど。今日のmedaka5chで人気になっていたうp主の激昂ポイントが謎いドラレコです。動画の開始場所は東京都荒川区南千住３丁目の清川二丁目交差点、激昂ポイントは橋場橋通り入り口交差点手前です。（音量注意）
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またかよ。今度は東京で歩道を走る高齢ドライバーらしき車2台が撮影される。石田大橋。
ひどい(´･_･`)間違って侵入しそうな場所って動画開始直後の（画像1）とその少し先の（画像2）しかないんだけど、そこを道路と間違うとかやっぱり高齢者だったのかしら。東京都日野市と国立市を結ぶ多摩川にかかる橋、国道20号線の石田大橋で撮影された歩道を走る車2台のビデオです。そのまま進むとスロープを下って（画像3）に出るのか。道路標識の支柱があるけど何とか出れるかな？(´･_･`)
ひどい(´･_･`)間違って侵入しそうな場所って動画開始直後の（画像1）とその少し先の（画像2）しかないんだけど、そこを道路と間違うとかやっぱり高齢者だったのかしら。東京都日野市と国立市を結ぶ多摩川にかかる橋、国道20号線の石田大橋で撮影された歩道を走る車2台のビデオです。そのまま進むとスロープを下って（画像3）に出るのか。道路標識の支柱があるけど何とか出れるかな？(´･_･`)
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ひえっ！名阪国道のカーブの先で横向き停止していた車に突っ込みかけた車載動画。
直前の左側、非常駐車帯の表示辺りにバンパーが落ちているみたいだから事故ったか。三重県亀山市加太中在家の名阪国道の上り線で撮影された、カーブの先で横向き停止していた車にひやっとした車載ビデオです。薄暗くなり始めた時間帯だしこれこのあと無事だったのかなあ(((ﾟДﾟ)))
直前の左側、非常駐車帯の表示辺りにバンパーが落ちているみたいだから事故ったか。三重県亀山市加太中在家の名阪国道の上り線で撮影された、カーブの先で横向き停止していた車にひやっとした車載ビデオです。薄暗くなり始めた時間帯だしこれこのあと無事だったのかなあ(((ﾟДﾟ)))
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【動画】無理な横断をして恥ずかしい格好でぶっ飛ばされたお姉ちゃん(´･_･`)
片側3〜4車線もある大きな通りを横断するにしては注意が足りないなあ。車におもいっきりはねられて恥ずかしい格好を晒してしまったお姉ちゃんのビデオです。加速した直後だしボンネットに頭をぶつけて地面にも叩きつけられている。大怪我してそう(´･_･`)YouTubeで紹介しています、消えていたら予備からどうぞ。
片側3〜4車線もある大きな通りを横断するにしては注意が足りないなあ。車におもいっきりはねられて恥ずかしい格好を晒してしまったお姉ちゃんのビデオです。加速した直後だしボンネットに頭をぶつけて地面にも叩きつけられている。大怪我してそう(´･_･`)YouTubeで紹介しています、消えていたら予備からどうぞ。
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【日産】プロパイロットを過信しすぎた結果の事故。（ドラレコ）
あぶねえ。他車を巻き込まない単独事故で良かったなあ。ニスモオーラのプロパイロット（ナビリンク付き）を過信しすぎた運転手が起こした事故のドラレコが今日の5chで人気になっていましたので紹介します。調べてみると手放し運転が可能な2.0ではなく、バージョン1.5の車なんだってね。高速道路の一番右を走っていて前すら見ていないのは怖いな(@_@;)
あぶねえ。他車を巻き込まない単独事故で良かったなあ。ニスモオーラのプロパイロット（ナビリンク付き）を過信しすぎた運転手が起こした事故のドラレコが今日の5chで人気になっていましたので紹介します。調べてみると手放し運転が可能な2.0ではなく、バージョン1.5の車なんだってね。高速道路の一番右を走っていて前すら見ていないのは怖いな(@_@;)
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一番ダメなタイミングで飛び出す77歳の車とトラックの事故車載。これを防ぐ方法ってある？(´･_･`)
こんなに怖い高齢者の運転。これを防ごうと思ったらこの老人と道で出会わない事を祈るくらいしかないと思うんだけど。千葉県成田市西三里塚の県道106号で起きた77歳が運転する乗用車とトラックの事故ドラレコがTwitterで話題になっています。50キロ制限の道を40キロ前後で走っていても防げないんだもんどうにもならない(´･_･`)
こんなに怖い高齢者の運転。これを防ごうと思ったらこの老人と道で出会わない事を祈るくらいしかないと思うんだけど。千葉県成田市西三里塚の県道106号で起きた77歳が運転する乗用車とトラックの事故ドラレコがTwitterで話題になっています。50キロ制限の道を40キロ前後で走っていても防げないんだもんどうにもならない(´･_･`)
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【大分】車を降りてまで絡んできたサラリーマンに完全勝利するドラレコｗｗｗ
カローラおっさん絡んできといて弱いんかよｗｗｗクラクションはトラブルの元。大分県大分市中春日町の中春日交差点付近で発生した交通トラブルで車を降りてまで絡んできたおっさんに完全勝利するドライブレコーダーです。
カローラおっさん絡んできといて弱いんかよｗｗｗクラクションはトラブルの元。大分県大分市中春日町の中春日交差点付近で発生した交通トラブルで車を降りてまで絡んできたおっさんに完全勝利するドライブレコーダーです。
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【動画】なんやこいつｗｗｗ手当たり次第に飛び込む当たり屋が撮影される。
それはおそロシア。ロシア西部クラスノダール地方のヴェシロエ村ミーラ通りで撮影された、手当たり次第にフロントガラスに飛び込む男のビデオです。保険金詐欺をしようとして飛び込んだもののカメラを目撃してターゲットを変えた感じ？ｗｗｗこの映像が元となり48歳の男が逮捕されています。
それはおそロシア。ロシア西部クラスノダール地方のヴェシロエ村ミーラ通りで撮影された、手当たり次第にフロントガラスに飛び込む男のビデオです。保険金詐欺をしようとして飛び込んだもののカメラを目撃してターゲットを変えた感じ？ｗｗｗこの映像が元となり48歳の男が逮捕されています。
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大分県で撮影されたアイスバーンの恐怖。完全に滑って速度が落ちることなく突っ込んでいく。 へのコメント
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これはヤクザだな。高速道路でバイクに危険な幅寄せを行う殺人クラウンの映像。
「いつかはクラウン」やっとクラウンを買えたんだろうけど・・・。こういう高級車＋希望ナンバーに乗る人の一部に「わたしがクラウンじゃ！」と言わんばかりに道路で自分が一番偉いと思ってる運転をするのがいるよね。このクラウンは自分より下等な人間と思い込んでるバイクが自分の追い越し車線を走っていた事に腹を立てたんだろうね。お馬鹿な運転手だこと(´･_･`)
「いつかはクラウン」やっとクラウンを買えたんだろうけど・・・。こういう高級車＋希望ナンバーに乗る人の一部に「わたしがクラウンじゃ！」と言わんばかりに道路で自分が一番偉いと思ってる運転をするのがいるよね。このクラウンは自分より下等な人間と思い込んでるバイクが自分の追い越し車線を走っていた事に腹を立てたんだろうね。お馬鹿な運転手だこと(´･_･`)
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バイカーがプリウスに腕を掴まれ、殺人的な煽りを食らう衝撃映像
バイカーがプリウスに腕を掴まれ、殺人的な煽りを食らう衝撃映像。何故ここまで絡まれているのかが分かりませんが、腕を掴んだり、殺人的な煽りを食らわせているこのプリウスは相当ヤバイ。こんだけ煽り運転のニュースが出てるにも関わらずよくやるなー。ニュースとかネットの世界から断絶されてるのか？殺人煽りを食らうのは１分２０秒くらいから
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【恐怖】中国でも恐ろしい子供ミサイルがドラレコに記録される。
こえええ。音ズレがあるみたいだけど、こっちの運転手さんも変な声が出ちゃってる。中国の田舎で撮影された子供ミサイルが怖いドライブレコーダーです。ギリギリセーフだったけど、こんなの見ちゃったらその日一日運転したくねーな。
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これは酷すぎる！阪神高速で発生したタクシーとビッグスクーターの事故がひどい。
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
これはないわ。後ろの個人タクシーと事故るのかと思っていたらまさかの伏兵が(@_@;)大阪府大阪市中央区道頓堀1丁目付近の阪神高速1号環状線堺線分岐で起きた無茶したタクシーとビッグスクーターの事故を真後ろから撮影したドライブレコーダーです。こんな酷いタクシー久々に見たわ。あの角度で右に振るとか馬鹿すぎるだろ・・・。
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
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【静岡】赤信号を見落として横断歩道のおばあちゃんをはねてしまうドラレコ動画が(@_@;)
おいいいい。右から自転車、左からのおばあちゃんに横から車も出てきているのに。赤信号を見落としたんじゃなく何も見ていなかった運転？静岡県浜松市南区東若林町の国道257号線、静岡トヨタ森田店前で発生した、横断歩道のおばあちゃんをもろにはねてしまった車のドライブレコーダーです。
おいいいい。右から自転車、左からのおばあちゃんに横から車も出てきているのに。赤信号を見落としたんじゃなく何も見ていなかった運転？静岡県浜松市南区東若林町の国道257号線、静岡トヨタ森田店前で発生した、横断歩道のおばあちゃんをもろにはねてしまった車のドライブレコーダーです。
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長野県で撮影された完全にキチガイな軽トラック。反対車線に出て蛇行運転を繰り返す。
長野県飯田市の国道153号線で撮影された軽トラの危険運転です。これクスリとか脱法ハーブとかやってんじゃないの。ピピッ！ピッ！ってクラクション鳴らしているのはあの軽トラですかね。22秒。さすがに後ろであれだけブンブンされたら逃げるよね。これナンバーもギリギリ読み取れるし逮捕されてほしいわ。
長野県飯田市の国道153号線で撮影された軽トラの危険運転です。これクスリとか脱法ハーブとかやってんじゃないの。ピピッ！ピッ！ってクラクション鳴らしているのはあの軽トラですかね。22秒。さすがに後ろであれだけブンブンされたら逃げるよね。これナンバーもギリギリ読み取れるし逮捕されてほしいわ。
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撮影者の煽り運転がDQNプリウスとのトラブルに。車載レコーダー映像。
後ろから煽ってきたから先に行かせたと説明に書いてあるけど映像を見る限り喧嘩を売ったのはうｐ主だよなあ。動画開始時133km/hも出てるし48秒の所なんて143km/hが見える。愛知県豊田市の東名高速道路で撮影された撮影者の煽り運転がDQNプリウスとのトラブルに発展した車載レコーダー映像です。（消えそうなのでお早目に。）
後ろから煽ってきたから先に行かせたと説明に書いてあるけど映像を見る限り喧嘩を売ったのはうｐ主だよなあ。動画開始時133km/hも出てるし48秒の所なんて143km/hが見える。愛知県豊田市の東名高速道路で撮影された撮影者の煽り運転がDQNプリウスとのトラブルに発展した車載レコーダー映像です。（消えそうなのでお早目に。）
いち
40秒過ぎから
最後まで必見
全裸でワロタ
ブレーキ踏みっぱ
こわいなこわいなぁ～
one
止まれる速度で走行しろや馬鹿か
速度関係ねえ
突っ込んだのは轍のように凍った場所走り続けたから
撮影者は斜めに傾けたからグリップが効く場所にタイヤが乗って止まれただけ
止まれる速度って何キロか教えてくれーや
速度出してる時点で止まれないｗ
あとからきた青が何か物悲しいな
側溝で止める裏技
あれ足回り逝ってそうなんだけど…
下の動画よくこれで助かったな
つーかこの車だと仕事ってわけでもなく普通にプライベートみたいだし眠いならPAで5分でいいから寝ろよ
PAで寝ると起きた時「うわっ、居眠り運転しちまった！」ってあせるんだよな
撮影者の適度な車間と速度は見事。
もしこういう道で止まらん時は
轍より踏まれてない白いとこの方が比較的止まりやすいよ
白い液も比較的溜まりやすい
単にチェーン規制（冬タイヤ規制）無視して走ってたアホだろ？
＃自分も大分県民だけど、こういう山間部はチェーン規制されてるぞ。
撮影車かしこいな！
いったんブレーキ離して、凍結していない反対車線にハンドル切って移動してから再度ブレーキ。
ブレーキ踏みっぱなしでタイヤロックしたまま、ハンドルもブレーキも制御きかないままなら前走車と同じ運命だったな。
スイフトの前輪をみればわかるとおもう
実はこれＡＢＳがスリップを検知してわざと滑らせてるせいで止まれない状態に陥ってる
試しにアイスバーンと化した緩い下り坂とかで急ブレーキかけてみるとわかるんだけど全然とまらない、なのにサイドブレーキかけるとあっけなく止まる
ＡＢＳが普及した現代にこそポンピングブレーキを運転教本に載せるべきだとおもうんだけどな～
いや、載ってるぞ今
スイフトの奴はサイドブレーキ使ってるから後輪ロックしてんだろ
アンチロックブレーキなのにタイヤをロックさせる機能なんかねえよ
3チャンネルABSなんて知らないよな
すまなかったな、お前の無知を晒しちまって。
冬場はABSのヒューズを抜けばいいんだよ
なに知ったかこいてんだよ、こいつ
ＡＢＳっつーのはタイヤロック防止だよ？
ABSは実際に制動距離伸びるよ
だから作動したときはNに入れてカットするようにしてる
断続ブレーキ
お前ABSが何か知らないだろｗ
制動用に二液式500Nスラスタがあれば、あるいは
反対車線に来ることで後ろからきたツルツルスイフト回避してるのが一番のポイント
説明が足りんかったので追記すると
ＡＢＳてのはタイヤについてるセンサーから車の減速パターンを照合してタイヤがロックすると判断した時にブレーキのオンとオフを切り替えて制動力を短くしてるんだけど
アイスバーンでは摩擦が少なすぎてセンサーがタイヤがロックしてると勘違する、そしてブレーキをオフの状態にしまいタイヤが動いてしまう、本来停止できる状態なのにタイヤが動いているせいで進み続けてしまう、というのがＡＢＳの欠陥
4チャンネルＡＢＳとかだと四輪にホイールセンサーがあってまだマシなんだけどこのスイフトの場合は3チャンネルＡＢＳという前輪に重きを置いたＡＢＳで
今回の場合下り坂で前輪に車重がかかってるせいで車重のかかってない後輪はロックしてても地面に引っかからない、停止すべき前輪はＡＢＳ誤作動によって回転してしまい止まれなかった、という2つの要因が重なってスリップしてしまったと思われる
ちなみにサイドブレーキをかけるとＡＢＳが無効化されるからＡＢＳ誤検知によって停止できない場合はサイドブレーキをひくと止まる可能性があるって話
だからスイフトがサイドブレーキを使っていたとすればブレーキランプがついてることを踏まえて完全に4輪がロックするはず、なのに前輪が不規則な回転をしてることからおそらくＡＢＳの誤作動が原因
ちなみにヒュンダイはなぜかサイドブレーキにまでＡＢＳがついてる
左の上り坂に入るべきだったな
先があの状態って分かってたらそうすべきかもしれんが、
あんな林道みたいな所、普通入りたくないわｗ
あの速度あのツルッツルの状態であの急角度曲がれるかいｗｗ
小林ゆうｗ
まりあほりっくw
こういうアイスバーンに乗ったときは雪を踏んだ方がまだABSが効く。轍から抜ければまだ助かったかもね。
ああっ・・・・ああっ・・・
イクーーーーー
下動画いっちゃったな
煽り気味なんだよな
雪国の奴はドヤ顔で「アイスバーン」とか言うけどな。
わからへんのんやで。
オマエラもほんまは解ってないんとちゃうんか…
なんとなくやろ。ホンマのこと言うてみ。
俺のとこは雪一切降らんから元々知らん。
もし降ったらもうその日は乗らんだろう。
なんとなくと言うより、常にこの轍ツルツルテカテカならここ踏んでブレーキしたら良いとか、いざブレーキ踏んで止まるとか減速しなければならない時どこを踏んだらタイヤが効くか考えて走ってるだけやで
見たまんまやんけ
関西人はアホだな
間抜け
下の動画のヤツ、イッてしまったのか
検問してるトラックとか修羅の国かよ
11＜それは無理だ、曲がれないぞ すでにアイスバーンになってる区間じゃん夏タイヤなら25秒の溶けてるところ過ぎた時点でお手上げだったと思う
スタッドレス履いても氷の上じゃノーマルタイヤと変わらないよ
車に詳しく無いやつの９９％はスタッドレスの構造知らないから氷の上でも大丈夫だと思ってるからな
皮むき終わったばかりの新品スタッドレスでも、ヤビツ峠のアイスバーンで簡単にツルッと行ったからな。
テレビCMの打ち方にも問題があると思うね
それでも夏タイヤより断然マシなんだけど
こうゆうやつが雪の日に夏タイヤで事故って大渋滞を作り出す
スタッドレスの性能はかなりのもの。
もちろん過信は禁物だが、雪靴履いてもとても歩けないツルツル道路を安定して走れる。
もちろん慣れと路面見極めの目が必要だけどね。
その雪国の人間もアイスバーンどころか、ちょっとでも雪が積もったらノーマルタイヤで走ることはしない。
自損事故集
前の車が居眠りかと思ったら自分かよｗｗｗ
あーっ…ぁん…
急激に標高が上がるから下はたいしたことなくても登ると凍結してたりするんだよ
豊後中村駅にいるタクシーも行き先が山の上の方向なら
チェーンを巻いたタクシーを配車してくれる
1番悪いのは撮影者
1．スイフト通過後のため息ｗ 2．あ～ん♡（イッちゃった）
結果論だけど事故して何時間もムダにするなら、最初から時速５ｋｍとかで走って無事故のほうが早い。
時速５ｋｍとか馬鹿言うなよ
そんな低速で走っていたら逆に事故誘発するわ
そもそも自分がその程度の速度でしか走れない状況なら
迷惑だから道路に出て来るな
こういう理想論いうアホが一番たち悪い。
理想論でも何でもないし。
エンジンブレーキと組み合わせても止まることはできなかったんだろうか
アホだなぁ
ノート「鬼畜米英ーーーー！」ゴン！
他人事じゃないよ
後ろが普通に停車して草
さらに後ろから滑ってくるスイフトをあらかじめ回避できて草
車内音楽が一番草ｗｗｗｗ
日陰になってるところは凍ってるんだよ 山の人間なら知っている
山から下りてくんな
雪国の人間てアホなの？
大分って書いてあるけど読めないのかな？
お前みたいな雪国じゃないヤツらの事故だ
スタッドレスすら持たない33みたいな奴が事故起こす
あ、スタッドレスどころか免許すら持たなかったか・・・（察し）
雪降っても降らなくても事故起こす内地人はアホなの？
過疎地とは人口が違うもんでね
本当に信じられないほど運転の状況判断が悪かったり
とてつもなくヘタクソな奴が普通に車を運転している
あと内地人とか言ってると逆に土人と言われることあるぞ
民族違うから仕方ないけど
道路右側の背の高い木を切り倒せば、日が当たって溶けやすいと思うの。。。
そうすると夏に土砂崩れの危険度が増す
コンクリートで固める？キリがないし環境に悪い。
土地も植林も持ち主が居るんだよ
道路沿いにある建物の日陰だって凍るしな
道路沿いの建物や民家まで取り壊すべきという話なのか？
全て他人の持ち物だ
後からきた青い車はなんで後輪だけロックして、フロントは回ってるの？
おそすぎてABS動作してないってこと？それともサイドブレーキひいた？
走り屋かぶれのスイフトがサイドブレーキで止まろうとして失敗してるパターンだよ
スイフトのフロントタイヤの動きをみてると、ＡＢＳのせいで止まれなくなってるのがよくわかる。
フロントタイヤが制動してる瞬間は車速も落ちてるように見えるのに、次の瞬間、ＡＢＳによってタイヤへの制動力がなくなると再び車速が上がってるように見える。
こんなＡＢＳじゃいつまでも止まれないわな。
雪国の人がＡＢＳを嫌うコメントをたまに見かけるけどこういうことなのか。
タイヤがロックしたらブレーキを緩めて踏みなおさないといけない。でないと余計に止まれなくなる。
適切に操作できていればABSはないほうがいいが、凡人にはABSがあるほうが結果的に短距離で止まるよ。
加重が抜けているリアはロック。
リアのロックを感知してフロントに制御が入りロックせずにズルズルと回転している状態だからいつまでたっても止まらない。
止まらないと感じたら、思い切ってブレーを踏みなおせ。
テールランプつきっぱなのに
普通に走ってるように見えるｗ
スイフトはよく側溝にタイヤを落として衝突を防いだ。よくやった、感動した。
結果論だろ。なに擁護してんだ
左にハンドルきってるんだよなぁ
何処から滑ってたんだ？
青い車、よく側溝に入れた。
タマタマかもしれんが、ナイスだな。
高速で居眠りやったら単独でも一発で免許取り消してくれマジで
病気だぞそれ
雪山を舐めたツケ
フットブレーキしか使えないアホが多すぎでしょ
不覚にも1:15の音楽で笑ってしまった
道路の設計から寒冷地仕様じゃないな。
坂がキツイ、路肩が少ない。
普通、
このようなところは、地域の道路管理者が塩撒いて置くんだけど、それもない。
路肩に砂箱も無い。
アイスバーンなんて想定していないんだな。
いちおう「凍結注意」の標識はあるけど、あるだけでまったくの効果なしだな。
富士山の樹海を運転していた時は、目立つ場所に散布用の砂箱があったけど、「凍結しやすい場所」という認識はあっても、市道だと管理が行き届いてないのかもね。
茨城人クソわった
山道は方向が変わるといきなりアイスバーンが始まるしな。
馬鹿＜スタッドレスでＡＢＳの四駆なら大丈夫
2個目の動画、最後にうまいビールでも飲んだんか？
撮影してる車は車間距離が適切
速度は若干出すぎだが、前の車をうまく露払いに使っている
アイスバーンでは無理に減速せずに白い部分に進路変更しているのも上手い
低速域のABSがウンコなんだよなぁ
四駆ATだとサイド引いてもたいして意味ないし
南の連中はどんだけ軟弱なんだよｗｗｗ
スタッドレスが万能だと思ってる人が居て驚くわ
ライン外せよ下手くそ
撮影車両も追突されてるよね？
ここまでまりあホリックのBGMに突っ込み無しかよっ!
]全員死ねや
先週の日曜か月曜かな
年に一回雪ふるかどうかの土地だから慣れてない
その日ちょうど遠出する用事があったけどやめたわ
正解だったな
馬鹿野郎。九重町が年に１回なわけねえだろクズ
凍結路面の怖さを知る良い機会だな
物損だけで済んだんだから良かったと思わなきゃ
トラックが道塞いでるから逃げ道なしで、スピードを緩めない奴は、トラックか他の車か右か左に当たるしか選択肢がないのな。
撮影者の車が止まれてるのはタイヤの性能か
ああいう所ではタイヤを黒いところではなく
白い雪のところに乗せて走るほうがいい
まあ大分の人は知らないよね
日陰のある場所は気をつけろよ
突然流れ始めたHANAJIｗｗｗ
横向いてるトラックは何なのよ
それな
冬場は雪がなくても路面が凍ってる場合が多いから氷点下に下がる場合車は使わないほうがいい。都内でもこういう滑るポイントは結構ある。こういう時にはリバースに入れてフルスロットルだな。もちろん後続にぶつからないテクニックが必要だけど。
おー痛
余計な部分長すぎだろ
と思ってたらもう一台かよ
こわいこわい 俺も死ぬ前はこんな感じだったんだよな、積み荷の鉄骨が突き破ってきたけど
たまたまなのかもしれないが、轍をはずして雪のあるとこに行ったから止まれたんだろうな。
雪はたいして気を使わないが、凍結はどうやっても止まれないからな。日陰で凍結してるだろうと思われるところをあの速度で走ってるから、どうせなれてない奴なんだろうな
>ABSがうんたらかんたら
バカの一つ覚えでフットブレーキだけ踏んでれば
減速なり避けるなりする余裕はあった
本当にどうしようもないくらい滑る状態だとタイヤは全て回転したままになる
また、どんなに運転の上手いドライバーであってもタイヤごとに独立して制御する事はできない
小林ゆうでワロタ
トラックのおっさん、青い車に気づいてるのに避ける気無いし周りに教えるそぶりもない
溝にはまらず突っ込んできてたらどうすんだ
すぐに発煙筒と三角版だせっての！「あああ、ゆうてる暇あったらさっさと出さんかい！
これは阿蘇・九重あたりだろう
トレーラー乗ってる時に雪国のドライバーに教えて貰ったんだが、アイスバーンではサイドブレーキを軽く効かせながらフットブレーキを踏むと簡単に止まる
ABSがあると尚更良く止まる
まあノーマルタイヤでアイスバーンだとハンドルで白線の段差を乗り越える事さえ無理だからな。慣性に従って動くだけ。
トラックに突っ込んだ車の運転手アホすぎる
後ろから車来てるのに避難する気なし
自分も同じような状況で突っ込んでるのに
こういうアホがやっくんみたいに事故のあと
のこのこ車外でてくたばるんだろうな
少し下り坂なのかもしれんね
タイヤが一度スリップしたら、どうあがいても(ABS付いていても)無理ｗ
ドラレコの人は馴れているんだろうね
ちゃんと止まっている
九州の人はちゃんとスタッドレス履いてエンジンブレーキ使ってる？
前方車は普通のブレーキしか使ってなかったね
大分だからね
スタッドレス履いてる人の方が少ない、撮影者はスタッドレス履いてただけ
なにABSだフットブレーキだ言ってるんだ？アホか
アホな米欄見てると自分はこいつらよりマシなんだなと安心する
大丈夫、俺から見るとお前もどんぐりのせえくらべだから
ケンウッドのカーナビですか？
最後、撮影車も滑ってないか？ 気のせい？
冬山でカッツンカッツンの人間も立てない白いミラーバーン経験しちゃった以上、人を笑う気にはならん
速度もタイヤも関係ない路面ってのもある
これは違うと思うけど
アイスバーンを100キロで飛ばしてる道民でも、夏タイヤならこんなもんだと思う。
スタッドレスなら助かったのにな
西日本の人間は気を付けるべきやな。By 九州人。
でも、少なくともクラクション鳴らすとか最低限のことではすべきと思うけどね。
アップ主さんは何故止まれたんだろう？ タイヤとブレーキの具合なんだろうけどツルツルの轍を微妙に外したってのもあるのかな
スイフト通り抜けていくのが最高にシュール
カッチカチやぞ
カッチカチやぞ
by加藤歩
アイスバーンを放置した道路管理者の責任とそこにアイスバーンが無いと思っていた運転者の責任だな
よって俺様はこいつらは死刑を言い渡す
滑って横向いた時点でとっとと降りて
道脇の斜面から砂取って撒いとけよ
ノソノソ出てきてんじゃねえジジイ
こういう時って、道路をふさいでとまっている
トラックの運転手に
非常停止版設置の義務とかないのかね。
最初の動画はスタッドレス履いてるの？？？
凍結ではブリジストンくらいしか無理？？
雪国育ちの俺が思うに
＞64が正解！
ＡＢＳナニソレ？ってぐらい止まる！
止まんねーよ。運良く止まったなら単なる外因。
まっすぐ滑ったこと無いからわからんのだけど、そういうときってバックにギア入るもんなの？
MTかATか知らんけども
滑ってタイヤ回ってないから実質停止状態とかそういうことなのかな
いっぺん練習してみたくはあるなｗ
ＡＢＳは通常の路面で制動距離を少なくするもの
凍結路面ではポンピングブレーキをすべき
ＡＢＳが作動しながら凍結路面では滑ってる
ポンピングは確実に制動距離を短くする
ABSの理屈と雪柱剪断力を理解すればタイヤをロックする事のデメリットは明らかなんだが。
氷結路面では水膜の除去による密着が重要で要は接地圧で溶かして排水ができれば制動するので回転していなければ排水効率が悪い。
ABSで効きが悪いと思った時はロックすれば更に効きが悪いのを勘違いしてるだけ。
スイフトはナイス判断
滑って転んでオオイタ県てもう出た？
レッカー屋大儲けだなｗ
地元の峠で車が崖から落ちて、レッカー呼んだらレッカーも崖から落ちて、仕方ないので帰宅するためタクシー呼んだら、タクシーも落ちた、みたいなウソのような実話が…
逆車線に退避してる所が賢いｗ
この場合はどうやって予測するの？
どんぐりの里いなぶ。
ノーマルタイヤで雪道走って最も危険なのは止まれないこと。ブレーキ踏めばあっさりロックしてあり得ない方向へ車が動く。そうなったらあとは運任せ。でも逆にいえばタイヤが回ってれば回避もスピード落とすこともできる。ＡＢＳが利かない程度に軽くブレーキペダル踏むのがコツ。もちろん制動距離伸びるからそれを見込んで運転すること。結局、元からの安全意識が事故を防ぐ。
ノーマル履いてる時に大雪になったら、なるべく新雪の場所を踏め、ギアはセカンドより上げるな（当時MT乗ってた）なるべくブレーキは踏むな、と雪のよく降る地域の子に教えてもらっててなんとかなったこと有るよ
雪降りそうだけど積りはしないだろと高く食って山脈越えしたらまんまと大雪、辺りは一面の銀世界で死ぬかと思ったけど、帰り道の山上りのとこだけ雪だったので、道の脇の新雪踏んでヨロヨロ運転で後続車にはどんどん抜いてもらってなんとか事故らずに雪のない山脈の反対側まで抜けられた
明らかに進行方向左側車線がテカってて凍っているね
右側反対車線はテカってないから凍っていない(雪はあるけどね)
UP主はブレーキ掛ける前に右に車線変えて、その後減速しているな
これが滑ったトラックと先行車および後続車の違いなんじゃね
道路の表面がツルツル氷じゃスタッドレスでも無理だろｗ
チェーン履かないとな
日差しの加減から見ると、左車線は溶けて凍るの繰り返しにより厚みの氷層が出来ちゃっただろうね
右側車線は常に日陰で氷結はしているが氷層でないからザラついている感じ、これなら雪道馴れている人なら止まれる
しかし、怖いな
日陰になってる路面は危険だな。
北海道在住、
他車に突っ込むくらいなら側壁に突っ込むべし。
（崖など注意）
これ鉄則。
普段ならそうするけどここ側溝あるからちょっと迷うな
たしかに、、ギリギリ止まれそうな時とかね。
まぁ、でも相手側の弁償とか同乗者の怪我したら
やばいことになる。
ABSに任せたら止まんないよ
本日、朝ブラックアイスバーンにやられた俺がきましたよ。
対向車が居なくて本当に良かった。
いつもならもうちょっと注意してるんだが、今日は油断してたわ。
左カーブで膨らんで、やべってステア操作→グリップ回復→オーバーステアで縁石乗り超えて、歩道のフェンスに激突。
幸い、縁石で亀になって、フロントバンパーが壊れた程度（自走できた）
直ぐそばの民家のおじいさんが、親身になって助けてくれて感謝。
融雪材が撒いてない・・ちょっとまずいか？と思った時に素直に減速してれば。
磨かれてる走行車線から雪がちょっと乗ってる中央付近にタイヤを持って行ってブレーキをかける。
撮影者はそれで急激にスピードを落とせた
スタッドレスじゃないだろコレ
スタッドレスならタイヤを道路の白い部分に乗せてブレーキ踏めばここまで滑ることなく止まる
わざわざ一番滑る場所でフルブレーキとか雪国に来たら即死コースですわ
言い忘れたけどABSでは制動距離伸びるだけだぞ
４輪ロックより多少ハンドル操作が効くってだけの機能
知ったかお馬鹿だな。
もう５年くらいつかってるスタッドレスじゃないの？
しかもABSがないオプションモデル
青い車から降りてきた助手席の女の人つるつる滑ってる
完全に路面が氷なんだな
道には日なたと日陰があるから
アクセルワークが必要だよね！
40km/hくらいならゆっくり止まれると思う。
止まる止まらん以前に大分の阿保は雪道慣れてない。
しかもこいつらは常にノーマル履くのが素敵とでも思ってるのかチェーンやスタッドレスにしない。
降雪地帯で大分ナンバー見たら車間は絶対に100ｍ空けとけとまで言われるからな。
例外なのは別府住まいの人ぐらいじゃないかね。
ｂｙ九州県民
ただのタイヤ代セコったセコケチが滑っただけやん。
緩い下りで前を走るバスが赤信号停止したので慌てず騒がずゆっくりと停止しようとしたら、日陰アイスバーンでABS作動して全然止まれず、そのまま反対車線に出て(ABSでステアは効いた)バスをパスしつつ赤信号の交差点を通過した事があったわ(2年目のBSスタッドレス装着)
時速5キロ位なのに全然止まれないどころかブレーキ掛けたら加速したような感じでメチャ焦った
雪道何度も走っているが初めての経験だった
危機管理能力が無い人が運転するとこうなる
飛行機も止まれないからね、路面凍結なら
氷とタイヤの間に薄い膜ができて、超ハイドロプレーニング、まさにスケート状態、どんなタイヤでも止まれん。高いタイヤなら溝とか考えて作ってるかもだけど、完全に凍結した状態ならの対策で、微妙な凍結なら、スケートリンクと一緒
滑りやいだろ
自転車も止まれないからね。路面凍結なら
氷とタイヤの間に薄い膜ができて、超ハイドロプレーニング、まさにスケート状態、どんなタイヤでも止まれん。高いタイヤなら溝とか考えて作ってるかもだけど、完全に凍結した状態ならの対策で、微妙な凍結なら、スケートリンクと一緒
滑りやいだろ
あの距離ならポンピングやってれば
止まれたのに・・・
最近のアスファルト凍結しすぎ、
昔と材質が変わってるんじゃね？！
志賀高原あるある事故だ
あそこスキー場に繋がってる道路がカッチンカッチンに凍ってて20キロ以下で走っても全く止まらない時があってよく事故ってる
九州は山間部以外は年に２、３度ほどしか積雪しない。なのでチェーンすら持たない人もざら。中小運送会社は経費削減の為、スタッドレスでなくチェーンで対応。しかしチェーンを巻けないドライバーも多い。九州で雪が積もると即、高速が止まり、あちこちの国道県道で事故渋滞が起こる。